зато потом с раздаткой к месту приложит и будет всё точно-только сварочный шов будет говорить о том что колоду резали. наверняка запасную под нож пустил,теперь как шаблон для изготовления раздаток будет.можно на поток производство ставить.
Да. Покупали мост донор потроха взяли, а корыто хозяин чермет сдать хотел, ну я у него выпросил. Зубья нормально сели, я же собрал и затянул всё, крутится без заеданий и шума.
как шаблон для изготовления раздаток будет.можно на поток производство ставить.
Сергей да уже подумал об этом, есть задумка сделать раздатку как под 66 трёхвальную но под 40 мост,при такой компоновке как у МОНОПОЛИИ угол перелома крестовин как бы на пределе, а вот под 66 там кардан по прямее, ну это моё виденье.
Отличная работа! А с мостом у Вас получилось? Вы говорили, что наклевывался вариант нового образца?! А я сегодня отдал подставную на дополнительную цементацию зуба, чет я шаркнул по зубам напильником и меня смутил оставшийся след, решил подстраховаться! Ещё отдал размеры на изготовление деталей для модернизации моста т-40, делаю по принципу bygood, но чуток с доработками. Размеры все храню, и выложу после сборки, т.к некоторые детали возможно нужно будет корректировать, так сказать не хочу вводить людей в заблуждение:)
Ребят, я все о своём, как говорит ламич не кидайте тапками:), как установить подставную без раскатки (шестерня насоса стоит)! Может через люк какой есть возможность открутить вал шестерни насоса? Или может ещё какие другие, так сказать, варварские способы есть? :) Пипец как раскатывать неохота! Через нижний люк в промежутке может получится открутить вал? ?
Вот мысль такая, может дурная, но тракторист я начинающий:) , откручиваю стопорный болт вала со стороны лючка, пробую прокручивать вал за проризь в нем, может пойдёт в сторону КПП:), если нет - то приварить к валу болт с шайбой и через какой- нибудь упор вытаскивать вал ( ну например монтажкой)! Бывалые трактористы, как думаете реально или бред?:)
По мойму если стоит шестерня привода НШ-100, то вал получится вытащить только в сторону промежутки. Снимал лет пять назад точно не помню, если будет время завтра гляну точно что да как
Не надо ничего раскатывать я у себя ее болгаркой на два куска перерезал а потом палец чик и вытащил все .Сделал операцыю на глаза через зп.А родной палец на привареный болт и проволока затащил в шестерню и болтом с втулкой типа семника затянул до упора.
Не надо ничего раскатывать я у себя ее болгаркой на два куска перерезал а потом палец чик и вытащил все .Сделал операцыю на глаза через зп.А родной палец на привареный болт и проволока затащил в шестерню и болтом с втулкой типа семника затянул до упора.
Вот вот это дело! Т.е вы и КПП не открывали что ли? Все через люк?
Пипец блин, перечитывал тему несколько раз, а эти посты не уловил, видимо на тот момент еще не задавался вопросом о непосредственной установке:). А если например приварить шляпку болта (шпильку) к валу шестерни насоса нш100, наставить трубку (большего диаметра чем сам вал) и закручивая гайку вытащить вал в сторону моста. Такая мысль имеет право на жизнь? Петро26 Вам респект! это на сколько меньше работы просто трындец! Я уж было стал прикидывать какой геморой меня ожидает, и думал откладывать установку до мая, а теперь так сказать нужно наращивать темпы и начинать все собирать до кучи:).
Нет, номер телефона не АЛЁ , да флаг ему в руки я же говорил что я не тороплюсь будет сделаю нет значит нет. По поводу снятия и установки шестерён Пётр26 правильно написал - болгарка решает всё, суть болта что со стороны промежутки на валу удерживать втулку в которой стоит вал, шайба под болтом меньше наружнего диаметра втулки и если разрезать вал шестерни то можно всё снять. Посмотрел на корыте доноре.
Нет, номер телефона не АЛЁ , да флаг ему в руки я же говорил что я не тороплюсь будет сделаю нет значит нет. По поводу снятия и установки шестерён Пётр26 правильно написал - болгарка решает всё, суть болта что со стороны промежутки на валу удерживать втулку в которой стоит вал, шайба под болтом меньше наружнего диаметра втулки и если разрезать вал шестерни то можно всё снять. Посмотрел на корыте доноре.
Спасибо! Ну а я уже один мост продал в сборе за 20т.р, требовал только немного приложить руки, как всегда болтались подвесы бортовых! Клипсу тоже отдал! А себе оставил не комплектный, нет пружин и всей этой лишней трехамудины, один фиг переделываю почти как у bygood. А еще отсутствует левая бортовая, пока денег на нее нет:). В общем дело было так: купил 2 моста за 20, один из них продал за 20, свой в подарок:). Спасибо тестю конечно, помог намутить:)!
купил 2 моста за 20, один из них продал за 20, свой в под:)
Да Вы батенька комерсс Сергей по поводу твоей задумки тянуть вал - не чего не выйдет, подшипник шестерни сидит на валтвтулка на валу как протянешь
Аха блин:) ну главное люди довольны, да и отдал весь комплект, а забыл написать, ещё мне прилипло 2 колесных диска пвм:), вообще даже 3 но 1 отдал в дополнение к мосту, мужичку как раз одного не хватало- подарил в общем!:) По поводу вала думаю попробую, мало ли пойдёт, если нет болгарку в руки и ахтунг:)! Сегодня позвонили по шестерне, сказали сырец полный блин! Короче будут цементировать и прокаливать! Скупой платит дважды блин! Сто раз уже убиждался и один фиг экономишь! Хорошо хоть в трактор сырую не щасунул:)!
Друзья, вот еще возник вопрос, после установки подставной шестерни стандартный лючок встанет обратно? Думаю в эти выходные поставить на место подставную и пока обратно закрыть лючок.
Сегодня позвонили по шестерне, сказали сырец полный блин! Короче будут цементировать и прокаливать! Скупой платит дважды блин! Сто раз уже убиждался и один фиг экономишь! Хорошо хоть в трактор сырую не щасунул:)!
Привет Serega а ты её где делал что так получилось?
Да вот делали на заводе, отдавал только этот рисунок, ну собственно с такой крепостью они и сделали, никаких других требований термистам я не поставил! Мой косяк в общем по ходу
У меня есть подставная я с Украины. Кстати есть раздатка ЗТМ 62
Где ты раздатку раздобыл?
как можно купить.
продал он её уже, вот и я интересуюсь
За роздатку и шестеренку подставную сколько хочеш?
Ну вот и я неспехом собрал таки раздатку, строго не судите, тапками не кидайтесь
зато потом с раздаткой к месту приложит и будет всё точно-только сварочный шов будет говорить о том что колоду резали.
наверняка запасную под нож пустил,теперь как шаблон для изготовления раздаток будет.можно на поток производство ставить.
Да. Покупали мост донор потроха взяли, а корыто хозяин чермет сдать хотел, ну я у него выпросил. Зубья нормально сели, я же собрал и затянул всё, крутится без заеданий и шума.
Сергей да уже подумал об этом, есть задумка сделать раздатку как под 66 трёхвальную но под 40 мост,при такой компоновке как у МОНОПОЛИИ угол перелома крестовин как бы на пределе, а вот под 66 там кардан по прямее, ну это моё виденье.
Отличная работа! А с мостом у Вас получилось? Вы говорили, что наклевывался вариант нового образца?! А я сегодня отдал подставную на дополнительную цементацию зуба, чет я шаркнул по зубам напильником и меня смутил оставшийся след, решил подстраховаться! Ещё отдал размеры на изготовление деталей для модернизации моста т-40, делаю по принципу bygood, но чуток с доработками. Размеры все храню, и выложу после сборки, т.к некоторые детали возможно нужно будет корректировать, так сказать не хочу вводить людей в заблуждение:)
Ребят, я все о своём, как говорит ламич не кидайте тапками:), как установить подставную без раскатки (шестерня насоса стоит)! Может через люк какой есть возможность открутить вал шестерни насоса? Или может ещё какие другие, так сказать, варварские способы есть? :) Пипец как раскатывать неохота! Через нижний люк в промежутке может получится открутить вал? ?
Вот мысль такая, может дурная, но тракторист я начинающий:) , откручиваю стопорный болт вала со стороны лючка, пробую прокручивать вал за проризь в нем, может пойдёт в сторону КПП:), если нет - то приварить к валу болт с шайбой и через какой- нибудь упор вытаскивать вал ( ну например монтажкой)! Бывалые трактористы, как думаете реально или бред?:)
По мойму если стоит шестерня привода НШ-100, то вал получится вытащить только в сторону промежутки. Снимал лет пять назад точно не помню, если будет время завтра гляну точно что да как
Не надо ничего раскатывать я у себя ее болгаркой на два куска перерезал а потом палец чик и вытащил все .Сделал операцыю на глаза через зп.А родной палец на привареный болт и проволока затащил в шестерню и болтом с втулкой типа семника затянул до упора.
Вот вот это дело! Т.е вы и КПП не открывали что ли? Все через люк?
Не открывал
Такой "варварский" вариант я не рассматривал, а с болгаркой конечно и без раскатки можно
Вот такая штука на 60 стр
Пипец блин, перечитывал тему несколько раз, а эти посты не уловил, видимо на тот момент еще не задавался вопросом о непосредственной установке:). А если например приварить шляпку болта (шпильку) к валу шестерни насоса нш100, наставить трубку (большего диаметра чем сам вал) и закручивая гайку вытащить вал в сторону моста. Такая мысль имеет право на жизнь? Петро26 Вам респект! это на сколько меньше работы просто трындец! Я уж было стал прикидывать какой геморой меня ожидает, и думал откладывать установку до мая, а теперь так сказать нужно наращивать темпы и начинать все собирать до кучи:).
Нет, номер телефона не АЛЁ , да флаг ему в руки я же говорил что я не тороплюсь будет сделаю нет значит нет. По поводу снятия и установки шестерён Пётр26 правильно написал - болгарка решает всё, суть болта что со стороны промежутки на валу удерживать втулку в которой стоит вал, шайба под болтом меньше наружнего диаметра втулки и если разрезать вал шестерни то можно всё снять. Посмотрел на корыте доноре.
Спасибо! Ну а я уже один мост продал в сборе за 20т.р, требовал только немного приложить руки, как всегда болтались подвесы бортовых! Клипсу тоже отдал! А себе оставил не комплектный, нет пружин и всей этой лишней трехамудины, один фиг переделываю почти как у bygood. А еще отсутствует левая бортовая, пока денег на нее нет:). В общем дело было так: купил 2 моста за 20, один из них продал за 20, свой в подарок:). Спасибо тестю конечно, помог намутить:)!
Да Вы батенька комерсс
Сергей по поводу твоей задумки тянуть вал - не чего не выйдет, подшипник шестерни сидит на валу и втулка на валу как протянешь 
Аха блин:) ну главное люди довольны, да и отдал весь комплект, а забыл написать, ещё мне прилипло 2 колесных диска пвм:), вообще даже 3 но 1 отдал в дополнение к мосту, мужичку как раз одного не хватало- подарил в общем!:) По поводу вала думаю попробую, мало ли пойдёт, если нет болгарку в руки и ахтунг:)! Сегодня позвонили по шестерне, сказали сырец полный блин! Короче будут цементировать и прокаливать! Скупой платит дважды блин! Сто раз уже убиждался и один фиг экономишь! Хорошо хоть в трактор сырую не щасунул:)!
Блин, тока щас врубился!!! Вы правы, реально ведь так не протянишь, втулку же фиг сдвинишь! Короче болгарка и ахтунг:)))
Друзья, вот еще возник вопрос, после установки подставной шестерни стандартный лючок встанет обратно? Думаю в эти выходные поставить на место подставную и пока обратно закрыть лючок.
Мужики всем привет! кто делал рк под Пвм газ 66 по чертежам которые Петро 26 выкладывал?все размеры верны?
Привет Serega а ты её где делал что так получилось?
Да вот делали на заводе, отдавал только этот рисунок, ну собственно с такой крепостью они и сделали, никаких других требований термистам я не поставил! Мой косяк в общем по ходу
Я свою тоже напильником сегодня пошоркал,намного мягче чем завод.есть повод задуматься!