толи 4-5 камазов и один шакман , итого 6 т р ,был бы фронтал , совсем другая история .
Нормально, я в прошлом году распихал по болоту шесть камазов песка, при этом пару раз застряв и вылезая на ковше, брал почасовую. Вышло три тысячи, клиент начал ныть что я время затягивал и взялся торговаться, отдал в результате 2500. Позавчера звонил, говорит еще собирается привезти камазов 12 и при этом говорит чтобы я сразу назвал ему цену и работал хоть час хоть неделю, а почасовую мол дорого. Вот думаю что делать
вам вреднее,и мне крохоборов хватает )я ток по часовой работаю ,или за метр если под газ и воду.
еще чуть фоток )
Ну тогда уж плюс номер двигателя. Я говорил именно о номере рамы
Конечно. Просто у нас на номер двигла внимания не обращают))))
Сверяют табличку и номер моста, а номер лонжерона тупо переписывают.
Просто о разном говорили))))
А подскажите желательно со схемой где и какие номера находятся на для сверки покупки с гибдд гибдд угон . Что бы не встрять на перевозке случайно
Табличка в кабине на щитке приборов, табличка на двигателе (над топливным нососом), номер моста выбит сзади слева (если смотреть на трактор сзади, то левее и ниже ВОМ) и на лонжероне номер шасси
Нормально, я в прошлом году распихал по болоту шесть камазов песка, при этом пару раз застряв и вылезая на ковше, брал почасовую. Вышло три тысячи, клиент начал ныть что я время затягивал и взялся торговаться, отдал в результате 2500. Позавчера звонил, говорит еще собирается привезти камазов 12 и при этом говорит чтобы я сразу назвал ему цену и работал хоть час хоть неделю, а почасовую мол дорого. Вот думаю что делать
он мозг парит ваш заказчик думаешь он не узнавал цены все он знает у него в том году прошел этот номер он хочет и в этом его провести . называй цену и не стесняйся он тебе не друг не брат и не торгуйся не устраивает его пусть ищет дешевле того кто поедет болото месить а таких как я думаю не много будет.и вопрос. сколько стоит у вас час?
Табличка в кабине на щитке приборов, табличка на двигателе (над топливным нососом), номер моста выбит сзади слева (если смотреть на трактор сзади, то левее и ниже ВОМ) и на лонжероне номер шасси
А подскажите желательно со схемой где и какие номера находятся на для сверки покупки с гибдд гибдд угон . Что бы не встрять на перевозке случайно
Табличка в кабине на щитке приборов, табличка на двигателе (над топливным нососом), номер моста выбит сзади слева (если смотреть на трактор сзади, то левее и ниже ВОМ) и на лонжероне номер шасси
может еще кто подскажет какова высота экса в перевозном положении ? или фото покажут как везли
по паспорту пишут 3.8м, но с таким габаритами же + еще высота платформы перевозка идет как не габарит....
может кто посоветует адекватного эвакуаторщика по подмосковью ? )
может еще кто подскажет какова высота экса в перевозном положении ? или фото покажут как везли
по паспорту пишут 3.8м, но с таким габаритами же + еще высота платформы перевозка идет как не габарит....
может кто посоветует адекватного эвакуаторщика по подмосковью ? )
Колеса снимаются , спускаются ,да и стрела снимается .Тем самым уменьшают высоту.
может еще кто подскажет какова высота экса в перевозном положении ? или фото покажут как везли
по паспорту пишут 3.8м, но с таким габаритами же + еще высота платформы перевозка идет как не габарит....
может кто посоветует адекватного эвакуаторщика по подмосковью ? )
может еще кто подскажет какова высота экса в перевозном положении ? или фото покажут как везли
по паспорту пишут 3.8м, но с таким габаритами же + еще высота платформы перевозка идет как не габарит....
может кто посоветует адекватного эвакуаторщика по подмосковью ? )
Колеса снимаются , спускаются ,да и стрела снимается .Тем самым уменьшают высоту.
может еще кто подскажет какова высота экса в перевозном положении ? или фото покажут как везли
по паспорту пишут 3.8м, но с таким габаритами же + еще высота платформы перевозка идет как не габарит....
может кто посоветует адекватного эвакуаторщика по подмосковью ? )
Колеса снимаются , спускаются ,да и стрела снимается .Тем самым уменьшают высоту.
Я тоже думал гадал как везти.В итоге тащил на жесткой сцепке(за отвал)с Липецка своим УРАЛом 120км.
То же такую рукоять и ковш поставили, впечатления негативные... А может с непривычки, раньше длинная рукоять стояла и ковш полукруглый, было удобней машины грузить..
То же такую рукоять и ковш поставили, впечатления негативные... А может с непривычки, раньше длинная рукоять стояла и ковш полукруглый, было удобней машины грузить..
может еще кто подскажет какова высота экса в перевозном положении ? или фото покажут как везли
по паспорту пишут 3.8м, но с таким габаритами же + еще высота платформы перевозка идет как не габарит....
может кто посоветует адекватного эвакуаторщика по подмосковью ? )
Я грузил в фуру, четко входит и перевез из Бурятии в Новосибирск.
Я тоже думал гадал как везти.В итоге тащил на жесткой сцепке(за отвал)с Липецка своим УРАЛом 120км.
Руль блокировал..??
Нет все шло как всегда когда тянешь на жесткой сцепке.
Александр День Добрый . Сделай пожалуйста фото сцепки , размеры чтоб на будущее , надеюсь не только мне пригодится но и другим экономя средства на транспортировку .
может еще кто подскажет какова высота экса в перевозном положении ? или фото покажут как везли
по паспорту пишут 3.8м, но с таким габаритами же + еще высота платформы перевозка идет как не габарит....
может кто посоветует адекватного эвакуаторщика по подмосковью ? )
Я грузил в фуру, четко входит и перевез из Бурятии в Новосибирск.
Андрей у тебя кабина маленькая , в этом плюс , что прошло габарит .
Александр День Добрый . Сделай пожалуйста фото сцепки , размеры чтоб на будущее , надеюсь не только мне пригодится но и другим экономя средства на транспортировку .
Я тоже думал гадал как везти.В итоге тащил на жесткой сцепке(за отвал)с Липецка своим УРАЛом 120км.
Руль блокировал..??
Нет все шло как всегда когда тянешь на жесткой сцепке.
А кто в качестве жертвы сидел в эксковаторе?
Жертвы никогда не бывает.зацепил и тянешь.До выхода на пенсион с командировок на горный юг постоянно таскал на КАМАЗе раздолбанные УРАЛы КАМАЗы и т д Расстояние составляло 1600км так что 120 км это раз плюнуть.Сейчас схожу сцепку сфотаю и померю
Сходил померил(дождь задолбал льет с ночи никакой работы как бы в огороде все не погнило)Размеры общая длина 1.7м Диам основного кольца 170мм д прутка 40мм.Толщина пластины основного кольца 30мм .трубы:одна подвижная.длина от оси пластины до наружки малого кольца 1.4м М.кольца:диаметр 130мм пруток 30мм.Диаметр трубы 80мм.В трубу вставлены на глубину 50 мм чашки с кольцами и обварены.В отвале видно 2 отверстия в которые вставлятся сцепка.
Скиньте фотки если можно
На лонжероне, под рамой установки его не видно. У мнея инспектор посмотрел табличку в кабине и все
вам вреднее,и мне крохоборов хватает )я ток по часовой работаю ,или за метр если под газ и воду.
еще чуть фоток )
Плюс номер моста.
Ну тогда уж плюс номер двигателя. Я говорил именно о номере рамы
Конечно. Просто у нас на номер двигла внимания не обращают))))
Сверяют табличку и номер моста, а номер лонжерона тупо переписывают.
Просто о разном говорили))))
А подскажите желательно со схемой где и какие номера находятся на для сверки покупки с гибдд гибдд угон . Что бы не встрять на перевозке случайно
Табличка в кабине на щитке приборов, табличка на двигателе (над топливным нососом), номер моста выбит сзади слева (если смотреть на трактор сзади, то левее и ниже ВОМ) и на лонжероне номер шасси
он мозг парит ваш заказчик думаешь он не узнавал цены все он знает у него в том году прошел этот номер он хочет и в этом его провести . называй цену и не стесняйся он тебе не друг не брат и не торгуйся не устраивает его пусть ищет дешевле того кто поедет болото месить а таких как я думаю не много будет.и вопрос. сколько стоит у вас час?
и еще табличка на капоте с лева
а на лонжероне где ?
не в тему мои новые приключения )
может еще кто подскажет какова высота экса в перевозном положении ? или фото покажут как везли
по паспорту пишут 3.8м, но с таким габаритами же + еще высота платформы перевозка идет как не габарит....
может кто посоветует адекватного эвакуаторщика по подмосковью ? )
Колеса снимаются , спускаются ,да и стрела снимается .Тем самым уменьшают высоту.
Купил..??
Верно, Вань..
Я тоже думал гадал как везти.В итоге тащил на жесткой сцепке(за отвал)с Липецка своим УРАЛом 120км.
Сань, ОНО не тонет...
Василич +100500!!!
Руль блокировал..??
Нет все шло как всегда когда тянешь на жесткой сцепке.
А кто в качестве жертвы сидел в эксковаторе?
Я грузил в фуру, четко входит и перевез из Бурятии в Новосибирск.
Александр День Добрый . Сделай пожалуйста фото сцепки , размеры чтоб на будущее , надеюсь не только мне пригодится но и другим экономя средства на транспортировку .
Андрей у тебя кабина маленькая , в этом плюс , что прошло габарит .
Присоединяюсь...
Жертвы никогда не бывает.зацепил и тянешь.До выхода на пенсион с командировок на горный юг постоянно таскал на КАМАЗе раздолбанные УРАЛы КАМАЗы и т д Расстояние составляло 1600км так что 120 км это раз плюнуть.Сейчас схожу сцепку сфотаю и померю
Сходил померил(дождь задолбал льет с ночи никакой работы как бы в огороде все не погнило)Размеры общая длина 1.7м Диам основного кольца 170мм д прутка 40мм.Толщина пластины основного кольца 30мм .трубы:одна подвижная.длина от оси пластины до наружки малого кольца 1.4м М.кольца:диаметр 130мм пруток 30мм.Диаметр трубы 80мм.В трубу вставлены на глубину 50 мм чашки с кольцами и обварены.В отвале видно 2 отверстия в которые вставлятся сцепка.
Отлично, Саш...
А с обратной стороны отвала уши или как...??? 
Как быстро едешь, когда экскаватор на буксире..??? 