А мне в магазине говорят: да ты что, не бывает аккомуляторов на 24В
То что продаван не знает что такие аклематоры бывают не значит что их не существует совсем.у нас в армии были на ураганах 12ст70-24вольта 70а/ч.а службу я закончил срочную 25лет назад.
А мне в магазине говорят: да ты что, не бывает аккомуляторов на 24В
То что продаван не знает что такие аклематоры бывают не значит что их не существует совсем.у нас в армии были на ураганах 12ст70-24вольта 70а/ч.а службу я закончил срочную 25лет назад.
Как это не бывает на 24 вольта?У меня лет 6 назад на УРАЛе стоял 1 аккум с БТРа на 24 вольта.Ох и сколькоже я вина выспорил насчет того что у меня на УРАЛе 1 аккум стоит Да долго он ходил где то года 4(а до меня сколько работал пока этот бэтр не списали и не порезали) и был он в эбонитовом корпусе
А мне в магазине говорят: да ты что, не бывает аккомуляторов на 24В
не нужен акб на 24в, нужны два по 12в, там переделывают пуск под 24в только и все, где-то схема была тут на форуме, и стартер тоже на 12в, в планах тоже так переделать
ну если кто-то сохранил то перекиньте снова, а то собирался искать
зачем сохранять если она в компе сидит с самого начала до появления здесь на форуме. у меня стоит на экскаваторе мтз,у Ивана Василича на зилу,у Вани Жданкина на мтз,ещё много у кого установлены-всех не упомню.но были и проблемы с её установкой-не у всех получалось подключить схему к трактору-горят релюшки.
есть и доработанный вариант её-но не знаю,пользовал его кто или нет
зачем сохранять если она в компе сидит с самого начала до появления здесь на форуме
спасибо, искать не буду , сохранил, на юмз планирую, купил картер под стартер, венец, вот думал как быть со стартером, теперь решил что буду делать так, акб 60 легче купить
мужики подскажите что за фигня, на эо2621 при движении на 3-5 передачах идет стук в районе коробки передач, причем стук нарастает если трактор движется с горы на передаче при выключении сцепления стук пропадает? На первой и второй передаче стука не ощущается даже при нагрузках.
Ребятки, спасибо! А в чем его смысл? то что он вращается? У меня на лапе которая не течет он не вращается. А на которой течь масла, та вращается.
Еще такой вопрос. По поводу пускача. Сначала все нормально было. А тут на днях регулировал лапки сцепления. Ну и прокручивал коленчатый вал Д-65 путем вращения маховика ПД-10. Вот кручу кручу маховик пускача. и тут бац ловит клин. Не крутится вообще. Что может быть? А заводит двигатель все равно нормально. Такое ощущение что зубцов каких то не хватает. Как думаете что может быть?
А вообще хочу переходить на стартер. Как считаете оно того стоит?
У меня бюджетный вариант , стартер на пускачь поставил, от классики и старый акум
У меня щас в гостях канкуренты были , думал счала бить меня приехали газовшики, или на смертельную битву вызовут на эксковаторах, а нет сказали мэтз их сломался , мол докопай , а я только за.
мужики подскажите что за фигня, на эо2621 при движении на 3-5 передачах идет стук в районе коробки передач, причем стук нарастает если трактор движется с горы на передаче при выключении сцепления стук пропадает? На первой и второй передаче стука не ощущается даже при нагрузках.
Полик вскрой и усё увидишь что по п....е пошло.А по большему счету у меня тоже все бренчит и клацает(особенно 5я)ну и хрен с ним ездит и слава богу.
Задолбала меня манжета под №15 в оголовке.Поменяю,неделя, и опять капать начинает по резьбе.думал потолще резину..в магазе нет толще.Уже мысль посещает паклей резьбу подмотать что ли. Как вылечить эту заразу?
Задолбала меня манжета под №15 в оголовке.Поменяю,неделя, и опять капать начинает по резьбе.думал потолще резину..в магазе нет толще.Уже мысль посещает паклей резьбу подмотать что ли. Как вылечить эту заразу?
Может стоит полиуретан поставить , вместо простой резины.
Задолбала меня манжета под №15 в оголовке.Поменяю,неделя, и опять капать начинает по резьбе.думал потолще резину..в магазе нет толще.Уже мысль посещает паклей резьбу подмотать что ли. Как вылечить эту заразу?
Подобрать пластиковое кольцо на дно канавки или сбоку кольца чтоб масло давило на резинку а резина на пластиковое кольцо.
Ребятки, спасибо! А в чем его смысл? то что он вращается? У меня на лапе которая не течет он не вращается. А на которой течь масла, та вращается.
Еще такой вопрос. По поводу пускача. Сначала все нормально было. А тут на днях регулировал лапки сцепления. Ну и прокручивал коленчатый вал Д-65 путем вращения маховика ПД-10. Вот кручу кручу маховик пускача. и тут бац ловит клин. Не крутится вообще. Что может быть? А заводит двигатель все равно нормально. Такое ощущение что зубцов каких то не хватает. Как думаете что может быть?
А вообще хочу переходить на стартер. Как считаете оно того стоит?
У меня бюджетный вариант , стартер на пускачь поставил, от классики и старый акум
Я тоже поставил стартер на ПД. К стати эти стартера ставились на лодочные моторы и запорожцы.
мужики подскажите что за фигня, на эо2621 при движении на 3-5 передачах идет стук в районе коробки передач, причем стук нарастает если трактор движется с горы на передаче при выключении сцепления стук пропадает? На первой и второй передаче стука не ощущается даже при нагрузках.
3 и 5 передача сидят на одном валу я думаю что это подшипники . гибкий вал отпадает потому- что стук был-бы на всех передачах .как писали выше снимите полик и откройте крышку КПП и вам все станет ясно это недолго часа два и вы все поставите на место если все нормально,а если нет то лучше сделать с КПП шутки плохи знаю много людей и историй от перемолотых шестерен до разорваных КПП и корыт мостов (это из последних историй)
сергей сенюков красное белгородская область пишет:
мужики подскажите что за фигня, на эо2621 при движении на 3-5 передачах идет стук в районе коробки передач, причем стук нарастает если трактор движется с горы на передаче при выключении сцепления стук пропадает? На первой и второй передаче стука не ощущается даже при нагрузках.
прости наврал про то что шестерни на одном валу.С утра голова плохо работает
+ аккумчик, амперей на 140-190... ?
Если делать запуск на 24 вольта, то нужно две АКБ, хотя бы по 60АмЧ каждая..
о какой https://www.avito.ru/rzhev/zapchasti_i_aksessuary/batareya_akkumulyatorn...
Ну эт может упрет
, у нас вчера с трех камазов сперли в ночь.
А мне в магазине говорят: да ты что, не бывает аккомуляторов на 24В
То что продаван не знает что такие аклематоры бывают не значит что их не существует совсем.у нас в армии были на ураганах 12ст70-24вольта 70а/ч.а службу я закончил срочную 25лет назад.
Как это не бывает на 24 вольта?У меня лет 6 назад на УРАЛе стоял 1 аккум с БТРа на 24 вольта.Ох и сколькоже я вина выспорил насчет того что у меня на УРАЛе 1 аккум стоит Да долго он ходил где то года 4(а до меня сколько работал пока этот бэтр не списали и не порезали) и был он в эбонитовом корпусе
не нужен акб на 24в, нужны два по 12в, там переделывают пуск под 24в только и все, где-то схема была тут на форуме, и стартер тоже на 12в, в планах тоже так переделать
да наверно во всех темах эта схема гуляет-в подключении преобразователя точно есть,есть в зиловской теме,в мтзвской,в переделке на стартер.
ну если кто-то сохранил то перекиньте снова, а то собирался искать
зачем сохранять если она в компе сидит с самого начала до появления здесь на форуме.
у меня стоит на экскаваторе мтз,у Ивана Василича на зилу,у Вани Жданкина на мтз,ещё много у кого установлены-всех не упомню.но были и проблемы с её установкой-не у всех получалось подключить схему к трактору-горят релюшки.
есть и доработанный вариант её-но не знаю,пользовал его кто или нет
Так у меня все оборудование на 24В, и с одним аккумом было бы удобней
спасибо, искать не буду
, сохранил, на юмз планирую, купил картер под стартер, венец, вот думал как быть со стартером, теперь решил что буду делать так, акб 60 легче купить
мужики подскажите что за фигня, на эо2621 при движении на 3-5 передачах идет стук в районе коробки передач, причем стук нарастает если трактор движется с горы на передаче при выключении сцепления стук пропадает? На первой и второй передаче стука не ощущается даже при нагрузках.
На двух ЗИЛах...
У меня бюджетный вариант , стартер на пускачь поставил, от классики и старый акум
У меня щас в гостях канкуренты были , думал счала бить меня приехали
газовшики, или на смертельную битву вызовут на эксковаторах, а нет сказали мэтз их сломался , мол докопай , а я только за.
после етого видео у нас все боятся екскаваторов, даже в новостях прокрутили
екскаваторщики Крутые Парни
Что ни кто не вкурсе?
дождитесь вечера , может кто из гуру , вам поможет советом , год гоняю в коробке чет гремит ,и не че живой .
Полик вскрой и усё увидишь что по п....е пошло.А по большему счету у меня тоже все бренчит и клацает(особенно 5я)ну и хрен с ним ездит и слава богу.
Задолбала меня манжета под №15 в оголовке.Поменяю,неделя, и опять капать начинает по резьбе.думал потолще резину..в магазе нет толще.Уже мысль посещает паклей резьбу подмотать что ли. Как вылечить эту заразу?
Может стоит полиуретан поставить , вместо простой резины.
Подобрать пластиковое кольцо на дно канавки или сбоку кольца чтоб масло давило на резинку а резина на пластиковое кольцо.
sanjajjj а возможно ли что стук идет из-за гибкого соединения коробки и вала главной муфты?
На это ничего сказать не смогу так как у меня гибкое не стоит.У меня вал целиковый идет с дисков сцепления на первичный вал КПП
Я тоже поставил стартер на ПД. К стати эти стартера ставились на лодочные моторы и запорожцы.
3 и 5 передача сидят на одном валу я думаю что это подшипники . гибкий вал отпадает потому- что стук был-бы на всех передачах .как писали выше снимите полик и откройте крышку КПП и вам все станет ясно это недолго часа два и вы все поставите на место если все нормально,а если нет то лучше сделать с КПП шутки плохи знаю много людей и историй от перемолотых шестерен до разорваных КПП и корыт мостов (это из последних историй)
п
прости наврал про то что шестерни на одном валу.С утра голова плохо работает