На печках ЗИЛ, ДТ, МТЗ подобные улитки ( был бы рядом-подарил бы ) в приемках можно глянуть. А про печку можно поподробнее? А то на следующий год хочу гараж теплый под экскаватор построить, чтоб с отоплением. У друга кстати в гараже пушка вроде с ИКАРУСА на саляре-увидел в действии просто класс мощный горяченный поток воздуха дует
не на печках намного больше.там на котле улиточка маленькая и корпус разборный а моторчик как у жигулёвской печки если не меньше.
На печках ЗИЛ, ДТ, МТЗ подобные улитки ( был бы рядом-подарил бы ) в приемках можно глянуть. А про печку можно поподробнее? А то на следующий год хочу гараж теплый под экскаватор построить, чтоб с отоплением. У друга кстати в гараже пушка вроде с ИКАРУСА на саляре-увидел в действии просто класс мощный горяченный поток воздуха дует
На печках ЗИЛ, ДТ, МТЗ подобные улитки ( был бы рядом-подарил бы ) в приемках можно глянуть. А про печку можно поподробнее? А то на следующий год хочу гараж теплый под экскаватор построить, чтоб с отоплением. У друга кстати в гараже пушка вроде с ИКАРУСА на саляре-увидел в действии просто класс мощный горяченный поток воздуха дует
У меня за печкой просто старый пропеллер с моторчиком от жиги, гараж и быстрее и весь прогревается
На печках ЗИЛ, ДТ, МТЗ подобные улитки ( был бы рядом-подарил бы ) в приемках можно глянуть. А про печку можно поподробнее? А то на следующий год хочу гараж теплый под экскаватор построить, чтоб с отоплением. У друга кстати в гараже пушка вроде с ИКАРУСА на саляре-увидел в действии просто класс мощный горяченный поток воздуха дует
У меня за печкой просто старый пропеллер с моторчиком от жиги, гараж и быстрее и весь прогревается
У нас все делают в гаражах буржуйки а трубы от них выходят не вертикально а по диагонали вдоль задней стены.Жара в любом гараже стоит от 3х полен.
На печках ЗИЛ, ДТ, МТЗ подобные улитки ( был бы рядом-подарил бы ) в приемках можно глянуть. А про печку можно поподробнее? А то на следующий год хочу гараж теплый под экскаватор построить, чтоб с отоплением. У друга кстати в гараже пушка вроде с ИКАРУСА на саляре-увидел в действии просто класс мощный горяченный поток воздуха дует
А у меня в гараже стоят две печки "ЗАЗ-968" Одна на бензине (ненасытная) . И одна на газе (природ) ну просто песня.
вот разница до средний 10 мм с права от низа 220 а с лева 230 мм как у вас ?
То есть от нижней поперечины до средней, справа и слева? Если правильно понял? Криво приварено! А что он даст этот размер? У меня середина уже самодельная из цельного металла 30мм, родная постоянно рвалась-втулку вырывало
На печках ЗИЛ, ДТ, МТЗ подобные улитки ( был бы рядом-подарил бы ) в приемках можно глянуть. А про печку можно поподробнее? А то на следующий год хочу гараж теплый под экскаватор построить, чтоб с отоплением. У друга кстати в гараже пушка вроде с ИКАРУСА на саляре-увидел в действии просто класс мощный горяченный поток воздуха дует
А у меня в гараже стоят две печки "ЗАЗ-968" Одна на бензине (ненасытная) . И одна на газе (природ) ну просто песня.
А ты скажи, что именно подогнать нужно? Тут еще зависит что ремонтируется, что ставится ( завод или самодел) Я когда у себя делал, первое что нужно- навешивал поворотную колонку ( соответственно на проушины станины ложил опорные шайбы- сразу ( если проушины станины не делаются) ставить одну шайбу ( к примеру сверху ) снизу замер толщины нужной шайбы. Далее установить нижний цилиндр ( если палец нижнего цилиндра остается родной- яблоко штока цилиндра должно быть в середине проушин поворотной колонки ( плюс-минус разбег допускается) Затем установить средний палец ( он упирается на средней поперечине -у себя делал, чтоб он немного не доходил толстой частью до нижнего цилиндра -где-то 3-4мм. И так же проверить яблоко штока . Кстати про опорные шайбы-сперва лучше все промерить, чтоб сошлось прежде чем точить шайбы
Вот вопрос как усилить ее ??? Чтоб не рвало ??? Если есть фото шлити
Мне кстати предстоит в ближайшем времени полностью откапиталить этот узел - полностью поменяю эти поперечины на 30мм. металл- серединка уже поменяна на 30ку и вертикальные боковухи из 20ки.
Вот вопрос как усилить ее ??? Чтоб не рвало ??? Если есть фото шлити
Я делал так, пока полет нормальный год не сильно загруженной работы. https://www.youtube.com/watch?v=jILTL_pDIy8
Долговечность сильно зависит от посадок (зазоров) и материалов втулок-пальцев. Зазор в 5 соток до десятки будет разбивать (к примеру) 2 года, а от десятки до двух - за год, соответственно от 2-х десяток до 5-и меньше года.В верхней и нижней вварной втулке обратите внимание на толщину стенок, родные совсем тонкие их и выгибает эллипсом, там где они выступают после сварочного шва верхняя вниз, а нижняя вверх.
Вот вопрос как усилить ее ??? Чтоб не рвало ??? Если есть фото шлити
Мне кстати предстоит в ближайшем времени полностью откапиталить этот узел - полностью поменяю эти поперечины на 30мм. металл- серединка уже поменяна на 30ку и вертикальные боковухи из 20ки.
Здравствуйте я хотел спросить вы на своем видео сказали варили втулки электродами уони чем они отличаются от мр-3 ?вроде те и эти для для низкой углеродистой стали и углеродистой по крайней мере так написонно и хотел спросить радиатор на гидравлику вы сделали хорошо он охлаждает масло ?
варили втулки электродами уони чем они отличаются от мр-3 ?
УОНИ могут использоваться для углеродистых сталей (в общем-то, и чугун неплохо варят), более "пластичный" и вместе с тем прочный шов дают.
-
МР-3, эти тока для железяк из "гвоздевой стали" прогодны.
-
П/А, в принципе, тоже неплохой шов дает на "крепких" железках.
Здравствуйте я хотел спросить вы на своем видео сказали варили втулки электродами уони чем они отличаются от мр-3 ?вроде те и эти для для низкой углеродистой стали и углеродистой по крайней мере так написонно и хотел спросить радиатор на гидравлику вы сделали хорошо он охлаждает масло ?
УОНИ, как уже сказано, крепче на разрыв и шов более пластичный. Но требуют лучшей, чем мр подготовки свариваемых деталей, зачистку кромок и т.д. + сварка ими отличается от сварки рутиловыми(мр3 и т.д.) электродами. Радиатор не айс, если думаете делать, лучше возьмите ещё один юмазовский поставьте, а запитку таким же способом.
Здравствуйте я хотел спросить вы на своем видео сказали варили втулки электродами уони чем они отличаются от мр-3 ?вроде те и эти для для низкой углеродистой стали и углеродистой по крайней мере так написонно и хотел спросить радиатор на гидравлику вы сделали хорошо он охлаждает масло ?
УОНИ, как уже сказано, крепче на разрыв и шов более пластичный. Но требуют лучшей, чем мр подготовки свариваемых деталей, зачистку кромок и т.д. + сварка ими отличается от сварки рутиловыми(мр3 и т.д.) электродами. Радиатор не айс, если думаете делать, лучше возьмите ещё один юмазовский поставьте, а запитку таким же способом. Вот вы запитку сделали через кран тоесть как я понял он открывает Радик а масло за счет пропускаемости фильтров попадает в радиатор и потом в обратку ?
А вот манжет порванный пападет в магистраль и Радик забьется? то масло пойдет гидро бак как я понял у вас кран стоит на радиатор иза перепускной способности фильтров он давит в радиатор а потом в обратку
не на печках намного больше.там на котле улиточка маленькая и корпус разборный а моторчик как у жигулёвской печки если не меньше.
Конечно можно, чего же нельзя. Напишу в личьку.
У меня за печкой просто старый пропеллер с моторчиком от жиги, гараж и быстрее и весь прогревается
У нас все делают в гаражах буржуйки а трубы от них выходят не вертикально а по диагонали вдоль задней стены.Жара в любом гараже стоит от 3х полен.
А у меня в гараже стоят две печки "ЗАЗ-968" Одна на бензине (ненасытная)
. И одна на газе (природ) ну просто песня. 
Приветствую всех!
Подскажите пожалуйста данные г\цилиндров, которые стоят снизу, на цепном приводе колонны экскаватора ЮМЗ (старый, с маленькой кабиной).
А какие данные вас интересуют???
Уже нашел, отбой.
Ребята всем привет подскажите какие размеры между поворотными цилиндрами тоесть по высоте самой рамы где крепется сама поворотная калонка и цилиндр
Всем заранее спасибо
Не понял, поконкретнее какие размеры? Между верхним и нижним, по центрам?
вот разница до средний 10 мм с права от низа 220 а с лева 230 мм как у вас ?
Сама рама ее проушины крепление колонки и поворотов !!! По высоте
То есть от нижней поперечины до средней, справа и слева? Если правильно понял? Криво приварено! А что он даст этот размер? У меня середина уже самодельная из цельного металла 30мм, родная постоянно рвалась-втулку вырывало
Ну так колонка живая? По ней и плясать нужно!
А можно фото печки ЗАЗ на природном газе
Спасибо Юрий будим методом научного тыка подгонять
Вот вопрос как усилить ее ??? Чтоб не рвало ??? Если есть фото шлити
А ты скажи, что именно подогнать нужно? Тут еще зависит что ремонтируется, что ставится ( завод или самодел) Я когда у себя делал, первое что нужно- навешивал поворотную колонку ( соответственно на проушины станины ложил опорные шайбы- сразу ( если проушины станины не делаются) ставить одну шайбу ( к примеру сверху ) снизу замер толщины нужной шайбы. Далее установить нижний цилиндр ( если палец нижнего цилиндра остается родной- яблоко штока цилиндра должно быть в середине проушин поворотной колонки ( плюс-минус разбег допускается) Затем установить средний палец ( он упирается на средней поперечине -у себя делал, чтоб он немного не доходил толстой частью до нижнего цилиндра -где-то 3-4мм. И так же проверить яблоко штока . Кстати про опорные шайбы-сперва лучше все промерить, чтоб сошлось прежде чем точить шайбы
Мне кстати предстоит в ближайшем времени полностью откапиталить этот узел - полностью поменяю эти поперечины на 30мм. металл- серединка уже поменяна на 30ку и вертикальные боковухи из 20ки.
Я делал так, пока полет нормальный год не сильно загруженной работы.
https://www.youtube.com/watch?v=jILTL_pDIy8
Долговечность сильно зависит от посадок (зазоров) и материалов втулок-пальцев. Зазор в 5 соток до десятки будет разбивать (к примеру) 2 года, а от десятки до двух - за год, соответственно от 2-х десяток до 5-и меньше года.В верхней и нижней вварной втулке обратите внимание на толщину стенок, родные совсем тонкие их и выгибает эллипсом, там где они выступают после сварочного шва верхняя вниз, а нижняя вверх.
Конечно работы там много
Если не секрет какова наработка мото часов?
Я в 11 году его приобрел сам 89 года мото часики все закрашаны даже и не знаю
Здравствуйте я хотел спросить вы на своем видео сказали варили втулки электродами уони чем они отличаются от мр-3 ?вроде те и эти для для низкой углеродистой стали и углеродистой по крайней мере так написонно и хотел спросить радиатор на гидравлику вы сделали хорошо он охлаждает масло ?
электроды очень разные уонные для ответственых соединений и на розрыв крепче
УОНИ могут использоваться для углеродистых сталей (в общем-то, и чугун неплохо варят), более "пластичный" и вместе с тем прочный шов дают.
-
МР-3, эти тока для железяк из "гвоздевой стали" прогодны.
-
П/А, в принципе, тоже неплохой шов дает на "крепких" железках.
УОНИ, как уже сказано, крепче на разрыв и шов более пластичный. Но требуют лучшей, чем мр подготовки свариваемых деталей, зачистку кромок и т.д. + сварка ими отличается от сварки рутиловыми(мр3 и т.д.) электродами. Радиатор не айс, если думаете делать, лучше возьмите ещё один юмазовский поставьте, а запитку таким же способом.
УОНИ, как уже сказано, крепче на разрыв и шов более пластичный. Но требуют лучшей, чем мр подготовки свариваемых деталей, зачистку кромок и т.д. + сварка ими отличается от сварки рутиловыми(мр3 и т.д.) электродами. Радиатор не айс, если думаете делать, лучше возьмите ещё один юмазовский поставьте, а запитку таким же способом. Вот вы запитку сделали через кран тоесть как я понял он открывает Радик а масло за счет пропускаемости фильтров попадает в радиатор и потом в обратку ?
А вот манжет порванный пападет в магистраль и Радик забьется? то масло пойдет гидро бак как я понял у вас кран стоит на радиатор иза перепускной способности фильтров он давит в радиатор а потом в обратку