Мужики подскажите номера подшипников на 1 первичном валу 2 игольчатый стоит на первичном валу ( одевается сверху вал знакомый объяснил так ) и 3 в конце коробки как я его понял это подшипники первой передачи
Мужики подскажите номера подшипников на 1 первичном валу 2 игольчатый стоит на первичном валу ( одевается сверху вал знакомый объяснил так ) и 3 в конце коробки как я его понял это подшипники первой передачи
Я только-что собирал коробку. Объясни по понятней что ты хочешь понять ? На первичке 2 роликовых ( буду щас в гараже запишу номера ). На вторичном валу шарики стоят такого-же размера. Вопрос ? Какие подшипники первой передачи о чём речь ? Поясни.
Зато какой он может сделать котлован, да ещё и крутится. Петушку пыхтеть и пыхтеть. Этот старичок-раритет может сделать такую работу, которую не сможет даже любой новый импортный экс.
Не нужно преувеличивать! новый экс не способен на такой размах , но вычерпать за смену три таких объёма сможет!!!)))
Приветствую всех любителей покопать....Сам я фермер и далёк от эксковаторов,поэтому накопились вопросы: Мне нужно грузить навоз,надумал купить либо эксковатор либо грейферный погрузчик и тот и другой на базе юмз ...также в свободное от навоза время (а навоз дело сезонное) хотел подзарабатывать денег,песок,гравий из реки...знаю ,что на грейфер вешается эксковаторный ковш....вот хотел бы узнать мнения знающих людей про тот и другой и в итоге определиться....Заранее благодарен!!!
Снова привет любителю копать ! Для песка и гравия из реки не плохо-бы такую штуку как на фото на 3331 посту.
Всем привет ! Народ помогите решить проблему ! Трактор петушок ,не поворачивается стрела не в право не в лево!Передача цэпная, вылизли цилиндры и стоят на месте ! по идей при повороте стрелы к примеру на лево, один целиндр должен выходить а второй заходить ! а у меня они выходят но не заходят во внутырь! Если кто не будь в курсе в чем проблемма помогите или оставьте контакты свои и я вам позвоню по телефону
ребят, кто та упоминал про открутить посмотреть крышку на коробке при вылетающей пониженной ,
у моего экса симптомы такие, при включении пониженной отпускаю сцепу колеса успевает сделать четверть оборота и все жужжание, толкать на первой повышенной силенок не хватает тнвд под убит.
покажите желательно на фото, что открутить, посмотреть, какую крышку и что за поломка предположительно?
добрый день всем купил юмз петушок для своих фермерских нужд с новым мтз двигателям все вроде нечего но цепь поворота уже достала рвется постоянно вопрос если купить полностью новую цепь может реже будет рваться???
добрый день всем купил юмз петушок для своих фермерских нужд с новым мтз двигателям все вроде нечего но цепь поворота уже достала рвется постоянно вопрос если купить полностью новую цепь может реже будет рваться???
Проверьте давление перепускного клапана-двойной на правом лонжероне связан с поворотнми цилиндрами-100кпа давление срабатывания клапанов.ну и цепь конечно после новую.
Приветствую всех любителей покопать....Сам я фермер и далёк от эксковаторов,поэтому накопились вопросы: Мне нужно грузить навоз,надумал купить либо эксковатор либо грейферный погрузчик и тот и другой на базе юмз ...также в свободное от навоза время (а навоз дело сезонное) хотел подзарабатывать денег,песок,гравий из реки...знаю ,что на грейфер вешается эксковаторный ковш....вот хотел бы узнать мнения знающих людей про тот и другой и в итоге определиться....Заранее благодарен!!!
Привет новому копателю! Старица- старый знакомый район. В 84 г. после технаря , меня молодого агронома отправили на комсомольскую стройку - поднимать нечерноземье. Попал рядом со Старицей, за Волгой , село Новое , бывший колхоз " Маяк", председателем был тогда Михалыч. Вернёмся к твоему вопросу. Хапуга ( грейферный ) многим очень удобен. И стрела длиннее, и грузит выше, и крутится вокруг, и копать может , всё здорово, одно только - слабоватая у него стрела против экса. Хотя всё зависит от того , как много ты будешь на нём работать. Может как вариант погрузчик с челюстью - экскаватор с телескопичкой. Всё упирается в цену.
Знаю такое село и колхоз....я родился в 87))) В ТОМ то и дело ,что всё в цену упирается...Погрузчик для навоза хорошо,но навоз только осенью,а всё остальное время хотелось бы покопать,воду провести,ну и песок ....А обычным петушком с ковшом будет навоз кидать? просто предлагают петушка за 100р,а погрузчик за 120.....вот в сомнениях
dingadi пишет:
Приветствую всех любителей покопать....Сам я фермер и далёк от эксковаторов,поэтому накопились вопросы: Мне нужно грузить навоз,надумал купить либо эксковатор либо грейферный погрузчик и тот и другой на базе юмз ...также в свободное от навоза время (а навоз дело сезонное) хотел подзарабатывать денег,песок,гравий из реки...знаю ,что на грейфер вешается эксковаторный ковш....вот хотел бы узнать мнения знающих людей про тот и другой и в итоге определиться....Заранее благодарен!!!
Приветствуем! Для всех перечисленных работ вполне пойдёт экскаватор, тем более цены на них ниже и ассортимент шире, если чисто для навоза, то конечно предпочтительнее грейферный, но и тут как вариант тот ковш грейферный на экс повешать (останется найти такой ковш и нужно только стрелу чуток наростить вставкой) иначе на грузовик с надставками бортов грузить плохо.
мне грузить в тракторную телегу....А с обычным ковшом навоз кидать будет?
трактор грязный, мыл в прошлом году последний раз заводил-снег в городе чистил на последнем фото краник (водопроводный) на стреле (чтоб не опускалась) года три назад поставил держит хорошо -за месяц-два ни на сантим. не опускается
добрый день всем купил юмз петушок для своих фермерских нужд с новым мтз двигателям все вроде нечего но цепь поворота уже достала рвется постоянно вопрос если купить полностью новую цепь может реже будет рваться???
У меня тоже постоянно рвало цепь , особенно когда поворачивал до упора. Окозалось не было соосности штока цилиндра и поворотной звездочки , то есть подставил под звездочку шайбу , примерно 5 мм. Теперь шоколад. Еще думаю цепь не желательно смазывать , прилипает песок , грязь и действует как абразив . Могу конечно ошибаться .
Юрик привет ! С краником это ты баска придумал . У тебя 2 рычага на 4 золотника одного распреда стоят (очень они рядом стоят ). Сам механизм у тебя стоит внизу и получается рычаг длинный или высокий , тоже махать им приходится . У меня левый 4-х секционный и правый 4-х секционный. Два рабочих рычага далеко друг от друга . Но принцип работы примерно похож ( рычаги только длинные ). А хочется маленькие коротенькие рычажочки ( как джойстики ). Юрику снова привет ! добавляю фото распредов и механизм одного рычага на два золотника . С уваж. Николай.
Мужики подскажите номера подшипников на 1 первичном валу 2 игольчатый стоит на первичном валу ( одевается сверху вал знакомый объяснил так ) и 3 в конце коробки как я его понял это подшипники первой передачи
Я правда так и не понял какие ты ищешь подшипники ? Но номера я переписал. Роликовый- 6- 42212 КМ , Шариковый- 50212 К . Это первичный и вторичный валы в коробке . Если ты спрашиваешь про 2 игольчатых которые в вомовском валу сидят сквозь который проходит первичный вал в промежутке до эластичной муфты , эти номера не знаю ,но они есть в каталоге .
Юрик привет ! С краником это ты баска придумал . У тебя 2 рычага на 4 золотника одного распреда стоят (очень они рядом стоят ). Сам механизм у тебя стоит внизу и получается рычаг длинный или высокий , тоже махать им приходится . У меня левый 4-х секционный и правый 4-х секционный. Два рабочих рычага далеко друг от друга . Но принцип работы примерно похож ( рычаги только длинные ). А хочется маленькие коротенькие рычажочки ( как джойстики ).
Привет, Дракон, рычаги рядом, но они разведены в разные стороны, так что друг другу не мешают, даже когда одновременно правый влево-а левый вправо, рычаги длинные, иначе с р200 не сделаешь-если делать короче-то будет тяжело работать, или надо пружины на распреде менять на более мягкие ( усилие сжатия пружины золотника р200 равна 60кг ) если у тебя другие распреды,пружины послабже, может быть можно и покороче сделать. Совсем маленькие не получатся- работать тяжело, частично включать секции не сможешь
Юрик привет ! С краником это ты баска придумал . У тебя 2 рычага на 4 золотника одного распреда стоят (очень они рядом стоят ). Сам механизм у тебя стоит внизу и получается рычаг длинный или высокий , тоже махать им приходится . У меня левый 4-х секционный и правый 4-х секционный. Два рабочих рычага далеко друг от друга . Но принцип работы примерно похож ( рычаги только длинные ). А хочется маленькие коротенькие рычажочки ( как джойстики ).
Привет, Дракон, рычаги рядом, но они разведены в разные стороны, так что друг другу не мешают, даже когда одновременно правый влево-а левый вправо, рычаги длинные, иначе с р200 не сделаешь-если делать короче-то будет тяжело работать, или надо пружины на распреде менять на более мягкие ( усилие сжатия пружины золотника р200 равна 60кг ) если у тебя другие распреды,пружины послабже, может быть можно и покороче сделать. Совсем маленькие не получатся- работать тяжело, частично включать секции не сможешь
Этого конструктора посадить-бы за эти рычаги поработать неодин месяц без выходных , сразу-бы придумал чёнибудь путёвое. Чтобы подвинуть золотник на 1-см вверх или вниз, рычагом делаешь движение на всю кабину (особенно когда шарниры разбитые). Одно имя этим изобретателям "КЛОСЕД". Юрик! Временно покину беседу- ванна стынет, у меня уже час ночи доходит. Скоро вернусь.
Всем привет ! Народ помогите решить проблему ! Трактор петушок ,не поворачивается стрела не в право не в лево!Передача цэпная, вылизли цилиндры и стоят на месте ! по идей при повороте стрелы к примеру на лево, один целиндр должен выходить а второй заходить ! а у меня они выходят но не заходят во внутырь! Если кто не будь в курсе в чем проблемма помогите или оставьте контакты свои и я вам позвоню по телефону
Если манжеты на цилиндрах не рваные,то нужно проверить обратный клапан.Он стоит между полостями поворотных цилиндров соединенных вместе ( передними,откуда вылезают цилиндры) и магистралью подачи масла от насоса нш100. На некоторых моделях может быть подсоединено к лапам,ковшу.
по идей при повороте стрелы к примеру на лево, один целиндр должен выходить а второй заходить ! -- Эта идея не верная.
Всем привет ! Народ помогите решить проблему ! Трактор петушок ,не поворачивается стрела не в право не в лево!Передача цэпная, вылизли цилиндры и стоят на месте ! по идей при повороте стрелы к примеру на лево, один целиндр должен выходить а второй заходить ! а у меня они выходят но не заходят во внутырь! Если кто не будь в курсе в чем проблемма помогите или оставьте контакты свои и я вам позвоню по телефону
Василю привет! А ты пробовал зафиксировать стрелу (фиксатором) , включить подъём стрелы от 100 насоса (не забудь газку) и включать поворот поочерёдно на лево на право, несколько раз не выключая 100-го. , так натянутся цилиндры с цепью (стрела стоит по центру и цепь чтобы была на звёздочке посередине). Пробуй.
Доброго времени суток!!!
Беда подкралась потихоньку...Сегодня еле доделал работу...Суть в следующем:постепенно перестала поднимать стрела.
Симптомы-при копании стрела стала поднимать ч/з раз.Иногда когда не до конца поднял стрелу с грунтом повернул колонку и начинаешь чуть в верх чтоб на кучу закинуть стрела ващщще вниз идёт и в распреде как будто свист небольшой,снизу ямы берёшь: если рукоять на себя а за тем рукоять отпустил(при этом стрела на подъёме) поднимает как "молодой",если просто стрелу на подъём стоит на месте или вниз опускается и распред жужжит. От 50-го насоса стрелу поднимает хорошо(другой распред,который на поворот).Если правильно понимаю перепускному клапану кердык подкрался(эт который в распреде снизу)Распределители 100-е 2 штуки, трахтур юмз.
Завтра полезу разбирать. Вопрос вот в чём:этот клапан(если дело конечно в нём) ремонтируется или сразу другой брать надо
в сборе или как оно аще продаётся?Хотелось бы до праздников отладить пипелац,а то на праздники ни один магазин не работает.
подскажите плохо работает сцепление на юмз с гидравличесим цилиндром не выключается насос на установку и рулевое ведет сябя странно сильно заламвает то вправо то влево на ходу .
хотел купить незнаю что делатью.
а установка у которой цилиндры рядом друг с другом на поворот каковы они подскажите пожалуйста
Доброго времени суток!!!
Беда подкралась потихоньку...Сегодня еле доделал работу...Суть в следующем:постепенно перестала поднимать стрела.
Симптомы-при копании стрела стала поднимать ч/з раз.Иногда когда не до конца поднял стрелу с грунтом повернул колонку и начинаешь чуть в верх чтоб на кучу закинуть стрела ващщще вниз идёт и в распреде как будто свист небольшой,снизу ямы берёшь: если рукоять на себя а за тем рукоять отпустил(при этом стрела на подъёме) поднимает как "молодой",если просто стрелу на подъём стоит на месте или вниз опускается и распред жужжит. От 50-го насоса стрелу поднимает хорошо(другой распред,который на поворот).Если правильно понимаю перепускному клапану кердык подкрался(эт который в распреде снизу)Распределители 100-е 2 штуки, трахтур юмз.
Завтра полезу разбирать. Вопрос вот в чём:этот клапан(если дело конечно в нём) ремонтируется или сразу другой брать надо
в сборе или как оно аще продаётся?Хотелось бы до праздников отладить пипелац,а то на праздники ни один магазин не работает.
В перепускном клапане есть предохранительный. Там шарик под пружинкой.На шарике получилась выработка и он повернулся.Замените шарик на другой.(сосчитайте количество оборотов рег.винта когда будете разбирать.Хотя можно и потом отрегулировать)
Доброго времени суток!!!
Беда подкралась потихоньку...Сегодня еле доделал работу...Суть в следующем:постепенно перестала поднимать стрела.
Симптомы-при копании стрела стала поднимать ч/з раз.Иногда когда не до конца поднял стрелу с грунтом повернул колонку и начинаешь чуть в верх чтоб на кучу закинуть стрела ващщще вниз идёт и в распреде как будто свист небольшой,снизу ямы берёшь: если рукоять на себя а за тем рукоять отпустил(при этом стрела на подъёме) поднимает как "молодой",если просто стрелу на подъём стоит на месте или вниз опускается и распред жужжит. От 50-го насоса стрелу поднимает хорошо(другой распред,который на поворот).Если правильно понимаю перепускному клапану кердык подкрался(эт который в распреде снизу)Распределители 100-е 2 штуки, трахтур юмз.
Завтра полезу разбирать. Вопрос вот в чём:этот клапан(если дело конечно в нём) ремонтируется или сразу другой брать надо
в сборе или как оно аще продаётся?Хотелось бы до праздников отладить пипелац,а то на праздники ни один магазин не работает.
В перепускном клапане есть предохранительный. Там шарик под пружинкой.На шарике получилась выработка и он повернулся.Замените шарик на другой.(сосчитайте количество оборотов рег.винта когда будете разбирать.Хотя можно и потом отрегулировать)
Алексу вопрос ? Это тот что снизу закрыт большой гайкой ? Пост 3380 на фото его видно. Затягивая клапан силы гидравлике можно добавить ?
В перепускном клапане есть предохранительный. Там шарик под пружинкой.На шарике получилась выработка и он повернулся.Замените шарик на другой.(сосчитайте количество оборотов рег.винта когда будете разбирать.Хотя можно и потом отрегулировать)
Благодарю за совет!!!А то ни разу этот клапан не разбирал ,снимал ,но во внутрь не лазил.
Мужики подскажите номера подшипников на 1 первичном валу 2 игольчатый стоит на первичном валу ( одевается сверху вал знакомый объяснил так ) и 3 в конце коробки как я его понял это подшипники первой передачи
Я только-что собирал коробку. Объясни по понятней что ты хочешь понять ? На первичке 2 роликовых ( буду щас в гараже запишу номера ). На вторичном валу шарики стоят такого-же размера. Вопрос ? Какие подшипники первой передачи о чём речь ? Поясни.
Не нужно преувеличивать! новый экс не способен на такой размах , но вычерпать за смену три таких объёма сможет!!!)))
Снова привет любителю копать ! Для песка и гравия из реки не плохо-бы такую штуку как на фото на 3331 посту.
Всем привет ! Народ помогите решить проблему ! Трактор петушок ,не поворачивается стрела не в право не в лево!Передача цэпная, вылизли цилиндры и стоят на месте ! по идей при повороте стрелы к примеру на лево, один целиндр должен выходить а второй заходить ! а у меня они выходят но не заходят во внутырь! Если кто не будь в курсе в чем проблемма помогите или оставьте контакты свои и я вам позвоню по телефону
ребят, кто та упоминал про открутить посмотреть крышку на коробке при вылетающей пониженной ,
у моего экса симптомы такие, при включении пониженной отпускаю сцепу колеса успевает сделать четверть оборота и все жужжание, толкать на первой повышенной силенок не хватает тнвд под убит.
покажите желательно на фото, что открутить, посмотреть, какую крышку и что за поломка предположительно?
добрый день всем купил юмз петушок для своих фермерских нужд с новым мтз двигателям все вроде нечего но цепь поворота уже достала рвется постоянно вопрос если купить полностью новую цепь может реже будет рваться???
Проверьте давление перепускного клапана-двойной на правом лонжероне связан с поворотнми цилиндрами-100кпа давление срабатывания клапанов.ну и цепь конечно после новую.
Знаю такое село и колхоз....я родился в 87))) В ТОМ то и дело ,что всё в цену упирается...Погрузчик для навоза хорошо,но навоз только осенью,а всё остальное время хотелось бы покопать,воду провести,ну и песок ....А обычным петушком с ковшом будет навоз кидать? просто предлагают петушка за 100р,а погрузчик за 120.....вот в сомнениях
мне грузить в тракторную телегу....А с обычным ковшом навоз кидать будет?
Ну а куда он денется-будет грузить.мы в колхозах не только в телеги а и в камазы и в уралы грузили петушками.
Не могу найти фото, где на стрелу "петушка" приваривается дополнительный упор... Вот бы его ему показать, может ты найдешь фотки...
а может в лесной теме?с моим интернетом искать это что в лужу пукать.
Вот и у меня так же с интернетом...
Вот, как обещал, фото рычагов на р200:
трактор грязный, мыл в прошлом году последний раз заводил-снег в городе чистил на последнем фото краник (водопроводный) на стреле (чтоб не опускалась) года три назад поставил держит хорошо -за месяц-два ни на сантим. не опускается
да таким макаром можно и лапы закрывать и все что угодно )) главное не забыть потом
У меня тоже постоянно рвало цепь , особенно когда поворачивал до упора. Окозалось не было соосности штока цилиндра и поворотной звездочки , то есть подставил под звездочку шайбу , примерно 5 мм. Теперь шоколад. Еще думаю цепь не желательно смазывать , прилипает песок , грязь и действует как абразив . Могу конечно ошибаться .
Юрик привет ! С краником это ты баска придумал . У тебя 2 рычага на 4 золотника одного распреда стоят (очень они рядом стоят ). Сам механизм у тебя стоит внизу и получается рычаг длинный или высокий , тоже махать им приходится . У меня левый 4-х секционный и правый 4-х секционный. Два рабочих рычага далеко друг от друга . Но принцип работы примерно похож ( рычаги только длинные ). А хочется маленькие коротенькие рычажочки ( как джойстики ). Юрику снова привет ! добавляю фото распредов и механизм одного рычага на два золотника . С уваж. Николай.
Я правда так и не понял какие ты ищешь подшипники ? Но номера я переписал. Роликовый- 6- 42212 КМ , Шариковый- 50212 К . Это первичный и вторичный валы в коробке . Если ты спрашиваешь про 2 игольчатых которые в вомовском валу сидят сквозь который проходит первичный вал в промежутке до эластичной муфты , эти номера не знаю ,но они есть в каталоге .
Привет, Дракон, рычаги рядом, но они разведены в разные стороны, так что друг другу не мешают, даже когда одновременно правый влево-а левый вправо, рычаги длинные, иначе с р200 не сделаешь-если делать короче-то будет тяжело работать, или надо пружины на распреде менять на более мягкие ( усилие сжатия пружины золотника р200 равна 60кг ) если у тебя другие распреды,пружины послабже, может быть можно и покороче сделать. Совсем маленькие не получатся- работать тяжело, частично включать секции не сможешь
Этого конструктора посадить-бы за эти рычаги поработать неодин месяц без выходных , сразу-бы придумал чёнибудь путёвое. Чтобы подвинуть золотник на 1-см вверх или вниз, рычагом делаешь движение на всю кабину (особенно когда шарниры разбитые). Одно имя этим изобретателям "КЛОСЕД". Юрик! Временно покину беседу- ванна стынет, у меня уже час ночи доходит. Скоро вернусь.
Если манжеты на цилиндрах не рваные,то нужно проверить обратный клапан.Он стоит между полостями поворотных цилиндров соединенных вместе ( передними,откуда вылезают цилиндры) и магистралью подачи масла от насоса нш100. На некоторых моделях может быть подсоединено к лапам,ковшу.
по идей при повороте стрелы к примеру на лево, один целиндр должен выходить а второй заходить ! -- Эта идея не верная.
Ребят сегодня менял тнвд и форсунки, так вот одна форсунка прогорела на распылителе дыра 0,5мм
почему так случилось?
Василю привет! А ты пробовал зафиксировать стрелу (фиксатором) , включить подъём стрелы от 100 насоса (не забудь газку) и включать поворот поочерёдно на лево на право, несколько раз не выключая 100-го. , так натянутся цилиндры с цепью (стрела стоит по центру и цепь чтобы была на звёздочке посередине). Пробуй.
Доброго времени суток!!!
Беда подкралась потихоньку...Сегодня еле доделал работу...Суть в следующем:постепенно перестала поднимать стрела.
Симптомы-при копании стрела стала поднимать ч/з раз.Иногда когда не до конца поднял стрелу с грунтом повернул колонку и начинаешь чуть в верх чтоб на кучу закинуть стрела ващщще вниз идёт и в распреде как будто свист небольшой,снизу ямы берёшь: если рукоять на себя а за тем рукоять отпустил(при этом стрела на подъёме) поднимает как "молодой",если просто стрелу на подъём стоит на месте или вниз опускается и распред жужжит. От 50-го насоса стрелу поднимает хорошо(другой распред,который на поворот).Если правильно понимаю перепускному клапану кердык подкрался(эт который в распреде снизу)Распределители 100-е 2 штуки, трахтур юмз.
Завтра полезу разбирать. Вопрос вот в чём:этот клапан(если дело конечно в нём) ремонтируется или сразу другой брать надо
в сборе или как оно аще продаётся?Хотелось бы до праздников отладить пипелац,а то на праздники ни один магазин не работает.
подскажите плохо работает сцепление на юмз с гидравличесим цилиндром не выключается насос на установку и рулевое ведет сябя странно сильно заламвает то вправо то влево на ходу .
хотел купить незнаю что делатью.
а установка у которой цилиндры рядом друг с другом на поворот каковы они подскажите пожалуйста
В перепускном клапане есть предохранительный. Там шарик под пружинкой.На шарике получилась выработка и он повернулся.Замените шарик на другой.(сосчитайте количество оборотов рег.винта когда будете разбирать.Хотя можно и потом отрегулировать)
Алексу вопрос ? Это тот что снизу закрыт большой гайкой ? Пост 3380 на фото его видно. Затягивая клапан силы гидравлике можно добавить ?
Благодарю за совет!!!А то ни разу этот клапан не разбирал ,снимал ,но во внутрь не лазил.