если не секрет у кого установлен импортный распределитель или распределители на экскаваторе ?
у меня на JCB- шепчут
все вам шуточки дяденька , а мне вот очень интересно или овчинка выделки не стоит
шутка-шуткой, но овчинка выделки-ой как стоит распреды-это ж самое сердце гидравлики , я когда с JCB на ЮМЗ сажусь- аж плохо становится , а в основном всему виной распреды
это НЕ джойстики, по крайней мере по мануалам JCB, CATERPILLAR . это рычаги с кулисами. джойстики- отсутствие механической связи рычага с золотником. например на JCB- система управления EasyControl - джойстики находятся на сиденье с возможностью переключения модели управления ISO+( ковш-стрела-правая рука) на SAE+ (ковш-рукоять-правая рука) распределитель управляется электрически.Это все более дорогие,и в принципе,капризные системы, но так же выпускаются и на обычных рычагах. На советских экскаваторах ( ЭО-3323, ЕК-14) управление золотниками распреда гидравлическое.
Ну как бы джойстиком называется рычаг который имеет возможность перемещения вправо-влево, вперёд-назад и смежные положения! А что и как там технически выполнено; гидроавтоматика, электроуправление или механика это фантазия и возможность конструкторов
Так в том то и дело, что JCB, к примеру, все управляются + ( ну или Х) а разница управления рычаги, или джойстики( рычаг на крутящееся сиденье не поставишь, модель управления нажатием кнопки не поменяешь)
щас в одну контору позвонил итого 44 тр за джойстики думаю в конце меся смогу себе такое позволить , напрягают эти рычаги не работа а виртуозная игра на арфе после прежнего хозяина фиг понятно было куда что подключено и поворот подключен установки почему то к переднему распределителю дурдом одним словом пока в нашем петушке
Вот прайс (уже неоднократно выкладывался) на болгарские распределители цена в евро, 6Р80 не так уж он дорого и стоит... [изображение]
вообще я с наших р200 поражаюсь, усилие сжатия пружины золотника 60кг ( Шварценеггерами не рождаются-ими становятся Русские экскаваторщики ) раньше думал-ЗАЧЕМ 60??? так и их иногда не хватает для отбрасывания в нейтраль золотника
ну если на нашем р200 можно, то уж на этом тем более
Как у вас все просто МР200 имеет "двойное" питание даи не все операции можно совмещать так то. А Женин распред питается одним насосом и судя по картинке приоритет операций будет " от подачи " .
ну если на нашем р200 можно, то уж на этом тем более
Как у вас все просто МР200 имеет "двойное" питание даи не все операции можно совмещать так то. А Женин распред питается одним насосом и судя по картинке приоритет операций будет " от подачи " .
Операции на нём не совмещаются, можно конечно приловчиться и при частичном открытии золотников будут работать две секции, но это не то чего хотелось бы. А приоритет работает следующим образом: если открыта одна секция и одновременно открываешь другую, то первая останавливается и работает вторая, когда вторую отпускаешь, вновь работает первая. В принципе тоже полезно, когда рукоятью к себе подтягиваешь, можно не отпуская рычага приподнимать стрелу.
ну если на нашем р200 можно, то уж на этом тем более
Как у вас все просто МР200 имеет "двойное" питание даи не все операции можно совмещать так то. А Женин распред питается одним насосом и судя по картинке приоритет операций будет " от подачи " .
Операции на нём не совмещаются, можно конечно приловчиться и при частичном открытии золотников будут работать две секции, но это не то чего хотелось бы.
Это про буржуйскый ? Так написал что "от подачи ."
вообще я с наших р200 поражаюсь, усилие сжатия пружины золотника 60кг ( Шварценеггерами не рождаются-ими становятся Русские экскаваторщики ) раньше думал-ЗАЧЕМ 60??? так и их иногда не хватает для отбрасывания в нейтраль золотника
Юрик.зёма.говориш в пойме бываешь а где? Я Ленинский, но сейчас на Урале.
ну если на нашем р200 можно, то уж на этом тем более
Как у вас все просто МР200 имеет "двойное" питание даи не все операции можно совмещать так то. А Женин распред питается одним насосом и судя по картинке приоритет операций будет " от подачи " .
Операции на нём не совмещаются, можно конечно приловчиться и при частичном открытии золотников будут работать две секции, но это не то чего хотелось бы. А приоритет работает следующим образом: если открыта одна секция и одновременно открываешь другую, то первая останавливается и работает вторая, когда вторую отпускаешь, вновь работает первая. В принципе тоже полезно, когда рукоятью к себе подтягиваешь, можно не отпуская рычага приподнимать стрелу.
т.е. из выше сказанного следует, что для того чтобы совмещать операции необходимо ставить два 3-х секционных распределителя и на каждый распределитель свой насос (или нет?) , а иначе какаето др**ка будет.
т.е. из выше сказанного следует, что для того чтобы совмещать операции необходимо ставить два 3-х секционных распределителя и на каждый распределитель свой насос (или нет?) , а иначе какаето др**ка будет.
Если распред один,то масло естественно пойдет сначала туда,куда легче.
На ДЭМчике стоит итальянец и мне очень по душе
если не секрет вы его у себя в регионе купили или прислали с москвы ???
Плюс джойстики 98 евро за пару, к этому распределителю.
а могли бы сылку на сайт дать????
http://www.shipka54.com/price.html
шутка-шуткой, но овчинка выделки-ой как стоит распреды-это ж самое сердце гидравлики , я когда с JCB на ЮМЗ сажусь- аж плохо становится , а в основном всему виной распреды
пропрьоит
чё то с сайтом, не проходит
А что такое джойстики (в вашем понимании)? на такие распреды ведь они не ставятся
это НЕ джойстики, по крайней мере по мануалам JCB, CATERPILLAR . это рычаги с кулисами. джойстики- отсутствие механической связи рычага с золотником. например на JCB- система управления EasyControl - джойстики находятся на сиденье с возможностью переключения модели управления ISO+( ковш-стрела-правая рука) на SAE+ (ковш-рукоять-правая рука) распределитель управляется электрически.Это все более дорогие,и в принципе,капризные системы, но так же выпускаются и на обычных рычагах. На советских экскаваторах ( ЭО-3323, ЕК-14) управление золотниками распреда гидравлическое.
Ну как бы джойстиком называется рычаг который имеет возможность перемещения вправо-влево, вперёд-назад и смежные положения! А что и как там технически выполнено; гидроавтоматика, электроуправление или механика это фантазия и возможность конструкторов
Так в том то и дело, что JCB, к примеру, все управляются + ( ну или Х) а разница управления рычаги, или джойстики( рычаг на крутящееся сиденье не поставишь, модель управления нажатием кнопки не поменяешь)
тогда рычаг КПП тоже джойстик?
просили фото Самодельный кран и двигатель на своем месте
Когда то был такой
а ссылка есть на сайт?
замена подшипников полуоси
проехали.. чуть выше смотрите)))
просто не дошел
а два действия можно на нем совмещать (совершать одновременно) можно ?
к примеру на р200 я подымаю рукоядь поворачеваю одновременно.
ну если на нашем р200 можно, то уж на этом тем более
вообще я с наших р200 поражаюсь, усилие сжатия пружины золотника 60кг ( Шварценеггерами не рождаются-ими становятся Русские экскаваторщики ) раньше думал-ЗАЧЕМ 60??? так и их иногда не хватает для отбрасывания в нейтраль золотника
Буржуй !!!.
Как у вас все просто МР200 имеет "двойное" питание даи не все операции можно совмещать так то. А Женин распред питается одним насосом и судя по картинке приоритет операций будет " от подачи " .
Операции на нём не совмещаются, можно конечно приловчиться и при частичном открытии золотников будут работать две секции, но это не то чего хотелось бы. А приоритет работает следующим образом: если открыта одна секция и одновременно открываешь другую, то первая останавливается и работает вторая, когда вторую отпускаешь, вновь работает первая. В принципе тоже полезно, когда рукоятью к себе подтягиваешь, можно не отпуская рычага приподнимать стрелу.
Это про буржуйскый ? Так написал что "от подачи ."
Юрик.зёма.говориш в пойме бываешь а где? Я Ленинский, но сейчас на Урале.
т.е. из выше сказанного следует, что для того чтобы совмещать операции необходимо ставить два 3-х секционных распределителя и на каждый распределитель свой насос (или нет?) , а иначе какаето др**ка будет.
Если распред один,то масло естественно пойдет сначала туда,куда легче.