Если назад хочется быстросъемную лопату, сделайте из швеллера крепление к этой лопате на угольник. Снять секундное дело. Если бы была возможность обменял бы такую лопату уже с креплением под угольник (клин) на кусок трубы (1200-1500мм) длиной 2,5 метра и высотой 70см, для лопаты. А то у нас с этим засада.
Здравствуйте,тут на сайте СибДорСельМаша нашёл погрузчик навесной ПКУ-0.8,написано на ЮМЗ подходит он позволяет вместо ковша поставить бульдозерный поворотный отвал-им снег чистить можно? Просто КУН у меня в приоритете на покупку-очень нужен а если его с отвалом совместить.... Идея Жизнеспособна?
Саня здраствуйте! Опыта работы куном у меня без года неделя и тоже думал поставить отвал на него,НО подумав решил откинуть эту идею из-за слабости куна в некоторых местах(посмотрите самодельный кун на мтз) и поверте мне лудше ремонтировать лопату чем установку куна.При работе не всегда видно что под снегом или навозом и т.д. ,а отвал на кун идет для лёгких планировочных работ. Мужики ну если я не прав сильно не ругайте.
Здравствуйте,назрела необходимость покупки отвала для чистки снега на трактор ЮМЗ-6,в продаже в основном на МТЗ и видел на ЛТЗ.
Поищите отвал на МТЗ, у которого крепление к раме такое:
На картинке Т-25, но у нас также на МТЗ. Рамка отвала сзади имеет вилки, такиеже как на родном отвале ЮМЗ. Достаточно изготовить поперечный вал, на который заходят и шплинтуются эти вилки, длиннее и, пересверлить отверстия боковых пластин, чтобы совпадали с полурамами ЮМЗ. Осенью купили такой за 650Евро http://www.soov.ee/vi/1025463.htm
Александор здраствуй.Ну что там с отвалом что решил. Недавно встретил знакомова он на т-40 сделал из лопаты от петушка. Переварил на угол и немного ее облегчил.Получилось очень даже неплохо.
Добрый Вечер,как раз думал над имеющейся у меня лопатой от Петушка. В соседней деревне у знакомого проведено 3-фазы и сварочный аппарат неплохой,думаем тоже просто переварить её на угол чтоб направо отваливала и видимо на заводе закажу на лонжероны крепления лопаты из листовой стали,размечу отверстия и опять им отвезу чтоб просверлили и кронштейн цилиндра закажу фрезерованный-самый дешовый вариант получается.... Вдобавок буду покупать цепи на задние колёса... Изучил все предложения от фирм-производителей на коммунальные навески и честно говоря удивлён-цены Конские а на простейший задний шнекоротор просто неподьёмные...
как раз думал над имеющейся у меня лопатой от Петушка. В соседней деревне у знакомого проведено 3-фазы и сварочный аппарат неплохой,думаем тоже просто переварить её на угол чтоб направо отваливала
Ее еще наставить придется, иначе колея трактора окажется шире захвата лопаты.
У меня на подрамнике от грефера отверстия были просверлены с большим запасом и приварены толстые шайбы под болты. Так было сделано с завода.Часть этих шайб небыло. Я нарезал шайбы из полос от бароны БЗС-1 потом прижал подрамник болтами к лонжеронам все выровнил обварил шайбы наместе. Может тебе не мотаться на завод а прожеч отверстия и шайбоми обварить.
Может и попробую прожечь,ещё надо хорошо обдумать кронштейны лонжеронов чтоб к ним крепить рога отвала на быстросьёмные оси и они сильно вниз не торчали-я ещё и в лес езжу и это важно...
Александр прожигаите смело либо под втулки или шаибы,дешевле получится.Я просто прожёг даже без шаиб и пятыи год не особо и разбило потом обварю или обовтулю.Я на лонжероны прикрепил листы из12мм металла на 4 точки крепления в виде треугольника от лонжерона вниз до крепления лопаты 300мм.Тяги от кронштеина до лопаты сварил из 50уголка для усилия внутрь вварил 32 трубу она какраз входит.На тяги на месте крепления с лонжероном в торец вварил усилинныи 50 уголок и всё.Это на т40ам высоты подьёма лопаты хватает когда много снега на целене пробиваю споднятои в две стороны в полныи завахват потом в чистовую получяется 2,50м чистои.Я не поверю что лопатои много снега не взять МОЖНО!надо в две стороны и по маленьку, и буртовать,да долго, да геморои .Но лично моё мнение это дешевле чем брать и обслуживать роторку,я чищу снег в гаражах кооперативных, выпал снег я говорю, даваи быстро пробегу вам дешевле выидет чем вы накопите кучь а я потом и-усь целыи день там пролеты 200м ширина 6м и все вытолкать надо,и короче они нашли роторку чтоб быстреи и дешевле,а там пацаны машины делают типа кооператива у них два горожа ну и кучи рядом с ними обоссаны ими и клиентами,приехал ротор по середине как за-ит снег на крышу гаражеи летит я думаю во вешь три прохода и чисто, дошло дело до обоссаных куч и всё ротору германскому полныи писец валы почемуто погнуло не говоря о лопостях, и вот я не поиму или зашиты в них никакои ,толи у нас моча такая. Снова я чишю.Да и в поселении ротором неполучится я с лопатои проиду орут некоторые типа я почистил у дома а ты мне снова нагреб, а ротор вообще по окнам за-ит .Вот бы совместно с ротором и лопату это вещь но дорого! Я извеняюсь у каждого своё мнение.Это моёмнение . На Урале снега тоже хватает особенно в горах,для каждого региона не подстроится!
Саша привет. Посмотрел у себя.Подрамник и перемычка на нем чуть выше корпуса моста просвет не изменился . Вообще перемычка играет роль защиты моста что в лесу немаловажно. Файлы: sdc13098.jpg
Саша привет. Посмотрел у себя.Подрамник и перемычка на нем чуть выше корпуса моста просвет не изменился . Вообще перемычка играет роль защиты моста что в лесу немаловажно.
Материал подбираю так-как хочу на имеющемся у меня отвале от метушка рога заменить и сделав его наклонным разварить вбока и чуть вверх,толское железо листовое уже отложил. Сейчас решаю проблему:у меня топливный бак спереди на самодельном кронштейне и не знаю как крепить цилиндр-хотельсьбы повыше чтоб поднимало. Подумываю об 2-х спаренных цилиндрах по бокам бака да и прочнее будет...
С целиндроми может получится засада. Веса лопаты может не хватить т. е. у меня Ц-75 зимой заведеш масло холодное и на плавающем опускается очень медленно.При движении нож плохо копирует на неровностях и получаются волнистость пока масло не прогрееться. Ятеперь целиндор с лопатой соединяю кароткой цепью намного удобнее и на заводских отвалах это соединение мяхкое. А надо грунт двинуть цепь снимаю. Можно крепеж прикрутить на 4 отверстия возле шарнира моста а целиндор под углом к лапате и надо срузу капетально не обваривать.Прихватил целиндор поставил и ломиком лопату поднял чтобы оценить как он работает. Вообше все индевидуально УДАЧИ.
здравствуйте товарищи юмзисты .просмотрел ваше обсуждение темы отвала на юмз и решил поделиться своими наработками. купил весной юмз 93г. выпуска,плуг пн 3 35 у меня уже был,как и косилка однобруска,грабли 4м и телега сеновозка.была и лопата с грейфера на навеску,но, пока трактора не было,я ее продал.с покупкой юмз встала проблема чистки от снега усадьбы и подъездов к ней. и вот как я ее решил...считаю, что для частника это хороший вариант. простота агрегатирования,универсальность агрегатирования на юмз,мтз,т 40.отвал поворачивается на 360 град и работает как при движении вперед,так и на заднем ходе трактора.очень удобно чистить снег со двора и от гаража...сдаеш задним ходом вплотную к воротам гаража ,навеску на плавающую и вперед.......по передней лопате такой вариант придумал мой з накомый..взял с грейфера подбрюшник,лопату и к этой лопате спереди приварил накосую отрезок газопроводной трубы.чистит этим агрегатом улицы в своей деревне, зарабатывает на хлеб с маслом. Файлы: img_2349.jpg img_2337.jpg
Отличный вариант да и летом можно дороги грейдировать,такой заводской больше 70 т.р. стоит. Вообще неплохо такой назад и отвал спереди,тогда и дорогу чистить можно задним (лучше тянет,особенно на заднем приводе) и когда надо можно передним выпихнуть куда-нибуть снег.
для лета планирую доработать лопату- на задний конец несущего бруса сделать съемную поперечину с двумя колесами на г-образных рычагах в подвеске гидроцилиндр на каждое колесо.получится отличный грейдер.
посмотри внимательно на фотку-крепление переднего конца несущего бруса к навесной системе уже сделано шарнирным для смещения отвала вправо и влево на угол до 50град для того, чтобы трактор шел по уже прочищеной полосе при чистке дорог.основной шарнир-вал диаметром 40 мм,стопорной вал диаметром 30мм. если убрать стопор,то проблем с поворотом,сами понимаете,уже нет никаких.в другой плоскости тоже все нормально- два варианта: отсоединить центральный винт навески или просто переключить секцию распреда в плавающее положение.
Александор привет что там с отвалом как успехи. Еду позовчера в город на легкавушке на встречу пролетает ЮМЗ с куном и отдельной боковой лопатой. Вспомнил про тебя ты вроде прикидывал это дело. Вернулся догнал- облом это т-40 с кабиной от ЮМЗ но сделано интересно. У т-40 кун прекручен через проставки и еоть растояние между ланжероном и установкой. Такойже подрамник как у нас а лопату поднимает стрелой через тягу.Жаль для ЮМЗ не применимо.
отвал уже работает в горизонтальной плоскости- пальцы нижних концов вертикальных раскосов навески переставлены с отверстий на пазы. на мтз и юмз эти пазовые отверстия предназначены для навешивания широкозахватных орудий-спч,супн,крн.
Если назад хочется быстросъемную лопату, сделайте из швеллера крепление к этой лопате на угольник. Снять секундное дело. Если бы была возможность обменял бы такую лопату уже с креплением под угольник (клин) на кусок трубы (1200-1500мм) длиной 2,5 метра и высотой 70см, для лопаты. А то у нас с этим засада.
Вот и фото такого крепления лопаты ЮМЗ и лопата от ДТ сделанная ну угол и на угольник
Файлы:
izobrazhenie_2171.jpg
izobrazhenie_2167.jpg
Здравствуйте,тут на сайте СибДорСельМаша нашёл погрузчик навесной ПКУ-0.8,написано на ЮМЗ подходит он позволяет вместо ковша поставить бульдозерный поворотный отвал-им снег чистить можно? Просто КУН у меня в приоритете на покупку-очень нужен а если его с отвалом совместить.... Идея Жизнеспособна?
Саня здраствуйте! Опыта работы куном у меня без года неделя и тоже думал поставить отвал на него,НО
подумав решил откинуть эту идею из-за слабости куна в некоторых местах(посмотрите самодельный кун на мтз) и поверте мне лудше ремонтировать лопату чем установку куна.При работе не всегда видно что под снегом или навозом и т.д. ,а отвал на кун идет для лёгких планировочных работ. 
Мужики ну если я не прав сильно не ругайте. 
На КУН лопату ни в коем случае, рога гнет на ура (это в лучшем случае) особенно на косой лопате, в худшем лопает сухой отсек.
Поищите отвал на МТЗ, у которого крепление к раме такое:
На картинке Т-25, но у нас также на МТЗ. Рамка отвала сзади имеет вилки, такиеже как на родном отвале ЮМЗ. Достаточно изготовить поперечный вал, на который заходят и шплинтуются эти вилки, длиннее и, пересверлить отверстия боковых пластин, чтобы совпадали с полурамами ЮМЗ. Осенью купили такой за 650Евро http://www.soov.ee/vi/1025463.htm
Александор здраствуй.Ну что там с отвалом что решил. Недавно встретил знакомова он на т-40 сделал из лопаты от петушка. Переварил на угол и немного ее облегчил.Получилось очень даже неплохо.
Добрый Вечер,как раз думал над имеющейся у меня лопатой от Петушка. В соседней деревне у знакомого проведено 3-фазы и сварочный аппарат неплохой,думаем тоже просто переварить её на угол чтоб направо отваливала и видимо на заводе закажу на лонжероны крепления лопаты из листовой стали,размечу отверстия и опять им отвезу чтоб просверлили и кронштейн цилиндра закажу фрезерованный-самый дешовый вариант получается.... Вдобавок буду покупать цепи на задние колёса... Изучил все предложения от фирм-производителей на коммунальные навески и честно говоря удивлён-цены Конские а на простейший задний шнекоротор просто неподьёмные...
Ее еще наставить придется, иначе колея трактора окажется шире захвата лопаты.
У меня на подрамнике от грефера отверстия были просверлены с большим запасом и приварены толстые шайбы под болты. Так было сделано с завода.Часть этих шайб небыло. Я нарезал шайбы из полос от бароны БЗС-1 потом прижал подрамник болтами к лонжеронам все выровнил обварил шайбы наместе. Может тебе не мотаться на завод а прожеч отверстия и шайбоми обварить.
Может и попробую прожечь,ещё надо хорошо обдумать кронштейны лонжеронов чтоб к ним крепить рога отвала на быстросьёмные оси и они сильно вниз не торчали-я ещё и в лес езжу и это важно...
Александр прожигаите смело либо под втулки или шаибы,дешевле получится.Я просто прожёг даже без шаиб и пятыи год не особо и разбило потом обварю или обовтулю.Я на лонжероны прикрепил листы из12мм металла на 4 точки крепления в виде треугольника от лонжерона вниз до крепления лопаты 300мм.Тяги от кронштеина до лопаты сварил из 50уголка для усилия внутрь вварил 32 трубу она какраз входит.На тяги на месте крепления с лонжероном в торец вварил усилинныи 50 уголок и всё.Это на т40ам высоты подьёма лопаты хватает когда много снега на целене пробиваю споднятои в две стороны в полныи завахват потом в чистовую получяется 2,50м чистои.Я не поверю что лопатои много снега не взять МОЖНО!надо в две стороны и по маленьку, и буртовать,да долго, да геморои .Но лично моё мнение это дешевле чем брать и обслуживать роторку,я чищу снег в гаражах кооперативных, выпал снег я говорю, даваи быстро пробегу вам дешевле выидет чем вы накопите кучь а я потом и-усь целыи день там пролеты 200м ширина 6м и все вытолкать надо,и короче они нашли роторку чтоб быстреи и дешевле,а там пацаны машины делают типа кооператива у них два горожа ну и кучи рядом с ними обоссаны ими и клиентами,приехал ротор по середине как за-ит снег на крышу гаражеи летит я думаю во вешь три прохода и чисто, дошло дело до обоссаных куч и всё ротору германскому полныи писец валы почемуто погнуло не говоря о лопостях, и вот я не поиму или зашиты в них никакои ,толи у нас моча такая. Снова я чишю.Да и в поселении ротором неполучится я с лопатои проиду орут некоторые типа я почистил у дома а ты мне снова нагреб, а ротор вообще по окнам за-ит .Вот бы совместно с ротором и лопату это вещь но дорого! Я извеняюсь у каждого своё мнение.Это моёмнение . На Урале снега тоже хватает особенно в горах,для каждого региона не подстроится!
вы еше лопату не сделали? вот тут предложили (как мне кажется) отличный вариант.еще поставить на эти телескопы цилиндры и будет вам счастее пост вроде 961 https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/59403?page=19#new
Саша привет. Посмотрел у себя.Подрамник и перемычка на нем чуть выше корпуса моста просвет не изменился . Вообще перемычка играет роль защиты моста что в лесу немаловажно.
Файлы:
sdc13098.jpg
Саша привет. Посмотрел у себя.Подрамник и перемычка на нем чуть выше корпуса моста просвет не изменился . Вообще перемычка играет роль защиты моста что в лесу немаловажно.
Спасибо за фото-то что надо,буду делать так... Сейчас железо подбираю...
Да незачто
а какой выбор по материалу есть.
Материал подбираю так-как хочу на имеющемся у меня отвале от метушка рога заменить и сделав его наклонным разварить вбока и чуть вверх,толское железо листовое уже отложил. Сейчас решаю проблему:у меня топливный бак спереди на самодельном кронштейне и не знаю как крепить цилиндр-хотельсьбы повыше чтоб поднимало. Подумываю об 2-х спаренных цилиндрах по бокам бака да и прочнее будет...
С целиндроми может получится засада. Веса лопаты может не хватить т. е. у меня Ц-75 зимой заведеш масло холодное и на плавающем опускается очень медленно.При движении нож плохо копирует на неровностях и получаются волнистость пока масло не прогрееться. Ятеперь целиндор с лопатой соединяю кароткой цепью намного удобнее и на заводских отвалах это соединение мяхкое. А надо грунт двинуть цепь снимаю. Можно крепеж прикрутить на 4 отверстия возле шарнира моста а целиндор под углом к лапате и надо срузу капетально не обваривать.Прихватил целиндор поставил и ломиком лопату поднял чтобы оценить как он работает. Вообше все индевидуально УДАЧИ.
Саша юмз крепление ножа для высокого подёма непойдёт, мой совет сделай как у vik 09 оптимальный вариант. Тема у кого есть трактора(фото)
Да.придётся бак вперёд отодвигать и подрамник его делать мощным чтоб цилиндр вертикально стал или думать с двумя цилиндрами побокам спаренными.
здравствуйте товарищи юмзисты .просмотрел ваше обсуждение темы отвала на юмз и решил поделиться своими наработками. купил весной юмз 93г. выпуска,плуг пн 3 35 у меня уже был,как и косилка однобруска,грабли 4м и телега сеновозка.была и лопата с грейфера на навеску,но, пока трактора не было,я ее продал.с покупкой юмз встала проблема чистки от снега усадьбы и подъездов к ней. и вот как я ее решил...считаю, что для частника это хороший вариант. простота агрегатирования,универсальность агрегатирования на юмз,мтз,т 40.отвал поворачивается на 360 град и работает как при движении вперед,так и на заднем ходе трактора.очень удобно чистить снег со двора и от гаража...сдаеш задним ходом вплотную к воротам гаража ,навеску на плавающую и вперед.......по передней лопате такой вариант придумал мой з накомый..взял с грейфера подбрюшник,лопату и к этой лопате спереди приварил накосую отрезок газопроводной трубы.чистит этим агрегатом улицы в своей деревне, зарабатывает на хлеб с маслом.
Файлы:
img_2349.jpg
img_2337.jpg
Отличный вариант да и летом можно дороги грейдировать,такой заводской больше 70 т.р. стоит. Вообще неплохо такой назад и отвал спереди,тогда и дорогу чистить можно задним (лучше тянет,особенно на заднем приводе) и когда надо можно передним выпихнуть куда-нибуть снег.
для лета планирую доработать лопату- на задний конец несущего бруса сделать съемную поперечину с двумя колесами на г-образных рычагах в подвеске гидроцилиндр на каждое колесо.получится отличный грейдер.
Шороший агрегат-полноценный грейдер. Акакже шарнир между трактором и агрегатом если калесами горизонт менять на навеске както жестковато.
посмотри внимательно на фотку-крепление переднего конца несущего бруса к навесной системе уже сделано шарнирным для смещения отвала вправо и влево на угол до 50град для того, чтобы трактор шел по уже прочищеной полосе при чистке дорог.основной шарнир-вал диаметром 40 мм,стопорной вал диаметром 30мм. если убрать стопор,то проблем с поворотом,сами понимаете,уже нет никаких.в другой плоскости тоже все нормально- два варианта: отсоединить центральный винт навески или просто переключить секцию распреда в плавающее положение.
Я имел ввиду горизантальную плоскость.
Александор привет что там с отвалом как успехи. Еду позовчера в город на легкавушке на встречу пролетает ЮМЗ с куном и отдельной боковой лопатой. Вспомнил про тебя ты вроде прикидывал это дело. Вернулся догнал- облом это т-40 с кабиной от ЮМЗ но сделано интересно. У т-40 кун прекручен через проставки и еоть растояние между ланжероном и установкой. Такойже подрамник как у нас а лопату поднимает стрелой через тягу.Жаль для ЮМЗ не применимо.
отвал уже работает в горизонтальной плоскости- пальцы нижних концов вертикальных раскосов навески переставлены с отверстий на пазы. на мтз и юмз эти пазовые отверстия предназначены для навешивания широкозахватных орудий-спч,супн,крн.
Не догледел извеняюсь