Подогнали хреновины от фиговинок. Надо ставить буит не пропадать же добру. А гуры в запасе для переделки есть
Серёга от чего такие приблуды?
От комбайна нива. Схема по подключению на первой странице темы
Сергей сам дозатор как я понял просто масло может гонят в один или в другой штуцер да? А сколько он давить может. Я к тому если его использовать на пресс и избавится от распреда. Менять направление вращения двигателя и цилиндр будет подниматься или опускаться
Думаю будет работать , даже очень интереснная идея - много к чему можно приспособить ...
Нашол описание. При 60 оборотах в минуту дозатор выдаёт 15-20 кгс/ см2. маловато, и 123 см3 за оборот. Надо пробовать как будет работать от Эл.двигателя
[quote=Владимир казах
Для информации дозатор 160 под цилиндр 63мм диаметр поршня,30мм диаметр штока.100 дозатор 50мм диаметр поршня,25 мм диаметр штока
За инфу спасибо,мне проще сделать сгуром как в начале темы[/quote]
Каждый выбирает оптимальный вариант
Всем привет. Надписей на дозаторе не разобрать, мне говорили, что штуцер ближе к валу это слив, а штуцер ближе к задней части это вход с насоса. Когда проверял на работоспособность я так и подключал, но вал вращался туго. Щас вот хотел промыть дозатор, налил в штуцера соляры и покрутил вал, какого было моё удивление, когда дозатор всосал солярку с ближнего к валу штуцера (то есть со слива), а в штуцере, где должен был быть вход с насоса соляра даже не шелохнулась. Может меня дезинформировали? Что будет, если перепутать шланги на слив и вход? Ссыкотно проверять))
Всем привет. Надписей на дозаторе не разобрать, мне говорили, что штуцер ближе к валу это слив, а штуцер ближе к задней части это вход с насоса. Когда проверял на работоспособность я так и подключал, но вал вращался туго. Щас вот хотел промыть дозатор, налил в штуцера соляры и покрутил вал, какого было моё удивление, когда дозатор всосал солярку с ближнего к валу штуцера (то есть со слива), а в штуцере, где должен был быть вход с насоса соляра даже не шелохнулась. Может меня дезинформировали? Что будет, если перепутать шланги на слив и вход? Ссыкотно проверять))
Всем привет. Надписей на дозаторе не разобрать, мне говорили, что штуцер ближе к валу это слив, а штуцер ближе к задней части это вход с насоса. Когда проверял на работоспособность я так и подключал, но вал вращался туго. Щас вот хотел промыть дозатор, налил в штуцера соляры и покрутил вал, какого было моё удивление, когда дозатор всосал солярку с ближнего к валу штуцера (то есть со слива), а в штуцере, где должен был быть вход с насоса соляра даже не шелохнулась. Может меня дезинформировали? Что будет, если перепутать шланги на слив и вход? Ссыкотно проверять))
Ничё не будет. У меня такой же, методом научного тыка выяснил где что. Попозже посмотрю что куда подходит
Я свой дозатор на проф пригодность проверял подключил к нему гидро целиндр.С заду тр -ра подал давление(штуцера которые подключаем на телегу) Включил подачу на распреде,и давай крутить.Кстати очень удобная веш для пресса.
Как лучше состыковать два вала? Токарка завтра и послезавтра не работает, переходную втулку выточить не получится. Вал дозатора 25мм, рулевой кардан 20мм. В раздумьях, как проще и крепче
Как лучше состыковать два вала? Токарка завтра и послезавтра не работает, переходную втулку выточить не получится. Вал дозатора 25мм, рулевой кардан 20мм. В раздумьях, как проще и крепче
Я приваривал к родному кардану дозатора к т-40.Или т-40 ро сверлить 25мм и сделать на дозаторе болгаркой,если вал длинноват
Как лучше состыковать два вала? Токарка завтра и послезавтра не работает, переходную втулку выточить не получится. Вал дозатора 25мм, рулевой кардан 20мм. В раздумьях, как проще и крепче
Если чтобы просто проверить работу, можно попробовать толстостенным патрубком соединить(если валы близко) и хомутами зажать.
Как лучше состыковать два вала? Токарка завтра и послезавтра не работает, переходную втулку выточить не получится. Вал дозатора 25мм, рулевой кардан 20мм. В раздумьях, как проще и крепче
Я приваривал к родному кардану дозатора к т-40.Или т-40 ро сверлить 25мм и сделать на дозаторе болгаркой,если вал длинноват
Тоже хотел просверлить, да на 25 сверла нет, придётся купить на будущее. Я видимо тоже заварю просто, завтра утром посмотрим, может придумаю что-нибудь))
Всем привет. Надписей на дозаторе не разобрать, мне говорили, что штуцер ближе к валу это слив, а штуцер ближе к задней части это вход с насоса. Когда проверял на работоспособность я так и подключал, но вал вращался туго. Щас вот хотел промыть дозатор, налил в штуцера соляры и покрутил вал, какого было моё удивление, когда дозатор всосал солярку с ближнего к валу штуцера (то есть со слива), а в штуцере, где должен был быть вход с насоса соляра даже не шелохнулась. Может меня дезинформировали? Что будет, если перепутать шланги на слив и вход? Ссыкотно проверять))
Всем привет. Надписей на дозаторе не разобрать, мне говорили, что штуцер ближе к валу это слив, а штуцер ближе к задней части это вход с насоса. Когда проверял на работоспособность я так и подключал, но вал вращался туго. Щас вот хотел промыть дозатор, налил в штуцера соляры и покрутил вал, какого было моё удивление, когда дозатор всосал солярку с ближнего к валу штуцера (то есть со слива), а в штуцере, где должен был быть вход с насоса соляра даже не шелохнулась. Может меня дезинформировали? Что будет, если перепутать шланги на слив и вход? Ссыкотно проверять))
тот что от вала где руль цепляеться ето выход а ближе к середине нижний вход. с обратной стороны право лево.
Вал новый делал ,штатный оставил на всяку бяку.Прут 20мм.
Я тоже решил оставить родной кардан нетронутым. Подточил вал дозатора, чтобы заходил в крестовину руля и все. Подключил все шланги, установил дозатор на место. Осталось систему прокачать и завести. Интересно, насосу каюк не придёт, если он без масла поработает, пока всё не прокачает? Я пробовал стартером только покрутить, но насос давление не развивает, видимо оборотов не хватает. Бачок насоса поставил отдельно, соединил шлангом. Сделал переходники/тройники, не знаю как назвать
Вал новый делал ,штатный оставил на всяку бяку.Прут 20мм.
Я тоже решил оставить родной кардан нетронутым. Подточил вал дозатора, чтобы заходил в крестовину руля и все. Подключил все шланги, установил дозатор на место. Осталось систему прокачать и завести. Интересно, насосу каюк не придёт, если он без масла поработает, пока всё не прокачает? Я пробовал стартером только покрутить, но насос давление не развивает, видимо оборотов не хватает. Бачок насоса поставил отдельно, соединил шлангом. Сделал переходники/тройники, не знаю как назвать
Вал новый делал ,штатный оставил на всяку бяку.Прут 20мм.
Я тоже решил оставить родной кардан нетронутым. Подточил вал дозатора, чтобы заходил в крестовину руля и все. Подключил все шланги, установил дозатор на место. Осталось систему прокачать и завести. Интересно, насосу каюк не придёт, если он без масла поработает, пока всё не прокачает? Я пробовал стартером только покрутить, но насос давление не развивает, видимо оборотов не хватает. Бачок насоса поставил отдельно, соединил шлангом. Сделал переходники/тройники, не знаю как назвать
Мне вал токарь подточил под родной кардан. Проточку под болт сам болгаркой сделал. Щас жалею, надо было под мтзовский делать, он 350 рублей стоит а родной 900.
Насос без масла работать не будет, оно туда из гидробака поступает. Если бак сухой тогда да, за минуту его спалить можно. А чтоб из системы весь воздух выгнать достаточно раз пять руль от упора до упора прокрутить.
Нашол описание. При 60 оборотах в минуту дозатор выдаёт 15-20 кгс/ см2. маловато, и 123 см3 за оборот. Надо пробовать как будет работать от Эл.двигателя
За инфу спасибо,мне проще сделать сгуром как в начале темы[/quote]![dri](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/dri.gif)
Каждый выбирает оптимальный вариант
Всем привет. Надписей на дозаторе не разобрать, мне говорили, что штуцер ближе к валу это слив, а штуцер ближе к задней части это вход с насоса. Когда проверял на работоспособность я так и подключал, но вал вращался туго. Щас вот хотел промыть дозатор, налил в штуцера соляры и покрутил вал, какого было моё удивление, когда дозатор всосал солярку с ближнего к валу штуцера (то есть со слива), а в штуцере, где должен был быть вход с насоса соляра даже не шелохнулась. Может меня дезинформировали? Что будет, если перепутать шланги на слив и вход? Ссыкотно проверять))
Буквы какие не будь есть возле штуцеров ?
Не разобрать буквы. Вот на видео хорошо видно откуда всасывает
Это вообще с чего дазёр?
Доперло, на входе клапан стоит наверно, он и не впускает масло, а под давлением все проходит. Это вот с этой техники. Форшридт вроде
Вот где клапан стоит там и подача,вроде,на дозаторх обычно есть буквы Р подача Т слив
Так точно.
Поставил сегодня гур на место, поставил насос гура от газ-66, бачок поставлю отдельно. Завтра надеюсь дособеру и проверю, руки чешутся))
Мне тоже интересно![super](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/super.gif)
Ничё не будет. У меня такой же, методом научного тыка выяснил где что. Попозже посмотрю что куда подходит
Я свой дозатор на проф пригодность проверял подключил к нему гидро целиндр.С заду тр -ра подал давление(штуцера которые подключаем на телегу) Включил подачу на распреде,и давай крутить.Кстати очень удобная веш для пресса.
Было бы хорошо.
Как лучше состыковать два вала? Токарка завтра и послезавтра не работает, переходную втулку выточить не получится. Вал дозатора 25мм, рулевой кардан 20мм. В раздумьях, как проще и крепче
Я приваривал к родному кардану дозатора к т-40.Или т-40 ро сверлить 25мм и сделать на дозаторе болгаркой,если вал длинноват![blush2](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/blush2.gif)
Если чтобы просто проверить работу, можно попробовать толстостенным патрубком соединить(если валы близко) и хомутами зажать.
Тоже хотел просверлить, да на 25 сверла нет, придётся купить на будущее. Я видимо тоже заварю просто, завтра утром посмотрим, может придумаю что-нибудь))
Я уже проверил, мне на постоянку
Тут можно приварит к родному соединению
тот что от вала где руль цепляеться ето выход а ближе к середине нижний вход. с обратной стороны право лево.
Посмотрел. Ближе к валу слив.
Спасибо, значит цепляю так
Вал новый делал ,штатный оставил на всяку бяку.Прут 20мм.
Ку. Валяется зиловский насос. хотелось бы схему подключения и размеры шкивов.
Я тоже решил оставить родной кардан нетронутым. Подточил вал дозатора, чтобы заходил в крестовину руля и все. Подключил все шланги, установил дозатор на место. Осталось систему прокачать и завести. Интересно, насосу каюк не придёт, если он без масла поработает, пока всё не прокачает? Я пробовал стартером только покрутить, но насос давление не развивает, видимо оборотов не хватает. Бачок насоса поставил отдельно, соединил шлангом. Сделал переходники/тройники, не знаю как назвать
Не должен каюк,я на зилу 40 км пилил не чё![super](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/super.gif)
Мне вал токарь подточил под родной кардан. Проточку под болт сам болгаркой сделал. Щас жалею, надо было под мтзовский делать, он 350 рублей стоит а родной 900.
Насос без масла работать не будет, оно туда из гидробака поступает. Если бак сухой тогда да, за минуту его спалить можно. А чтоб из системы весь воздух выгнать достаточно раз пять руль от упора до упора прокрутить.
Значит заведу и буду доливать масло в бачок и одновременно будем крутить рулём
а у кого сколько оборотов руля от полностью повернутых колёс до полностью повернутых колёс? у меня 4 мнаговато наверное