на заводской навеске также есть крепление растяжек (транспорт-работа)
Да это так,только если в транспортном положении не шевелится,то в рабочем очень большая свобода.Это при положении рычагов соответствующем средней наладке,при соответствии нижней- болтанка ещё больше.Такова геометрия крепления рычагов и раскосов.Это плата за универсальность.На других тракторах есть одна ось крепления рычагов навески она-же ось крепления растяжек.В нашем случае три оси крепления рычагов(для каждой наладки своя) и одна-крепления растяжек,причем накрест со всеми вытекающими.Вывод-универсальное всегда компромис.
К чему я всё это? Планирую перейти на нижнюю наладку,но ось рычагов (продольных)придется распологать под коробкой,ближе к её заднему краю.Крюки растяжек в этом случае можно упереть при подъёме в нижний край коробки.Правда крепление на плуге наверное придется переделать пониже.
Да это так,только если в транспортном положении не шевелится,то в рабочем очень большая свобода.Это при положении рычагов соответствующем средней наладке,при соответствии нижней- болтанка ещё больше.Такова геометрия крепления рычагов и раскосов.Это плата за универсальность.На других тракторах есть одна ось крепления рычагов навески она-же ось крепления растяжек.В нашем случае три оси крепления рычагов(для каждой наладки своя) и одна-крепления растяжек,причем накрест со всеми вытекающими.Вывод-универсальное всегда компромис.
К чему я всё это? Планирую перейти на нижнюю наладку,но ось рычагов (продольных)придется распологать под коробкой,ближе к её заднему краю.Крюки растяжек в этом случае можно упереть при подъёме в нижний край коробки.Правда крепление на плуге наверное придется переделать пониже.
крест на крест к лодыжкам
Концевики из Польши обошлись в районе 25уе 4шт. полоса из чермета