Зачем на валу гайки там хватает отверстия под шплинт по заводскому варианту а гайка и открутится могЁт.
Вал точил из полуоси ГАЗ 53, она очень твердая, а путного сверла, что бы просверлить, нету.. По этому решил нарезать резьбу, как на МТЗ или сорокуньке... Резцом начал, леркой откалибровал... Гайку думаю на фиксатор посадить, её же не в каждый год и откручивать... Поставил и забыл... Как то так...
Тогда чтобы яблоко не тёрло гайку шаёбочку между ними поставь
В планах... Это только примерка, завтра буду втулки делать, если отвлекать не будут... А то один придет язык почесать, другой чайку попить, молодость вспомнить... Не выгонишь, кореша, а работать отвлекают...
Зачем на валу гайки там хватает отверстия под шплинт по заводскому варианту а гайка и открутится могЁт.
Вал точил из полуоси ГАЗ 53, она очень твердая, а путного сверла, что бы просверлить, нету.. По этому решил нарезать резьбу, как на МТЗ или сорокуньке... Резцом начал, леркой откалибровал... Гайку думаю на фиксатор посадить, её же не в каждый год и откручивать... Поставил и забыл... Как то так...
Поставил обычные магазинние гайки с даной резьбой. После ослабления розрезал гайку пополам и законтрил.
Зачем на валу гайки там хватает отверстия под шплинт по заводскому варианту а гайка и открутится могЁт.
Вал точил из полуоси ГАЗ 53, она очень твердая, а путного сверла, что бы просверлить, нету.. По этому решил нарезать резьбу, как на МТЗ или сорокуньке... Резцом начал, леркой откалибровал... Гайку думаю на фиксатор посадить, её же не в каждый год и откручивать... Поставил и забыл... Как то так...
Если при всех составляющих(водичка, малые обороты, острое сверло), то обычным сверлом сверлится . Сверлится всё что по крепости слабее сверла.
Думал мне показалось на первых фотках, ан нет. Зачем так занизил навеску? Клыки что стрелками показал не слишком низко, ряды картофельные по моему цеплять будут.
Сделал сегодня языки, теперь вот так выглядит... wink Критикуйте.. wink
Оформе языков сказать не можно. пока не ясно как они будут установлены. По приварке языка к втулке; привариваю(свариваю) такие детали в несколько слоёв. Переход толщины метала от полосы к втулке получается плавным.. Свариваемое место прогревается до вишневого, вишнево-красного цвета. В конечном - деталь получается 100% надёжной. Это я к тому что сварки(на фото)не достаточно.(просили критиковать)
На самом деле метал самих языков почти в два раза толще металла втулок, снаружи втулки не обтачивал, а слегка сдернул ржавчину резцом, по этому на фото не особо все и видно... А вот внутри втулки стали воронёными...
Поясню, чего и как делал... Втулки выточил из обрезков полуоси, кажется УРАЛовской, валялся кусок от других поделок, вот он и пригодился... Языки из обрезков полос бороны, по этому такая форма... Примерял по разному, то есть загибами наружу и как сейчас на фото, загибами вовнутрь... Как сейчас стоит, показалось оптимальнее, потому, что когда одел их на вал, рулеткой прикинул примерное направление цепей, как они будут проходить от языков до продольных растяжек при разных углах подъема.. Так, цепи ничего не будут цеплять и мешать кардану...
Внесу свои пять копеек. Загибы языков сделать наружу, и их заворачивать не будет т.к. они будут продолжением цепи раскосов считай по прямой. Угла раскосов цепей при этом будет достаточно, чтоб прицепное устройство было на месте.
Зачем на валу гайки там хватает отверстия под шплинт по заводскому варианту а гайка и открутится могЁт.
Вал точил из полуоси ГАЗ 53, она очень твердая, а путного сверла, что бы просверлить, нету..
По этому решил нарезать резьбу, как на МТЗ или сорокуньке... 
Резцом начал, леркой откалибровал... 
Гайку думаю на фиксатор посадить, её же не в каждый год и откручивать... 
Поставил и забыл... 
Как то так...
Пугающе!!!!!Как это всё будет выглядеть когда будешь поднимать навеску...
Скобарь с колом, вот это пугающе, а тут то чего не так...
Языки подлиннее, с загибом, приварить сбоку втулки, так, что бы пониже... 
Тогда чтобы яблоко не тёрло гайку шаёбочку между ними поставь
Откуда такие познания в медицине?
С победитовой напайкой, по бетону которое
только переточить нужно.
В планах...
Это только примерка, завтра буду втулки делать, если отвлекать не будут... 
А то один придет язык почесать, другой чайку попить, молодость вспомнить... 
Не выгонишь, кореша, а работать отвлекают... 
Кореша от вас...
По молодости в одной кадке колы замачивали перед тем как на дело идти... 
Веселые времена были... 
Мелких сверел с напайкой нет, самое маленькое на 14...
И рад бы, но... 
Не, мы со скобарями одной командой были, так как думаем примерно одинаково...
Поставил обычные магазинние гайки с даной резьбой. После ослабления розрезал гайку пополам и законтрил.
Ну как бы то же вариант...
Если при всех составляющих(водичка, малые обороты, острое сверло), то обычным сверлом сверлится
. Сверлится всё что по крепости слабее сверла.
Я в курсе...
Только это долго и муторно... 
Резьба же не хуже...?? 
Резьба не хуже. Работать будет, все что от неё и требуется..
Совершенно верно...
Сделал сегодня языки, теперь вот так выглядит... 
Критикуйте.. 
Думал мне показалось на первых фотках, ан нет. Зачем так занизил навеску? Клыки что стрелками показал не слишком низко, ряды картофельные по моему цеплять будут.
Оформе языков сказать не можно. пока не ясно как они будут установлены. По приварке языка к втулке; привариваю(свариваю) такие детали в несколько слоёв. Переход толщины метала от полосы к втулке получается плавным.. Свариваемое место прогревается до вишневого, вишнево-красного цвета. В конечном - деталь получается 100% надёжной. Это я к тому что сварки(на фото)не достаточно.(просили критиковать)
Ошибка конструктора
Не знал, у меня немного другой трактор
Никакой ошибки просто на фото так кажется
Так то я с ними ничего не делал...
Штатно, в этом месте, ставятся скобы и к этим скобам крепятся растяжки... 
Поясню, чего и как делал...
Втулки выточил из обрезков полуоси, кажется УРАЛовской, валялся кусок от других поделок, вот он и пригодился... 
Языки из обрезков полос бороны, по этому такая форма... 
Примерял по разному, то есть загибами наружу и как сейчас на фото, загибами вовнутрь... Как сейчас стоит, показалось оптимальнее, потому, что когда одел их на вал, рулеткой прикинул примерное направление цепей, как они будут проходить от языков до продольных растяжек при разных углах подъема.. Так, цепи ничего не будут цеплять и мешать кардану... 
Хммм....
Так то они толстые, но металл, действительно не твердый... 
Может подумать за усилить и раскосынить...??? 
Тогда якорную цепь привари
А что МТЗовские не поставили?
Нету МТЗовских...
Покупать дорого, на пенсию не разгуляешься... 
Буду за Грудинина голосовать, может прибавит... 
Внесу свои пять копеек. Загибы языков сделать наружу, и их заворачивать не будет т.к. они будут продолжением цепи раскосов считай по прямой. Угла раскосов цепей при этом будет достаточно, чтоб прицепное устройство было на месте.