Просмотрел,хорошо вроде всё,только долго!Я бы не вытерпел,ночами бы не спал)))Блин, такими делами надо без отрыва заниматься,а это мало у кого получается,работать то тоже надо,Деньги то брать надо где то......
Михаил,посматрел как вы делаете кун,есть один вопросик,вы пробовали поднимать на полную высоту,просто копир расположен близко к стреле при полном подъёме он может леч на стрелу,у меня в самом верхнем положении прижимается к стреле
Перенос стоек не влияет при этом на нагрузку на переднюю ось, да и на заднюю тоже. Если только вес самой стойки И ВСЁ.
В таком случае перенесите стойки на одну линию с топливным
баком и будете в выигрыше, стрелы короче, работать удобней и к двигателю
подход отличный. Удачи.
Если растояние от передней оси до груза остается неизменным,
а стойки переносим назад, то нагрузка на переднюю ось будет
уменьшаться.и на оборот.
Перенос стоек не влияет при этом на нагрузку на переднюю ось, да и на заднюю тоже. Если только вес самой стойки И ВСЁ.
еще как влияет . у меня стоит на против аккумотсека так он стока поднять не может чтоб оторвать зад от земли .при том что стрела еще и с удлинителями. удивляются все даже те у кого мтз как так . мы с лопатой ездим или с ковшом .а берет то он не 300кг как положено заводскому по паспорту.
Перенос стоек не влияет при этом на нагрузку на переднюю ось, да и на заднюю тоже. Если только вес самой стойки И ВСЁ.
В таком случае перенесите стойки на одну линию с топливным
баком и будете в выигрыше, стрелы короче, работать удобней и к двигателю
подход отличный. Удачи.
походу он в воздухе летает раз ни на переднюю ни на заднюю ось не влияет
Привет в сем,соорудил вот такой захват ещё правда не испытывал ,надо купить шланги,под цеплять буду от навески уже сделал тройники и поставил муфты.Выставляю на обсуждения фото.
Перенос стоек не влияет при этом на нагрузку на переднюю ось, да и на заднюю тоже. Если только вес самой стойки И ВСЁ.
В таком случае перенесите стойки на одну линию с топливным
баком и будете в выигрыше, стрелы короче, работать удобней и к двигателю
подход отличный. Удачи.
И я об этом же в самом начале попытался сказать.....Если к баку перенести,то трактор просто на стрелу упадёт)))!Правда если поставить подъёмник от КАРА,то может и ничего и не будет.......
Если растояние от передней оси до груза остается неизменным,
а стойки переносим назад, то нагрузка на переднюю ось будет
уменьшаться.и на оборот.
Перенос стоек не влияет при этом на нагрузку на переднюю ось, да и на заднюю тоже. Если только вес самой стойки И ВСЁ.
еще как влияет . у меня стоит на против аккумотсека так он стока поднять не может чтоб оторвать зад от земли .при том что стрела еще и с удлинителями. удивляются все даже те у кого мтз как так . мы с лопатой ездим или с ковшом .а берет то он не 300кг как положено заводскому по паспорту.
У меня похожая конструкция,я не одинок оказывается!И поднимает мой кун тоже далеко не триста килограмм!Я сени к дому пристраивал,на фундамент использовал шпалы ж/б,вес точно не помню,что то около трёхсот кг,я их две штуки зараз во двор завозил.Насос нш 10 справляется отлично!Зад отрывало всего раз у меня,когда блок ж/б поднимать пытался,правда весил он больше тонны....Но я его всё равно за один конец приподнял)))
Если растояние от передней оси до груза остается неизменным,
а стойки переносим назад, то нагрузка на переднюю ось будет
уменьшаться.и на оборот.
Перенос стоек не влияет при этом на нагрузку на переднюю ось, да и на заднюю тоже. Если только вес самой стойки И ВСЁ.
еще как влияет . у меня стоит на против аккумотсека так он стока поднять не может чтоб оторвать зад от земли .при том что стрела еще и с удлинителями. удивляются все даже те у кого мтз как так . мы с лопатой ездим или с ковшом .а берет то он не 300кг как положено заводскому по паспорту.
У меня похожая конструкция,я не одинок оказывается!И поднимает мой кун тоже далеко не триста килограмм!Я сени к дому пристраивал,на фундамент использовал шпалы ж/б,вес точно не помню,что то около трёхсот кг,я их две штуки зараз во двор завозил.Насос нш 10 справляется отлично!Зад отрывало всего раз у меня,когда блок ж/б поднимать пытался,правда весил он больше тонны....Но я его всё равно за один конец приподнял)))
ну у меня стоят цилиндры не поршневые а плунжерные . и в этом я думаю свой минус . у поршневых площадь давления больше и им легче . а у моих масло давит тока на шток .зато ни чего не сломает от перегруза . лучше 2 раза по меньше взять чем за один раз сломать ось
Я так понимаю что сделали прижим сверху а рамка уже сделана давно и обкатана. Как ведут себя штыри из уголка?
Еще видел на таких захватах по бокам задней стенки короткие штыри, не знаю сколько от них пользы но себе делать планирую. На Ваш они тоже легко установятся.
Топик- трактор особенный, это вам не МТЗ, у него ничто ни на что не влияет.
перевезено и в стопку сложено, правда клапан пришлось подкручивать
Да Женя,ты не шутишь!)))Это жесть!Сзади наверное противовес вешал?Бедные колёсья и оси!Клапан подкрутил,шланги не порвало?А то я однажды тоже подкрутил,так ДТовский шланг в клочья.......
Я так понимаю что сделали прижим сверху а рамка уже сделана давно и обкатана. Как ведут себя штыри из уголка?
Еще видел на таких захватах по бокам задней стенки короткие штыри, не знаю сколько от них пользы но себе делать планирую. На Ваш они тоже легко установятся.
По бокам они не нужны,поверь.Только мешают,я у себя приваривал,потом отрезал.Копну сена берёшь,а они отталкивают его,не давая дойти до стенки задней.Впрочем сами смотрите,хозяин барин.....
Сухой вес, кг:
-
без вспомогательного оборудования (по ГОСТ 491-55)
800
1000
с коробкой передач, сцеплением и вспомогательным оборудованием
1140
1377
Вам ответ на 236 и 8 по этому и на легке
Хлопцы, а у нас рыбаки знаете каких судаков и лещей ловят, ужас.
Пробовали руки связывать, так еще крупней начали ловить. ВОТ.
А про охотников позже расскажу.
Зад меньше разгружает, а это уж с одной стороны плюс
Я и доделываю. Здесь.
Просмотрел,хорошо вроде всё,только долго!Я бы не вытерпел,ночами бы не спал)))Блин, такими делами надо без отрыва заниматься,а это мало у кого получается,работать то тоже надо,Деньги то брать надо где то......
Михаил,посматрел как вы делаете кун,есть один вопросик,вы пробовали поднимать на полную высоту,просто копир расположен близко к стреле при полном подъёме он может леч на стрелу,у меня в самом верхнем положении прижимается к стреле
В таком случае перенесите стойки на одну линию с топливным
баком и будете в выигрыше, стрелы короче, работать удобней и к двигателю
подход отличный. Удачи.
еще как влияет . у меня стоит на против аккумотсека так он стока поднять не может чтоб оторвать зад от земли .при том что стрела еще и с удлинителями. удивляются все даже те у кого мтз как так . мы с лопатой ездим или с ковшом .а берет то он не 300кг как положено заводскому по паспорту.
походу он в воздухе летает раз ни на переднюю ни на заднюю ось не влияет
Привет в сем,соорудил вот такой захват ещё правда не испытывал ,надо купить шланги,под цеплять буду от навески уже сделал тройники и поставил муфты.Выставляю на обсуждения фото.
Топик- трактор особенный, это вам не МТЗ, у него ничто ни на что не влияет.
И я об этом же в самом начале попытался сказать.....Если к баку перенести,то трактор просто на стрелу упадёт)))!Правда если поставить подъёмник от КАРА,то может и ничего и не будет.......
У меня похожая конструкция,я не одинок оказывается!И поднимает мой кун тоже далеко не триста килограмм!Я сени к дому пристраивал,на фундамент использовал шпалы ж/б,вес точно не помню,что то около трёхсот кг,я их две штуки зараз во двор завозил.Насос нш 10 справляется отлично!Зад отрывало всего раз у меня,когда блок ж/б поднимать пытался,правда весил он больше тонны....Но я его всё равно за один конец приподнял)))
ну у меня стоят цилиндры не поршневые а плунжерные . и в этом я думаю свой минус . у поршневых площадь давления больше и им легче . а у моих масло давит тока на шток .зато ни чего не сломает от перегруза . лучше 2 раза по меньше взять чем за один раз сломать ось
Я так понимаю что сделали прижим сверху а рамка уже сделана давно и обкатана. Как ведут себя штыри из уголка?
Еще видел на таких захватах по бокам задней стенки короткие штыри, не знаю сколько от них пользы но себе делать планирую. На Ваш они тоже легко установятся.
перевезено и в стопку сложено, правда клапан пришлось подкручивать
Яуген прекращай с крупно габаритом.Тогда после погрузки столбов пропал.Теперь плиты эти.Только обрадовались твоему возвращению(шутка)
Вот провёл маленькое испhttp://www.youtube.com/watch?v=6UC4W1t8wx0ытание.
Да Женя,ты не шутишь!)))Это жесть!Сзади наверное противовес вешал?Бедные колёсья и оси!Клапан подкрутил,шланги не порвало?А то я однажды тоже подкрутил,так ДТовский шланг в клочья.......
По бокам они не нужны,поверь.Только мешают,я у себя приваривал,потом отрезал.Копну сена берёшь,а они отталкивают его,не давая дойти до стенки задней.Впрочем сами смотрите,хозяин барин.....
Малаца!Нормально работает,это для навоза или для сена вилы?
чего тяжолого в плитах,я на своём коробку на т-150 ставил влёгкую,двигатель не рискнул(ЯМЗ-236) поднять поднял,но ехать страшновато качает сильно.
нет, главное медленно поворачивать а то может завалить на бок, ну и правильно зацепить, главное по центру
попробуйте, узнаете если столбик брала гидравлика не легке то тут не как, пока клапан не крутанул на 170 атм только поднимал
движок ямз не меньше плиты,пробовал у меня поднимает легко,не чего не крутил,но ехать страшно ты прав качает сильно.
Сухой вес, кг:
-
без вспомогательного оборудования (по ГОСТ 491-55)
800
1000
с коробкой передач, сцеплением и вспомогательным оборудованием
1140
1377
Вам ответ на 236 и 8 по этому и на легке
поднимал полностью снарежонный двигатель.
с коробкой он
в любом случаи для топиков это много, но когда надо, приходится
был с коробкой,на т-150,но вместе не рискнул ставить,коробка 750 кг.
Хлопцы, а у нас рыбаки знаете каких судаков и лещей ловят, ужас.
Пробовали руки связывать, так еще крупней начали ловить. ВОТ.
А про охотников позже расскажу.
В основном для навоза а для сена я штырь ставлю,потому что в тюках.