Вы здесь

топливный насос Т-25. Страница 8 из 20

Перейти к полной версии/Вернуться
577 сообщений
россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 4618
kubinez пишет:

ладно. всё прекрасно хоть я не хрена и непонял ну совсем, но вы можете сказать при каком давлении должна открыться форсунка

у стендовой форсы 33-02--220 атм.а у штатной-180

россия
: подольск
27.10.2015 - 18:30
: 116

подскажите !пожалуйста на 25ке завожу двигатель ручной помпой качаю работает перестаю глохнет .воздух вроде не сосет . может это быть и за неправельной установки тннд?

россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 4618
осипишин олег пишет:

подскажите !пожалуйста на 25ке завожу двигатель ручной помпой качаю работает перестаю глохнет .воздух вроде не сосет . может это быть и за неправельной установки тннд?

проверить подвижность поршня ТННД--может приклинивать ,либо шток -аналогично.

Россия
: Чувашия , Раскильдино
29.04.2011 - 20:27
: 1124
генакл1 пишет:
осипишин олег пишет:

подскажите !пожалуйста на 25ке завожу двигатель ручной помпой качаю работает перестаю глохнет .воздух вроде не сосет . может это быть и за неправельной установки тннд?

проверить подвижность поршня ТННД--может приклинивать ,либо шток -аналогично.

У меня как то под поршнем пружина лопнула ( или над поршнем scratch_one-s_head ) в ТННД у 2УТНМ ...

Россия
: Челябинская область
25.02.2014 - 09:56
: 4454

Подскажите взял топливный насос на обмен с мтз , переделонный под т25 на нем заглушены 1и2 секции а здесь читал что нужно не парные , двигатель работает нормально но не так мягка как на родном

29.11.2013 - 11:09
: 328
Михаил Сычиков пишет:

Напишите потом результат, мне очень интересно.

завоздушенность топливной системы.

раньше стояли черные шланги мбс, заборная трубка в баке была самодельная (я в соседней теме писал) и не видно было где сосет.
теперь поменял все шланги на прозрачные и сразу стало понятно откуда сосет воздух.
1. Моя самодельная трубка, видимо холодная сварка и вибрация - трещина и подсос соответсвенно.
2. Далее ФГОТ тоже идет подсос.

Ну вобщем все в таком духе - борюсь с воздухом.

Теперь вопрос про газоотводной штуцер. Где он должен быть?
По книжке я нашел - что это вот такого вида (выделено красным на фотке) штука должна быть.

Вложение
img2928.jpg
россия
: калуга
09.03.2015 - 14:10
: 1324

народ как видео загрузить ????

Россия
: Павловский Посад М.О
01.12.2013 - 18:52
: 6913
djivs пишет:

По книжке я нашел - что это вот такого вида (выделено красным на фотке) штука должна быть.

немного не то выделил,это болт крипления стакона фильтра,а за ним как раз то что ты спрашиваеш,там прикручена трубка болтом с маленьким отверстием,через него выходит воздух и лишняя соляра обратно в бак

29.11.2013 - 11:09
: 328
Антон Фадеевич пишет:
djivs пишет:

По книжке я нашел - что это вот такого вида (выделено красным на фотке) штука должна быть.

немного не то выделил,это болт крипления стакона фильтра,а за ним как раз то что ты спрашиваеш,там прикручена трубка болтом с маленьким отверстием,через него выходит воздух и лишняя соляра обратно в бак

Понятно.
А там клапан какой-то должен быть или просто трубка?

Россия
: 47 регион
28.04.2013 - 00:50
: 1022
Михаил Сычиков пишет:

Там просто штуцер с очень маленьким отверстием.

россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 4618

на всех дизелях,начиная с д-245 и далее---роль такого "спускника" воздуха на ФТОТе легко выполняет корпус перепускного клапана.из которого предварительно демонтируются шарик и пружина...

Россия
: Пермь
31.03.2013 - 18:01
: 3571

Вот видео работы моего ТНВД

россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 4618

на мой взгляд--неплохо все работает...

Беларусь
: Лынтупы
13.04.2012 - 23:34
: 920

Сегодня снял топливный насос и форсунки. Возникли вопросы. Насос от МТЗ 50.
1. Распылители стоят на 5 отверстий. Маркировка 17 В 0. Лучше заменить?
2. После регулировки насоса зажигание обязательно регулировать? Шестерня привода насоса осталась на месте. Совместить слепой шлиц и всё или выставлять по новой?
3. Обратка с форсунок идет и в фильтр, и в бак. Так оставить или переделать лучше?

Спасибо.

Вложение
19112015477.jpg
россия
: вятка б-холуница
24.12.2013 - 18:03
: 2992
sTOLJAr пишет:

. Обратка с форсунок идет и в фильтр, и в бак.

обратка идет из фильтра, через форсунки и общаяя в бак hi

Россия
: Павловский Посад М.О
01.12.2013 - 18:52
: 6913
sTOLJAr пишет:

После регулировки насоса зажигание обязательно регулировать? Шестерня привода насоса осталась на месте. Совместить слепой шлиц и всё или выставлять по новой?

обычно не надо не чего регулировать,но не факт,бывает и нужно будет крутонуть на одно отверстие,как отремонтируете попрубуете и там видно будет.

Украина
: Черновцы
06.11.2012 - 22:44
: 2256

если раньше не менял, то не стоит щас менять, попробуй так должно все плясать

Беларусь
: Лынтупы
13.04.2012 - 23:34
: 920
Grinya81 пишет:

попробуй так должно все плясать

Забыл написать, чего я полез к насосу с форсунками. При минимальном нажатии на газ чёрный дым. и кушает топливо как МТЗ. Запахал 15 соток с небольшим переездом и улетело 18 л.

россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 4618

распылители установить от ЯЗДА--33-260-очень достойные в работе.

Беларусь
: Лынтупы
13.04.2012 - 23:34
: 920
генакл1 пишет:

ЯЗДА--33-260-очень достойные в работе.

В запасе были куплены 3 х 03 06 06 АЗПИ. Испытаю. Думаю, хуже не будет.

россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 4618
sTOLJAr пишет:
генакл1 пишет:

ЯЗДА--33-260-очень достойные в работе.

В запасе были куплены 3 х 03 06 06 АЗПИ. Испытаю. Думаю, хуже не будет.

точно не лучше 33-260...

Беларусь
: Лынтупы
13.04.2012 - 23:34
: 920
генакл1 пишет:
sTOLJAr пишет:
генакл1 пишет:

ЯЗДА--33-260-очень достойные в работе.

В запасе были куплены 3 х 03 06 06 АЗПИ. Испытаю. Думаю, хуже не будет.

точно не лучше 33-260...

Я имел ввиду не хуже 17В0.

Беларусь
: Лынтупы
13.04.2012 - 23:34
: 920

Состоялся визит к топливщику. Посмотрев на насос, он не верил, что ЭТО могло работать. Итог ремонта 45$. Топливный насос оказался с МТЗ 80. Заменил плунжера, упорные подшипники, вал с подшипниками, заменил механизм (не знаю названия) с МТЗ 50 (с 2200 оборотов на 1800) И по мелочи, пружинки, втулки. Родной только корпус остался.
На форсунках было давление меньше 100 атм. Завтра испытания.

россия
: в.новгород
23.11.2015 - 21:50
: 1

скиньте, пожалуйста, схему пучкового тнвд т 25 с указанием всех пробок и винтов для слива (залива,контроля) масла

россия
: оренбургская обл.
03.02.2015 - 17:41
: 641

всем привет! подскажите, насос утн, при ручной подкачке стало выталкивать ручку помпы назад. недержит клапан?если его заменить толк будет?

россия
: оренбургская обл.
03.02.2015 - 17:41
: 641

и ещё один вопрос, можно ли ТННД с НД поставить на УТН?

Беларусь
: Лынтупы
13.04.2012 - 23:34
: 920
andrei56 пишет:

можно ли ТННД с НД поставить на УТН?

Примерно так.

Вложение
28112015492.jpg
28112015493.jpg
россия
: оренбургская обл.
03.02.2015 - 17:41
: 641
sTOLJAr пишет:

Примерно так.

понял вопросов нет. спасибо.

Россия
: Пермь
31.03.2013 - 18:01
: 3571

Всем привет,решил я приобрести ТННД УТН и переделать (поменять)трубки подачи к ТННД и тонкой трубки,идущей с клапана корпуса ТННД,её,я так понял можно вообще в бак бросить,заглушить нельзя,я правильно понял.И еще у меня обратка сделана не по заводской схеме,с ФТОТ не идет на форсунки (заглушена сверху,при прокачке просто откручиваю штуцер и прокачиваю,пока соляра не пойдет,потом закручиваю и все) а далее в бак,а просто собирается с форсунок и в бак.Было так сделано,т.к. не мог завести в первый раз.Стала сочится соляра,показал на первом фото,затягивать боюсь сильно,уже одну трубку сорвал.Выгибать тонкую трубку наружу,мешает тяга газа,как на втором фото.Хочу поставить длинный болт-штуцер и сделать шланги резиновые,можно найти готовые,опресованные и не делать хомутами,как на третьем фото или сделать как на последнем фото.Фото украл,прошу авторов не ругаться.

Вложение
20151107154138.jpg
2015-09-2711-55-51.jpg
img2395-1.jpg
Россия
: Кондауровка
09.11.2012 - 20:48
: 5390

с завода так.

Вложение
img-20151205-wa0039.jpg