Здравствуйте! Я как то видел гидроусилитель руля от одного насоса получается от насоса идет в дозатор
от дозатора в распределитель и в рулевой цилиндр. Не подскажите будет ли навеска подыматься или хватать силы? Ну а если не будет хватать силы то тогда на верно можно поставить насос нш-16
Здравствуйте! Я как то видел гидроусилитель руля от одного насоса получается от насоса идет в дозатор
от дозатора в распределитель и в рулевой цилиндр. Не подскажите будет ли навеска подыматься или хватать силы? Ну а если не будет хватать силы то тогда на верно можно поставить насос нш-16
—
Да все будет работать.
У меня так,пока устраивает, единственный минус,когда до конца поворачиваешь руль и продолжаешь его крутить дальше, начинает давить масло через предохранительный клапан на дозаторе, просто перестаю крутить и все нормально, утечка незначительна, просто еще не привык.Еще думаю нужно было шланг сделать потолще с дозатора на распределитель.
это так,я по конструированию куна посмотрел,думал самому сделать дешевле,если металл покупать и нет халявы,то дешевле купить всё готовое,экономишь время и деньги,и самое главное нервы и здоровье
Я считаю что это нормальная цена, не дорого но и не дешево.
это отличная цена. Чтобы это понять нужно поменяться с изготовителем местами за прилавком. Другое дело, что у нас на это денег нет. А так бы купил, собрал все за 3 дня, и забыл...
Давайте редактора просить чтобы тему от флуда почистил
Здравствуйте! Я как то видел гидроусилитель руля от одного насоса получается от насоса идет в дозатор
от дозатора в распределитель и в рулевой цилиндр. Не подскажите будет ли навеска подыматься или хватать силы? Ну а если не будет хватать силы то тогда на верно можно поставить насос нш-16
У меня по этой схеме стоит. Кун работает на ура. Но ставить второй насос, мне все равно придется. При совместной работе, масло давит из под золотника дозатора.
это да,у нас в сентябре последки колхоза закрыли и сдали в металл,теперь в округе на 100км не чего нет,да же подобного и похожего
Хорошо значит жили , а у нас совхозы и колхозы ещё в 94-95 годах разогнали . Прямо так и разогнали , правда земли пустой уже нет . Пастбища одни , раньше там ячмень да пшеницу сеяли .
давно мечтаю о ГУРе,задолбался по весне на огородах в 1,5 сотки крутиться к ночи руки отваливаются.а через пару дней спину ломит,да и баранку до побеления пальцев держишь ,чтоб на кочках их не переломало. Пересмотрел много вариантов на форуме ,но оптимального для себя не мог выбрать поэтому воз и ныне там.Железяки кое -какие есть,в т.ч. ЗИЛовский ГУР с насосом ;тягу с ГАЗ66 купить возможно,но только всё не то.Была одна мысль,но видно Дед Владимир опередил за .что спасибо ему огромное.Не надо теперь голову ломать и всякие грабли наступать ,когда есть готовый испытанный вариант со всеми подробностями для меня найболее подходящий. тем более ,что все железяки имеются .спасибо так же и всем остальным форумчанам ,как говорится с мира по нитке... вот определился наконец двойной привод из двух родных,дозатор и цилиндр от Т-16.насос НШ-10,а основной НШ-16 . ну вот как-то так .спасибо всем
Вечер добрый . ребята кто разбирал дозатор орста от немца. Погнал масло из под вала .Слыхал что после переборки не хочет работать.Ставил лет 5 назад правда не новый но работал на 5.Если кто сталкивался с переборкой пишите спасибо заранее.
Привет всем!!! Никто не заморачивался мыслями об установке электроусилителя на трактор? привлекает минимум переделок, как я понял там придется укоротить вал рулевой колонки и сверху приделать его, а на него уже руль в разборках попадаются усилители с калины и приоры, как думаете? они подойдут для такой цели? а датчик скорости можно же соединить напрямую чтоб усилитель всегда работал? может кто уже установил такое?
Думаю что стереотип "шутить" над ВАЗом к нам пришёл из за бугра и мы с радостью хвалимся малейшей поломкой отечественной машины,а про иномарки не принято про это говорить,хотя они тоже ломаются.У меня была одна ОКА и четыре ВАЗа и ни чего в них не ломалось!
Владел Калиной седаном два года, ниразу не подвел эур, а у друга тоже была калина, но чуть по старше, никак не смогли сделать чтоб эур работал
Потому что электроусилителей два вида есть (или было). Тольятинский, если не ошибаюсь, работал без нареканий, а вот к Махачкалинскому было много претензий.
Да все будет работать.
У меня так,пока устраивает, единственный минус,когда до конца поворачиваешь руль и продолжаешь его крутить дальше, начинает давить масло через предохранительный клапан на дозаторе, просто перестаю крутить и все нормально, утечка незначительна, просто еще не привык.Еще думаю нужно было шланг сделать потолще с дозатора на распределитель.
Да я ни чего не говорю, но для меня дорого.
новый на мтз дозатор стоит у нас 8500,плюс колонка сама,руль,гидробак вот и выходит в 10,поторговатся же можно,за те же 8 думаю уступят
это так,я по конструированию куна посмотрел,думал самому сделать дешевле,если металл покупать и нет халявы,то дешевле купить всё готовое,экономишь время и деньги,и самое главное нервы и здоровье
это да,у нас в сентябре последки колхоза закрыли и сдали в металл,теперь в округе на 100км не чего нет,да же подобного и похожего
да весело. у нас хоть оао как то дышат потихоньку. но в мастерскую по пропуску дико.раньше двери никто не закрывал
это отличная цена. Чтобы это понять нужно поменяться с изготовителем местами за прилавком. Другое дело, что у нас на это денег нет. А так бы купил, собрал все за 3 дня, и забыл...
Давайте редактора просить чтобы тему от флуда почистил
У меня по этой схеме стоит. Кун работает на ура. Но ставить второй насос, мне все равно придется. При совместной работе, масло давит из под золотника дозатора.
Хорошо значит жили , а у нас совхозы и колхозы ещё в 94-95 годах разогнали . Прямо так и разогнали , правда земли пустой уже нет . Пастбища одни , раньше там ячмень да пшеницу сеяли .
давно мечтаю о ГУРе,задолбался по весне на огородах в 1,5 сотки крутиться к ночи руки отваливаются.а через пару дней спину ломит,да и баранку до побеления пальцев держишь ,чтоб на кочках их не переломало. Пересмотрел много вариантов на форуме ,но оптимального для себя не мог выбрать поэтому воз и ныне там.Железяки кое -какие есть,в т.ч. ЗИЛовский ГУР с насосом ;тягу с ГАЗ66 купить возможно,но только всё не то.Была одна мысль,но видно Дед Владимир опередил за .что спасибо ему огромное.Не надо теперь голову ломать и всякие грабли наступать ,когда есть готовый испытанный вариант со всеми подробностями для меня найболее подходящий. тем более ,что все железяки имеются .спасибо так же и всем остальным форумчанам ,как говорится с мира по нитке... вот определился наконец двойной привод из двух родных,дозатор и цилиндр от Т-16.насос НШ-10,а основной НШ-16 . ну вот как-то так .спасибо всем
Вот может надо кому...
гидроруль https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/dlya_t25_t30_t16_vtz_...
И мост передний с гидроуправлением https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/most_peredniy_traktor...
У него целый трактор под разбор.
Пораньше бы, я бы взял себе,а сейчас уже поздно,посмотрим у Шурика потом
Вечер добрый . ребята кто разбирал дозатор орста от немца. Погнал масло из под вала .Слыхал что после переборки не хочет работать.Ставил лет 5 назад правда не новый но работал на 5.Если кто сталкивался с переборкой пишите спасибо заранее.
Там стоит простое кольцо,но надо подбирать точно по размеру иначе не даёт крутится валу если толстое будет.
А со сборкой проблем нет?
Ну надо запоминать или записывать когда разбираете..и всё очень хорошо промывать.
может конечно и не получиться с первого раза...
Спасибо.
Фотка попалась тюнинга.Это если особо не заморачиватся эстетикой
Привет всем!!! Никто не заморачивался мыслями об установке электроусилителя на трактор?
привлекает минимум переделок, как я понял там придется укоротить вал рулевой колонки и сверху приделать его, а на него уже руль 
в разборках попадаются усилители с калины и приоры, как думаете? они подойдут для такой цели? а датчик скорости можно же соединить напрямую чтоб усилитель всегда работал? может кто уже установил такое?
а как напрямую, там же вроде по принципу датчика холла
обмануть можно, ЕСТЬ ОДНО НО на Калине и Приоре было очень много отказов ЭУРа -этот вариант отпадает. Или искать по свежее и не наш.
Владел Калиной седаном два года, ниразу не подвел эур, а у друга тоже была калина, но чуть по старше, никак не смогли сделать чтоб эур работал
Сам ответил на свой вопрос. У меня друг мастер в салоне ТАЗа.
Расул, идея про ЭУР есть на первых страницах темы, но потом затихла, видимо ни кого не задела, все склонны к ГУРу.
Думаю что стереотип "шутить" над ВАЗом к нам пришёл из за бугра и мы с радостью хвалимся малейшей поломкой отечественной машины,а про иномарки не принято про это говорить,хотя они тоже ломаются.У меня была одна ОКА и четыре ВАЗа и ни чего в них не ломалось!
Яугендаже где-то выкладывал видео Т-25 с электроусилителем. Смотри ветку про т-25 100%универсальный.
Вот это видео найти не могу
Потому что электроусилителей два вида есть (или было). Тольятинский, если не ошибаюсь, работал без нареканий, а вот к Махачкалинскому было много претензий.
Народ сомневался что эурсправится с глубокой колеей, но кто-то из "наших"собирался поставить. Может темку соответствующую создадим чтоб тут не сорить?