Ремонт коробки Т-150 своими силами. Страница 64 из 65


1939 сообщений
Аватар пользователя Двое из ларца
Хотелось бы СССР
: посёлок Близнецов Ростовская область
11.02.2011 - 00:17
: 6924
shein пишет:

т 150г с одним редукционным клапаном: на одном борту все нормально, а на втором какая-то песня(давление долго набирает сек 5-10 и сбрасывает тоже не сразу 5-10 сек) . я уже менял местами(левая-правая) крышки на распределителях с перебросными клапанами, приборы местами тоже менял, снимал коробку- заменил резинки на гм этого вала. результат -ничего не изменилось

А кольца распределителя переключения передач, на вторичном валу которые стоят, смотрел? Может там утечка dntknw
Хотя если поднимается медленно и медленно сбрасывает давление, то возможно, причина в другом.
Давление в работе по обоим бортам одинаковое? Насос не проверял?

shein пишет:

В работе это происходит так: трактор рывками забрасывает при повороте скоростями, может включиться нормально скорость , а может и наполовину.

Поворот трактора рывком, при выполнении поворота передачами КПП - это нормально. Чтобы рывок был плавнее, мы по дороге, по степи, там где земля плотная стараемся ездить на сокращённых оборотах двигателя (примерно 1500 об/мин). Перед резким поворотом, который надо переключением передач совершать, стараемся перейти на 2-ю, и поворачиваем переключением того борта, куда поворачиваем, на 1-ю. Чтобы ещё плавнее получался "рывок", рычагом переключения передач, кратковременно несколько раз переключаем передачу во время поворота - туда-назад. А плавные повороты выполняем поворотом руля..

Аватар пользователя shein
: Саратовская область
15.01.2010 - 09:33
: 39

насос новый, кольца в поряде, ездию я тоже также. Забрасывает вот этот один борт даже на тихих, особенно со 2 на 3 при горячем масле с агрегатом на развороте

Аватар пользователя Двое из ларца
Хотелось бы СССР
: посёлок Близнецов Ростовская область
11.02.2011 - 00:17
: 6924
shein пишет:

насос новый, кольца в поряде, ездию я тоже также. Забрасывает вот этот один борт даже на тихих, особенно со 2 на 3 при горячем масле с агрегатом на развороте

Сложно что то сказать заочно, может диски ГПМ приклинивают вначале, а потом включаются рывком. Шлицы в корпусе ГПМ не выбиты?
По медленному поднятию и сбросу давления, открути маслоподводящий шланг к манометру, может, просто затруднён проход масла к манометру, мусор или расслоение шланга.

Аватар пользователя fermer892
Россия
: Бавлинский р-н
09.01.2014 - 12:41
: 3

Добрый день, коллеги!
Т-150 гусеничный. Стоит без гусянок. Завожу, переключаю передачи: по левому борту все хорошо, по правому 1-ая, 2-ая нормально, при включении 3-й вращение звездочки замедляется и нет характерного звука в КПП.
Это нормально? Опыта эксплуатации нет.

Аватар пользователя Вова tanzkod
Украина
: Константиновка
22.04.2012 - 17:21
: 180
Sved пишет:

На что похоже, посмотрите пожалуйста: https://www.youtube.com/watch?v=NRQU6ug8BK0
Скочкообразное давление какое-то. Фильтр помыл, клапан помыл, насос заменил.
На холодном все идеально 11 давит.

возможно колца изношены на распределителе ! было такое пока масло холодное , и насос и клапана меняли и масло несколько раз и коробку промывали ! пока не полезли в распределитель , хотя и старые кольца казалось бы в норме ! но все же замена их решила проблему ! а так думали уже снимать кпп везти на ремонт в Харьков !

т-150к(Д-260.4) , МТЗ-80 , МТЗ-80 !

рф
: киров
29.03.2017 - 22:09
: 31

добрый день! приобрел т-150к и во время перегона обнаружил, что масло от КПП через радиатор не циркулирует вообще. коробка горячая, а трубки подачи масла на радиатор холодные. один раз только подающая трубка стала теплой до расширительного бачка, но и то остыла, а КПП горячущая. в чем проблема?

04.04.2017 - 19:28
: 32
Вова tanzkod пишет:
Sved пишет:

На что похоже, посмотрите пожалуйста: https://www.youtube.com/watch?v=NRQU6ug8BK0
Скочкообразное давление какое-то. Фильтр помыл, клапан помыл, насос заменил.
На холодном все идеально 11 давит.

возможно колца изношены на распределителе ! было такое пока масло холодное , и насос и клапана меняли и масло несколько раз и коробку промывали ! пока не полезли в распределитель , хотя и старые кольца казалось бы в норме ! но все же замена их решила проблему ! а так думали уже снимать кпп везти на ремонт в Харьков !

А на картинке можете показать что именно менять и куда лезть?

рф
: киров
29.03.2017 - 22:09
: 31
Александр Окунев пишет:

добрый день! приобрел т-150к и во время перегона обнаружил, что масло от КПП через радиатор не циркулирует вообще. коробка горячая, а трубки подачи масла на радиатор холодные. один раз только подающая трубка стала теплой до расширительного бачка, но и то остыла, а КПП горячущая. в чем проблема?

Добавлю.Сегодня снял насос с фильтром и оттуда выпало вот это. Откуда это и как установить обратно?

Файлы: 
  • 2017-06-01-2002.jpg
  • 2017-06-01-1991.jpg
  • 2017-06-01-1995.jpg
Аватар пользователя shein
: Саратовская область
15.01.2010 - 09:33
: 39

кто знает, как проточить барабан фрикциона кпп, размеры, и что из этого получается?

Аватар пользователя shein
: Саратовская область
15.01.2010 - 09:33
: 39

при проверке воздухом гпм сжимаются только пока в них есть смазка, без смазки воздух уходит. это нормально?

рф
: киров
29.03.2017 - 22:09
: 31

Добрый вечер. возможно ли установить стопорное кольцо на муфту первой передачи не снимая кпп с трактора? старое сломало и издробило

Файлы: 
  • 2017-06-06-2009.jpg
Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 4837
Александр Окунев пишет:

Добрый вечер. возможно ли установить стопорное кольцо на муфту первой передачи не снимая кпп с трактора? старое сломало и издробило

А Вы думаете от этого что то изменится?....

Александр я.

рф
: киров
29.03.2017 - 22:09
: 31
Алекс 37 пишет:
Александр Окунев пишет:

Добрый вечер. возможно ли установить стопорное кольцо на муфту первой передачи не снимая кпп с трактора? старое сломало и издробило

А Вы думаете от этого что то изменится?....

Очень надеюсь, но похоже неполучится

Россия
: Графский
30.08.2010 - 22:41
: 1553

Подскажите кто вкурсе можно ли поменять сальник в коробке сразу за промежуткой (вал сцепления упирается в это сальник) не снимая ее, щас под ней подложки мотор снят, надо переподнимать, вот и подумал если его крючком каким выдрать ? или там все гораздо суровее или без разборки ни как? Какой номер сальника ? и откуда еще может течь масла в промежутку

Группа по прессу кыргызстан в ват сап +79034188044

Россия
: Асбест
30.10.2012 - 09:06
: 140

мотор какой?

Россия
: Графский
30.08.2010 - 22:41
: 1553

смд

Группа по прессу кыргызстан в ват сап +79034188044

Россия
: Графский
30.08.2010 - 22:41
: 1553

За маховиком грязно но сухо корзина уже влажная стакан с выжимным мокрые и в грязи, за стаканом тоже сыро

Группа по прессу кыргызстан в ват сап +79034188044

Россия
: Тульская область Ефремовский район
01.09.2013 - 20:35
: 68
Джамал пишет:

Подскажите кто вкурсе можно ли поменять сальник в коробке сразу за промежуткой (вал сцепления упирается в это сальник) не снимая ее, щас под ней подложки мотор снят, надо переподнимать, вот и подумал если его крючком каким выдрать ? или там все гораздо суровее или без разборки ни как? Какой номер сальника ? и откуда еще может течь масла в промежутку

Поменять можно не снимая её но крючком не получиться так как надо вал первичный вынимать.

Аватар пользователя тракторист1
: НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ 54
21.01.2012 - 10:44
: 578
Джамал пишет:

За маховиком грязно но сухо корзина уже влажная стакан с выжимным мокрые и в грязи, за стаканом тоже сыро

Смотрите сальники на редукторе пускача,через них тоже масло хорошо идет,особенно если насос предпусковой подкачки стоит.

Россия
: Графский
30.08.2010 - 22:41
: 1553

Да запросто , вот что то подозрительно сыро в зоне здоровой заглушки где редуктор, как бы от туда не сочилось на горячюю

Группа по прессу кыргызстан в ват сап +79034188044

Украина
: Киевская область село Горбани
07.10.2011 - 17:23
: 9

как поставить назад крышку КПП. По гарантии пацана прислали, чтобы устранил невыключение скорости - он теперь назад поставить не может:) Я вообще впервой вижу:( ХТА-200 - все тоже, что и у т-150, только кабина немного отдалена вверх

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 4837
ФГКалита пишет:

как поставить назад крышку КПП. По гарантии пацана прислали, чтобы устранил невыключение скорости - он теперь назад поставить не может:) Я вообще впервой вижу:( ХТА-200 - все тоже, что и у т-150, только кабина немного отдалена вверх

А что мешает поставить... dntknw

Александр я.

09.11.2015 - 10:36
: 12
Алекс 37 пишет:
Rusik.A пишет:

Привет мужики подскажите выпадает второй ряд передач. Валик на котором вилка сидит был подтертый в раене фиксаторов заменил, вилка тоже тернутая где в шестерню заходит , тоже заметил но не помогло. Всем еще может быть причина?

В колхозе делали так: Выворачивали стопорный винт вилки,вилку смещали на валу,чтобы дальше включалась передача.Заворачивали стопорный винт,сточив его.Упирался просто в валик(а не в сверление).Ходила коробка дальше...(даже с ремонта привозили коробку,и начинала вылетать.Гарантийщики приехали,ой шайбу наверное забыли поставить,нужно разбирать...Да ну Вас на хрен, лучше вот так!.Ну можно и так,и уехали). Если валик вынуть,можно ещё кой чего придумать...

В какую сторону двигать вилку, в сторону бака или в сторону радиатора? Двинул чуть в сторону бака и стало еще хуже! И еще вопрос может ли недовключаться передача из за того, что рычаг переключения упирается в кулису?

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 4837
tohaslepuhov пишет:

В какую сторону двигать вилку, в сторону бака или в сторону радиатора? Двинул чуть в сторону бака и стало еще хуже! И еще вопрос может ли недовключаться передача из за того, что рычаг переключения упирается в кулису?

Если передача недовключится,то валик фиксатора не повернётся при отпускании сцепления,соответственно и педаль не вернётся в верхнее положение..Вилку двигать вперёд,(в сторону радиатора).Вылетает только второй диапазон? Когда на третьем(транспортная) не вылетает?

Александр я.

09.11.2015 - 10:36
: 12
Алекс 37 пишет:
tohaslepuhov пишет:

В какую сторону двигать вилку, в сторону бака или в сторону радиатора? Двинул чуть в сторону бака и стало еще хуже! И еще вопрос может ли недовключаться передача из за того, что рычаг переключения упирается в кулису?

Если передача недовключится,то валик фиксатора не повернётся при отпускании сцепления,соответственно и педаль не вернётся в верхнее положение..Вилку двигать вперёд,(в сторону радиатора).Вылетает только второй диапазон? Когда на третьем(транспортная) не вылетает?

Вылетает только по нагрузкой, в транспорте нагрузки никакой, только переезды с поля до дома с культиватором. Хотя несколько раз случался вылет транспортной при подъеме в крутую горку.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 4837

Пробуйте двинуть вилку .Должно сработать.

Александр я.

18.07.2017 - 23:03
: 12

Всем привет!!!

Подскажите обсуждалась ли тема "совмещения передач", т.е. установка на гидромуфты 2-х шестерен одной передачи? Мы переколхозили свой ТЭСТ, теперь на 3-ю передачу работает 9 дисков (полностью одна ГПМ). Интересно кто чего ещё напридумывал и как работает...?

18.07.2017 - 23:03
: 12
shein пишет:

при проверке воздухом гпм сжимаются только пока в них есть смазка, без смазки воздух уходит. это нормально?

Думаю нормально... У меня воздухом вообще не получилось сжать муфты, хотя всё перебрали и привели в порядок. Просто насос слабоват, 9 очков накачать компрессором сложновато, да и у воздуха проникающая способность гораздо выше чем у масла...

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 4837
Мишаня Ростовский пишет:
shein пишет:

при проверке воздухом гпм сжимаются только пока в них есть смазка, без смазки воздух уходит. это нормально?

Думаю нормально... У меня воздухом вообще не получилось сжать муфты, хотя всё перебрали и привели в порядок. Просто насос слабоват, 9 очков накачать компрессором сложновато, да и у воздуха проникающая способность гораздо выше чем у масла...

Чисто муфты 4 очка свободно выжимают... dntknw

Александр я.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 4837
Мишаня Ростовский пишет:

Всем привет!!!

Подскажите обсуждалась ли тема "совмещения передач", т.е. установка на гидромуфты 2-х шестерен одной передачи? Мы переколхозили свой ТЭСТ, теперь на 3-ю передачу работает 9 дисков (полностью одна ГПМ). Интересно кто чего ещё напридумывал и как работает...?

И давление нормально держит?

Александр я.