Ремонт коробки Т-150 своими силами. Страница 57 из 67


Мостехника - Магазин минитракторов, тракторов, мотоблоков и навесного оборудования с доставкой по РФ

1997 сообщений
Аватар пользователя Двое из ларца
Хотелось бы СССР
: посёлок Близнецов Ростовская область
11.02.2011 - 00:17
: 6940
егор манок пишет:

Как выпрессовывается втулка расспределителя,

О какой втулке речь? dntknw Желательно фото или каталожный номер, или хотя бы подробнее объясни.

егор манок пишет:

.Вибрация двигателя ( СМД) большая,

Коленвал снимали, на шлифовку возили?

егор манок пишет:

грешу на маховик, говорят повернуть его на 180 градусов

Это легко проверить. Установите первый цилиндр в ВМТ, и посмотри в лючёк, там должна быть видна метка ВМТ на маховике. (смотри последнюю ссылку)

егор манок пишет:

Возможно ли из за вибрации оторвать три нижних болта на новой проставке(колоколе)? Даже дало трещинку на ней? В прошлом году старая проставка рассыпалась. Или неправильно отрегулировал сопряжение двигатель-кпп ?

Вначале, проверь правильность установки силового агрегата, смотри на страницах из книги, первые две ссылки. (сохрани себе, чтобы всегда правильно устанавливать силовой агрегат, тогда проставка и кожухи муфты и маховика не будут ломаться.)
И скачай себе "букварь", если нет (первая ссылка).При ремонте нужная штука. Как говорится - учите мотчасть.
Если нет на компе программы WinDjView — это быстрая и удобная программа для просмотра файлов формата DjVu, то вот здесь можно скачать: http://windjview.sourceforge.net/ru/

Файлы: 
ПредпросмотрВложениеРазмер
traktort-150k1983.djvu22.57 МБ
  • p0246.png
  • p0247.png
  • p0225.png
Аватар пользователя егор манок
казахстан
: Босколь
06.05.2016 - 20:19
: 22

Втулка 150.37.146 , я коленвал не снимал, достался по наследству, давление отличное держит обошелся заменой вкладышей. Маховик пока снят, меняю флянец и сальник 120х150. Проверю. Большое спасибо за ссылку и книгу, скачаю. Прежде на Т-150 не работал, осваиваюсь по маленьку.

Аватар пользователя егор манок
казахстан
: Босколь
06.05.2016 - 20:19
: 22

По этой втулке немного поколотил....очень крепко сидит зараза, вот и в начале этой темы был совет: нагреть корпус распределителя в кипятке, чтобы эту втулку запрессовать. Сижу на измене, открутить 4 болта, что держат корпус я так понимаю перебросных клапанов и греть в кипятке или же целиком? Не приходилось разбирать, как бы не навредить.

Аватар пользователя егор манок
казахстан
: Босколь
06.05.2016 - 20:19
: 22

Простите, прочел как устанавливаеися силовой агрегат, не понял тока, что такое бонка-метка? Как понять, че это? Сделал вывод: я неправильно делал оказываться, ( неправильно обьясняли или я неправильно понял товарисчей вумных.)

Аватар пользователя Двое из ларца
Хотелось бы СССР
: посёлок Близнецов Ростовская область
11.02.2011 - 00:17
: 6940
егор манок пишет:

Втулка 150.37.146

Мы эту втулку выпрессовывали и вставляли прессом, с помощью оправки, на холодную.
Для выпрессовки греть корпус нет смысла, так как втулка тоже будет греться, а для запрессовки можно равномерно нагреть корпус распределителя резаком или паяльной лампой, до состояния утюга (плюнул- шипит). Потом быстро и аккуратно забивать при помощи оправки. Корпус перебросных клапанов лучше снять.

егор манок пишет:

я коленвал не снимал, достался по наследству, давление отличное держит обошелся заменой вкладышей. Маховик пока снят, меняю флянец и сальник 120х150.

А двигатель у двигателя сразу, при покупке, вибрация была? Дело в том, что маховик на СМД-62 по другому поставить трудно, а вот если противовес на переднем носке коленвала другой стороной поставить, то вибрация будет такая, что в тракторе не усидишь. Если вибрация не очень сильная, то, возможно, надо просто отбалансировать коленвал в сборе с маховиком и муфтой сцепления. Ещё причиной вибрации может быть неправильно отрегулированный топливный насос, если углы подачи по плунжёрам сильно несовпадают.

Аватар пользователя егор манок
казахстан
: Босколь
06.05.2016 - 20:19
: 22

По втулке все понял, спасибочки. Трактор купил с вибрацией, на малых оборотах не так сильно, а на полных довольно ощутимо.Топливный насос и форсунки подвергался ремонту, проверили раньше, без изменений.А вот по противовесу....неожиданно, и коленвал с маховиком и сц. придется после посевной везти на балансировку.Спасибо. Сходил счас посмотрел и понял че такое бонка-метка.

Аватар пользователя егор манок
казахстан
: Босколь
06.05.2016 - 20:19
: 22

С помощью оправки выбил втулку, теперь как правильно ставится новая имеется ввиду отверстия втулки и корпуса распреда НЕ должны совпадать, так тут подсказывали раньше, а у меня отверстия совпадали. Как правильно? Но работало же все у меня?

Аватар пользователя егор манок
казахстан
: Босколь
06.05.2016 - 20:19
: 22

Е-ма-е, промерил новую втулку и она на 4-десятых больше чем та что выпрессовали!!! И что теперь, нельзя ее вгонять в корпус распреда? Завтра поищу микрометр, ехать искать другую....почти 200 км до города большого. А може на токарном чуть проточить или шлифануть.? Че скажете?

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 14376
егор манок пишет:

А може на токарном чуть проточить или шлифануть.?

Разве, что в оправке.. Иначе не зажмешь, будет бить... wink

Аватар пользователя егор манок
казахстан
: Босколь
06.05.2016 - 20:19
: 22

д.д, а как сотверстиями втулки и корпуса ? развести?

Украина.
: Харьков.
20.12.2011 - 12:08
: 19

Вибрация в СМД 62 всегда была из-за не правильно установленной корзины сцепления, пробуйте переставлять. Когда обычно снимают корзину то ставят метки, а здесь видно попутали. От этого появляется вибрация и рвет болты. Или поменяйте корзину на новую.

На счет втулки, выдавливал прессом слегка подогрев резаком изнутри (на горячую мягче выходит не сдирает за собой мелалл корпуса), а запрессовывал на горячую, разобрал все, нагрел в масле и задавил прессом. После установки между втулкой и валом должен быть зазор в приделах 0,1мм.

Ремонт автомобилей ВАЗ. http://zerga.ru

Аватар пользователя егор манок
казахстан
: Босколь
06.05.2016 - 20:19
: 22

, разобрал все, ....werd2007, это и смущает, что потом не соберу, там же какие-то метки,,.сектор и т.д раньше с т-150 не работал.подскажи будь ласка.

Украина.
: Харьков.
20.12.2011 - 12:08
: 19

Ничего там сложного нет, там на валу есть метка между шлицами вы увидите, вот она должна быть вверх, вертикально оси и на секторе есть метка по середине сектора, вот совмещаете их и всё. Когда будите совмещать метки, вытащите немного на миллиметров 5 вал золотника, так будет удобней. Клапаны золотников (те что в крышке с сектором их там три штуки) должны ходить под своим весом, просто переворачиваете и смотрите чтоб ходили, если не ходят под своим весом, промыть в соляре, откручиваете пробки и вынимаете клапана (только не попутайте их). Сам вал золотника легко вытаскивается, вот и все.

Ремонт автомобилей ВАЗ. http://zerga.ru

Аватар пользователя егор манок
казахстан
: Босколь
06.05.2016 - 20:19
: 22

Беда не приходит одна, маховик как оказалось можно повернуть на 180", без изменений, корзину тоже переставил также, стало еще хуже....Но главная беда после ремонта КПП трактор что в перед, что назад не хочет ехать. МНШ поставил новый, диски в пакетах новые зазоры минимальные от 1,5 до 3,5 мм, воздухом проверял без вала- двигаются,Рапределитель втулка и колечки новые, промыто, продуто на всякий шлифанул золотник сидел в постели туговато, перебросные клапана двигаются, клапан редукционный промыт и шлифанули т.к был заклинут. давление установил 8.5 на малых оборотах , 11.5 на больших, фильтр новый, заборный есстессто промыт. И куда еще глядеть? Вопрос:1. если масло к распределителю подается через штуцер на крышке распределителя, то там можно проверить давление прибором? 2. Внимание! Я не проверил работу пакетов в сопряжении вторичный вал+пакеты муфт воздухом!!! И теперь думаю, что возможно промахнулся по меткам когда вставил вторичный(бустерный) вал в муфты???!!!

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 14376
егор манок пишет:

маховик как оказалось можно повернуть на 180", без изменений,

Маховик иначе не поставить, одно отверстие смещено.. wink Маховики ЯМЗ 238 и 236, не взаимозаменяемые..

Аватар пользователя Двое из ларца
Хотелось бы СССР
: посёлок Близнецов Ростовская область
11.02.2011 - 00:17
: 6940
егор манок пишет:

И теперь думаю, что возможно промахнулся по меткам когда вставил вторичный(бустерный) вал в муфты??

yes3 Скорее всего, так и есть.

Аватар пользователя егор манок
казахстан
: Босколь
06.05.2016 - 20:19
: 22

трактор хороший, мне он нравится, но оторвать я...а тому конструктору за то, что снять и заменить муфты надо разобрать весь трактор.....

Россия
: Ртищево
23.05.2016 - 19:22
: 5

Добрый день, коллеги!

Опишу нашу проблему - в хозяйстве 2 ХТЗ-17221, оба на моторах ЯМЗ, один 236, один 238. На 238 стоит один гидро насос, вместо 2х на 236. Насос итальянский Bondioli&Paveti, за 2 сезона поменяли уже 2 раза. Встал вопрос - можно ли переоборудовать трактор под 2 насоса, как на 236? Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Больно уж дорого каждый сезон выкидывать по 50т.р. на насос.

Аватар пользователя Marsel
Россия
: Саратовская обл. Энгельсский р-он
03.12.2010 - 21:37
: 583

В очередной раз ремонтируя КПП убедился, что даже при частой замене масла и частого мытья фильтра между сменами масла, все равно вся КПП внутри грязная с отложениями. А в ГПМ как в центрифуге отслоение материала износа. Так почему же на заводе не установили Центрифугу на КПП??? Кто как думает в какое место запитать фугу без ущерба давления в кпп и отчистки масла. Фугу можно использовать от ЯМЗ.

Аватар пользователя Юридическая компания Альянс
Российская Федерация
: г. Магнитогорск Челябинская область
28.10.2012 - 14:57
: 4

Здравствуйте. Просим совета. Т-150К, двигатель СМД. На посевной, под нагрузкой звон и трактор встал, давление в коробке нормальное, а движения нет. Подумали, что слизало шлицы силового вала. Разобрали, оказалось, что силовой в норме, а слизало шлицы первичного вала. Поменяли первичный вал на новый. Силовой тоже хотели поменять, но в близлежащих магазинах его не было, оставили старый, он в нормальном состоянии. Собрали, проехали вокруг базы, доехали до поля все нормально. Зацепили сеялки (3 шт СЗС-2,1), трактор пошел, но с пробуксовкой заднего моста. Тракторист включил передний мост, трактор пошел уверенно гребя обеими мостами, но через 50 м. снова звон и та же клиника - давление в коробке норма (8 и более), скорости включаются, а движения нет. Подумали, что теперь то точно силовой вал слизало. Поставили Т-150К, досеяли Т-4А и теперь дошло время до ремонта Тёсика. Разобрали - все в норме и силовой и первичный, глянули в сцепление, тоже все нормально. Что еще может быть, где искать неисправность?

: Липецкая область
23.11.2008 - 19:21
: 211

У меня коробка старого образца.Было все точно как вы описали.Тоже думали валы и меняли их оба.Собрали,а трактор не едет под нагрузкой и скрежет в коробке.Причина была в шестерне в механической части коробки,т.е. в среднем отсеке.Она выходила из зацепления.При этом задом трактор ехал отлично.С поля гнал его домой задом.Попробуйте включить заднюю.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 5369
Липан пишет:

У меня коробка старого образца.Было все точно как вы описали.Тоже думали валы и меняли их оба.Собрали,а трактор не едет под нагрузкой и скрежет в коробке.Причина была в шестерне в механической части коробки,т.е. в среднем отсеке.Она выходила из зацепления.При этом задом трактор ехал отлично.С поля гнал его домой задом.Попробуйте включить заднюю.

Была похожая ситуация...Ремонт занял около часа...

Александр я.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 5369

Мужики,кто разбирал гидромуфты,подскажите пожалуйста! Там внутри кольцо резиновое,так вот,новое оно обычное стандартное,круглого сечения или...?

Александр я.

Аватар пользователя егор манок
казахстан
: Босколь
06.05.2016 - 20:19
: 22

конечно круглое.Д.день всем, ну вот разобрался от чего не ехал трактор после ремонта кпп своими силами, как ипредполгалось промазали по меткам сопряжение пакет=вал, механизатор по неопытности собрал по какой то риске на торце вала сзади, тогда как метка типа стрелки стоит с торца со стороны распределителя. Ну и виноват еще сам, что не настоял на проверке воздухом в стадии сборки пакета муфты и вала, хотя отдельно пакеты проверили воздухом. Пресловутая спешка ремонта перед посевной. Вообщем посыпаю голову пеплом.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 5369
егор манок пишет:

конечно круглое.Д.день всем, ну вот разобрался от чего не ехал трактор после ремонта кпп своими силами, как ипредполгалось промазали по меткам сопряжение пакет=вал, механизатор по неопытности собрал по какой то риске на торце вала сзади, тогда как метка типа стрелки стоит с торца со стороны распределителя. Ну и виноват еще сам, что не настоял на проверке воздухом в стадии сборки пакета муфты и вала, хотя отдельно пакеты проверили воздухом. Пресловутая спешка ремонта перед посевной. Вообщем посыпаю голову пеплом.

Да разобрался уже.Будет время буду потихоньку собирать. Ну а спешка нужна лишь в трёх случаях... Что ж,бывает,на ошибках учатся.Не ошибается только тот,кто ничего не делает...

Александр я.

Аватар пользователя егор манок
казахстан
: Босколь
06.05.2016 - 20:19
: 22

Теперь по вибрации трактора, модер и народ прошу прощения что не по теме, но разговаривая со счастливыми владельцами т-150к, пришел к выводу, что такая беда очень часто встречающаяся в наших кругах.Каждый по своему лечил, регулировка кпп=двигатель, меняли положение маховика, корзины,меняли на другие, кому помогло, а кто то пока смирился уменьшая вибрацию подбором скорости и обороты двигателя или наоборот.Один товарищ даже менял двигателя, стоял смд, поставили другой смд, потом поставили ямз-236 и без результата, теперь грешит на кпп?!!! говорит менял подушки на кпп и двигателя, тоже самое. Характерно для всех с кем разговаривал, что при вибрации почему то ужасно трясется баранка?! Хотя она сапсем не связана с кпп и двигателем, закреплена на раме. мне подсказывают и тут на форуме гдето проскачило, что трясет от неправильно установленного балансира коленвала?! Коленвал снимать не приходилось, но товарищ показал этот балансир снятый с вала.Оказывается он зараза стоит со стороны шкива на валу на шпонках.Вопрос к знатокам, кто уже сталкивался с этим балансиром и как правильно должен стоять он там на валу? В моем случае это просто тупо развернуть и все. Спасибо всем заранее

Аватар пользователя Двое из ларца
Хотелось бы СССР
: посёлок Близнецов Ростовская область
11.02.2011 - 00:17
: 6940
егор манок пишет:

.Вопрос к знатокам, кто уже сталкивался с этим балансиром и как правильно должен стоять он там на валу? В моем случае это просто тупо развернуть и все.

Двигатель какой?

Россия
: Тульская область Ефремовский район
01.09.2013 - 20:35
: 71

Один товарищ даже менял двигателя, стоял смд, поставили другой смд, потом поставили ямз-236 и без результата, теперь грешит на кпп?!!! говорит менял подушки на кпп и двигателя, тоже самое.000Вот товарищ менял не помогло.Причем тогда балансир коленвала?Если на месте вибрация то скорее всего вина корзины с дисками ну или коробка.В движение тогда карданы и порось.Барду возил пару лет так были проблемы с карданами и флянцами редуктора.

Аватар пользователя Rusik.A
Україна
: г. Ахтырка Сумская обл.
15.01.2012 - 21:30
: 904
Двое из ларца пишет:
егор манок пишет:

.Вопрос к знатокам, кто уже сталкивался с этим балансиром и как правильно должен стоять он там на валу? В моем случае это просто тупо развернуть и все.

Двигатель какой?

Смд походу, балансир токо на нем на шпонке сидит.
У меня была вибрация на тракторе ахеренна 2 раза. 1 раз когда вкладыши вытерлись, а 2 раз когда тракторист под синькой умудрился маховик неправильно прикрутить так колотило так что радиатор о крыльчатку стучал, думал радиатор отпадет нахер. Долго бил голову всем дело но когда увидел маховик через лючек как болтает то все сразу понял

Руслан

Аватар пользователя егор манок
казахстан
: Босколь
06.05.2016 - 20:19
: 22

добрый день всем, я выше перечислял,что уже делалось по устранению трясучки, спасибо всем за информацию....буду пробовать, а кто подскажет как правильно ставится этот балансир? Ну вообщем то в моем случая остается тупо его развернуть....и если че поеду в Челябу за сцеплением.