клуб любителей т-150. Страница 78 из 351

10518 сообщений
Украина
: Донецкая обл., Старобешево
02.12.2013 - 20:16
: 32

Есть одна маленькая хитрость- насос системы смазки на двигателях СМД с распылителями масла, большей производительности. При замене блока 72 на место 62 оставьте его родной насос.

россия
: челябинская область
02.03.2011 - 08:52
: 150

Дело в том что, мотор с волгаря снимали несколько лет назад, вал не годный был, выкинули а насос спутали с другими, они как то различаются , я имею производительность.

павел

Чувашия
: Канаш, Маяк
05.01.2011 - 08:52
: 460
"павел74" пишет:

они как то различаются

на дизели СМД60,СМД61,СМД62,СМД63,СМД64,СМД65,СМД68,СМД68Д устанавливается двухсекционный,а на дизели СМД72,СМД73-односекционный масляный насос.цитата из инструции по эксплуатации 1985года. к сожалению данных про производительность я не нашел.

россия
: челябинская область
02.03.2011 - 08:52
: 150

На смд 60 стоят двухсекционные одна секция идет на смазку, вторая на радиатор. А как устроено на на моторах с односекционным насосом, магистраль на охлаждение откуда идет. Желательно двухсекционный поставить, чтобы ничего не переделывать.

павел

Аватар пользователя Аканя и Диман
: Саратовская губерния
26.01.2011 - 22:20
: 4220
Александр Петрович Владимиров пишет:
"павел74" пишет:

они как то различаются

на дизели СМД60,СМД61,СМД62,СМД63,СМД64,СМД65,СМД68,СМД68Д устанавливается двухсекционный,а на дизели СМД72,СМД73-односекционный масляный насос.цитата из инструции по эксплуатации 1985года. к сожалению данных про производительность я не нашел.

гуглите "дизель смд-60"авторский коллектив И.А. Коваль, В.А. Бугара, В.Ю. Вахтель, Г.И. Савран, Москва, издательство "Колос"страница 7, таблица 1 Основные модификации двигателя СМД-60:
особенности СМД-66: имеет промежуточное охлаждение наддувного воздуха.корректирующее устройство ТНВД обеспечивает постоянную мощность в диапазоне 1750-1900 об/мин
СМД-72: имеет промежуточное охлаждение наддувочного воздуха, масляное охлаждение поршней и пневмокорректор подачи топлива на разгонных режимах.насос на всех модификациях двухсекционный.все отличия- в "письках" охлаждения днища поршня. да и я сам помогал товарищу перебирать 72-й с "Колоса"-меняли коленвал, потом ставили на тесика- такой же насос, как и на простом 62.за 66 не скажу, но думаю, что такой же насос с двумя секциями

Только привыкнешь к хорошей жизни, как она тут же становится лучше.
http://fermer.ru/blog/31635/domashnie-zagotovki-speciy-i-priprav-252981

россия
: челябинская область
02.03.2011 - 08:52
: 150

будем делать посмотрим, думаю большой разницы нет.

павел

Аватар пользователя Аканя и Диман
: Саратовская губерния
26.01.2011 - 22:20
: 4220

сразу фланцы переделай. там на самозажимных резиновых колечках- очень ненадежно. я с притянутым насосом капал на самом малом токе электродом2 мркой, прихватывал к трубкам, чтоб не убежали, потом снимал и проваривал автогеном, и ставил с паронитовой прокладкой. сразу пропало падение давления, а хотел вал растачивать bang . ну или внимателно посмотри,чтоб при затяжке они прижались к плоскостям блока, иначе... у меня мотор лежит в запас- купил по случаю дешево- откапиталили, завели-а там потекло все. застучал сразу- ну и продали мне за 8 рублей(два года назад)

Только привыкнешь к хорошей жизни, как она тут же становится лучше.
http://fermer.ru/blog/31635/domashnie-zagotovki-speciy-i-priprav-252981

Аватар пользователя Аканя и Диман
: Саратовская губерния
26.01.2011 - 22:20
: 4220

и еще- не пожалей денег на динамометричесуий ключ- коренные тяянутся усилием240-260 Н*м(выпуск до1976 г-200-220 ньютонметров)

Только привыкнешь к хорошей жизни, как она тут же становится лучше.
http://fermer.ru/blog/31635/domashnie-zagotovki-speciy-i-priprav-252981

Аватар пользователя Sasha K.
Украина
: г. Черновцы
09.06.2009 - 12:30
: 378

Кто думает ремонтировать двигатель смд-60 , исчите коленвал от смд -72, он крепче. Кто работал на кск-100 тот раскажет в каких режимах он работал.

россия
: челябинская область
02.03.2011 - 08:52
: 150

Не знаю есть ли разница в валах, но тут простой то не найдешь

павел

Аватар пользователя тракторист1
: НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ 54
21.01.2012 - 10:44
: 595

как то был разговор у кого какие отопители кабины,у нас в ДТ такой радиатор стоит,греет отлично,даже перчатки сушу.

Файлы: 
  • 101220131331.jpg
Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 5116

У нас валы только китай и индия. При покупке такого вала проверяйте сразу шейки. Попался вал в нераскрытой упаковке (новый),но при начале сборки оказалось что он Р1 все шейки.Хорошо что не собрали,пришлось везти менять.

Александр я.

россия
: челябинская область
02.03.2011 - 08:52
: 150

Ну и как ходят они, и чего стоят

павел

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 5116
"павел74" пишет:

Ну и как ходят они, и чего стоят

Сколько стоит не помню(покупал не я). А проходил два года,в основном пахота и трамбовка зеленой массы. Сейчас тоже на ходу,только колхоз развалился.

Александр я.

россия
: челябинская область
02.03.2011 - 08:52
: 150

Вот нашел что пишут .Конструктивно валы СМД-72 идентичны коленчатым валам СМД-60, однако имеют лучший ресурс ввиду использования более легированного сплава.

павел

Аватар пользователя Andrejs
Latvija
: Skulte, LV
07.01.2013 - 18:17
: 168
kum-150_k пишет:

Из за проблем с интернетом(( немного опоздал с фото....)))Принимайте)Фото навесов и поднятие капота..)

День добрый!
как понимаю раму неудлиняли, поетому если нетрудно закинуть как подвесили радиатор
спс

Россия
: Джанкой
11.05.2013 - 18:24
: 49
Andrejs пишет:
kum-150_k пишет:

Из за проблем с интернетом(( немного опоздал с фото....)))Принимайте)Фото навесов и поднятие капота..)

День добрый!
как понимаю раму неудлиняли, поетому если нетрудно закинуть как подвесили радиатор
спс

Передвинут радиатор на 14см вперед.Если присмотреться, то видно где добавлены капоты ,а раму из за фары не видно, там на краю рамы прорезана фаска и добавлен кусок уголка толи 75 или 100 ,на нем тоже фаска все это аккуратно заварено и ещё чтоб в глаза сильно не бросалось уголок подрезан на косую вниз сторону рамы поэтому практически не видно.

27.10.2013 - 19:12
: 25

Выкладываю фотографии по Вашей просьбе лебедки и гидро мотора своего трактора Т - 150
Прошу меня извинить за то что так долго

Файлы: 
  • foto0001.jpg
  • foto0004.jpg
  • foto0003.jpg
  • foto0002.jpg
Украина
: Донецкая обл., Старобешево
02.12.2013 - 20:16
: 32
павел74 пишет:

Вот нашел что пишут .Конструктивно валы СМД-72 идентичны коленчатым валам СМД-60, однако имеют лучший ресурс ввиду использования более легированного сплава.

Да Павел. У них и каталожные номера разные 72-09002.00 и 60-04008.00-01, кроме того завод ставил на 72-ой стале-
бронзовые вкладыши. Насосы маслянные разные 72-09002.00 и 60-09002.20 у 72-го масла нужно больше гнать в систему
смазки и охлаждать его интенсивнее. Внешне насосы отличаются разными маслозаборниками и развязкой трубок.
Ну о массе других отличий продолжать не буду, этого достаточно. На моем тестике на родном 62-м блоке уже 15 лет стоит коленвал 72 и его маслонасос, давление ниже 3 не бывает. За весь период эксплуатации из серьезных ремонтов:
замена резинок под гильзами. Правда и на масло не скуплюсь shell rimula 15w40 минералка.

Файлы: 
ПредпросмотрВложениеРазмер
маслонасосы41.5 КБ
россия
: челябинская область
02.03.2011 - 08:52
: 150
ТОНИ пишет:
павел74 пишет:

Вот нашел что пишут .Конструктивно валы СМД-72 идентичны коленчатым валам СМД-60, однако имеют лучший ресурс ввиду использования более легированного сплава.

Да Павел. У них и каталожные номера разные 72-09002.00 и 60-04008.00-01, кроме того завод ставил на 72-ой стале-
бронзовые вкладыши. Насосы маслянные разные 72-09002.00 и 60-09002.20 у 72-го масла нужно больше гнать в систему
смазки и охлаждать его интенсивнее. Внешне насосы отличаются разными маслозаборниками и развязкой трубок.
Ну о массе других отличий продолжать не буду, этого достаточно. На моем тестике на родном 62-м блоке уже 15 лет стоит коленвал 72 и его маслонасос, давление ниже 3 не бывает. За весь период эксплуатации из серьезных ремонтов:
замена резинок под гильзами. Правда и на масло не скуплюсь shell rimula 15w40 минералка.

Спасибо ТОНИ буду знать.

павел

Аватар пользователя Sasha K.
Украина
: г. Черновцы
09.06.2009 - 12:30
: 378

Всем привет!Как поменять яблочки на нижних тягах навески?

Чувашия
: Канаш, Маяк
05.01.2011 - 08:52
: 460
"Sasha K." пишет:

!Как поменять яблочки на нижних тягах навески?

так там все просто- или автогеном или болгаркой аккуратно сточить сварку с одной стороны и выбить.труднее яблочки хорошие достать.

: Алтай
15.11.2013 - 15:37
: 37

О КАКИХ ФЛАНЦАХ ИДЕТ РЕЧЬ?ПОСТУ2322

: Алтай
15.11.2013 - 15:37
: 37
Аканя и Диман пишет:

сразу фланцы переделай. там на самозажимных резиновых колечках- очень ненадежно. я с притянутым насосом капал на самом малом токе электродом2 мркой, прихватывал к трубкам, чтоб не убежали, потом снимал и проваривал автогеном, и ставил с паронитовой прокладкой. сразу пропало падение давления, а хотел вал растачивать bang . ну или внимателно посмотри,чтоб при затяжке они прижались к плоскостям блока, иначе... у меня мотор лежит в запас- купил по случаю дешево- откапиталили, завели-а там потекло все. застучал сразу- ну и продали мне за 8 рублей(два года назад)

ПОДРОБНЕЕ

Россия
: eysk
28.04.2013 - 14:33
: 98

Привет,спецы!В Википедии нашёл такие слова про Т-150 К. Что Вы об этом скажете? Недостатки Т-150 :
Короткая база приводит к галопированию и рысканию - половина лемеха «висит» над бороздой, а для обеспечения вспашки без огрехов приходится управлять рулём до 20 раз в минуту
Кинематический способ поворота обеспечивает радиус поворота менее 10 метров. Необходимо — 30-80 метров. Приходится ещё увеличивать количество управляющих воздействий на руль. Быстро наступает усталость. Поэтому кинематический поворот используют редко.
Какой трактор подобного класса предпочли бы Вы. Из наших,украинских или белорусских.

ayamy

Аватар пользователя Aleksejj
РОССИЯ
: Пермский край.
19.08.2011 - 22:13
: 303

Вот такая беда случилась. Бодем ставить новую.

Файлы: 
  • dscn2697.jpg
  • dscn2695.jpg

Алексей.

Украина
: Донецкая обл., Старобешево
02.12.2013 - 20:16
: 32
ayamy пишет:

Привет,спецы!В Википедии нашёл такие слова про Т-150 К. Что Вы об этом скажете? Недостатки Т-150 :
Короткая база приводит к галопированию и рысканию - половина лемеха «висит» над бороздой, а для обеспечения вспашки без огрехов приходится управлять рулём до 20 раз в минуту
Кинематический способ поворота обеспечивает радиус поворота менее 10 метров. Необходимо — 30-80 метров. Приходится ещё увеличивать количество управляющих воздействий на руль. Быстро наступает усталость. Поэтому кинематический поворот используют редко.
Какой трактор подобного класса предпочли бы Вы. Из наших,украинских или белорусских.

Ну не спецы мы, а любители и клуб так называется. И выбор уже сделали, т.к. выбирать то за наши деньги особенно и не из чего. А недостатки то, касаются гусеничного трактора, а не колесного. Хотя очень интересно было бы послушать обоснованную информацию и разъяснение некоторых терминов: "лемех "висит" над бороздой" и по цифрам, от авторов это самой Википедии.

Аватар пользователя Михаил 01 регион
РФ
: РА г Майкоп
13.09.2009 - 17:20
: 10581
"ТОНИ" пишет:

"лемех "висит" над бороздой"

Бред какой-то, чего ему висеть, ну плуг с раскосами отрегулируйте и не будет висеть, залезет по самую раму.

Что вчера было ещё рано, завтра может быть уже поздно!

Аватар пользователя Игорь71
Россия
: Тульская область, Алексинский район, д. Ботня
16.12.2008 - 18:49
: 1450
"тракторист1" пишет:

всем привет!как думаете пойдет такой глушак на тестик с СМДшкой?не задушит двигатель?

это глушитель с мтз, у меня такой стоял на мтз 94 года
смд он всетаки придушит, тем более уже не первой свежести, сажей наверное уже подзабит

Аватар пользователя тракторист1
: НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ 54
21.01.2012 - 10:44
: 595
Игорь71 пишет:
"тракторист1" пишет:

всем привет!как думаете пойдет такой глушак на тестик с СМДшкой?не задушит двигатель?

это глушитель с мтз, у меня такой стоял на мтз 94 года
смд он всетаки придушит, тем более уже не первой свежести, сажей наверное уже подзабит

вот я тоже так дымаю.