Через стакан масло что ли не захотели пускать.Если просто между насосом и стаканом фильтр поставить,не надо заваривать отверстие и стакан роль отстойника будет выполнять.
вы можете делать так как вам нравица! мне захотелось так
Всем привет!!! Кто нибудь делал полку под крышу в кабине? Не знаю куда магнитолу поставить. Вот думаю если полку сделать как на мТз?? Может у кого фото есть?Кабина старого выпуска т-150к
двойная вилка среднего кардана относительно двойной вилки заднего кардана под углом 90 градусов. в одной плоскости нельзя ставить
Что то Вы не о том.
посмотрите книгу которая шла с трактором. когда я начинал то у меня ее не было и трактор не новый был . и предыдущий товарищ поставил как на вашем рисунке . так после этого постоянно обрывало болты промежуточной опоры кардана. после нескольких случаев добыл родную книгу и там четко нарисован и написан мой вариант. сделал по книге и все четко стало. никаких проблем и подшипники 310 в опоре ходят лет по 8 и вал и шлицы и крестовины и хвостовик не разу не слабнет и вибрации ушли в транспорте. мой вариант заводской и правильный
посмотрите книгу которая шла с трактором. когда я начинал то у меня ее не было и трактор не новый был . и предыдущий товарищ поставил как на вашем рисунке . так после этого постоянно обрывало болты промежуточной опоры кардана. после нескольких случаев добыл родную книгу и там четко нарисован и написан мой вариант. сделал по книге и все четко стало. никаких проблем и подшипники 310 в опоре ходят лет по 8 и вал и шлицы и крестовины и хвостовик не разу не слабнет и вибрации ушли в транспорте. мой вариант заводской и правильный
В книге от трактора действительно 90гр.,в остальных справочниках в одной плоскости.Чему верить?
посмотрите книгу которая шла с трактором. когда я начинал то у меня ее не было и трактор не новый был . и предыдущий товарищ поставил как на вашем рисунке . так после этого постоянно обрывало болты промежуточной опоры кардана. после нескольких случаев добыл родную книгу и там четко нарисован и написан мой вариант. сделал по книге и все четко стало. никаких проблем и подшипники 310 в опоре ходят лет по 8 и вал и шлицы и крестовины и хвостовик не разу не слабнет и вибрации ушли в транспорте. мой вариант заводской и правильный
В книге от трактора действительно 90гр.,в остальных справочниках в одной плоскости.Чему верить?
ну это дело каждого чему верить. просто тракторная книга идет с завода с трактором а справочники думаю просто списывают один с другого. вот рисунок что вы показали напоминает мне иллюстрации из учебников по машиноведению в средней школе и спту были такие в советское время. сейчас не знаю. они ведь общее представление давали а конкретные особенности в них редко встретишь. хотя раз коробку на дт по такому учебнику правильно собрали. был такой случай в моей жизни
Всем привет!!! Кто нибудь делал полку под крышу в кабине? Не знаю куда магнитолу поставить. Вот думаю если полку сделать как на мТз?? Может у кого фото есть?Кабина старого выпуска т-150к
Всем привет!!! Кто нибудь делал полку под крышу в кабине? Не знаю куда магнитолу поставить. Вот думаю если полку сделать как на мТз?? Может у кого фото есть?Кабина старого выпуска т-150к
Саратовские тестоводы - кто , где ремонтирует коробки , только чтоб качественно, а не просто поменять диски и сальники ? . Пусть подороже , но на совесть .
Понятно книги не так как трактор 86г.приобрели срук.
понимаю. если бы была книга так и вопрос бы не задавался бы. я свои книги отдал молодежи. и по что с трактором шла и хороший заводской каталог очень подробный. пусть учаться и не всегда помочь могу. а так сами опыта наберуться и книги помогут. а я т 150 с 1990 года досконально узнал. еслибы по карданм сделал бы и выложил. сейчас книга была то фото с карданами сделал бы и выложил чтоб снять сомнения. впрочем и люди подтверждают мое мнение
Саратовские тестоводы - кто , где ремонтирует коробки , только чтоб качественно, а не просто поменять диски и сальники ? . Пусть подороже , но на совесть .
89271171125вот попалась информация в вольске делают . надо отзывы посмотреть.. живу около сызрани но за железяками постоянно в балаково катаемся. а коробки сам всегда делаю для себя и людям с совхозных времен . нет там ничего сложного. главное-нормальная дефектовка. особенно ГПМ вторичного вала посадочных мест под подшипниками и в ГПМ СОСТОЯНИЕ ПОРШНЯ И ЗЕРКАЛА
Саратовские тестоводы - кто , где ремонтирует коробки , только чтоб качественно, а не просто поменять диски и сальники ? . Пусть подороже , но на совесть .
89271171125вот попалась информация в вольске делают . надо отзывы посмотреть.. живу около сызрани но за железяками постоянно в балаково катаемся. а коробки сам всегда делаю для себя и людям с совхозных времен . нет там ничего сложного. главное-нормальная дефектовка. особенно ГПМ вторичного вала посадочных мест под подшипниками и в ГПМ СОСТОЯНИЕ ПОРШНЯ И ЗЕРКАЛА
В моей коробке давление на всех 8-12 , но какой-то грохот , чёто там звенит , особенно без нагрузки . В ютубе посмотрел , как мужик делает - всё серьёзно , токарные станки у него , восстанавливает посадочные места , фтулит , чёто там усиляет , шестерни меняет на с другим количеством зубьев .
Всем привет!!! Кто нибудь делал полку под крышу в кабине? Не знаю куда магнитолу поставить. Вот думаю если полку сделать как на мТз?? Может у кого фото есть?Кабина старого выпуска т-150к
я вот так сделал удобно и не мешает.
А динамики куда поставил? тож так хочу сделать!
Динамики сзади по бокам стоят,и одна колонка снизу,завтра сфотаю,сейчас уже ночь.
живу около сызрани но за железяками постоянно в балаково катаемся.
А что в Балаково есть железяки , коих дифицит ?
ДЕЛО НЕ В ДЕФИЦИТЕ. А В КОЛИЧЕСТВЕ СПЕЦ МАГАЗИНОВ АССОРТИМЕНТЕ И ЦЕНАХ. У НАС С ЭТИМ ТУГО. ДА И В БАЛАКОВО ПО СРАВНЕНИЮ С СЫЗРАНЬЮ В ЭТИХ МАГАЗИНАХ ПРОФЕССИОНАЛЫ КОТОРЫМ ЛЕГКО ОБЬЯСНИТЬ ЗА ЧЕМ ПРИЕХАЛ. А У НАС ВСЕ ТОЛЬКО В КОМПЬЮТЕРЕ СМОТРЯТ
живу около сызрани но за железяками постоянно в балаково катаемся.
А что в Балаково есть железяки , коих дифицит ?
ДЕЛО НЕ В ДЕФИЦИТЕ. А В КОЛИЧЕСТВЕ СПЕЦ МАГАЗИНОВ АССОРТИМЕНТЕ И ЦЕНАХ. У НАС С ЭТИМ ТУГО. ДА И В БАЛАКОВО ПО СРАВНЕНИЮ С СЫЗРАНЬЮ В ЭТИХ МАГАЗИНАХ ПРОФЕССИОНАЛЫ КОТОРЫМ ЛЕГКО ОБЬЯСНИТЬ ЗА ЧЕМ ПРИЕХАЛ. А У НАС ВСЕ ТОЛЬКО В КОМПЬЮТЕРЕ СМОТРЯТ
А какие там магазины , свои или филиалы ? В Тамбове есть специальный магазин по Т-150 , а в Саратове в этих агроснабтехсоюзспецбелсервисах не всегда можно найти что нужно ,да и часто китайское .
Саратовские тестоводы - кто , где ремонтирует коробки , только чтоб качественно, а не просто поменять диски и сальники ? . Пусть подороже , но на совесть .
89271171125вот попалась информация в вольске делают . надо отзывы посмотреть.. живу около сызрани но за железяками постоянно в балаково катаемся. а коробки сам всегда делаю для себя и людям с совхозных времен . нет там ничего сложного. главное-нормальная дефектовка. особенно ГПМ вторичного вала посадочных мест под подшипниками и в ГПМ СОСТОЯНИЕ ПОРШНЯ И ЗЕРКАЛА
В моей коробке давление на всех 8-12 , но какой-то грохот , чёто там звенит , особенно без нагрузки . В ютубе посмотрел , как мужик делает - всё серьёзно , токарные станки у него , восстанавливает посадочные места , фтулит , чёто там усиляет , шестерни меняет на с другим количеством зубьев .
ГРОХОТ ЭТО НА МОЙ ВЗГЛЯД ЗУБ У ШЕСТЕРНИ ОТЛЕТЕЛ НА ОДНУ ИЗ ПЕРЕДАЧ НА ПЕРВИЧНОМ ВАЛУ КОТОРЫЕ ВЕДУЩИЕ. СНЯТЬ КОРПУС ФИЛЬТРА И ЗАГЛЯНУТЬ В ОТВЕРСТИЕ ИЗ ПОД НЕГО.ПЕРВУЮ ВТОРЮ И ТРЕТЬЮ ХОРОШО ВИДНО СОСТОЯНИЕ ШЕСТЕРЕН А ЧЕТВЕРТАЯ СПЕРЕДИ ТАМ СЛОЖНЕЕ УВИДЕТЬ НО ДУМАЕТСЯ ВТОРАЯ ИЛИ ТРЕТЬЯ. ЕЩЕ МАСЛО СЛИТЬ С КОРОБКИ МОЖНО И ПОСМОТРЕТЬ НА МАГНИТЕ ПРОБКИ ВОЗМОЖНО КАКИЕ ОБЛОМКИ И НА ДНЕ КОРОБКИ. ПО ЭТИМ ОБЛОМКАМ МОЖНО ПОНЯТЬ ЧТО РАЗРУШИЛОСЬ
ДЕЛО НЕ В ДЕФИЦИТЕ. А В КОЛИЧЕСТВЕ СПЕЦ МАГАЗИНОВ АССОРТИМЕНТЕ И ЦЕНАХ. У НАС С ЭТИМ ТУГО. ДА И В БАЛАКОВО ПО СРАВНЕНИЮ С СЫЗРАНЬЮ В ЭТИХ МАГАЗИНАХ ПРОФЕССИОНАЛЫ КОТОРЫМ ЛЕГКО ОБЬЯСНИТЬ ЗА ЧЕМ ПРИЕХАЛ. А У НАС ВСЕ ТОЛЬКО В КОМПЬЮТЕРЕ СМОТРЯТ
А какие там магазины , свои или филиалы ? В Тамбове есть специальный магазин по Т-150 , а в Саратове в этих агроснабтехсоюзспецбелсервисах не всегда можно найти что нужно ,да и часто китайское .
В ОСНОВНОМ СВОИ НО ВОТ ОДИН ЗНАЮ ФИЛИАЛ ИЗ ЭНГЕЛЬСА ЕСТЬ. ОСЕНЬЮ В МАРКС ВОТ ЕЩЕ КАТАЛИСЬ ЗА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ОПОРОЙ. ПОСМОТРЕЛ И ТАМ КОРОБКИ ТОЖЕ ДЕЛАЮТ. НА КИРОВЕЦ И Т15О . БЫВШАЯ БАЗА АЛТАЕЦ
А какие там магазины , свои или филиалы ? В Тамбове есть специальный магазин по Т-150 , а в Саратове в этих агроснабтехсоюзспецбелсервисах не всегда можно найти что нужно ,да и часто китайское .
РЕМОНТА . ТАК ПИШУТА ПРО ВОЛЬСК ПОСЛЕ МАРКСА УЗНАЛ. ТАМ ДАЖЕ РАМЫ РЕМОНТИРУЮТ ПЕРЕКЛЕПЫВАЮТ. ВОТ ЗА КАЧЕСТВО НЕ ЗНАЮ. НАВЕРНОЕ КТО НИБУДЬ ВАШИ САРАТОВСКИЕ ДЕЛАЛИ. УЗНАТЬ БЫ ОТЗЫВЫ. ОНИ ОТВОЗЯТ ПРИВОЗЯТ УЗЛЫ ЗАКАЗЧИКУ
В МАРКС ВОТ ЕЩЕ КАТАЛИСЬ ЗА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ОПОРОЙ. ПОСМОТРЕЛ И ТАМ КОРОБКИ ТОЖЕ ДЕЛАЮТ. НА КИРОВЕЦ И Т15О . БЫВШАЯ БАЗА АЛТАЕЦ
Маркс мне ближе ,но хочется к такому мастеру попасть , которого люди знают и советуют .
ЭТО ПОНЯТНО.ЗНАЧИТ ПРИЙДЕТСЯ ИСКАТЬ. А ПО БОЛЬШОМУ СЧЕТУ ЕСЛИ ЕСТЬ БОКС И ПОДЬЕМНОЕ УСТРОЙСТВО ТАЛЬ Я БЫ НА ВАШЕМ МЕСТЕ САМ БЫ ДЕЛАЛ. ГЛАВНОЕ НЕ БОЯТЬСЯ И ДУМАТЬ. ЗАОДНО И УСТРОЙСТВО ИЗУЧИШЬ. ТАМ ВСЕ ПРОСТО. -ГЛАВНОЕ ПРИ СБОРКЕ ГПМ ПО МЕТКАМ НА ВТОРИЧНЫЙ ВАЛ СОБРАТЬ ПРАВИЛЬНО НУ И КАК ГОВОРИЛ ПРАВИЛЬНО ИХ ДЕФЕКТОВАТЬ. А ТАК СМОТРИТЕ ИЩИТЕ. МОЖЕТ КТО И ПОСОВЕТУЕТ ГДЕ ХОРОШО И ПРАВИЛЬНО ДЕЛАЮТ. А НАСЧЕТ МОИХ ПОДОЗРЕНИЙ НАСЧЕТ ВЫЛОМАНОГО ЗУБА НА ШЕСТЕРНЕ ВСЕ ТАКИ ПРОВЕРТЕ. ТОГДА СОВСЕМ ПРОСТО. ВТОРИЧНЫЙ ВАЛ И ТРОГАТЬ НЕ НУЖНО. ПРОСТО НА ПЕРВИЧНОМ ВАЛУ НЕГОДНАЯ ШЕСТЕРНЯ МЕНЯЕТСЯ НУ И ВОЗМОЖНО ВАЛ ЕСЛИ ШЛИЦЫ ПЛОХИЕ И САЛЬНИК. БЫЛИ ТАКИЕ СЛУЧАИ С СИМТОМАМИ КАК У ВАС
вы можете делать так как вам нравица! мне захотелось так
Всем привет!!! Кто нибудь делал полку под крышу в кабине? Не знаю куда магнитолу поставить. Вот думаю если полку сделать как на мТз?? Может у кого фото есть?Кабина старого выпуска т-150к
Падскажите как ставятся карданы в полу раме на т-150
Какой из карданов интересует ?
двойная вилка среднего кардана относительно двойной вилки заднего кардана под углом 90 градусов. в одной плоскости нельзя ставить
То есть задняя вилка горизонтально а передняя виртикально
Что то Вы не о том.
точно так
посмотрите книгу которая шла с трактором. когда я начинал то у меня ее не было и трактор не новый был . и предыдущий товарищ поставил как на вашем рисунке . так после этого постоянно обрывало болты промежуточной опоры кардана. после нескольких случаев добыл родную книгу и там четко нарисован и написан мой вариант. сделал по книге и все четко стало. никаких проблем и подшипники 310 в опоре ходят лет по 8 и вал и шлицы и крестовины и хвостовик не разу не слабнет и вибрации ушли в транспорте. мой вариант заводской и правильный
Подтверждаю.
В книге от трактора действительно 90гр.,в остальных справочниках в одной плоскости.Чему верить?
ну это дело каждого чему верить. просто тракторная книга идет с завода с трактором а справочники думаю просто списывают один с другого. вот рисунок что вы показали напоминает мне иллюстрации из учебников по машиноведению в средней школе и спту были такие в советское время. сейчас не знаю. они ведь общее представление давали а конкретные особенности в них редко встретишь. хотя раз коробку на дт по такому учебнику правильно собрали. был такой случай в моей жизни
Ага ! Сделать и не забыть туда надпись нарисовать "Место для удара головой"
я вот так сделал удобно и не мешает.
А динамики куда поставил? тож так хочу сделать!
Понятно книги не так как трактор 86г.приобрели срук.
Полку завтро сделою фото палка с динамикоми.
Саратовские тестоводы - кто , где ремонтирует коробки , только чтоб качественно, а не просто поменять диски и сальники ? . Пусть подороже , но на совесть .
понимаю. если бы была книга так и вопрос бы не задавался бы. я свои книги отдал молодежи. и по что с трактором шла и хороший заводской каталог очень подробный. пусть учаться и не всегда помочь могу. а так сами опыта наберуться и книги помогут. а я т 150 с 1990 года досконально узнал. еслибы по карданм сделал бы и выложил. сейчас книга была то фото с карданами сделал бы и выложил чтоб снять сомнения. впрочем и люди подтверждают мое мнение
89271171125вот попалась информация в вольске делают . надо отзывы посмотреть.. живу около сызрани но за железяками постоянно в балаково катаемся. а коробки сам всегда делаю для себя и людям с совхозных времен . нет там ничего сложного. главное-нормальная дефектовка. особенно ГПМ вторичного вала посадочных мест под подшипниками и в ГПМ СОСТОЯНИЕ ПОРШНЯ И ЗЕРКАЛА
В моей коробке давление на всех 8-12 , но какой-то грохот , чёто там звенит , особенно без нагрузки . В ютубе посмотрел , как мужик делает - всё серьёзно , токарные станки у него , восстанавливает посадочные места , фтулит , чёто там усиляет , шестерни меняет на с другим количеством зубьев .
А что в Балаково есть железяки , коих дифицит ?
Динамики сзади по бокам стоят,и одна колонка снизу,завтра сфотаю,сейчас уже ночь.
ДЕЛО НЕ В ДЕФИЦИТЕ. А В КОЛИЧЕСТВЕ СПЕЦ МАГАЗИНОВ АССОРТИМЕНТЕ И ЦЕНАХ. У НАС С ЭТИМ ТУГО. ДА И В БАЛАКОВО ПО СРАВНЕНИЮ С СЫЗРАНЬЮ В ЭТИХ МАГАЗИНАХ ПРОФЕССИОНАЛЫ КОТОРЫМ ЛЕГКО ОБЬЯСНИТЬ ЗА ЧЕМ ПРИЕХАЛ. А У НАС ВСЕ ТОЛЬКО В КОМПЬЮТЕРЕ СМОТРЯТ
А какие там магазины , свои или филиалы ? В Тамбове есть специальный магазин по Т-150 , а в Саратове в этих агроснабтехсоюзспецбелсервисах не всегда можно найти что нужно ,да и часто китайское .
ГРОХОТ ЭТО НА МОЙ ВЗГЛЯД ЗУБ У ШЕСТЕРНИ ОТЛЕТЕЛ НА ОДНУ ИЗ ПЕРЕДАЧ НА ПЕРВИЧНОМ ВАЛУ КОТОРЫЕ ВЕДУЩИЕ. СНЯТЬ КОРПУС ФИЛЬТРА И ЗАГЛЯНУТЬ В ОТВЕРСТИЕ ИЗ ПОД НЕГО.ПЕРВУЮ ВТОРЮ И ТРЕТЬЮ ХОРОШО ВИДНО СОСТОЯНИЕ ШЕСТЕРЕН А ЧЕТВЕРТАЯ СПЕРЕДИ ТАМ СЛОЖНЕЕ УВИДЕТЬ НО ДУМАЕТСЯ ВТОРАЯ ИЛИ ТРЕТЬЯ. ЕЩЕ МАСЛО СЛИТЬ С КОРОБКИ МОЖНО И ПОСМОТРЕТЬ НА МАГНИТЕ ПРОБКИ ВОЗМОЖНО КАКИЕ ОБЛОМКИ И НА ДНЕ КОРОБКИ. ПО ЭТИМ ОБЛОМКАМ МОЖНО ПОНЯТЬ ЧТО РАЗРУШИЛОСЬ
В ОСНОВНОМ СВОИ НО ВОТ ОДИН ЗНАЮ ФИЛИАЛ ИЗ ЭНГЕЛЬСА ЕСТЬ. ОСЕНЬЮ В МАРКС ВОТ ЕЩЕ КАТАЛИСЬ ЗА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ОПОРОЙ. ПОСМОТРЕЛ И ТАМ КОРОБКИ ТОЖЕ ДЕЛАЮТ. НА КИРОВЕЦ И Т15О . БЫВШАЯ БАЗА АЛТАЕЦ
РЕМОНТА . ТАК ПИШУТА ПРО ВОЛЬСК ПОСЛЕ МАРКСА УЗНАЛ. ТАМ ДАЖЕ РАМЫ РЕМОНТИРУЮТ ПЕРЕКЛЕПЫВАЮТ. ВОТ ЗА КАЧЕСТВО НЕ ЗНАЮ. НАВЕРНОЕ КТО НИБУДЬ ВАШИ САРАТОВСКИЕ ДЕЛАЛИ. УЗНАТЬ БЫ ОТЗЫВЫ. ОНИ ОТВОЗЯТ ПРИВОЗЯТ УЗЛЫ ЗАКАЗЧИКУ
Маркс мне ближе ,но хочется к такому мастеру попасть , которого люди знают и советуют .
ЭТО ПОНЯТНО.ЗНАЧИТ ПРИЙДЕТСЯ ИСКАТЬ. А ПО БОЛЬШОМУ СЧЕТУ ЕСЛИ ЕСТЬ БОКС И ПОДЬЕМНОЕ УСТРОЙСТВО ТАЛЬ Я БЫ НА ВАШЕМ МЕСТЕ САМ БЫ ДЕЛАЛ. ГЛАВНОЕ НЕ БОЯТЬСЯ И ДУМАТЬ. ЗАОДНО И УСТРОЙСТВО ИЗУЧИШЬ. ТАМ ВСЕ ПРОСТО. -ГЛАВНОЕ ПРИ СБОРКЕ ГПМ ПО МЕТКАМ НА ВТОРИЧНЫЙ ВАЛ СОБРАТЬ ПРАВИЛЬНО НУ И КАК ГОВОРИЛ ПРАВИЛЬНО ИХ ДЕФЕКТОВАТЬ. А ТАК СМОТРИТЕ ИЩИТЕ. МОЖЕТ КТО И ПОСОВЕТУЕТ ГДЕ ХОРОШО И ПРАВИЛЬНО ДЕЛАЮТ. А НАСЧЕТ МОИХ ПОДОЗРЕНИЙ НАСЧЕТ ВЫЛОМАНОГО ЗУБА НА ШЕСТЕРНЕ ВСЕ ТАКИ ПРОВЕРТЕ. ТОГДА СОВСЕМ ПРОСТО. ВТОРИЧНЫЙ ВАЛ И ТРОГАТЬ НЕ НУЖНО. ПРОСТО НА ПЕРВИЧНОМ ВАЛУ НЕГОДНАЯ ШЕСТЕРНЯ МЕНЯЕТСЯ НУ И ВОЗМОЖНО ВАЛ ЕСЛИ ШЛИЦЫ ПЛОХИЕ И САЛЬНИК. БЫЛИ ТАКИЕ СЛУЧАИ С СИМТОМАМИ КАК У ВАС