Вы здесь

клуб любителей т-150. Страница 279 из 635

Перейти к полной версии/Вернуться
19027 сообщений
Чувашия
: Канаш, Маяк
05.01.2011 - 08:52
: 709

если параллельно то нужны будут клапаны чтоб воздух на другие камеры не пошла,и еще нужно чтоб возможность полноценного торможения всеми колесами автоматически восстанавливалась.лет 25 назад тоже об этом думал, но тогда возможно было только по одному тормозному крану на каждое колесо.но и в нынешние время это наверно будет самым дешевым вариантом.только вот где их разместить и как ими управлять.тем кто очень дружен с электроникой еще один вариант-это блок АБС с легковых автомобилей использовать,чтоб автоматически подтормаживались пробуксовывающие колеса.

Россия
: Р.Крым Саки
24.07.2014 - 16:50
: 773

Мужики! Компрессор кто нибудь ремонтировал Т 150к. Вопрос? Ремкомплекты продаются и что в него входит?

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 16627
Виктор Крымский пишет:

Мужики! Компрессор кто нибудь ремонтировал Т 150к. Вопрос? Ремкомплекты продаются и что в него входит?

Разные бывают рем комплекты... Я покупал поршневые кольца, там входят компрессионные и маслосъемные, они есть номинал, есть увеличенные-ремонтные, прокладки и сальник покупал отдельно, частично, прокладки сам вырубал.. wink А вот клапанов и пружинок в продаже не встречал... dntknw Но думаю, что если поискать по магазинам, то можно найти... wink Искать надо не обязательно к трактору Т 150, подобные компрессоры стоят на ЗИЛах, МАЗах, КАМАЗах и много где еще... wink

Россия
: Р.Крым Саки
24.07.2014 - 16:50
: 773
Иван Василич пишет:
Виктор Крымский пишет:

Мужики! Компрессор кто нибудь ремонтировал Т 150к. Вопрос? Ремкомплекты продаются и что в него входит?

Разные бывают рем комплекты... Я покупал поршневые кольца, там входят компрессионные и маслосъемные, они есть номинал, есть увеличенные-ремонтные, прокладки и сальник покупал отдельно, частично, прокладки сам вырубал.. wink А вот клапанов и пружинок в продаже не встречал... dntknw Но думаю, что если поискать по магазинам, то можно найти... wink Искать надо не обязательно к трактору Т 150, подобные компрессоры стоят на ЗИЛах, МАЗах, КАМАЗах и много где еще... wink

Спасибоа за информацию. То что они стоят на многих грузовиках это я знаю. У меня этих компрессоров 5штук лежит а сделать не когда и у всех одна и та же проблема перегрев.

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 16627
Виктор Крымский пишет:

и у всех одна и та же проблема перегрев.

Масло кидают...???

Россия
: Оса, Пермский край
21.01.2016 - 09:21
: 276
Алекс 37 пишет:
Иван Василич пишет:
Алекс 37 пишет:

Не маловата проходная дырочка будет...

Думаю, что не маловата... wink Если уж забуксовал, то торопиться уже некуда... lol По любому пустить воздух через этот клапан, параллельно основной магистрали, будет быстрее, чем лезть в грязь под трактор и крутить трещотку... wink

Ну если так,то да.Только ведь колесо в таком случае не притормозится,а возьмётся капитально.Я предполагал что в разрез основной системы клапан,и регулировать усилие торможения педалью....В грязи конечно все приспособления хороши...

sat пишет:

ну тогда еще редуктор пропановский , килограмма на 1,5-2 отрегулировать будет только притормаживать

вот фантазия то разыгралась clap

я все же думаю поставлю обычные шаровые краны, постараюсь их вывести повыше, разместить как можно доступнее и все.. не каждый день же ими пользоваться

Україна
: Рівне
13.01.2013 - 14:33
: 1243
Виктор Крымский пишет:

Мужики! Компрессор кто нибудь ремонтировал Т 150к. Вопрос? Ремкомплекты продаются и что в него входит?

http://a-komplekt.com.ua/p1165201-remkomplekt-kompressora-zil.html

Россия
: Р.Крым Саки
24.07.2014 - 16:50
: 773
Иван Василич пишет:
Виктор Крымский пишет:

и у всех одна и та же проблема перегрев.

Масло кидают...???

И масло кидают и качают плохо. При снятия с трактора обнаружил: подводящий и отводящий штуцер(системы охлоджения забиты ржавченой наглухо).

Россия
: Оса, Пермский край
21.01.2016 - 09:21
: 276

ребят, а какое масло лучше всего залить в кпп т-150к? трактор эксплуатироваться будет на урале, температура воздуха в среднем от +30 до -20 примерно..
и как правильно поменять его, я ни разу не менял, новичок в этом деле, там вроде бы где то еще же фильтр стоит?

да и сколько литров масла заливается в кпп?

Волгоградская область
09.03.2014 - 22:52
: 2238
Артём Боков пишет:

ребят, а какое масло лучше всего залить в кпп т-150к? трактор эксплуатироваться будет на урале, температура воздуха в среднем от +30 до -20 примерно..
и как правильно поменять его, я ни разу не менял, новичок в этом деле, там вроде бы где то еще же фильтр стоит?

да и сколько литров масла заливается в кпп?

Масло обычное моторное, сливается снизу две пробки, фильтр в верхней крышке

Россия
: Р.Крым Саки
24.07.2014 - 16:50
: 773
прагматик пишет:
Артём Боков пишет:

ребят, а какое масло лучше всего залить в кпп т-150к? трактор эксплуатироваться будет на урале, температура воздуха в среднем от +30 до -20 примерно..
и как правильно поменять его, я ни разу не менял, новичок в этом деле, там вроде бы где то еще же фильтр стоит?

да и сколько литров масла заливается в кпп?

Масло обычное моторное, сливается снизу две пробки, фильтр в верхней крышке

Если стоит впереди под радиатором расширительный бак. то и с него надо слить.

Волгоградская область
09.03.2014 - 22:52
: 2238

Выкинь его, если стоит

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 16627
прагматик пишет:

Выкинь его, если стоит

yes3 good

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 16627
Артём Боков пишет:

да и сколько литров масла заливается в кпп?

Ориентир - фляга, а дальше по смотровому окошечку... wink

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 16627
Виктор Крымский пишет:

И масло кидают и качают плохо. При снятия с трактора обнаружил: подводящий и отводящий штуцер(системы охлоджения забиты ржавченой наглухо).

Поменяй кольца, почисти клапана, очисти от ржавчины подводящие патрубки и он у тебя еще сто лет проработает, перегрев для компрессора не так страшен... wink Кольца будешь покупать, бери ремонтные, в случае чего их легко подогнать, слегка подпилив торцы.. wink

Волгоградская область
09.03.2014 - 22:52
: 2238
Иван Василич пишет:
Артём Боков пишет:

да и сколько литров масла заливается в кпп?

Ориентир - фляга, а дальше по смотровому окошечку... wink

Без бачка где-то 20 литров

Россия
: Оса, Пермский край
21.01.2016 - 09:21
: 276

спасибо за ответы, расширительный бачок стоял, буду убирать, уже начитан про его бесполезность

на данный момент меняю двигатель с смд-60 на ямз-236, сегодня затолкал мотор на место, так же спасибо вашим многочисленным советам!

маховик оставил ямз, пересверлил его под корзину смд, диски сцепления смд, проставочное кольцо и фланец под "ломик" купил в магазине, ломик укорачивать не пришлось, померял все должно было подойти, так оно и вышло, на корзину сцепления приварил еще одно упорное кольцо, но вот зазор между выжимным и упорным кольцом меня напрягает, слишком уж большой, незнаю подведется или нет на столько лапками, и тягами, надеюсь что подведется.. тут еще большую роль сыграло то что диски и корзина новые, когда притянул корзину к маховику упорное кольцо много очень ушло внутрь корзины..

прикинул диффузор радиатора к вентилятору должен подойти, так как переднюю опору двигателя я делать буду на половину сам, хочу сделать ее чуть выше и подогнать вентилятор к диффузору по высоте, тоесть двигатель будет немножко смотреть вверх, прикинул, ну совсем немножко, думаю должно быть нормально...

ребят всем спасибо огромное за советы, без вас бы я пропал, т-150 для меня новая машина.. успехов в делах вам всем..

Россия
: Р.Крым Саки
24.07.2014 - 16:50
: 773
Артём Боков пишет:

спасибо за ответы, расширительный бачок стоял, буду убирать, уже начитан про его бесполезность

на данный момент меняю двигатель с смд-60 на ямз-236, сегодня затолкал мотор на место, так же спасибо вашим многочисленным советам!

маховик оставил ямз, пересверлил его под корзину смд, диски сцепления смд, проставочное кольцо и фланец под "ломик" купил в магазине, ломик укорачивать не пришлось, померял все должно было подойти, так оно и вышло, на корзину сцепления приварил еще одно упорное кольцо, но вот зазор между выжимным и упорным кольцом меня напрягает, слишком уж большой, незнаю подведется или нет на столько лапками, и тягами, надеюсь что подведется.. тут еще большую роль сыграло то что диски и корзина новые, когда притянул корзину к маховику упорное кольцо много очень ушло внутрь корзины..

прикинул диффузор радиатора к вентилятору должен подойти, так как переднюю опору двигателя я делать буду на половину сам, хочу сделать ее чуть выше и подогнать вентилятор к диффузору по высоте, тоесть двигатель будет немножко смотреть вверх, прикинул, ну совсем немножко, думаю должно быть нормально...

ребят всем спасибо огромное за советы, без вас бы я пропал, т-150 для меня новая машина.. успехов в делах вам всем..

Насчет чуть выше! Если кпп и двигатель будут не в одной плоскости то кожух сцепнния на двигателе или соединение кпп будет рвать болты. У нас такое было - просели подушки под двигателем и пришлось блок менять, так как при замене болтов(нарезали другую резьбу) сломался метчик. на мой взглят прощеподогнать диффузор.

Волгоградская область
09.03.2014 - 22:52
: 2238

Когда ставишь мотор на т 150 соединяешь с коробкой прикручиваешь к задним опорам и передняя опора не должна доставать до рамы (милиметры) тоесть перед должен висеть, после этот зазор выбираешь регулировачными пластинами. Если зазора нет значит задние опоры просели и их нужно менять. В твоем варианте будет рвать сухой отсек.

Волгоградская область
09.03.2014 - 22:52
: 2238

А как вы под сцепление пересверливали? Центрацию не нарушили? И что это фланец под ломик?

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 16627
прагматик пишет:

И что это фланец под ломик?

Фланец для вала привода насосов... Сам вал, на слэнге - ломик... wink

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 16627
Артём Боков пишет:

диски и корзина новые

Из промежуточного диска отжимные пружины вынул... Обычно их не ставят... wink

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 16627
Артём Боков пишет:

так как переднюю опору двигателя я делать буду на половину сам, хочу сделать ее чуть выше

Мужики правильно говорят, с опорой лучше не экспериментировать, а отрегулировать как в книге.... wink Книга есть...??? Могу послать если чё... wink

Россия
: Р.Крым Саки
24.07.2014 - 16:50
: 773
Иван Василич пишет:
Артём Боков пишет:

диски и корзина новые

Из промежуточного диска отжимные пружины вынул... Обычно их не ставят... wink

Я на своем пружины поставил, так как после сборки одного из тракторов диски прилипли и пришлось упираться в дерево. Но может на это пружины не влияют.

Волгоградская область
09.03.2014 - 22:52
: 2238
Иван Василич пишет:
Артём Боков пишет:

так как переднюю опору двигателя я делать буду на половину сам, хочу сделать ее чуть выше

Мужики правильно говорят, с опорой лучше не экспериментировать, а отрегулировать как в книге.... wink Книга есть...??? Могу послать если чё... wink

victory dri

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 16627
Виктор Крымский пишет:

Я на своем пружины поставил, так как после сборки одного из тракторов диски прилипли и пришлось упираться в дерево. Но может на это пружины не влияют.

Долго собирал, вот и прилипли диски.... lol super

08.02.2016 - 23:30
: 43
Артём Боков пишет:

прикинул диффузор радиатора к вентилятору...

Я решил эту проблему очень легко просто переделал родные опоры радиатора й

й
Я передвинул радиатор ближе к двигателю на 6 см и опустил его на 3 см таким образом родной вентилятор от ЯМЗ 236 встал идеально в родной дифузор Т-150...
А вот и мой красавчик)

й

Россия
: Оса, Пермский край
21.01.2016 - 09:21
: 276
прагматик пишет:

Когда ставишь мотор на т 150 соединяешь с коробкой прикручиваешь к задним опорам и передняя опора не должна доставать до рамы (милиметры) тоесть перед должен висеть, после этот зазор выбираешь регулировачными пластинами. Если зазора нет значит задние опоры просели и их нужно менять. В твоем варианте будет рвать сухой отсек.

так я задние опоры тоже буду подгонять так чтоб передняя чуть висела, ну еще почитаю книгу, которую Иван Василич предлагает скинуть))
в соседнем селе год назад так делали, вроде пока терпит все

Россия
: Оса, Пермский край
21.01.2016 - 09:21
: 276
Иван Василич пишет:
Артём Боков пишет:

так как переднюю опору двигателя я делать буду на половину сам, хочу сделать ее чуть выше

Мужики правильно говорят, с опорой лучше не экспериментировать, а отрегулировать как в книге.... wink Книга есть...??? Могу послать если чё... wink

было бы не плохо.. книги у меня нет..
пружинки поставил в сцепление, пусть будут

Россия
: Оса, Пермский край
21.01.2016 - 09:21
: 276
прагматик пишет:

А как вы под сцепление пересверливали? Центрацию не нарушили? И что это фланец под ломик?

я когда маховик возил протачивать под фланец и под подшипник 1009, токаря сразу попросил на маховике наметить в станке место куда должна встать корзина, потом корзину положил на маховик, сделал из старого сверла керно по отверстию для болта крепление корзины ну накернил и сверлил.. насколько получилось пока сказать не могу, заведу там видно будет.. умнее мне ни чего не пришло в голову.. корзины ЯМЗ небыло а СМД лежала новая с трактором отдали..