клуб любителей т-150. Страница 170 из 344


10313 сообщений
Россия
: Брянщина
18.01.2011 - 14:30
: 612
Чубченко Виктор пишет:

Крыльчатку подгоню под неё диффузор. Опущу радиатор на кронштейнах. Думаю будет самое "оно".

Почисти радиатор и поменяй крыльчатку и попробуй. А может и диффузор делать не придется. Все таки муторная это работа.

Россия
: Брянщина
18.01.2011 - 14:30
: 612
4ortik пишет:

Если можно, то было бы не плохо. Хотелось бы уточнить, на какой передаче работает? У меня на 2/3 тоже не греется, а вот на 2/4 при +20 греется.

С плугом ходил 2\4. С сеялкой СЗТ 5,4 ходил 3\1,3\2. Даже иногда по ровному 3\3. Но в основном 3\2. За 7 часов 25 га.

Аватар пользователя 4ortik
Украина
: Полтавская обл. живу в Киеве
22.02.2011 - 16:55
: 1018
Чубченко Виктор пишет:
4ortik пишет:

Если можно, то было бы не плохо. Хотелось бы уточнить, на какой передаче работает? У меня на 2/3 тоже не греется, а вот на 2/4 при +20 греется.

С плугом ходил 2\4. С сеялкой СЗТ 5,4 ходил 3\1,3\2. Даже иногда по ровному 3\3. Но в основном 3\2. За 7 часов 25 га.

А какой у Вас расход с плугом на 2/4?

Россия
: Брянщина
18.01.2011 - 14:30
: 612

Ну вот пришлось в трусах бегать фоткать. Я думаю, будет понятно.Капот и морду так и не ставил - некогда. Потом доделаю. По расходу с плугом не скажу, а с сеялкой до 5 литров на гектар.

Файлы: 
  • foto0051.jpg
  • foto0052.jpg
Аватар пользователя 4ortik
Украина
: Полтавская обл. живу в Киеве
22.02.2011 - 16:55
: 1018
Чубченко Виктор пишет:

Ну вот пришлось в трусах бегать фоткать. Я думаю, будет понятно.Капот и морду так и не ставил - некогда. Потом доделаю. По расходу с плугом не скажу, а с сеялкой до 5 литров на гектар.

Спасибо Вам большое

Россия
: Брянщина
18.01.2011 - 14:30
: 612
4ortik пишет:

Спасибо Вам большое

Та нема за шо. Если ж мы друг другу не поможем то кто ж нам поможет?

Аватар пользователя 4ortik
Украина
: Полтавская обл. живу в Киеве
22.02.2011 - 16:55
: 1018

это точно :) Спасибо Вам всем

Аватар пользователя Marsel
Россия
: Саратовская обл. Энгельсский р-он
03.12.2010 - 21:37
: 563

Здравие вам мужики.
У нас тоже проблема была в большом нагреве ОЖ.
Устраняли тоже по принципу подгона диффузора к крыльчатке.
Но все равно проблема не ушла. Начали экспериментировать. Сняли помпу а на ней кыльчатка стертая (Кавитацией) и сам корпус. Установили новую, проблема не ушла. А причина в последствии стал патрубок нижний перед помпой. Установили новую помпу у нее производительность увеличилась. Патрубок стало сжимать на оборотах и при длительной работе, заметил это, на краю стоял а трактор подъезжал к краю смотрю патрубок сжат. А температура большая, я его разжал и сразу температура спала. Вообщем вставили мы в патрубок пружину и забыли о перегреве как о страшном сне.

Аватар пользователя 4ortik
Украина
: Полтавская обл. живу в Киеве
22.02.2011 - 16:55
: 1018
Marsel пишет:

Патрубок стало сжимать на оборотах и при длительной работе, заметил это, на краю стоял а трактор подъезжал к краю смотрю патрубок сжат. А температура большая, я его разжал и сразу температура спала.

Надо будет и у себя на это обратить внимание.

Аватар пользователя Don Emilio
Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 5576
Чубченко Виктор пишет:

Если ж мы друг другу не поможем то кто ж нам поможет?

thank_you точно сказал мужик good

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 13876
4ortik пишет:
Marsel пишет:

Патрубок стало сжимать на оборотах и при длительной работе, заметил это, на краю стоял а трактор подъезжал к краю смотрю патрубок сжат. А температура большая, я его разжал и сразу температура спала.

Надо будет и у себя на это обратить внимание.

Верно... yes3 Мы у себя пружину из проволоки сталистой свили и в патрубок поставили... wink

Аватар пользователя 4ortik
Украина
: Полтавская обл. живу в Киеве
22.02.2011 - 16:55
: 1018
Иван Василич пишет:

Верно... Мы у себя пружину из проволоки сталистой свили и в патрубок поставили...

Оказывается у нас нижний патрубок металлический и соединяется шлангой, поэтому сжиматься нечему.
Вот небольшой видеоотчет по моей работе, правда качество не очень, да ещё и снимал сам...

Файлы: 
  • img0298.jpg
  • img0299.jpg
  • img0304.jpg
  • img0302.jpg
Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 13876
4ortik пишет:

и соединяется шлангой

Вот этот шланг и сжимается... wink Ну если длинный конечно... Ну и помпу бы надо глянуть, как мужики советуют...

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 13876
4ortik пишет:
Иван Василич пишет:

Верно... Мы у себя пружину из проволоки сталистой свили и в патрубок поставили...

Оказывается у нас нижний патрубок металлический и соединяется шлангой, поэтому сжиматься нечему.
Вот небольшой видеоотчет по моей работе, правда качество не очень, да ещё и снимал сам...

Движок ровно работает... good Нагрузка, для такого трактора, да еще с восьмеркой, совсем херня.... wink Не должен греться... dntknw

Аватар пользователя 4ortik
Украина
: Полтавская обл. живу в Киеве
22.02.2011 - 16:55
: 1018
Иван Василич пишет:

Движок ровно работает... Нагрузка, для такого трактора, да еще с восьмеркой, совсем херня.... Не должен греться...

Он также и на 2/4 идёт, я работал на пол газа, обороты сильно не давал, но по скорости очень сильно заметно между 2/3 и 2/4 соответственно в обработанных площадях. Хочу ещё поставить тахометр, но нужно искать на 12В. Ещё отец установил датчик с какого-то компрессора на КПП, и теперь при падении давления в КПП ниже 6 атм. (можно выставить сколько хочешь) в кабине загорается красная лампочка. Подумываю ещё над звуковым сигналом (есть пищалка с пульта сигнализации). Теперь когда КПП прогрета и переключаешся на другую передачу кратковременно загорается лампочка (давление по датчику падает до 4-5 атм). Как по мне удобно, и не нужно постоянно следить за давлением КПП.

Аватар пользователя 4ortik
Украина
: Полтавская обл. живу в Киеве
22.02.2011 - 16:55
: 1018
Иван Василич пишет:

Ну если длинный конечно...

Там собственно и сжиматься нечему, шланга маленькая, чисто для соединения 2-х труб. А помпу проверяли при ремонте двигателя.

россия
: саратовская область
09.08.2014 - 21:51
: 903

Вскрывай радиатор, трактор идёт совсем без нагрузки он до 50 не нагреется. На моём такой

4ortik пишет:

в кабине загорается красная лампочка

датчик стоит, но при низком давлении трактор просто не поедет.

Аватар пользователя 4ortik
Украина
: Полтавская обл. живу в Киеве
22.02.2011 - 16:55
: 1018
denwer пишет:

датчик стоит, но при низком давлении трактор просто не поедет.

Ну если будет 0 амт. то понятно, смысл этого датчика предупредить когда давление просело по какой-то причине

россия
: саратовская область
09.08.2014 - 21:51
: 903
4ortik пишет:
denwer пишет:

датчик стоит, но при низком давлении трактор просто не поедет.

Ну если будет 0 амт. то понятно, смысл этого датчика предупредить когда давление просело по какой-то причине

4 уже не тронется.

Аватар пользователя ИГОРЬ 34
Россия
: Волгоград НехаевскийРоднички
19.02.2012 - 19:17
: 189
Аканя и Диман пишет:
4ortik пишет:

Ребята, посоветуйте, какой размер крыльчатки брать? Мне назвали 3 размера (540-560-600 мм.) Ещё нашёл 10-ти лопастную но размером в 540 мм по хорошей цене, но не знаю что делать, не маловато будет? Цены конечно немного кусаются... Жаль, что раньше не взял.

бери ее но диффузор делай сам.,установи на мотор крыльчатку, возьми лист 1,5 мм, приложи к радиатору обрежь по размерам боковин, просверли отверстия под болтики, прикрути, ставь радиатор на раму вплотную к крыльчатке, наметь центр, разметь отверстие диаметром чуть больше крыльчатки,чтобы по 7-8 мм от лопастей было, вырежи автогеном(в идеале плазморезом, им ровно получится, без соплей), обработай сопли зачистным кругом болгаркой(или маленькой болгаркой контуры по очень коротким хордам, сантиметра по 1,5-2, но я в таких случаях плююсь- очень долго, но аккуратно получается ). потом отрежь от того же листа полосу длиной в длину получившейся окружности с нахлестом в пару сантиметров(ну, или пару полос, как получится), и вари коротенькими шовчиками через 2-3 сантиметра. ширину полосы выбирай такую, чтоб крыльчатка была внутри обруча, но он не мешал ремням и ни за что не цеплялся. я так примерно и делал, но у меня готовый диффузор был. а знакомый с нуля делал. понятно, что на пальцах ни хрена не понятно, но фотки есть где то в начале темы. искать долго, интернет тормозит, но, думаю, разберешься

При установке ямз-236 , вентилятор поставил с смд-60, радиатор опустил на 5см и подвинул к мотору на 5см. Переделок минимум , покупать ничего не надо,перегрева нет ни никогда . Поставил спарку, обалденная штука, спина отдыхает.

Аватар пользователя шепелев евгений
россия
: тамбовская область
14.10.2012 - 23:24
: 2165
ИГОРЬ 34 пишет:

Поставил спарку

Самоделка или завод?

Евгений 68

Аватар пользователя ИГОРЬ 34
Россия
: Волгоград НехаевскийРоднички
19.02.2012 - 19:17
: 189
шепелев евгений пишет:
ИГОРЬ 34 пишет:

Поставил спарку

Самоделка или завод?

Заводская

Аватар пользователя Двое из ларца
Хотелось бы СССР
: посёлок Близнецов Ростовская область
11.02.2011 - 00:17
: 6924
Иван Василич пишет:

Мы у себя пружину из проволоки сталистой свили и в патрубок поставили...

Мы переставили нижний бачёк радиатора, так чтобы патрубки помпы и радиатора были рядом, соеденили резиновым патрубком, на таком расстоянии его не сожмёт. (фото1)

4ortik пишет:

Хочу ещё поставить тахометр, но нужно искать на 12В

Купи генератор на 24В, приборы и лампочки на 24В поменяй и всё.

denwer пишет:

4 уже не тронется.

Тронется, в холостую даже поедет, но недолго.

ИГОРЬ 34 пишет:

При установке ямз-236 , вентилятор поставил с смд-60, радиатор опустил на 5см и подвинул к мотору на 5см. Переделок минимум , покупать ничего не надо,перегрева нет ни никогда .

Радиатор не опускали, всё осталось штатно. От винта до сердцевины довольно далеко, дальше чем с СМД. Мы просто переделали диффузор. Опустили его немного закрыли верх и низ, доварили полосу по кругу, чтобы винт в тунеле вращался. Винт у нас ЯМЗовский, для комбайна, он примерно, как СМДовский в диаметре. Это даже много, двигатель не греется вообще, термостаты МАЗовские стоят держат температуру всего 70 градусов, надо бы поменять. (фото 2)

Файлы: 
  • 201107130002.jpg
  • 201107130005.jpg
россия
: саратовская область
09.08.2014 - 21:51
: 903
Двое из ларца пишет:

в холостую даже поедет

yes3

Аватар пользователя сенсей
россия
: воронежская.обл
13.02.2012 - 01:07
: 1976
4ortik пишет:

Хочу ещё поставить тахометр, но нужно искать на 12В.

попробуй

Файлы: 
  • 1.jpg

глаза боятся а руки делают

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 13876
Двое из ларца пишет:

Купи генератор на 24В, приборы и лампочки на 24В поменяй и всё.

Дешевле запуск на 24 вольта сделать..... scratch_one-s_head

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 13876
сенсей пишет:
4ortik пишет:

Хочу ещё поставить тахометр, но нужно искать на 12В.

попробуй

R6 надо будет подбирать??? Как..???

Аватар пользователя сенсей
россия
: воронежская.обл
13.02.2012 - 01:07
: 1976
Иван Василич пишет:

R6 надо будет подбирать??? Как..???

тут не могу помочь, фото не моё, но с этого форума, не помню с какой темы

глаза боятся а руки делают

Аватар пользователя 4ortik
Украина
: Полтавская обл. живу в Киеве
22.02.2011 - 16:55
: 1018
сенсей пишет:
4ortik пишет:

Хочу ещё поставить тахометр, но нужно искать на 12В.

попробуй

Очень интересно.... Хотелось более подробно почитать, что да как с его настройкой

Аватар пользователя сенсей
россия
: воронежская.обл
13.02.2012 - 01:07
: 1976
4ortik пишет:

Хотелось более подробно почитать

ребят по моему этот человек выкладывал схему, может и ошибаюсь https://fermer.ru/user/24310

глаза боятся а руки делают