Если все правильно понял, то когда рулон уже почти готов, муфта начинает проскакивать, и пресующий транспортер начинает крутиться рывками! Если все так, то нужно в первую очередь посмотреть регулировку полумуфты. В закрытом положении крючков, муфта должна практически вплотную прилегать друг к другу. И лучше если во время работы будет открыт лючок, как только начнет проскакивать, сразу смотреть в чем причина. Ну я думаю там что то с регулировкой напутано.
Спасибо, лючек открыл, вижу что муфта проскакивает. Да именно транспортёр рачмнает рывками работать в момент прроскакивания муфты. Тросик который идёт к вилке муфты я вобще осдабил чтоб мкфтрюа прижималаст полностью, это ничего не изменило. Зубья посмотрел они целые. Да муфта с двумя зубья и и зубья под небольшим углом, не прямые.
Выровняйте болгаркой. Я так уже весь зуб сточил, и по новой наварил.
Спасибо. Так и сделал, немного наварил зуб и болгаркой сточил под прямой угол. Перестало проскакивать.
Прессованное сено повторно очень хорошо прессуется. Я на R12 свой же рулон повторно съедаю, и еду с валка добавляю. Так что повторное прессование не показатель. Я еще в 11 году прессовал ременным рулоны одинакового веса с вашей банкой. Что по времени рядом шли, что расстояние на валке примерно одно.
Нынче на пшеничной соломе тоже самое получилось повторно рулон замотал и с волка еще добирать пришлось прес прф-145
Если все правильно понял, то когда рулон уже почти готов, муфта начинает проскакивать, и пресующий транспортер начинает крутиться рывками! Если все так, то нужно в первую очередь посмотреть регулировку полумуфты. В закрытом положении крючков, муфта должна практически вплотную прилегать друг к другу. И лучше если во время работы будет открыт лючок, как только начнет проскакивать, сразу смотреть в чем причина. Ну я думаю там что то с регулировкой напутано.
Спасибо, лючек открыл, вижу что муфта проскакивает. Да именно транспортёр рачмнает рывками работать в момент прроскакивания муфты. Тросик который идёт к вилке муфты я вобще осдабил чтоб мкфтрюа прижималаст полностью, это ничего не изменило. Зубья посмотрел они целые. Да муфта с двумя зубья и и зубья под небольшим углом, не прямые.
Выровняйте болгаркой. Я так уже весь зуб сточил, и по новой наварил.
Спасибо. Так и сделал, немного наварил зуб и болгаркой сточил под прямой угол. Перестало проскакивать.
Всем привет. Купил прф 145 и в нём заварена эта муфта, тоже буду восстанавливать её работоспособность -наваривать, обтачивать.
Плохо выкатывается рулон, когда от него отъезжаю, рулон прокручивает задней крышкой. Хотя поднята на всю. Что можно сделать? А то лохматит рулоны . Пресс 145 прф.
Плохо выкатывается рулон, когда от него отъезжаю, рулон прокручивает задней крышкой
Дышло чуть ниже опусти навеской . Или колёса большего радиуса на пресс поставить .
Мне тоже при каждом сбросе рулона приходится так делать . Пока обмотка пошла - навеску чуть вниз , Рулон скинул , стронулся и опустил крышку - чуть вверх и вперёд . Иначе валец чуть лохматит рулон и гонит его за собой не давая закрыть крышку . Но у меня и откатника нет на прессе .
Плохо выкатывается рулон, когда от него отъезжаю, рулон прокручивает задней крышкой. Хотя поднята на всю. Что можно сделать? А то лохматит рулоны . Пресс 145 прф.
Плохо выкатывается рулон, когда от него отъезжаю, рулон прокручивает задней крышкой. Хотя поднята на всю. Что можно сделать? А то лохматит рулоны . Пресс 145 прф.
Может дело в упорах в которые упираются цилиндры нижней частью.Упоры бывает деформируются.
Плохо выкатывается рулон, когда от него отъезжаю, рулон прокручивает задней крышкой. Хотя поднята на всю. Что можно сделать? А то лохматит рулоны . Пресс 145 прф.
Может дело в упорах в которые упираются цилиндры нижней частью.Упоры бывает деформируются.
Я думал об этом. Думаю нужно посмотреть эти упоры.
Парни, подскажите, какая реальная норма по тюкам на 145-м ПРФ. В этом году своим одним прессом не справлюсь. Есть возможность нанять тракториста и купить слегка бу прф. Поэтому и пытаюсь понять сколько за день он может делать. На своём Дойце за день делаю сейчас 120
Подскажите можно ли выкинуть скалку и часть цепи на ПРФ-750 вытянулась видимо и натяжители не работают, на полную закручены и как причина когда открываешь бочку провисает и если быстро закрываешь, то может перескочить с зуба звездочки
Подскажите можно ли выкинуть скалку и часть цепи на ПРФ-750 вытянулась видимо и натяжители не работают, на полную закручены и как причина когда открываешь бочку провисает и если быстро закрываешь, то может перескочить с зуба звездочки
Как Вы это представляете, Только наваривать полосы на дорожки.
Подскажите можно ли выкинуть скалку и часть цепи на ПРФ-750 вытянулась видимо и натяжители не работают, на полную закручены и как причина когда открываешь бочку провисает и если быстро закрываешь, то может перескочить с зуба звездочки
Выкинуть можно только кусок от начала скалки до начала следующей скалки, обычно не хватает. Попробуй ослабь до конца и двумя стяжками грузовыми сзади на стенке стяни транспортер за первую и третью и замеришь расстояние и увидишь хватит или нет. удачи земляк.
Подскажите можно ли выкинуть скалку и часть цепи на ПРФ-750 вытянулась видимо и натяжители не работают, на полную закручены и как причина когда открываешь бочку провисает и если быстро закрываешь, то может перескочить с зуба звездочки
Выкинуть можно только кусок от начала скалки до начала следующей скалки, обычно не хватает. Попробуй ослабь до конца и двумя стяжками грузовыми сзади на стенке стяни транспортер за первую и третью и замеришь расстояние и увидишь хватит или нет. удачи земляк.
Да Вы что, натяжки столько нет. Только полосы помогут.
Подскажите можно ли выкинуть скалку и часть цепи на ПРФ-750 вытянулась видимо и натяжители не работают, на полную закручены и как причина когда открываешь бочку провисает и если быстро закрываешь, то может перескочить с зуба звездочки
Выкинуть можно только кусок от начала скалки до начала следующей скалки, обычно не хватает. Попробуй ослабь до конца и двумя стяжками грузовыми сзади на стенке стяни транспортер за первую и третью и замеришь расстояние и увидишь хватит или нет. удачи земляк.
Да Вы что, натяжки столько нет. Только полосы помогут.
Так я и написал что обычно не хватает, был у меня 750 -ый давно, наваривал полосы и даже середину делал с подкладками чтобы больше натяжки стало, потом был ПР 145 бежецкий, продал натяжки немного оставалось. Мысли были что если ведущий вал немного сдвинуть см 3 наверное хватило бы поработать а потом его на место и скалку с куском цепи выкинуть.
Понятно. я так и предположил. там на внутреней части барабана уже продавило подваривал но без накладок. Вчера вот смотался в соседний край ( 160 км) забрал более свежий пресс , дед брал с завода и в одних руках на 10 коров ежегодно готовки сена.. даст Бог потрудится пару годков. тащил нисанчиком..))) Мимо деревнского люда проезжал когда у них челюсть отвисала.
я думаю водители по федералке охреневали когда видели пресс на скорости 80-90 и еще редко бегущего на обгон тихоходов..)) наверно все хотели увидеть что за трактор на такой скорости мчится..)))
[изображение] Это каким ... [изображение] ... надо быть , чтоб пресс так перегонять ? Хотите мчать на 80-90 - нанимайте эвакуатор .
Это сообщение будет удалено автоматически 11-09-2023 в 21:27:54 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Да ерунда, что ему сзади сделается если дорога нормальная.
У него вроде транспортная 30 км в час ? Ничего хорошего точно не будет . Да и на жопе автомобиля прицеп по весу превышающий её вес тоже ходовые , тормозные и маневренные качества не улучшают . Пусть под 50 тарахтеть с аварийкой , но не под сотню же топить и выше . И гайцы могут не однозначно расценить такой тандем .
У него вроде транспортная 30 км в час ? Ничего хорошего точно не будет . Да и на жопе автомобиля прицеп по весу превышающий её вес тоже ходовые , тормозные и маневренные качества не улучшают . Пусть под 50 тарахтеть с аварийкой , но не под сотню же топить и выше . [изображение] И гайцы могут не однозначно расценить такой тандем .
Я помню тащил свой первый пресс прф 750 на мтз он под 40 бегал и на асфальте пресс начал подпрыгивать, не сильно но заметно было, а если ровно идет, то что ему будет. Я иногда сено тягаю на хонде HRV (механика) на двухосном прицепе за 700кг получается и 70- 80 нормально все, недавно метал возил 1300 получилось увезти.
Спасибо. Так и сделал, немного наварил зуб и болгаркой сточил под прямой угол. Перестало проскакивать.
Нынче на пшеничной соломе тоже самое получилось повторно рулон замотал и с волка еще добирать пришлось прес прф-145
Мужики, приветствую! Нужна ваша помощь! У кого в наличии имеется подшипник ПР 02.103А? Отзовитесь, нужны данные подшипники!!
в ЛБР покупали несколько лет назад. Найдите в поисковике и позвоните им, привезут. Меньше 1000 стоили когда то...
Всем привет. Купил прф 145 и в нём заварена эта муфта, тоже буду восстанавливать её работоспособность -наваривать, обтачивать.
Добрый вечер , кто покупал что у этих ребят?
сайт прф180.рф
фирма ООО «Аникс-Агро» 214020, г. Смоленск.
Плохо выкатывается рулон, когда от него отъезжаю, рулон прокручивает задней крышкой. Хотя поднята на всю. Что можно сделать? А то лохматит рулоны . Пресс 145 прф.
Дышло чуть ниже опусти навеской . Или колёса большего радиуса на пресс поставить .
Мне тоже при каждом сбросе рулона приходится так делать . Пока обмотка пошла - навеску чуть вниз , Рулон скинул , стронулся и опустил крышку - чуть вверх и вперёд . Иначе валец чуть лохматит рулон и гонит его за собой не давая закрыть крышку . Но у меня и откатника нет на прессе .
Поставил себе диски с Т-40 и ГАЗоновской резиной.
Может дело в упорах в которые упираются цилиндры нижней частью.Упоры бывает деформируются.
Я думал об этом. Думаю нужно посмотреть эти упоры.
Парни, подскажите, какая реальная норма по тюкам на 145-м ПРФ. В этом году своим одним прессом не справлюсь. Есть возможность нанять тракториста и купить слегка бу прф. Поэтому и пытаюсь понять сколько за день он может делать. На своём Дойце за день делаю сейчас 120
Всем доброго. Как можно ускорить работу двигателя ролика подачи шпагата? Кнопку приходится нажимать секунд 20.
на ходу надо включать заранее ,чтобы нитка в камеру легко подала вместе с сеном![dntknw](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/dntknw.gif)
И вместо кнопки поставить простой квартирный выключатель - включил и продолжаешь ехать. Смотришь быстрее закрутился шкивок, можно выключить моторчик.
Подскажите можно ли выкинуть скалку и часть цепи на ПРФ-750 вытянулась видимо и натяжители не работают, на полную закручены и как причина когда открываешь бочку провисает и если быстро закрываешь, то может перескочить с зуба звездочки
Как Вы это представляете, Только наваривать полосы на дорожки.
Выкинуть можно только кусок от начала скалки до начала следующей скалки, обычно не хватает. Попробуй ослабь до конца и двумя стяжками грузовыми сзади на стенке стяни транспортер за первую и третью и замеришь расстояние и увидишь хватит или нет. удачи земляк.
Да Вы что, натяжки столько нет. Только полосы помогут.
Видел у знакомых новые дорожки стояли на стойках, приваренных к старым дорожкам
Так я и написал что обычно не хватает, был у меня 750 -ый давно, наваривал полосы и даже середину делал с подкладками чтобы больше натяжки стало, потом был ПР 145 бежецкий, продал натяжки немного оставалось. Мысли были что если ведущий вал немного сдвинуть см 3 наверное хватило бы поработать а потом его на место и скалку с куском цепи выкинуть.
пресс, пр -200(110) какой всеже его вес рулона выходит? если крутить белорусом,
Понятно. я так и предположил. там на внутреней части барабана уже продавило подваривал но без накладок. Вчера вот смотался в соседний край ( 160 км) забрал более свежий пресс , дед брал с завода и в одних руках на 10 коров ежегодно готовки сена.. даст Бог потрудится пару годков. тащил нисанчиком..))) Мимо деревнского люда проезжал когда у них челюсть отвисала.
я думаю водители по федералке охреневали когда видели пресс на скорости 80-90 и еще редко бегущего на обгон тихоходов..)) наверно все хотели увидеть что за трактор на такой скорости мчится..)))
Да ерунда, что ему сзади сделается если дорога нормальная.
У него вроде транспортная 30 км в час ? Ничего хорошего точно не будет . Да и на жопе автомобиля прицеп по весу превышающий её вес тоже ходовые , тормозные и маневренные качества не улучшают . Пусть под 50 тарахтеть с аварийкой , но не под сотню же топить и выше .
И гайцы могут не однозначно расценить такой тандем .
Я помню тащил свой первый пресс прф 750 на мтз он под 40 бегал и на асфальте пресс начал подпрыгивать, не сильно но заметно было, а если ровно идет, то что ему будет. Я иногда сено тягаю на хонде HRV (механика) на двухосном прицепе за 700кг получается и 70- 80 нормально все, недавно метал возил 1300 получилось увезти.