Вы здесь
Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2. Страница 636 из 845
Важные темы
Самые популярные темы
- Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2
- дон-1500
- Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410
- Зерноуборочный комбайн Полесье 1218 отзыв
- Зерноуборочные комбайны Claas Lexion
- Палессе 812
- Лида 1300 и Лида 1600 напишите отзывы!?
- Рисоуборочные комбайны
- Зерновой миникомбайн ВОЛЬВО ВМ 800
- Уборка кукурузы Нивой ск-5
соняшник 15-20,зерновые од 25 до 45,скорость от 0 и до км.30 примерно,может и больше,не мерял.
это та что с буксира? так и комбайн тогда с толкача можно заводить?..ноухау...
Кстати, я на нем ездил немного. Крутится на месте. В смысле не вокруг одной из гусениц, а одна вперед- другая назад.
Помимо ненадёжности в нагрузке, ещё и КПД у него слабоватый. На самоходных комбайнах главное - быстрый и оптимальный выбор скорости и направления движения, и на КПД можно закрыть глаза, а с тракторами - тут сложнее..... У них главное не молотилку крутить, а тянуть. Хотя для сорокета наверное хватит.
Это на нейтральной передаче, при неподвижном тракторе. Дальше - чем выше передача тем больше радиус поворота. Главное достоинство, в отличии от других существующих механизмов поворота - отстающая гусеница никогда "не филонит".
Не знаю, не толкал.
Вообще у нас схема "обкатана" на БМП-3
Да-да, всё верно. Просто не привычно было - руль дёрнул - он крутится )))
Я в том году кзс-3 на гст переделал, а там д-240 , 80 лошадок, так тяжело ему было. а так если не буксовать на гст, оно сто лет ходит.
Так я не спорю, что там стоит! просто у меня так было! я это к тому, что сорокет будет слабоват, даже по асфальту.
12 лет назад дело было.А чего там?..
Шо с оборотами барабана, зазоры на подбарабанье,витер обороты лыжи на жатке снимать,?
Шкивы меняли местами,. дека-выход 14мм., ветер - ближе к максимуму, башмаки снимали. Часто открывали лючок КОЛОСОВОГО элеватора,-смотрели на сход с решот,. Бывали сорта разные - дробились на половинки, необмолачивались, одновременно. Очень часто ломом выкручивали барабан.
Достаточно замены шкивов или поставить зирки на сонях?
Достаточно, ато будет недомолот.
Мы убираем на звездочках от семки, 300 об\мин, зазор на выходе 14-18 в зависимости от сорта, ветер как на пшенице выстави потом в поле подгонишь по колосовому, чтобы на второй круг поменьше уходило, решота овр нижнее 6-8 верхнее 10-12 мм. жатку на минимальный срез.
Спасибо мужики буду пробовать
тайфун, первый год после агрофирмы.
Здраствуйте, я молотил сою так:
-обороты барабана 250-260 (звездочки вроде 19/49, точно не помню);
-обороты двигателя 1850-1950;
-зазоры подбарабанья стандартные 2/14/18. На влажную дека поднята на всю, после обеда опускал на 2 счелчка, вечером опять поднимал (ориентировался чтобы не было половинок в бункере). Пробовал в том году опускать подбарабанье до половины, что бы не било, соя была 6,5 влажностю, настилает сою и сорняки на подбарабанье и дробит сою, так как зазор уменшается и не просевает через решотки. Вышел с положения обороты двигателя около 1750, дека на 2 счелчка опустил от затянутой.
-ветер 650 об.мин., у меня это максимум.
-лыжи не снимал, в этом году очень мокро, жатка горнет как бульдозер при малейшей неровности, ставил на вторые отверстия от минимума. Главное стрючки срезать и земли не набрать
-решета УВР, нижнее 8 мм, верхнее 12 мм, удлинитель открыт на всю (в этом году много недогона, а на куче за пару дней доходит)
-скорость максимум - чтобы МКШ срезал и шнек заглотнул.
на видео скорость не правильна, не успел настроить.
Интересный вариант установки ГСТ. С выносом радиаторов.
И вам здоровья! Если не затруднит, сделайте несколько фото привода вентелятора , крепления радиаторов и ГСТ.
Таким расположением очень доволен, и ушла главная проблема перегрев охлажд. житкости. за 2 года радиаторы ни разу не продувал, сетка полностю забита соевым пухом, а его до 70 не догрееш. Летом в жару 60 - 70 градусов держит, подумываю поставить термостат приколхозить. Привод вентилятора с двигателя ямз 236, увеличились обороты где то до 3000 с копейками. шкив на коленвалу проточен на 2В ручья.
Масляные радиаторы боком прикрутил над насосом. кардан с вома т 150 жостко стоит без шлицов (как на тракторе Бизон), плита с кск 100 как раз влезла в 300 мм швелер. А швелер с рамкой двигла сварен и 2 упоры в бок комбайна . Вибрации ноль.
Постараюсь завтра сфоткать
Хочу Вас Евгений Сергеевич поблагодарить за вашу конструкцию эжектора, афигенная штука. Смолотил 120 га сои и фильтр продувал только 3 раза. А то было бункер намолотиш и чистиш каждый раз сетку грибка от соевого пуха, на зерновых потчи тоже самое, даже ставил масляный фильтр, результат тот же.
на фото ниже день работы на сое, фильтр почти как только что продутый, только мелкая пиль
Андрюша! Моя заслуга в том, что я разместил фото предочистителя в теме. И свои впечатления от его работы. Разработал и изготовил его Автодвор. Который устанавливал мне двигатель.
Но говорил и еще раз скажу. На двигателе стоит датчик засоренности воздушного фильтра. Ни разу он не срабатывал за эти годы. Фильтр правда бОльший у нас стоит.
---------------------------
И еще. Долго ж ты скромно читал тему! Наконец проявился! Удачи, дружок!
Гст від фоштріта516 бігає бистро але не встиг провітрити на полі
Задня балка розширена на 120 см на одну сторону 60см тобто якраз по центру передніх коліс
Такого еще не было! Воистину - голова и руки!
Все же сомнения у меня - выдержит ли вес регулируемого гидромотора, вся конструкция? На Форшритте гидромоторы установлены с каждой стороны и коробки передач там нет. Они установлены прямо на боках ведущего моста. Гидромоторы имеют два положения регулируемой плиты - рабочее и транспортное. В сельхозтехники у нас было два таких комбайна. Простой гидромотор в два раза легче Вашего. Вы определенно рискуете с этой конструкцией. В поле стоять, себе во вред будет.
А как такое возможно, что вместо гидро мотора на коробке, стоит гидро насос????
на последнем фото , нивовский мост нового образца ( коробка с лева) , коробка от КСК-100 перевёрнута вверх ногами и к ней прикручен (внимание) ГИДРО НАСОС . А сверху к двигателю , тоже прекручен насос. кто объяснит как оно работает?
вопрос автору. для чего отот рычаг что от него провод идёт на последнем фото? как бы на гст 90 во-первых мотор не такой, так там ещё и рычагов никаких нет.
Почему же?! Это и есть гидромотор (тот что прикреплен к кпп) и на нем рычажок он и управляет так сказать повышенной скоростью (о котором писал выше Евгений Сергеевич). Как-то так...
сразу и не заметил