Вы здесь
Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2. Страница 459 из 845
Важные темы
Самые популярные темы
- Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2
- дон-1500
- Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410
- Зерноуборочный комбайн Полесье 1218 отзыв
- Зерноуборочные комбайны Claas Lexion
- Палессе 812
- Лида 1300 и Лида 1600 напишите отзывы!?
- Рисоуборочные комбайны
- Зерновой миникомбайн ВОЛЬВО ВМ 800
- Уборка кукурузы Нивой ск-5
Михалычь! выб порадовали нас видосом работы своей нивы в загонке!
2017-1929=88
Да долго к вам механизация идёт
Каждый год сколько себя помню от пацана празднуем день рождение Нивы/число и месяц первого выпусченого серийного комбайна захотите найдёте сами/
Да чем вы делали я прекрасно понял, и руки из правильного места! Просто подумал, что поделитесь "тайной" изготовления шаблона. Я выкройку делать буду из бумаги, и переносить на метал. (Если вопрос был глупым извиняюсь.)[/quote]![dri](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/dri.gif)
вентель бил розобран, шаблон внутряка зделал из гофро картона и плазморезом по нему вырезал. а боковые приложыл к торцу лопастей и маркером рисовал. ну както так[/quote]
Большое спасибо!
Спасбо огромное Сергеевич! Это все я прекрасно понимаю и осознаю, и кондер и стартер и гидроход... Но в связи с ремонтом купленого комбайна средств и времени на все не хватает. Работаю на заводе. И занимаюсь возделыванием земли почти сам. А перебрать комбайн хочется весь, так как прежние владельцы укатали ого-го. Чуть позже покажу его, до во время и после.
В этом году хочу востановить роботоспособность с некоторой модернизацией, освежить вид.
А в следующем году на очереди гидростатика, уже собираю запчасти (рядом есть два дона разобраных) , и стартер поставлю и пальцы закрытые и сегменты вверх вниз через один и привод поменяю. Не всеже сразу.
Я седня почти коробку собрал, все лишнее убрал
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage13oc/149624/img_20170610_173851.jpg?itok=jWWOh2Ge)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage13oc/149624/img_20170610_173904.jpg?itok=PMlLzH5r)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage13oc/149624/img_20170612_184525.jpg?itok=BXUNNaCm)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage13oc/149624/img_20170612_184539.jpg?itok=lsJaZg9c)
Надо будут еще фото, скажите.
Заради справедливости пишу. Антон то может и не знать, что Нива наша, в семидесятых только вышла. И это было, в году так - семи десяти третьем. А раньше были все СК, от трех и до пяти. Математически никак ей нету, почти под девяносто.![mail](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/mail.gif)
И даже что, стояночный Вы тормоз, как лишний тоже, весь на полку?
Или я что-то не вкурил? ![shok](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/shok.gif)
Вот это наш парень!
В добрый путь!![cry](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/cry.gif)
![laugh](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/laugh.gif)
Я тоже "кота в мешке покупал" Первый бункер молотили с десяти утра и до захода солнца. А после захода солнца, выгрузили из бункера в самосвал ведрами.
И поехал комбайн, к старому хозяину на доработку.
Пока "не пролезли насквозь" него, дела не шли. Уже через несколько лет, два раза пришлось молотить по 100 тонн за долгий день и ночь. И все на СМД, заметьте!
Денис! Ты задал мне вопрос - менял я угол впрыска, опосля замены распылителей? Скажу я прямо - не менял. Прошу оценить. Звуком не занимался, так что не пинайте сильно.
Я его лет десять назад выкинул(барабан только крутился), когда два раза загорался на уборке зерновых ,когда еще солому ПТСами тягали.
Нет, это не годится! Возможно у вас там совершенно ровный рельеф? Тогда да. Но у нас такие номера, этак пару раз не прошли бы. Поверьте.![sad](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/sad.gif)
Сергееевичь! клапана бы регульнуть. фильтыр топливный нужно поменять на малешный или опилки. насос жалко. по зажиганию непонятно, прогазовка плавная, а дым сероватый?
мотрпал рулит
Антон, спасибо за отклик! Комплект фильтров поставил последний. И масляный и топливный. Автодвор насыпал кучу топливных и пяток масляных. Топливные меняю среди лета тоже. Поэтому все вышли.
Клапана конечно надо регульнуть, один раз их репетировал.
Прогазовка была резкая, два раза. Правда за тягу, не из кабины. Может потому и видимость плавного разгона. В этот момент и выбрасывает серый дым. Вроде бы должен быть черный. А может сгорает лишнее топливо при новых распылителях. Да и турбина гонит видимо прилично. А может так, потому что нету воздушного фильтра? Пока не ставил его.
А может чуток поздновато впрыск. Все же 250 была установка.
По завышенному давлению, беседовал уже с четырьмя специалистами. Двое мастеров наших, один главный инженер из Харькова и директор чугуевской фирмы "Дизель". А! И пятый с нашего портала. Все утвержают, кроме форумчанина, что завышенные атмосферы, при сборке форсунок - оправданы! Все установится чуток попозже.
Назад хода нет, надо заниматься комбайном дальше.
Веремеевич! Не про Вас я говорил. Мастера Генакла, с нашего портала я спросил https://fermer.ru/comment/1077859487#comment-1077859487
Почему я не клюнул на замену форсунок вообще? Да потому как осознаю, форсунка имеет постоянную составляющую - типа корпус ее. А переменная в ней, это распылитель с иглой. Сейчас поставили, аналог распылителей Моторпал. Это Язда, распылитель174.
Так что ушел от той проблемы, об которой говорят мастера. Да и не было этой проблемы. Потому как, падение давления в форсунках, подтвердило это. Иначе бы давление наоборот, возросло бы. Так я мыслю. ИМХО.
Про увеличенный объем бункера, что я скажу? Не стоит сильно этим увлекаться. И вот почему - по причине слабоватого переднего моста в нашем комбайне. Дифференциала точно. Завод признал это уже поздно. И только на Ниве Эффект усилил его.
Нам приходилось в поле менять дифференциал. Неприятная эта работа. Когда комбайн утопает на домкратах в земле. Простой колпак на бункере, позволил полнее заполняться основному объему и общий вес добавился солидно. К большему мы не стремились. Изготавливал Артем, но учитывал мои рекомендации.
кто знает бак нижний радиатора водяново нивовский и т150 одинаковы или нет ?
У нас с Т-150, шестирядный. Думаю, что нивовский будет не такой. Или по количеству рядов или по ширине самого радиатора.
https://fermer.ru/comment/1077860613#comment-1077860613![scratch_one-s_head](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/scratch_one-s_head.gif)
Вопрос остался без ответа, да я не понял - чтобы это?
Кто понял расскажи, в себе ты только - не держи!
Сергеевич, я так понимаю, человека смущает разорванный край фартушка.
Нет,прокладки разные.По дырам не совпадает.
Тест драйв вентеля
да вот нет по отверстиям одинаковы да и каталожный номер совпадает 150у.13.236-прокладка а вот бак нижний такой или нет ? нивовский 5и рядный и т150 5и рядный
да вот нет по отверстиям одинаковы да и каталожный номер совпадает 150у.13.236-прокладка а вот бак нижний такой или нет ? нивовский 5и рядный и т150 5и рядный
Может кто переделывал нывовскую косу на доновский сегмент, прошу поделиться опытом. И еще слышал что можно сегменты не приклепывать, а прикручивать болтиками М-6, кто то так делал?