Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2. Страница 420 из 844

на смд-31 вроде такая же.

Ладно проставка ... но почему ремень на вентилятор один С таким крылачём и на таких нагрузках буксует однозначно, плюс надёжности никакой ,с одним .

Николаич объясни по ход., вариатору-однаконтурный и двух контурный ?

ВПШ пишет:

Ребята , достался даром доновский дозатор вместе с рулевой колонкой . У кого-нибудь есть опыт установки , какие отзывы ?

у меня стоит дозатор, а все остальное родное!

Сергей Киона пишет:

Алексей 161 RUS пишет:

Сергей Киона пишет:

с Т-150.. через приставку .

А пристака с чего?

с МПУ...(таганрог) раньше в колхозах были такие апараты..

Я так понимаю проставка эта с СМД-31 одинаковая?
И помпы 31 и 60 (и последующих модификаций) тоже вроде одинаковые?
Смазку подшипников оставили маслом от двигателя?

Можно фотографиеф этого места побольше посмотреть? (если есть)

wanek пишет:

Я так понимаю проставка эта с СМД-31 одинаковая?
И помпы 31 и 60 (и последующих модификаций) тоже вроде одинаковые?
Смазку подшипников оставили маслом от двигателя?

Да, совершенно одинаковые. Смазку от мотора уже никто не делает. Канал на помпе глушится и ставится тавотница под шприц.

Андрей Камышов пишет:

Николаич объясни

Чего объяснить ? ... Мои бегают только на двухконтурных , одноконтурные ну их нах - горят подшипники .

Спиридон пишет:

wanek пишет:

Можно фотографиеф этого места побольше посмотреть? (если есть)

это, как по заводскому

Спиридон напомни мне пожалуста,затяжку коренных,шатунных и головки,СМД 18 в килограмах.

Спиридон пишет:

это, как по заводскому

Спасибо за фотки!
У нас так не пройдет, между плоскостями всего мм 25-30. Проставку то слепили - только что-то сопливая какая-то получилась...
А 31-я должна быть в самый раз.

Спиридон пишет:

wanek пишет:

У нас так не пройдет,

это моторная установка полностью с того свекловичного комбайна. С МПУ почти такая , только завода другого с Таганрогу. Здесь насос ГСТ устанавливается под радиаторами на одной оси с валом двигателя.

Я понял, спасибо! Просто у нас Енисей, компоновка такая же, а радиатор к мотору поближе....

Валерий Лавровский пишет:

затяжку коренных,шатунных и головки,СМД 18 в килограмах.

головка 22-24кг,коренные 20-22кг,шатуны 14-16кг,маховик 15-17кг,храповик коленвала 40-43кг,картер маховика 13-15кг,гайки крепления стоек валиков коромысел и декомпрессора 6-8кг

Спиридон пишет:

Валерий Лавровский пишет:

Спиридон напомни

Сын у меня этим занимался и занимается , когда нужно. Это у него надо спрашивать.

А вообще , есть вот здесь.

Шото не открывается.Я люблю сам этим заниматся и без умного ключя,осечек никогда не было.Наверно порвал связки в правом плече,заставляю брата тянуть он кричит порву давай ключь.

Лехххха пишет:

Валерий Лавровский пишет:

затяжку коренных,шатунных и головки,СМД 18 в килограмах.

головка 22-24кг,коренные 20-22кг,шатуны 14-16кг,маховик 15-17кг,храповик коленвала 40-43кг,картер маховика 13-15кг,гайки крепления стоек валиков коромысел и декомпрессора 6-8кг

wanek пишет:

Я так понимаю проставка эта с СМД-31 одинаковая?
И помпы 31 и 60 (и последующих модификаций) тоже вроде одинаковые?
Смазку подшипников оставили маслом от двигателя?

Можно фотографиеф этого места побольше посмотреть? (если есть)

Совершенно верно... и ребята всё правильно пишут... заглушили и поставили талотницу .... подняли радиаторы и вторец шкива на коленвалу установили ГСТ.... через гранату (укороченную) от иномарки... Фотки вот одна с моего поближе... остальные с другого комбайна ... С одним ремнём у нас никогда никаких проблем не было.. не буксует... охлаждение норм... генератор даёт заряд... внизу постоянно болтается запасной... шо бы не снимать гранату если чё....

Лехххха пишет:

Валерий Лавровский пишет:

затяжку коренных,шатунных и головки,СМД 18 в килограмах.

головка 22-24кг,коренные 20-22кг,шатуны 14-16кг,маховик 15-17кг,храповик коленвала 40-43кг,картер маховика 13-15кг,гайки крепления стоек валиков коромысел и декомпрессора 6-8кг

А тут подробней
metodicheskoeposobieporemontudvigateley.docx

Сергей Киона пишет:

охлаждение норм...

Не верю Вентилятор "провален" в диффузоре,ремень один . Если движок "добрый" и нагрузка не большая на комбайн в жару ,то конечно не греется. На своём если ремни про слабнут или или ремень сорвёт
- температура . С двумя ремнями надёжнее ... слетит и вскипел а тут и на одном доработаешь день.

Сергей Киона пишет:

Совершенно верно... и ребята всё правильно пишут...

Благодарю!

KUBANоид пишет:

Лехххха пишет:

Валерий Лавровский пишет:

затяжку коренных,шатунных и головки,СМД 18 в килограмах.

головка 22-24кг,коренные 20-22кг,шатуны 14-16кг,маховик 15-17кг,храповик коленвала 40-43кг,картер маховика 13-15кг,гайки крепления стоек валиков коромысел и декомпрессора 6-8кг

[изображение]
А тут подробней
metodicheskoeposobieporemontudvigateley.docx

Всем спасиба.

Гудвин43 пишет:

Сергей Киона пишет:

охлаждение норм...

Не верю Вентилятор "провален" в диффузоре,ремень один . Если движок "добрый" и нагрузка не большая на комбайн в жару ,то конечно не греется. На своём если ремни про слабнут или или ремень сорвёт
- температура . С двумя ремнями надёжнее ... слетит и вскипел а тут и на одном доработаешь день.

У меня тоже всегда один и нормально . В основном когда два и один наворачивается то лохмотья под второй попадают и тому тоже хона.

Сергей Киона пишет:

wanek пишет:

Я так понимаю проставка эта с СМД-31 одинаковая?
И помпы 31 и 60 (и последующих модификаций) тоже вроде одинаковые?
Смазку подшипников оставили маслом от двигателя?

Можно фотографиеф этого места побольше посмотреть? (если есть)

Совершенно верно... и ребята всё правильно пишут... заглушили и поставили талотницу .... подняли радиаторы и вторец шкива на коленвалу установили ГСТ.... через гранату (укороченную) от иномарки... Фотки вот одна с моего поближе... остальные с другого комбайна ... С одним ремнём у нас никогда никаких проблем не было.. не буксует... охлаждение норм... генератор даёт заряд... внизу постоянно болтается запасной... шо бы не снимать гранату если чё....[изображение]
[изображение]
[изображение]

Вопрос можна,как ведёт себя конструкция прывода ГСТ(шрусы),давно стоят?

. В основном когда два и один наворачивается то лохмотья под второй попадают и тому тоже хона.[/quote]

правильно подмечено!!!

Дело Ваше ... один или два, какой диффузор , насос и тд. Я ничего не придумываю и не настаиваю, просто количество уборочных перевалило за тридцать и много чего повидал и пробовал . Как слепой котёнок искал, почему греется а проблема на виду

Один старый водитель рассказывал, что пригнал в гараж новый КАМАЗ, а механик сказал чтоб снял второй ремень с помпы. У меня стоит один, хочу поставить два.

ПРОФФ822 пишет:

Один старый водитель рассказывал, что пригнал в гараж новый КАМАЗ, а механик сказал чтоб снял второй ремень с помпы. У меня стоит один, хочу поставить два.

у меня с одним не шло дело , ночью визжал от загрузки генератора , днем грелся .обеими руками за два ремня.

ДМИТРИЙ Ростовский пишет:

В основном когда два и один наворачивается то лохмотья под второй попадают и тому тоже хона.

а их и меняем парой, старый уже растянут и от него толка не будет, тянуть будет только новый
С четырехручьевыми так же , менять-то все. старые в тандеме с новыми ремнями болтаются , не натягиваются .

Николаич прав ,если есть возможность ставьте оба ремня .

Гудвин43 пишет:

Андрей Камышов пишет:

Николаич объясни

Чего объяснить ? ... Мои бегают только на двухконтурных , одноконтурные ну их нах - горят подшипники .

горят внутреннии на одна контурных ?

Андрей Камышов пишет:

горят внутреннии

Ага ... всё зависит от качества запчасти и от манеры вождения

wanek пишет:

Андрей Камышов пишет:

А то ткр новых и не найдеш

Если "нашинские" будете брать, советую искать чувашские http://xn----9sbemnkokebswbmc.xn--p1ai/turbokompressory-dlya-otechestven...

Вано есть замена турбины ткр8.5н3 -ткр7н13 её сейчас выпускает Протвино это Серпуховской или Чеховский район Московская обл . Как мне сегодня объяснили этот завод связан вроде с оборонкой

Анатолий Ст пишет:

Вопрос можна,как ведёт себя конструкция прывода ГСТ(шрусы),давно стоят?

Шрус стоит только один сезон... сделали перед уборкой зерновых в 16-м... у соседей ужой где то года 4-ре ходит... тоже интересовался у ребят у кого стояли... грят ходят без проблем.... До этого был привод с МПУ... вот он проблемный немного.... там получается выход на гидронасос напрямую... прям на шлицевой вал.. Вибрация и прочее ... и через пару сезонов начинало сочится потихоньку масло..... над было снимать и подтерать бронзовое колечко.... Поставили шрус .. отцентровали.. кинул правда через КСКовскую плиту и норм....

Андрей Камышов пишет:

Вано есть замена турбины ткр8.5н3 -ткр7н13 её сейчас выпускает Протвино это Серпуховской или Чеховский район Московская обл . Как мне сегодня объяснили этот завод связан вроде с оборонкой

В живую ее не видел?
Мы на трактор чувашскую 8.5н1 ставили. Литье добротное, осевого зазора на роторе нет, радиальный не такой большой как на остальных, крутится ротор легко, на расчетное давление выходит. В общем довольны. В буклете нарисовано что и для некоторых иномарок делают турбины, в частности, запомнился ВАГовский аналог легковой ККК К03 http://xn----9sbemnkokebswbmc.xn--p1ai/turbini/inostranii/k03-5303-970-0052. Сделать легковую турбину на порядок сложнее тракторной, я думаю...
Еще находили Таврия турбо, и еще какой-то шараги (не помню названия) - не приглянулись...