Вы здесь
Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2. Страница 368 из 844
Важные темы
Самые популярные темы
- Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2
- дон-1500
- Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410
- Зерноуборочный комбайн Полесье 1218 отзыв
- Зерноуборочные комбайны Claas Lexion
- Палессе 812
- Лида 1300 и Лида 1600 напишите отзывы!?
- Рисоуборочные комбайны
- Зерновой миникомбайн ВОЛЬВО ВМ 800
- Уборка кукурузы Нивой ск-5
Хотелось бы вернуться в прошлое. Эжекторная очистка воздуха на двигателе, даже очень хорошо работает. В самом воздушном фильтре собирается натуральная пыль, похожая по фракции на тальк. Наибольшие фракции мусора вылетают в трубу.
Масло сейчас применяем "VENOL- турбо дизель". Держит давление стабильно, на горячем двигуне.
Пшеница в этом году хорошая. Несмотря на то, что осенью были проблемы со всходами.
Тут в теме, форумчанин выкладывал видео нашего комбайна. Больше показать нет чего. Самих видео вообще-то много, но по качеству они не для Интернета. А на этом видео видно, что пшеница рослая в этом году.
В этом году уборка была в два этапа - до дождей и после обильных дождей.
По расходу топлива скажу. До дождей убрали 50 га. Там были переезды в обоих направлениях, километров на пять или более. С учетом переездов, расход составил 10 литров.
После продолжительных дождей, пшеница проросла в колосе. Комбайн уже нарезал приличные следы на поле. И были переезды с груженым бункером с поля на дорогу. Потому что Камаз не мог выехать на поле, иначе бы утонул там. Так вот, расход резко скаканул вверх. От 13 литров и выше. Во как!
А мотовило с чего?
Просматривал тему "Подсолнечник" Там форумчанин выложил свой пост.
По ходу Массей Фергюсон. А был когда-то человек в нашей теме.
Похвально! Ничего не скажешь! И там и там молодец!
Сергей Алексеевич! Родное мотовило нашей жатки. Жатка Дон - 1200. Только 4 метра.
Тут ремни. Тоже поставил но сплошной не понравилось сильно солому бьёт да и зерно вымолачивает. Пальцы назад буду делать на следующий год.
Нда, всё-таки нива есть нива. В этом году снова не справились своей старушкой Нивой,наняли Дон, чтобы под дождь очередной успеть. Так вот, на Ниве у нас 5 метров жатка, на Доне понятно 6м, так дискуется лучше после дона, нива хоть и с измельчителем, но при нормальной урожайности все равно солома типа волка ложится, как и на видео. Так на видео жатка 4м,... Урожайность около 56ц была
Виталий! Честно признаться, не занимаемся проблемой разбрасывания. Когда применили разбрасыватель, то землю у нас пахали. А после уборки, солома ложится плотно на землю. Это происходит от выпадающей росы, ну и конечно дождей. Может быть надо заострить на этом внимание.
Мы ходим всегда челноком, но не загонкой. Приходилось рядом работать с Джон Дирами, нибулоновскими. А они сузили разброс соломы. Потому что на разворотах, засыпают хлебостой. И в новом проходе у них происходило иногда зажевывание ножа. Мы разворачиваемся по другому. Засыпания хлебостоя нет. Так что надо будет подумать.
Сергеевичь!щяс в сварочьной ване чистота и никто не ковыряетса там вольфрамом. а если грязный шов то апарат говно. есть с чем сравнить
Антон! На поверхности любого изделия из алюминия, всегда присутствует окисная пленка. Вот ее и убирали раньше вольфрамовой палочкой, когда расплавляли свариваемое место. Затем аргон не дает окисляться расплавленному металлу. Именно это я хотел сказать. Может в нынешнее время все по-другому. Я не берусь утверждать.
то были такие апараты. та и будут ище долго.но то не сварка
Привет всем ,подскажите форумчане, нашел двигатель д-260 без навесного ,турбины,стартер,генератор,центрофуга,помпа и т.д. стоит тнвд, говорит что снял погрузчика ,уверяет что вал номинал и все в идеале ,просит 100 тыс.р. в общем ,мотор и маховик.Стоит ли связываться, у кого д-260 скиньте фото кожуха сцепления как там выглядит.
Возникает вопрос ,шкив на гст на нем подойдет ли ,
Параллельный вопрос , у кого есть опыт замены д-442 на смд-22 , с гст шкивом( если д-260 не потяну)
Возьми с собой спеца с микрометрами.Сними поддон, раскрути шатуны и промеряй шейки коленвала. Заодно посмотри на гильзы на предмет задиров. И с этим "котом" всё станет ясно.
Третий сезон уже как выкинул д-442, поставил смд-22
Шкив на гст делал с доновского.
Сразу не поймешь по тексту - что есть, а чего нет на двигателе. Если мотор и маховик, то получается, что ничего нет на нем. А это тоже не малые деньги. Но не думаю, что в России не найдутся зап. части на такой двигатель. Допустим в Белгороде есть филиал нашей компании "Автодвор". Но они возят через границу только двигатели и переходные устройства на тракторы. Я беседовал с директором, говорит проблема с оформлением документов на переоборудование комбайнов.
Кстати об отношении этой компании "Автодвор", к своему делу. Через год после эксплуатации двигателя на комбайне, мне позвонил директор и спросил отзыва о своей работе. Были ли какие нарекания? И все такое. До этого к нам два раза выезжали сервисник и конструктор. Один раз заменили датчик давления масла.
Что касается вопроса Улугбека. Если брать во внимание будущий ремонт двигателя, то здесь в теме Спиридон рассказывал о трудностях в этом вопросе. Когда-то мой старший товарищ, работая начальником цеха по ремонту двигателей, столкнулся с проблемой ремонта немецких двигателей на кормоуборочных комбайнах. Пока не стали возить оригинальные детали, вкладыши, поршневую и прочее, дело не шло. Были сплошные возвраты двигателей.
По вопросу фото кожуха сцепления, пока посоветую просмотреть фото в этой теме, за август 2012 года. Самому искать пока нет времени.
Тоже не понятен вопрос. Там стоит уже шкив на ГСТ? Если так, то да.
Там шкива на гст нет , мотор с погрузчика , просто сам неправильно написал , сомнения насчет того ,что вал не с носиком , никто с тракторов 1221 не переоборудовал его на комбайн, мне тут говорят что даже маховик надо менять
Да; к сожалению только голый мотор , был бы он хотя бы комплектен, я бы его взял за эту сумму
Мотор сам понравился , но как начну считать чего купить , сумма набегает, что глаза на лоб лезут ((буду параллельно искать смд22
Двигатели Д-260.2, Д-260.1 устанавливают на погрузчики АМКОДОР332/342. соответственно.
У погрузчика отсутствует сцепление. Вместо него устанавливается резиновая полужесткая муфта и РОМ (редуктор отбора мощности с выходным валом для кардана и двумя насосами на корпусе) Схема примерно как у К-700А.
Для установки сцепления необходимо менять маховик. .
Здравствуйте! 6-ть лет назад задумался о покупке ск-5 нива. В комбайнах абсолютно ничего не понимал, и видел их только издали. Начал искать информацию в интернете, и попал на этот форум. С того дня и по сей день перечитываю все сообщения, но в дискуссии не вступаю и советов не давал. Потому что считаю что на форуме есть опытные комбайнеры, которые и дадут правильные советы. Которые в свое время мне очень помогли в покупке и ремонте комбайна. Хочу поблагодарить от души всех участников форума!!!!!
Нужна помощь по шнеку. Деталь которая сломалась ни где не продается. Есть шнек запасной, но там таже проблема. Кто как ремонтировал этот узел?
Я ремонтировал весной. Подобрал звездочку (по совету Антона Руденка) по диаметру вала срезал ступичку со шнека и прикрутил ее к шнеку на 5 болтов м-10 предварительно отцентрировал валом. Испытание прошло на ура.
[quote=Sasha2] Спасибо! У меня такой же план был! Звездочка просто на шпонке или с поджимом как родной? Может еще кто то иначе делал?
звездочьки с поджимом и шпонкой
Спасибо! Много ваших полезных советов черпнул из форума!!
У меня такая часть в запасе на чермете когда-то с шнека срезали.
Решили поменять направляющую на жатке ЖКС-5, а заодно и коромысло. Но у нас узел, где крепится коромысло вареный-перевареный, не могу понять, как там должно все быть. Может кто выложит фото или рисунок этого узла жатки? Спасибо большое!