Вы здесь
Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2. Страница 165 из 845
Важные темы
Самые популярные темы
- Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2
- дон-1500
- Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410
- Зерноуборочный комбайн Полесье 1218 отзыв
- Зерноуборочные комбайны Claas Lexion
- Палессе 812
- Лида 1300 и Лида 1600 напишите отзывы!?
- Рисоуборочные комбайны
- Зерновой миникомбайн ВОЛЬВО ВМ 800
- Уборка кукурузы Нивой ск-5
мужики, кто знает по ГСТ? При первом запуске, моментально разорвало НШ на торце насоса! ГСТ снято с рабочего Дона, который, правда, простоял года два. С чем связано то что разорвало?
и как правильно называется этот Нш?
Насос подпитки гст, А разорвало
Направление вращения совпало? Может попало што 
та ну все ж как в Доне сделал, двигатель в доне в ту же сторону крутится!?. И нигде, как назло его нет, еще и праздники впереди...
Позвони и проконсультируйся : http://poltava-hydro.com.ua/
И нам расскажешь чего было.
та что было уже, вроде, разобрался. В насосе подпитки заклинил (приржавел) клапан, теперь проблема найти этот насос. На доне ведь правого вращения?
ни у кого нет этого насоса подпитки? Можно не совсем рабочий, главное не лопнутый, вращение тоже не важно
верхнее решето набирал
Антоха у тебя шо там цех по производству???) молодец.
Респект. Зимой лапти плести не пробовали? У вас получится.
та не не цех гаражик
Эт куда такое большое???
дон тыщяпятсот у меня
токо деревяхи выкинул с перегородками и насверлил другие перегородки
мужики один фиг мотовило подымается на перекос пробовал по вашим советам ничего все равно правая сторона подымается первой помогите
Да много сил уделяете комбайну
кабина уже скоро будет по центру?
да неподтёгивайте
Видел фотки в раше добрьіню делают кабинка по центру отлично смотриться
quote=goloslava]На доне ведь правого вращения?[/quote]
Ну конечно правого. Под это и насос подпитки настроен.
Есть на рабочем запасном комплекте. Правого вращения. Не продаю. Но поработать до конца сезона не возражаю..
видил я их.когда сравниваеш с нивой супер а после лекса неочень.вроде башиная выгрузка а выворота на120 градусов нету а на90прошлый век.и вечьно у них узлы под капот не влазят
Неплох, от чего то или сам склепав?
зборнячёк.корпус вроде кейс касеты с лекса а заборник с дона переварен
А манжеты смотрел в гидроцелиндрах?
Может тут что найдёшь ...
Если обе стороны сварены между собою трубой. Как они могут подниматься по разному?
Ну первое что на ум идёт ... где-то за воздушено или ползуны смазать
Евгений Сергеевич,еще как может.Сталкивался пару раз сам лично и у других такое было.Сварены они между собой,но бывает так,что труба скручивается.Когда мотовило навешено,то незаметно ничего,а как начнешь поднимать,то правая сторона поднимается раньше,а потом левая,потому что более тяжелая.Цилиндры между собой соединены,потому где нагрузка меньше,та сторона и поднимается раньше.А чтоб равномерно поднималось мотовило которое имеет разный вес по сторонам,то гидроцилиндры если не изменяет память разные внутри.На левом гидроцилиндре (на более тяжелой стороне) на штоке,расположен как Гудвин выкладывал,расположен полупоршень,чтоб за счет увеличения площади легче было поднимать.И получается что Вес разный у мотовила по сторонам,а поднимается равномерно гидроцилиндрами которые между собой сообщаются.Было когда молтовило поднимаешь,а правая сторона поднимается раньше...один человек придерживает ее,тогда равномернее поднимается.Мотовило снял,смотрю гидроцилиндры не до конца опущены..Левая сторона до конца,а правая нет и вот это подпружинивание и способствует тому что правая сторона поднимается раньше.Пробовали выкрутить обратно,но не получилось почему-то.Потому взял разрезал болгаркой и заварил обратно.Наложил пару шинок из уголка и все.А до этого и манжеты менял и пробол одинаково ли легко штоки выдвигаются и начались манипуляции с полупоршнем.Уже выточил немного большего диаметра,чтоб легче левую сторону поднимать было,а причина оказалась вот такая вот.Другой человек сказал что труба скрученная у него была.А внешне не видно,мотовило придавливает гидроцилиндры до конца вниз если опустить его,а поднималось поочередно.
Человек написал что все стоит без мотовило ровно....не знаю как долго у него комбайн и когда проявилась такая особенность....Мало ли,может купил недавно и стоит там непонятно что...Я один комбайн нерабочий покупал в колхозе,потому там было поменял все что можно было...(пускач без колец с лопнувшим поршнем и убитым коленвалом и так очень многое)Потому может там стоит два одинаковых гидроцилиндра или например сняли оба гидроцилиндра поменять манжеты,а потом перепутали их местами...Всякое может быть...
Ползуны опущены вниз до конца. Где может быть столько воздуха, чтобы был прекос обоих сторон, соединенных между собой трубой? Во время подъема имеется в виду. Там что, трубу скручивает что ли?
Один цилиндр поднимет всю конструкцию, если она цельно сваренная трубой. За счет каких-то люфтов может быть незначительный перекос.
У нас тяжелое мотовило. И был перекос значительный. Но не было соединительной трубы с завода. Соединили обе стороны трубой и забыли за перекос.
ПС. Писал, не видя поста Валерия Викторовича. Добавлю, что наше мотовило намного тяжелее нивовского. И проблем нет в этом плане. Даже соединительная труба тонковата для такой работы. А цилиндры по моему у нас разные. На левой стороне помощнее правого.
Евгений Сергеевич,у Вас один цилиндр тянул первым,потому что ему легче было немного чем другому,а когда соединили трубой,то тем самым цилиндр который первым поднимал,стал помогать второму цилиндру и стало равномерно,а если бы не это,то нужно было бы колдовать с самими цилиндрами.На ниве цилиндры на подъем мотовила разные стоят.Один цилиндр по принципу как на подъем жатки-только шток и на нем стопорное кольцо стоит,а левый гидроцилиндр отличается тем,что у него на штоке полупоршень.Можно было изменяя диаметр этого полупоршня (выточить большего диаметра и понемногу стачивая) добиться равномерного подъема Я так и пытался сделать,но не получилось с первой попытки и мне рассказали что столкнулись со скручиванием трубы,проверил у себя-точно,скрученная!.