Вы здесь
установка кпп ямз 204у(урал) на зил с двигателем д-245.12(бычёк). Часть 2. Страница 14 из 50
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Тлеу,какой у тебя разгрузочный клапан,где он стоит?
Возле ресивера.
Тлеу,это уже не простая система зил-130.
Мужики я только на нем 1 год катаюсь когда покупал хозяин сказал система простая 130, в хозяистве также имею мтз82 и у брата газ53 с д240, с пневмотормозом до до зила вообще не сталкивался, если что извиняите.
Вполне возможно что у тебя тормоза немного переделаны под зил-130.раньше у нас из за отсутствия запчастей то же переделывали.в место энергоакумуляторов ставили простые пневмокамеры и стояночный тормоз переделывали на механическую как зил-130,131.
Да в точку попал. Проблему как решить?
Разбери и посмотри если прогрев ничего не дал.и вообще, что тут плохого если воздух держится 8,5 атм.?
воздух травит из под регулировочного винта как вытравит до 6.5 атм перестает, компресор опять закачивает, раньще токого не было как пшыкнет клапан и через мин20-25 если по асфольту ездить начинает закачивать компресор.
6,5 это ограничение клапана не зависимо какой клапан РВД или солдатик.когда ниже 5,2(зил-130,131)эксплуатация запрещена.во всяком случае это у тебя не исправность.разбери и посмотри в чём дело,чего там накрылась.наконец то купи ремкомплект и поменяй.у меня на 4331 его совсем нет и алкаша то же нет,выкинули до меня.но я на нем пока не езжу.на днях собираюсь купить в йошке,а то у нас нет.
Привет всем .Летом нормально работал .зимой пизд.ц каждый 50 100 м остановился и с плоскогубцой дернул. пока не начнет работать . иногда до 10 хватило .http://vk.com/video187452353_167781223?noiphone
Сегодня снял крышку КПП 9и ступки(зил-4331 с 645)посмотреть что и как и что там происходит.обнаружил что синхроны болтаются почему то.кто знает,они должны болтаться или нет?сначала масло слил с коробки,вроде обычный нигрол(зелёный) но чистое,хотя есть бронзовая пыль немного(бывает даже на легковых на много больше).после начал сливать с демультика,а там как солидол и не бежит.поковырял проволкой,наковырял 2-3 ложки этого гуталина и покапало грамм 10 этого жидкого нигрола и всё.Сколько масла должна было оставаться в демультике после слива с коробки?если этот солидол осадок то как его смыть от туда?там его ещё придостаточно.потом,как проверить работает ли масленный насос?вроде бы он масло в демультик только качает,а коробка только разбрызгиванием смазывается.какое лучше масло заливать?
Привет. Если открыли КПП ради удовольствия и к ней в работе не было претензий, то залей новую смазку и закрой крышку. Лью ТМ-4 или ТМ-5, НО глаз лежит на импорт.
Синхрон не должен быть жёстким-это соединительная муфта.Удачи.
Привет всем!Сергей,поверь что не ради удовольствия,есть не большая проблема с переключением.даже на ходу передачи не втыкаются с первой попытки,когда как,не понятно.что это может быть?за одно посмотрел чего можно придумать с ком.прикинул как можно сделать переходную плиту на КОМ.
Привет! Синхроны ходить должны, и в этом ничего страшного нет!! По поводу масла в КПП и демультипликаторе, то демультипликатор с КПП это единое целое и было достаточно открутить одну пробку(у себя откручиваю на демультипликаторе,так как КПП накланена в сторону демультипликатора) Как промыть!! Попробуй с открученой пробкой залить солярки через верхнию крышку,потом можно бензин, можешь даже пробку закрутить налить литров 7 и покрутить за задний флянец(правда придёться поддонкратить одну сторону, если кардан не снят, и покрытить за колесо) а потом слить всю эту бойду, можно проделать несколько раз, ну это уже по своему желанию!! Масло по книге положено ТСП-15К( себе такое лью) в сильный мороз КПП горелкой грею, конечно желательно что нибудь из импортных заменителей залить!! Масло в КПП влазит 9,5-10,5 литров!! Маслянный насос проверять дымаю не стоит, так как не разу не слышал что бы он у кого то не работал!! Но если захочешь на него посмотреть то придёться откручивать заднию крышку демультипликатора и снимать его, так вот там и будет внизу где промежуточный вал стоять масляный насос и в действие он приводиться от промежуточного вала! Если затруднённое включение передачь, то может синхроны подносились, а может просто надо вилки включения передачь отрегулировать, в них ещё медные пластинки вставлены которые переключают синхрон, может они подстёрлись!! Цена синхрона на КПП 8,5 т.р, на демультипликатор 9,5 т.р.,ну это в Воронеже ,может где то подешевле а где то подороже!!
подскажите сколько надо в мост залить трансмиссионного масла , а то карыто меняю, а со старого всего 1 литр стекло?
В картер главного моста (гипоидного) влазит примерно 10-11 литров, с зади есть уровневая пробка, я себе по ней заливаю! Нигрол или ТАП -15 лить не советую!!
Спасибо Владимир!всё понятно.попробую промыть как нибудь и для начала тсп-15к залью.Вовик Иваненко,ты когда переходную плиту на КОМ делал то по месту прихватывал ушки вала промежуточной шестерни(ну тот которая на плите)?если так то полуразобранной коробке наверно(без вторичного вала).иначе туда хрен подлезешь оказывается,и с наружи фиг угадаешь вылет шестерни.
Ещё забыл сказать про фильтр(сетка металическая). Так вот с левой стороны(водительской) есть на кпп маленькая заглушка держиться на 2-х болтиках под ключ на 13, так вот открути её и вытащи фильтр, ну и соответственно промыть этот фильтр (сеточку) надо. По поводу проставки КОМа информации дать не могу ,так как у меня заводская проставка её фото и фотки КОМа вылаживал в этой теме!
Понятно Владимир.спасибо!до этого фильтра ещё не добрался,никогда было пока.
почему вы против нигрола, хотел его залить , а теперрь в раздумьях!
нигрол это такая "ОЛиФА" им только заборы красить ..г а-но а не масло ....здесь ТаД 17 залит в кпп и мост . так в морозы ощущается что замерзло .пока его разкрутит.. а нигорол так его вообще в - 10 хоть на хлеб намазывай .
Привет. Залито В КПП ТМ-5 и при -5-8 если машина простояла 3-4 дня тоже даёт о себе знать(~13л). А качество нигрола нашего времени вообще рядом не стояло с нигролом Советских времён, осталось только громкое название НИГРОЛ. А это слово у многих сортируется с отличной не заменимой смазкой какой нигрол был долгое время. Как-то выходит так. ( моё мнение) Удачи.
В гипоидные редуктора вообще положе заливать ТСП 14 гип, но его найти тяжело, себе залил ТАД -17 И,но тоже при первой возможности постараюсь заменить на импортный аналог ТСП14 гип, или хотябы бы на ТНК для гипоидных передачь.Импортная смазка в мост по деньгам выходит 2-4 тыс.руб. в один мост!Цена зависит от производителя!
Привет всем!в чём отличие ТАД-17 ТАД-17и,это одно и то же или нет?и вообще,что лучше для коробки зил-4331 9и ступку и на мост,тад-17 или тсп-15к?
Всем привет.
Вчера пригнали ЗИЛ-бычёк, хотели его на органы, но прокатилиль и вроде так то он еще ни чё такой... 
Подумали, может из него самосвальчик сделать..?? 
Может кто подскажет тему про эти автомобили..???
у нас один заводской катается, а один мужик из кузова газ 53 подгонял.
самосвальчик то получится вот только на бока валить не будет ... борт открыл кузов приподнял и борт уперся в землю и не тронуться ..только на зад сваливать
Так то так... Еще и мост скоростной...
У меня есть кузов от мусоровоза, он только назад валит и там еще поршень стоит, он сначала выталкивает, потом кузов поднимается...
Подскажите, кто знает
На КПП ЗИЛ- бычок есть лючок для установки КОМ под масляный насос самосвала...??? Корпус КПП такой же как на ЗИЛ 130...??? КОМ с ГАЗ 53 по креплению подойдет на КПП ЗИЛ...??? 
Ивану Василичу. По бычкам есть самый большой форум в мире на WROOM RU. От себя скажу , что сам я имею этого рогатого, и думал о переоборудовании его в самосвал. НО НЕЕЕТ. Недостатки такого самосвала: слабая грузоподъемность, слабая рама, и дорожный просвет не позволяющий не только в карьер заехать, но и не по любой грунтовке ехать. Бык асфальтная машина.