Разбило на валу паз под сегментную шпонку 5 мм. Из какого материала можно сделать подобную копию шпонки, чтобы накапать на выбитое место электросваркой, не заплавив сам паз и обточить?
Разбило на валу паз под сегментную шпонку 5 мм. Из какого материала можно сделать подобную копию шпонки, чтобы накапать на выбитое место электросваркой, не заплавив сам паз и обточить?
Или такой вариант трудноисполним?
Летом восстанавливал шпон раз на коленвале муровья. Выточил из силикатного кирпича подобие шпонки. Только длинной 4 см, чтоб было удобно держать и стояло ровно перпендикулярно валу. Заварил электродом 2мм. (полуавтомат приветствуется).
Разбило на валу паз под сегментную шпонку 5 мм. Из какого материала можно сделать подобную копию шпонки, чтобы накапать на выбитое место электросваркой, не заплавив сам паз и обточить?
Или такой вариант трудноисполним?
Слышал про медь. Рассказывали, что так наваривали и востонавливали шлицы. Медную пластину вкладывали в паз и по вершине шлиц наплавляли сваркой. Затем этот вал проточили на нужный диаметр.
.
Сам, когда не сильно болтается сегментная шпонка, делаю новую , отрезая на токарном блинчик нужного диаметра и нужной толщины.От этого блинчика, отрезаю нужного размера часть. Вкладываю в вал и по краям паза обстукиваю, так чтобы шпонку зажало. Затем шпонку извлекаю и немного обстукиваю еще. затем вбиваю шпонку.
.
При конусной посадке, роль шпонки не столь важна, сколько важна плотность посадки самого конуса. Важно , после затяжки(гайки, болта), еще раз обстучать посадку и после уже затянуть окончательно.
Так она приварится к валу. Нужно как по мне что-то не варящееся електросваркой. Может выточить из алюминия или брозы? Или из керамической плитки выпилять? Может из кирпича?
Может есть у кого опыт в восстановлении подобного?
Остатки диска с болгарки. Обточить вставить и варить. Только быстро одним проходом.
Магнит датчика наклеен на торец патрона.
Серьезный недостаток для станка - приборчик показывает только до 950 об/мин, все, что больше, тоже 950.
Но у них есть специализированный тахометр, у того диапазон оборотов большой, но он дороже.
Во, он, спасибо. Надо взять, на маленьких диаметрах тот неудобен.
А для любого трактора то, что нужно. На одной батарейке год отработал, станок в холодном сарае.
Желательно ещё к пускателю тепловое реле. Даже не желательно, оно должно там стоять и защищать двигатель от перегруза.
типа такого ? РТЛ 1008-2 с регулируемым диапазоном 2.5 до 4 А.
блин а его как дистанционно включать? такой стоит на компрессоре на хол.камере. но там и камера включается нажатием кнопок на этом реле.
может и так поработает? предыдущий в худших условиях 11 лет протянул.
Его не надо включать. Оно ставиться на выход пускателя зажимается прям в его контакты. И катушка пускателя запитывается через контакты тепловухи. Кнопка служит для того что бы взвести тепловуху когда она сработает.
Оно ставиться на выход пускателя зажимается прям в его контакты.
Спасибо.
Оно ставиться на выход пускателя зажимается прям в его контакты. И катушка пускателя запитывается через контакты тепловухи. Кнопка служит для того что бы взвести тепловуху когда она сработает.
само реле к пускателю, а провод от мотора к тепловухе?
Вариант, но много работы по снятию.
Была, сказали дорого.
https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/obshchie-voprosy...
несколько комментов на странице
Из старого рожкового ключа неубиваемые шпонки получаются...Они уже практически готовые.
угольный стержень из батареек.
Летом восстанавливал шпон раз на коленвале муровья. Выточил из силикатного кирпича подобие шпонки. Только длинной 4 см, чтоб было удобно держать и стояло ровно перпендикулярно валу. Заварил электродом 2мм. (полуавтомат приветствуется).
Слышал про медь. Рассказывали, что так наваривали и востонавливали шлицы. Медную пластину вкладывали в паз и по вершине шлиц наплавляли сваркой. Затем этот вал проточили на нужный диаметр.
.
Сам, когда не сильно болтается сегментная шпонка, делаю новую , отрезая на токарном блинчик нужного диаметра и нужной толщины.От этого блинчика, отрезаю нужного размера часть. Вкладываю в вал и по краям паза обстукиваю, так чтобы шпонку зажало. Затем шпонку извлекаю и немного обстукиваю еще. затем вбиваю шпонку.
.
При конусной посадке, роль шпонки не столь важна, сколько важна плотность посадки самого конуса. Важно , после затяжки(гайки, болта), еще раз обстучать посадку и после уже затянуть окончательно.
У меня на токарном стоит тахометр из велосипедного компьютера, он рублей 200 стоит и автономен, в сеть не надо цеплять. Тоже на Али брал.
А фото именно на токарном можно?
У меня где-то валяется такой, с великом шел. Там и время, счетчик, термометр и ещё что-то.
Остатки диска с болгарки. Обточить вставить и варить. Только быстро одним проходом.
Можно, но сложно. Снять телефоном, скайпом на комп, потом выложить.
Если сильно надо, сделаю. Что интересует, установка датчика?
К чему такие сложности? Или проводов боитесь
к тому же через скайп обрезается размер (качество) фото.
Всё интересует, но в основном да, установка датчика.
ПС. Цитата про диск не моя.
Завтра сделаю.
Магнит датчика наклеен на торец патрона.
Серьезный недостаток для станка - приборчик показывает только до 950 об/мин, все, что больше, тоже 950.
Но у них есть специализированный тахометр, у того диапазон оборотов большой, но он дороже.
Типа
https://joom.app.link/dS2FWsIt91
Только что на али... такой смотрел
https://ru.aliexpress.com/item/4000185848303.html?spm=a2g0o.productlist....
Последняя фраза убила
для ухода за кожей 
Во, он, спасибо. Надо взять, на маленьких диаметрах тот неудобен.
А для любого трактора то, что нужно. На одной батарейке год отработал, станок в холодном сарае.
просто так
Бог дал, бог взял...
Крышка клеммной коробки есть со схемой есть? Или бирка с двигателя.
Подключил по схеме :Звезда,= 380V. если надо Треугольник -220V то перемычки ставятся параллельно между трёх клемм подключения сети.
скажите только честно,защита сработала и через сколько ?
Ставь всю разводку в щите одножильными медными проводами (разных цветов) согнув их в правильные линии и будет вуаля.
За 25 лет монтажников которые могут красиво расключить щит видел единицы. Талант нужен сродни художника.
Желательно ещё к пускателю тепловое реле. Даже не желательно, оно должно там стоять и защищать двигатель от перегруза.
Его не надо включать. Оно ставиться на выход пускателя зажимается прям в его контакты. И катушка пускателя запитывается через контакты тепловухи. Кнопка служит для того что бы взвести тепловуху когда она сработает.
Совершенно верно.