А куда его запускать? По часовой или против часовой?
По умолчанию конструируется правое вращение, как на всех ДВС. Вентилятор может быть приколхожен.
Всё оказалось до банального просто. Мне лишь надо быть немного внимательней. Там манументальный указатель направления вращения. А я весь его облазил в поисках стрелки нанесенной краской.
А двигатель на сколько оборотов?. Я к чему. Когда переделывал клапана на своем замерял давление на каждом цилиндре. При этом бывало что ремень иногда пробуксовывать т.к. очень хреновенький был. Вот что заметил. При пробуксовке и снижении оборотов давление поднималось значительно быстрее. Как будто при высоких оборотах клапана работать не успевали. Не берусь утверждать на 100 процентов. Да и у меня то переделка из ДВС. Но вот был такой эффект.
Ааааа... [изображение] Так тут просто отверстие в пробке. [изображение]
Ты не замерял диаметр и ход поршня?
У меня 65*63 мм
Не замерял. На глаз примерно 60 на 40 мм. Кстати прикол. Поршня одинаковые с поршнями от ЗИЛа. Но поршень от зила стоит в районе 200р. А поршень для этого компрессора стоит в районе 700р.
Поршня одинаковые с поршнями от ЗИЛа. Но поршень от зила стоит в районе 200р.
В зиловском поршни 60 мм диаметр.
У нас ремкомплект зиливского с поршнями, вкладышами, клапанами и прокладками стоит в райне 20$, если с этим не получится то придётся зиловский реанимировать.
Мужики, такая история... Болгарка Интерскол проработавшая достаточно долго, начала издавать странные звуки и вибрировать, как будто развалился подшипник. Потом и вовсе остановилась. Но когда провернул её рукой за диски, снова заработала. Продолжать использовать её не стал. Разобрал. Проверил подшипники. Оказались целыми. Но вот одна из щеток оказалась стёрта под ноль. Там у неё такое устройство, что она не может стереть я до провода, но зависает на ограничителе. Одно щётку я уже менял лет пять назад. Поставил от пылесоса, предварительно обточив и обрезав. А в этот раз поставил щётку от насоса типа Кама-3. Включил. Работает хорошо. Посторонних шумов нет. Вибрации тоже нет. Мощность адекватная. Но теперь стала сильно грется в районе щеток. Снял крышку. А там щетки искрят.... Причем, "новая" искрит сильней старой, хотя и старая искрит весьма сильно.... Так вот, вопрос. Якорю хана? Или щётка не подходит?
Мужики, такая история... Болгарка Интерскол проработавшая достаточно долго, начала издавать странные звуки и вибрировать, как будто развалился подшипник. Потом и вовсе остановилась. Но когда провернул её рукой за диски, снова заработала. Продолжать использовать её не стал. Разобрал. Проверил подшипники. Оказались целыми. Но вот одна из щеток оказалась стёрта под ноль. Там у неё такое устройство, что она не может стереть я до провода, но зависает на ограничителе. Одно щётку я уже менял лет пять назад. Поставил от пылесоса, предварительно обточив и обрезав. А в этот раз поставил щётку от насоса типа Кама-3. Включил. Работает хорошо. Посторонних шумов нет. Вибрации тоже нет. Мощность адекватная. Но теперь стала сильно грется в районе щеток. Снял крышку. А там щетки искрят.... Причем, "новая" искрит сильней старой, хотя и старая искрит весьма сильно.... Так вот, вопрос. Якорю хана? Или щётка не подходит?
Контакты на якоре полировать, когда щётка на последних работала подгорел ламели.
При межвитковом шлейф искр и обороты меньше, у Вас на видео все норм.
Мужики, такая история... Болгарка Интерскол проработавшая достаточно долго, начала издавать странные звуки и вибрировать, как будто развалился подшипник. Потом и вовсе остановилась. Но когда провернул её рукой за диски, снова заработала. Продолжать использовать её не стал. Разобрал. Проверил подшипники. Оказались целыми. Но вот одна из щеток оказалась стёрта под ноль. Там у неё такое устройство, что она не может стереть я до провода, но зависает на ограничителе. Одно щётку я уже менял лет пять назад. Поставил от пылесоса, предварительно обточив и обрезав. А в этот раз поставил щётку от насоса типа Кама-3. Включил. Работает хорошо. Посторонних шумов нет. Вибрации тоже нет. Мощность адекватная. Но теперь стала сильно грется в районе щеток. Снял крышку. А там щетки искрят.... Причем, "новая" искрит сильней старой, хотя и старая искрит весьма сильно.... Так вот, вопрос. Якорю хана? Или щётка не подходит?
Там у неё такое устройство, что она не может стереть я до провода, но зависает на ограничителе.
видели бы вы как устройство которое должно служить ограничителем на самом деле убивает коллектор.много болгарок попало в руки после щеток с предохранителем-у всех коллектор задран и некоторые замкнуло по ламелям.ну там конечно все списывалось на ребят с узбекистана-как никак квалифицированный строительный персонал-убивают любой инструмент не взирая на марки и бренды.в вашем случае интересен другой момент
Kostomar пишет:
Одно щётку я уже менял лет пять назад. Поставил от пылесоса, предварительно обточив и обрезав.
как могли щетки сноситься так не однородно?одна целая,вторая в ноль.а искрят действительно сильно.проверить бы ее всю.возможно на статоре одна катушка где подгорела.
Так я об том и говорю. И зачем его поставили на выходе из ресивера, не понятно.
Не было муфты, а резьба подошла.
Имхо
Чтоб в обратку доп. ресивера не спускали.
Но и он сильно похож на предохранительный клапан,что у сосёда на компрессоре с ЗИЛа стоит . У него дырдочка есть в
Melnikov Lexa пишет:
сенсей пишет:
Melnikov Lexa пишет:
На выход с компрессора можно сантехнический обратный клапан на полдюйма поставить.
какое давление он выдержит?
Он латунный, думаю 50 атм. выдержит.
Я на СО-7 поставил - меня тапками и помидорами закидали . Типа он быстро кончится
Сделал тем летом ,но ещё не пользуюсь .
Было разок, на перфораторы Макита, одна норма , вторая до меди.
25 rus пишет:
Kostomar пишет:
Так я об том и говорю. И зачем его поставили на выходе из ресивера, не понятно.
Не было муфты, а резьба подошла.
Имхо
Чтоб в обратку доп. ресивера не спускали.
Но и он очень сильно похож на предохранительный клапан,что у сосёда на компрессоре с ЗИЛа стоит . У него на клапане писюн , а вне сбоку дырдочка в центре есть, и при перекачке оттуда сброс , как на СО-7.
видели бы вы как устройство которое должно служить ограничителем на самом деле убивает коллектор.много болгарок попало в руки после щеток с предохранителем-у всех коллектор задран и некоторые замкнуло по ламелям.ну там конечно все списывалось на ребят с узбекистана-как никак квалифицированный строительный персонал-убивают любой инструмент не взирая на марки и бренды
Да там устройство то, это пропил в щётке и зуб в щеткодержателе который входит в этот пропил.
Конечно, если выпучив глаза работать до конца, то коллектор убьёт, как сваркой. Хотя, вряд-ли это возможно. Вот вторая щётка закончилась, и в обоих случаях болгарка теряла мощность и начинала останавливаться.... Тоесть сложно работать дальше. А вот предыдущая моя болгарка была без ограничителя. Собственно из за этого и пришлось её заменить. Щётка стёрлась почти до конца. И в один неподходящий момент, остаток щетки "завернуло". Разворотило щеткодержатель, вырвало из коллектора две ламели. Которые пробили решетку корпуса и улетели в неизвестном направлении..... Пришлось купить другую болгарку.
колупатор пишет:
как могли щетки сноситься так не однородно?одна целая,вторая в ноль
Вот это я не знаю. Первую менял лет пять назад. Тоесть по сути она стёрлась в два раза быстрее чем вторая.
видели бы вы как устройство которое должно служить ограничителем на самом деле убивает коллектор.много болгарок попало в руки после щеток с предохранителем-у всех коллектор задран и некоторые замкнуло по ламелям.ну там конечно все списывалось на ребят с узбекистана-как никак квалифицированный строительный персонал-убивают любой инструмент не взирая на марки и бренды
Да там устройство то, это пропил в щётке и зуб в щеткодержателе который входит в этот пропил. [изображение]
Конечно, если выпучив глаза работать до конца, то коллектор убьёт, как сваркой. Хотя, вряд-ли это возможно. Вот вторая щётка закончилась, и в обоих случаях болгарка теряла мощность и начинала останавливаться.... Тоесть сложно работать дальше. А вот предыдущая моя болгарка была без ограничителя. Собственно из за этого и пришлось её заменить. Щётка стёрлась почти до конца. И в один неподходящий момент, остаток щетки "завернуло". Разворотило щеткодержатель, вырвало из коллектора две ламели. Которые пробили решетку корпуса и улетели в неизвестном направлении..... Пришлось купить другую болгарку.
колупатор пишет:
как могли щетки сноситься так не однородно?одна целая,вторая в ноль
Вот это я не знаю. Первую менял лет пять назад. Тоесть по сути она стёрлась в два раза быстрее чем вторая. [изображение]
,
Один хрен щётка зависает на ограничттеле, тянет дугу и перегревается коллектор, всё сделано что бы купил новую, это маркетинг, надо глаз да глаз.
Подскажите чем можно заменить вот такое колесо? Желательно без замены ступицы. Резину такого размера практически не купить. Размер 4,5х9
Где оно стоит?
У меня штуки 3 валяется, корд сгнил, на Авито попадаются , думаю в таком же состоянии .
Если место позволяет можно с погрузчика вилочного бэушку взять размер 6х9 ,им сноса нет, у меня есть 2 пары на8 и пара на 10 дюймов.
Подскажите чем можно заменить вот такое колесо? Желательно без замены ступицы. Резину такого размера практически не купить. Размер 4,5х9
Где оно стоит?
У меня штуки 3 валяется, корд сгнил, на Авито попадаются , думаю в таком же состоянии .
Если место позволяет можно с погрузчика вилочного бэушку взять размер 6х9 ,им сноса нет, у меня есть 2 пары на8 и пара на 10 дюймов.
Это опорное колесо культиватора.
К сожалению места не много. Я имел в виду можно ли поменять на колеса другого размера. Типа 4х8. Чтобы взять сразу колесо в сборе поставить и забыть. В принципе можно убрать ступицу и останется вал диаметр 24 мм.
Подскажите чем можно заменить вот такое колесо? Желательно без замены ступицы. Резину такого размера практически не купить. Размер 4,5х9
Где оно стоит?
У меня штуки 3 валяется, корд сгнил, на Авито попадаются , думаю в таком же состоянии .
Если место позволяет можно с погрузчика вилочного бэушку взять размер 6х9 ,им сноса нет, у меня есть 2 пары на8 и пара на 10 дюймов.
Это опорное колесо культиватора.
К сожалению места не много. Я имел в виду можно ли поменять на колеса другого размера. Типа 4х8. Чтобы взять сразу колесо в сборе поставить и забыть. В принципе можно убрать ступицу и останется вал диаметр 24 мм.
4х8 Петрошина делает, магазин рядом с Обводным , а диски на 8 где взять?
Я диски на 8 сам делал из Жигулёвскогона 13, но и ступицу жиговскую брал.
Да это понятно что крышка с сеткой, у всех защита есть. Завтра на своем посмотрю куда дует.
По крыльчатке видно что против часовой
По умолчанию конструируется правое вращение, как на всех ДВС. Вентилятор может быть приколхожен.
Всё оказалось до банального просто. Мне лишь надо быть немного внимательней.
Там манументальный указатель направления вращения. А я весь его облазил в поисках стрелки нанесенной краской. 
Не похоже на указатель направления вращения.
А на что похоже?
К тому же совпадающее с направлением вращения указанным в инструкции...
Компрессор скорее всего унифицирован для установок с ДВС. А в какую сторону крутятся большинство ДВС?
Это не автомобильный компрессор. Компрессорная головка С-412М.
Неплохо получается, как быстро касается балон?
Костя как сапун у на твоём работает?
Тоже с компрессором заморочился
На мой взгляд медленно качает. Хотя, может придираюсь.
Сопун я убрал. Он и без него нормально запускается.
А двигатель на сколько оборотов?. Я к чему. Когда переделывал клапана на своем замерял давление на каждом цилиндре. При этом бывало что ремень иногда пробуксовывать т.к. очень хреновенький был. Вот что заметил. При пробуксовке и снижении оборотов давление поднималось значительно быстрее. Как будто при высоких оборотах клапана работать не успевали. Не берусь утверждать на 100 процентов. Да и у меня то переделка из ДВС. Но вот был такой эффект.
Я имел ввиду вентиляцию картера, куда прорвавшийся воздух выходит с картера?
Даже не знаю сколько.
Но вроде родной двигатель.
Ааааа...
Так тут просто отверстие в пробке. 
Ты не замерял диаметр и ход поршня?
У меня 65*63 мм
Не замерял. На глаз примерно 60 на 40 мм. Кстати прикол. Поршня одинаковые с поршнями от ЗИЛа. Но поршень от зила стоит в районе 200р. А поршень для этого компрессора стоит в районе 700р.
В зиловском поршни 60 мм диаметр.
У нас ремкомплект зиливского с поршнями, вкладышами, клапанами и прокладками стоит в райне 20$, если с этим не получится то придётся зиловский реанимировать.
Мужики, такая история... Болгарка Интерскол проработавшая достаточно долго, начала издавать странные звуки и вибрировать, как будто развалился подшипник. Потом и вовсе остановилась. Но когда провернул её рукой за диски, снова заработала. Продолжать использовать её не стал. Разобрал. Проверил подшипники. Оказались целыми. Но вот одна из щеток оказалась стёрта под ноль. Там у неё такое устройство, что она не может стереть я до провода, но зависает на ограничителе. Одно щётку я уже менял лет пять назад. Поставил от пылесоса, предварительно обточив и обрезав. А в этот раз поставил щётку от насоса типа Кама-3. Включил. Работает хорошо. Посторонних шумов нет. Вибрации тоже нет. Мощность адекватная. Но теперь стала сильно грется в районе щеток. Снял крышку. А там щетки искрят.... Причем, "новая" искрит сильней старой, хотя и старая искрит весьма сильно.... Так вот, вопрос. Якорю хана? Или щётка не подходит?
Контакты на якоре полировать, когда щётка на последних работала подгорел ламели.
При межвитковом шлейф искр и обороты меньше, у Вас на видео все норм.
Якорь чистил между пластин?
Завтра попробую...
Так в том то и дело что не почистил....
Поторопился.... 
Завтра разберу, попробую полирнуть да почистить.
видели бы вы как устройство которое должно служить ограничителем на самом деле убивает коллектор.много болгарок попало в руки после щеток с предохранителем-у всех коллектор задран и некоторые замкнуло по ламелям.ну там конечно все списывалось на ребят с узбекистана-как никак квалифицированный строительный персонал-убивают любой инструмент не взирая на марки и бренды.в вашем случае интересен другой момент
как могли щетки сноситься так не однородно?одна целая,вторая в ноль.а искрят действительно сильно.проверить бы ее всю.возможно на статоре одна катушка где подгорела.
Имхо
Чтоб в обратку доп. ресивера не спускали.
Но и он сильно похож на предохранительный клапан,что у сосёда на компрессоре с ЗИЛа стоит . У него дырдочка есть в
Я на СО-7 поставил - меня тапками и помидорами закидали . Типа он быстро кончится
Сделал тем летом ,но ещё не пользуюсь .
Было разок, на перфораторы Макита, одна норма , вторая до меди.
Имхо
Чтоб в обратку доп. ресивера не спускали.
Но и он очень сильно похож на предохранительный клапан,что у сосёда на компрессоре с ЗИЛа стоит . У него на клапане писюн , а вне сбоку дырдочка в центре есть, и при перекачке оттуда сброс , как на СО-7.
Да там устройство то, это пропил в щётке и зуб в щеткодержателе который входит в этот пропил.
Конечно, если выпучив глаза работать до конца, то коллектор убьёт, как сваркой. Хотя, вряд-ли это возможно. Вот вторая щётка закончилась, и в обоих случаях болгарка теряла мощность и начинала останавливаться.... Тоесть сложно работать дальше. А вот предыдущая моя болгарка была без ограничителя. Собственно из за этого и пришлось её заменить. Щётка стёрлась почти до конца. И в один неподходящий момент, остаток щетки "завернуло". Разворотило щеткодержатель, вырвало из коллектора две ламели. Которые пробили решетку корпуса и улетели в неизвестном направлении..... Пришлось купить другую болгарку.
Вот это я не знаю. Первую менял лет пять назад. Тоесть по сути она стёрлась в два раза быстрее чем вторая.
,
Один хрен щётка зависает на ограничттеле, тянет дугу и перегревается коллектор, всё сделано что бы купил новую, это маркетинг, надо глаз да глаз.
Подскажите чем можно заменить вот такое колесо? Желательно без замены ступицы. Резину такого размера практически не купить. Размер 4,5х9
Где оно стоит?
У меня штуки 3 валяется, корд сгнил, на Авито попадаются , думаю в таком же состоянии .
Если место позволяет можно с погрузчика вилочного бэушку взять размер 6х9 ,им сноса нет, у меня есть 2 пары на8 и пара на 10 дюймов.
Это опорное колесо культиватора.
К сожалению места не много. Я имел в виду можно ли поменять на колеса другого размера. Типа 4х8. Чтобы взять сразу колесо в сборе поставить и забыть. В принципе можно убрать ступицу и останется вал диаметр 24 мм.
4х8 Петрошина делает, магазин рядом с Обводным , а диски на 8 где взять?
Я диски на 8 сам делал из Жигулёвскогона 13, но и ступицу жиговскую брал.