Тож вспомнил(КАК делать НЕЛЬЗЯ)...Лет 10 назад на работе надо было "зашкурить" свои дела.Розетки на 220 в не было в помещении,был 3-х фазный щиток.Сам себе думаю:"да не вопрос,три секунды-и будет 220".Подключаю 2 провода удлинителя на 2 фазы....Подключаю лампу-переноску на 220,вкл. рубильник-лампа...перегорела(долбаный брестский ламповый завод-сам себе думаю).И так по очереди-3 лампочки...Пока не закончились... Хрен с ним со светом-втыкаем "болгарку":она аж подпрыгнула в руках от "бодрости" 2-х фаз (не,не сгорела-после такого "массажа" исчо 2 года бодренькая была)После этого до меня дошёл весь смысл моего "да ладно,я всё знаю"
Сосед сегодня загадал загадку... Веялка ОВС подключена к трем фазам посредством трехжильного кабеля длинной порядка 30м, и к нему отдельно примотанного одножильного (глубинного) кабеля в качестве нулевого... (В работе этот кабель не первый год) Варили эту веялку самодельной электродной сваркой(сварка тоже не новодел). Тобишь веялка не была запущена, но была подключена к кабелю под напряжением. Вопрос в том, почему после этих манипуляций со сваркой, весь нулевой провод этого кабеля, включая контакты в розетках оплавился так, что можно сказать, что сгорел как бикфордов шнур... ? А у сварки отгорел сетевой провод... Хотя сварка была подключена не к этому кабелю который питал веялку... Но к общему рубильнику...
Сосед сегодня загадал загадку... Веялка ОВС подключена к трем фазам посредством трехжильного кабеля длинной порядка 30м, и к нему отдельно примотанного одножильного (глубинного) кабеля в качестве нулевого... (В работе этот кабель не первый год) Варили эту веялку самодельной электродной сваркой(сварка тоже не новодел). Тобишь веялка не была запущена, но была подключена к кабелю под напряжением. Вопрос в том, почему после этих манипуляций со сваркой, весь нулевой провод этого кабеля, включая контакты в розетках оплавился так, что можно сказать, что сгорел как бикфордов шнур... ? А у сварки отгорел сетевой провод... Хотя сварка была подключена не к этому кабелю который питал веялку... Но к общему рубильнику...
Если сварка была подключена к сети отдельным кабелем или же по
этому же кабелю что и машина, но сварка на 380, и массовый провод
был подключен непосредственно на саму машину,
то тут явно есть пробой в сварке между первичкой и вторичкой.
Тож вспомнил(КАК делать НЕЛЬЗЯ)...Лет 10 назад на работе надо было "зашкурить" свои дела.Розетки на 220 в не было в помещении,был 3-х фазный щиток.Сам себе думаю:"да не вопрос,три секунды-и будет 220".Подключаю 2 провода удлинителя на 2 фазы....Подключаю лампу-переноску на 220,вкл. рубильник-лампа...перегорела(долбаный брестский ламповый завод-сам себе думаю).И так по очереди-3 лампочки...Пока не закончились... Хрен с ним со светом-втыкаем "болгарку":она аж подпрыгнула в руках от "бодрости" 2-х фаз (не,не сгорела-после такого "массажа" исчо 2 года бодренькая была)После этого до меня дошёл весь смысл моего "да ладно,я всё знаю"
Так же керхер подключал года два или три назад , давил аж с ревом пока тепловуха не сработала, тогда дошло что что-то не так , обошлось пока работает.
Сосед сегодня загадал загадку... Веялка ОВС подключена к трем фазам посредством трехжильного кабеля длинной порядка 30м, и к нему отдельно примотанного одножильного (глубинного) кабеля в качестве нулевого... (В работе этот кабель не первый год) Варили эту веялку самодельной электродной сваркой(сварка тоже не новодел). Тобишь веялка не была запущена, но была подключена к кабелю под напряжением. Вопрос в том, почему после этих манипуляций со сваркой, весь нулевой провод этого кабеля, включая контакты в розетках оплавился так, что можно сказать, что сгорел как бикфордов шнур... ? А у сварки отгорел сетевой провод... Хотя сварка была подключена не к этому кабелю который питал веялку... Но к общему рубильнику...
Если сварка была подключена к сети отдельным кабелем или же по
этому же кабелю что и машина, но сварка на 380, и массовый провод
был подключен непосредственно на саму машину,
то тут явно есть пробой в сварке между первичкой и вторичкой.
Сварка отдельным кабелем подключена. Однофазная сварка на 220В
как то раньше спрашивал какую мотокосу купить. Попробовал косить Китайской, и сразу отставил её в сторонку, мой старый Штиль косил намного легче.
после долгих размышлений, все же купил 400й Штиль. Машина зверь!!!! Денег конечно жалко, ну пускай будет, думаю что и детям моим хватит.
как то раньше спрашивал какую мотокосу купить. Попробовал косить Китайской, и сразу отставил её в сторонку, мой старый Штиль косил намного легче.[изображение]
после долгих размышлений, все же купил 400й Штиль. Машина зверь!!!! Денег конечно жалко, ну пускай будет, думаю что и детям моим хватит. [изображение] [изображение]
Сосед сегодня загадал загадку... Веялка ОВС подключена к трем фазам посредством трехжильного кабеля длинной порядка 30м, и к нему отдельно примотанного одножильного (глубинного) кабеля в качестве нулевого... (В работе этот кабель не первый год) Варили эту веялку самодельной электродной сваркой(сварка тоже не новодел). Тобишь веялка не была запущена, но была подключена к кабелю под напряжением. Вопрос в том, почему после этих манипуляций со сваркой, весь нулевой провод этого кабеля, включая контакты в розетках оплавился так, что можно сказать, что сгорел как бикфордов шнур... ? А у сварки отгорел сетевой провод... Хотя сварка была подключена не к этому кабелю который питал веялку... Но к общему рубильнику...
Если сварка была подключена к сети отдельным кабелем или же по
этому же кабелю что и машина, но сварка на 380, и массовый провод
был подключен непосредственно на саму машину,
то тут явно есть пробой в сварке между первичкой и вторичкой.
Сварка отдельным кабелем подключена. Однофазная сварка на 220В
У сварочного аппарата пробита обмотка , и при проведении сварочных работ ток шел не только на сварочную дугу , но и шел по нулевому проводу ...
Вы поосторожней с этим сварочным аппаратом , много людей погибло от поражения эл.током при проведении сварочных работ ... Сам имею печальный опыт , 3 года в прокуратуру таскали ...
Сосед сегодня загадал загадку... Веялка ОВС подключена к трем фазам посредством трехжильного кабеля длинной порядка 30м, и к нему отдельно примотанного одножильного (глубинного) кабеля в качестве нулевого... (В работе этот кабель не первый год) Варили эту веялку самодельной электродной сваркой(сварка тоже не новодел). Тобишь веялка не была запущена, но была подключена к кабелю под напряжением. Вопрос в том, почему после этих манипуляций со сваркой, весь нулевой провод этого кабеля, включая контакты в розетках оплавился так, что можно сказать, что сгорел как бикфордов шнур... ? А у сварки отгорел сетевой провод... Хотя сварка была подключена не к этому кабелю который питал веялку... Но к общему рубильнику...
Если сварка была подключена к сети отдельным кабелем или же по
этому же кабелю что и машина, но сварка на 380, и массовый провод
был подключен непосредственно на саму машину,
то тут явно есть пробой в сварке между первичкой и вторичкой.
Сварка отдельным кабелем подключена. Однофазная сварка на 220В
У сварочного аппарата пробита обмотка , и при проведении сварочных работ ток шел не только на сварочную дугу , но и шел по нулевому проводу ...
Вы поосторожней с этим сварочным аппаратом , много людей погибло от поражения эл.током при проведении сварочных работ ... Сам имею печальный опыт , 3 года в прокуратуру таскали ...
Ну я примерно так ему и говорил.. Там может дело не в пробое а в не правильном изготовлении сварки. Самодельная она как я понял. И током бьётся не хило. Потому как электроды вставляет пасатижами.
Этож столько же, сколько десять моих "Дельт БТ....." стоит...
Пусть служит и не ломается.
Я обхожусь интерсколом, 10 лет наверное скоро и мне вполне хватает. У соседа штиль или хускварна, не знаю какой, он дорожник, собрал из списанных себе одну.
Может из за того что она сольно б/у разницы я не увидел. Единственное она гораздо тяжелее моей.
Сегодня в поле нашел вот такую железку. Что это было?
клапан от автопоилки-на фермах коров поили.носом нажимает,вода течёт в поилку.
после долгих размышлений, все же купил 400й Штиль. clap Машина зверь!!!!
Вы же не скромничайте с характеристиками - она еще с дисковой пилой валит деревья до 8(!)см в диаметре. Классная вещь! В сельсовете такая с 2001 года по рукам ходит и еще долго служить будет, ремонты есть но плановые, по износу.
Вторую такую купили лет пять назад, производства Китай, так она под китайцев была и заточена - труба что от мотора к головке была на сантиметров 10 короче, мне косить было не удобно хоть приседай, а по надежности разницы не заметил.
Удачи в работе!
она еще с дисковой пилой валит деревья до 8(!)см в диаметре.
Ну да, в комплекте и лежал один диск, да и называется она правильно КУСТОРЕЗ, а не ТРИММЕР. Но я всетоки выбил у них голову триммерную, дали в подарок.
silivon4ik пишет:
В сельсовете такая с 2001 года по рукам ходит и еще долго служить будет, ремонты есть но плановые, по износу.
У нас на работе тоже так, работают круглый год, бензин реально на ходу заливали, и работают до сих пор с 2008г.
Ну я примерно так ему и говорил.. Там может дело не в пробое а в не правильном изготовлении сварки. Самодельная она как я понял. И током бьётся не хило. Потому как электроды вставляет пасатижами.
В том то и дело , что у сварочного аппарата пробита изоляция между первичной и вторичной обмоткой , замкнуты они между собой ... И то , что " электроды вставляет пасатижами. " подтверждает это ...
Ну я примерно так ему и говорил.. Там может дело не в пробое а в не правильном изготовлении сварки. Самодельная она как я понял. И током бьётся не хило. Потому как электроды вставляет пасатижами. scratch_one-s_head
В том то и дело , что у сварочного аппарата пробита изоляция между первичной и вторичной обмоткой , замкнуты они между собой ... И то , что " электроды вставляет пасатижами. " подтверждает это ...
Некоторые самодельщики уделяют мало внимания изоляции между первичкой и вторичкой, приходилось наблюдать, совсем минимальный слой изоляции! Да и каркас под первичку нужно "мощный" делать, что бы не пробивало на корпус...
после долгих размышлений, все же купил 400й Штиль. Машина зверь!!!! Денег конечно жалко, ну пускай будет, думаю что и детям моим хватит.
Да,моя китайская, 100 баксов стоит. Косит три года. Мощности завались.
Кстати,китай китаю разница.причём огромная. Поэтому,покупаем качественные китайские устройства.
В том то и дело , что у сварочного аппарата пробита изоляция между первичной и вторичной обмоткой , замкнуты они между собой ... И то , что " электроды вставляет пасатижами. " подтверждает это ...
Мужики, кто разбирается в электронике, подскажите...
Да поставь туда электронное зажигание от Минска или Восхода (они идентичны) на 12 В и не запаривайся. Я их куда только не пихал - везде работают хорошо и свет приличный. Шайбу переходную выточил и все. На крайняк можно магнето с трактора с родным геной поженить, тоже весч неубиваемая.
Как раз в тему))))
Сосед притащил кетайской мотоцикл--искра пропала, подкидывал новый комутатор нифига, заменил дпкв- ожил но работал не стабильно.
Психанул и воткнул такой
Как раз в тему))))
Сосед притащил кетайской мотоцикл--искра пропала, подкидывал новый комутатор нифига, заменил дпкв- ожил но работал не стабильно.
Психанул и воткнул такой
Тоже такой мопэд есть, так что расказывайте поподробней что да как.
Там ничего интересного катушка ваз, комутатор уаз.
Дпкв родной остался.
Вчера был тестдрайв залил литр бензина, часа два гонял, но бенз так и не кончился.
Когда то делал сапалку с деталей от велика.
Уж больно удачное колесо было.Пластиковое,и с типа резиновым протектором и подходящим диаметром.
Но его сломали (рядом на фото).
Долго искал похожее но не нашел..Попытался сделать с трубы,вот что получилось.
Когда то по такому принципу делал регулировочное колесо на плуг.только там другие размеры были и толщины.
Сосед сегодня загадал загадку... Веялка ОВС подключена к трем фазам посредством трехжильного кабеля длинной порядка 30м, и к нему отдельно примотанного одножильного (глубинного) кабеля в качестве нулевого... (В работе этот кабель не первый год) Варили эту веялку самодельной электродной сваркой(сварка тоже не новодел). Тобишь веялка не была запущена, но была подключена к кабелю под напряжением. Вопрос в том, почему после этих манипуляций со сваркой, весь нулевой провод этого кабеля, включая контакты в розетках оплавился так, что можно сказать, что сгорел как бикфордов шнур... ? А у сварки отгорел сетевой провод... Хотя сварка была подключена не к этому кабелю который питал веялку... Но к общему рубильнику...
Чудес не бывает...Плохой контакт,излом провода...Надо посмотреть,пощупать(не спеша-как бабу
)
Если сварка была подключена к сети отдельным кабелем или же по
этому же кабелю что и машина, но сварка на 380, и массовый провод
был подключен непосредственно на саму машину,
то тут явно есть пробой в сварке между первичкой и вторичкой.
Так же керхер подключал года два или три назад
, давил аж с ревом пока тепловуха не сработала, тогда дошло что что-то не так 
, обошлось пока работает.
Сварка отдельным кабелем подключена. Однофазная сварка на 220В
как то раньше спрашивал какую мотокосу купить. Попробовал косить Китайской, и сразу отставил её в сторонку, мой старый Штиль косил намного легче.
Машина зверь!!!! 
Денег конечно жалко, ну пускай будет, думаю что и детям моим хватит. 
после долгих размышлений, все же купил 400й Штиль.
700 уе.
Да не хило!!!!!!!У меня 55 штиль,слабоват конечно,но хватает!
У сварочного аппарата пробита обмотка , и при проведении сварочных работ ток шел не только на сварочную дугу , но и шел по нулевому проводу ...
Вы поосторожней с этим сварочным аппаратом , много людей погибло от поражения эл.током при проведении сварочных работ ... Сам имею печальный опыт , 3 года в прокуратуру таскали ...
Ну я примерно так ему и говорил.. Там может дело не в пробое а в не правильном изготовлении сварки. Самодельная она как я понял. И током бьётся не хило. Потому как электроды вставляет пасатижами.
клапан от автопоилки-на фермах коров поили.носом нажимает,вода течёт в поилку.
Вы же не скромничайте с характеристиками - она еще с дисковой пилой валит деревья до 8(!)см в диаметре. Классная вещь! В сельсовете такая с 2001 года по рукам ходит и еще долго служить будет, ремонты есть но плановые, по износу.
Вторую такую купили лет пять назад, производства Китай, так она под китайцев была и заточена - труба что от мотора к головке была на сантиметров 10 короче, мне косить было не удобно хоть приседай, а по надежности разницы не заметил.
Удачи в работе!
Ну да, в комплекте и лежал один диск, да и называется она правильно КУСТОРЕЗ, а не ТРИММЕР. Но я всетоки выбил у них голову триммерную, дали в подарок.
У нас на работе тоже так, работают круглый год, бензин реально на ходу заливали,
и работают до сих пор с 2008г. 
В том то и дело , что у сварочного аппарата пробита изоляция между первичной и вторичной обмоткой , замкнуты они между собой ... И то , что " электроды вставляет пасатижами. " подтверждает это ...
Некоторые самодельщики уделяют мало внимания изоляции между первичкой и вторичкой, приходилось наблюдать, совсем минимальный слой изоляции! Да и каркас под первичку нужно "мощный" делать, что бы не пробивало на корпус...
Надо сказать ему об этом. Ато грохнет ещё...
Кстати,китай китаю разница.причём огромная. Поэтому,покупаем качественные китайские устройства.
Такой сваркой,я бы не стал варить.
Да поставь туда электронное зажигание от Минска или Восхода (они идентичны) на 12 В и не запаривайся. Я их куда только не пихал - везде работают хорошо и свет приличный. Шайбу переходную выточил и все. На крайняк можно магнето с трактора с родным геной поженить, тоже весч неубиваемая.
Не дочитал и повторился. Но можно и на Юпитер Минское втулить только добавить есче один индикатор и 2 комутатора ставить и все работает - проверено.
Как раз в тему))))
Сосед притащил кетайской мотоцикл--искра пропала, подкидывал новый комутатор нифига, заменил дпкв- ожил но работал не стабильно.
Психанул и воткнул такой
Тоже такой мопэд есть, так что расказывайте поподробней что да как.
Там ничего интересного катушка ваз, комутатор уаз.
Дпкв родной остался.
Вчера был тестдрайв залил литр бензина, часа два гонял, но бенз так и не кончился.
С ПРАЗДНИКОМ ! - ЗЕЛЕНЫЕ ФУРАЖКИ
Присоединяюсь
Когда то делал сапалку с деталей от велика.
Уж больно удачное колесо было.Пластиковое,и с типа резиновым протектором и подходящим диаметром.
Но его сломали (рядом на фото).
Долго искал похожее но не нашел..Попытался сделать с трубы,вот что получилось.
Когда то по такому принципу делал регулировочное колесо на плуг.только там другие размеры были и толщины.
Что это?
Я делал колёса из труба 300мм на спицах, без подшипников. Делал на тележку под генератор.