Иован Васильевичь тебе колодки ЗИЛовские тормозные случайно не нужны??А то нашёл в своих закромах пол мешка,теперь не знаю куда девать и выбросить жалко и использовать некуда..
Нужны конечно... А у тебя колодки или накладки, Михалыч...???
А вот мой самопальный вулканизатор Ни чего не подгонял ,всё из остатков моей деятельности !
как уже сказал Василичь,это всё вчерашний день,в магазине продаются заплатки любых размеров и клей для них,клеить минуту от силы,получается маленькая и аккуратненькая заплатка.И можно клеить в любых условиях,а вы сможете только в гараже при наличии электричества.
пробовал несколько раз, почему то не получается. особенно грузовые(КАМАЗ) что делаю не так не пойму
Аккуратно, болгаркой зачищаю место склеивания, потом, то место, обезжириваю чистым бензином, когда бензин испариться, намазываю ровным слоем клей, даю ему просохнуть минут пять, пока не станет матовым, можно ускорить процесс если слегка подогреть феном, ну и накладываю латку.. Можно слегка обстукать латку молотком или прикатать подшипником.. Латки нужны магазинские, не самодельные, важен срок годности и условия хранения.. Если латки полежали на солнце или в горячем месте, то их можно выкинуть, ну или использовать для вулканизации..
в магазине продаются заплатки любых размеров и клей для них,клеить минуту от силы,получается маленькая и аккуратненькая заплатка.И можно клеить в любых условиях,а вы сможете только в гараже при наличии электричества.
А я бы и от прошлого века не отказался,хотя есть и китайские латки.Покупал как то набор так клей закончился а латки остались.Теперь надо клей докупать. А клею я всё равно в гараже(это только касается трактора) А на авто у меня есть запаска и на всякий случай набор для безкамерки.
Давным -давно забыл, что такое вулканизатор... wink Все камеры, хоть грузовые, хоть легковые только клею... wink Быстро и удобно.. На днях приклеивал пипетки на камеры ЗИЛа, качество не сравнить с вулканизацией, все горазда надёжней...
В плане удобства и быстроты - вы конечно правы, но в плане надежности - как сказать... Если качественная вулканизация, то современные клеящиеся заплатки все же ей уступают. Основная проблема для них - нагрев, если летом солнышко припечет, да еще и прокатиться резво - резина нагревается настолько, что иногда эти современные заплатки могут и отклеиться. А качественная вулканизация - нет. Другое дело - качественно завулканизировать, это да - не все смогут... Говорю не просто так - имеется некоторый опыт работы с материалами таких брендов как "Maruni", "Tip-Top".
Очень рекомендую попробовать японские "Maruni" - раз попробуете, о китайских будете вспоминать с улыбкой...
Иван Василич пишет:
болгаркой зачищаю место склеивания
Иван Васильевич, болгарка конечно хорошо, только обороты у нее высоковаты, лучше шуруповертом и для этого есть специальный шарик из коралла, чистит отлично, при этом не палит резину.
Согласен, что китайские товары есть разного качества, но из тех латок что продаются у нас - хороших пока не попадалось. Возможно у вас ситуация другая.
На т-25 заднее колесо клеил заплатками,вероятно клей был некачественный,но после того как 3 раз разбортировал(заплатки отпадали) вытащил вулканизатор из угла.Третий сезон будет,заплатка не отваливается :) Думал никогда уже не пригодится вулканизатор,ан нет.
болгарка конечно хорошо, только обороты у нее высоковаты, лучше шуруповертом и для этого есть специальный шарик из коралла, чистит отлично, при этом не палит резину.
Полностью согласен, но зачастую приходиться использовать тот инструмент, что под рукой..
tiger74k пишет:
Основная проблема для них - нагрев, если летом солнышко припечет, да еще и прокатиться резво - резина нагревается настолько, что иногда эти современные заплатки могут и отклеиться.
Был такой момент, что латки отклеивались... Латки лежали в тепле и ни как не хотели приклеиваться.. Купил новые и все пошло как по маслу... Для уверенности, я не когда не ставлю сразу камеру в колесо, даю ей пол часика полежать, потом накачиваю для проверки... Чёт даже и не помню, что бы заплатка отклеилась..
Если путём прижать то порвет как и болгаркой, а так легонько пришёлся и браво, получается как бы с мелкой насечкой.
Лепестки рулят. Я на них подсел. И металл и резину зачищаю, дерево зачищаю чтоб гладенькое было, садово-огородный инвентарь точу.
А варить то после них как хорошо. Когда ржавчину и грязь со старого металла ими снимаешь. И под покраску старые железяки чистить хорошо. Только морда лица потом грязная.
Есть у меня в колхозе трактор один хороший( Т-150). И вот недавно я устроился работать в колхоз и этот самый трактор дали мне. Все посмотрел, вроде все нормально. Но ... мне сказали что когда то один умник поездил на ручнике и сжег тормоза так что аж дым пошел. Сел, проверил... действительно, ни ручник ни тормоза не работают, давление есть, как это исправить ? Может кто подскажет.
Есть у меня в колхозе трактор один хороший( Т-150). И вот недавно я устроился работать в колхоз и этот самый трактор дали мне. Все посмотрел, вроде все нормально. Но ... мне сказали что когда то один умник поездил на ручнике и сжег тормоза так что аж дым пошел. Сел, проверил... действительно, ни ручник ни тормоза не работают, давление есть, как это исправить ? Может кто подскажет.
а трактор то какой-т150 чистый или т150к-это два совершенно разных трактора-первый на гусеницах,второй на колёсах.
Нужны конечно... А у тебя колодки или накладки, Михалыч...???
Василич накладки..Извини за дезу.
как уже сказал Василичь,это всё вчерашний день,в магазине продаются заплатки любых размеров и клей для них,клеить минуту от силы,получается маленькая и аккуратненькая заплатка.И можно клеить в любых условиях,а вы сможете только в гараже при наличии электричества.
пробовал несколько раз, почему то не получается. особенно грузовые(КАМАЗ) что делаю не так не пойму
Аккуратно, болгаркой зачищаю место склеивания, потом, то место, обезжириваю чистым бензином, когда бензин испариться, намазываю ровным слоем клей, даю ему просохнуть минут пять, пока не станет матовым, можно ускорить процесс если слегка подогреть феном, ну и накладываю латку.. Можно слегка обстукать латку молотком или прикатать подшипником..
Латки нужны магазинские, не самодельные, важен срок годности и условия хранения.. 
Если латки полежали на солнце или в горячем месте, то их можно выкинуть, ну или использовать для вулканизации.. 
Совершенно верно, Фадеич...
надо проверить
А я бы и от прошлого века не отказался,хотя есть и китайские латки.Покупал как то набор так клей закончился а латки остались.Теперь надо клей докупать. А клею я всё равно в гараже(это только касается трактора) А на авто у меня есть запаска и на всякий случай набор для безкамерки.
Я отказался от покупки наборов, теперь всегда покупаю отдельно клей и отдельно латки..
Так удобней...
соседи(овощеводы) купили какую то приблуду для полива
В плане удобства и быстроты - вы конечно правы, но в плане надежности - как сказать... Если качественная вулканизация, то современные клеящиеся заплатки все же ей уступают. Основная проблема для них - нагрев, если летом солнышко припечет, да еще и прокатиться резво - резина нагревается настолько, что иногда эти современные заплатки могут и отклеиться. А качественная вулканизация - нет. Другое дело - качественно завулканизировать, это да - не все смогут... Говорю не просто так - имеется некоторый опыт работы с материалами таких брендов как "Maruni", "Tip-Top".
Очень рекомендую попробовать японские "Maruni" - раз попробуете, о китайских будете вспоминать с улыбкой...
Иван Васильевич, болгарка конечно хорошо, только обороты у нее высоковаты, лучше шуруповертом и для этого есть специальный шарик из коралла, чистит отлично, при этом не палит резину.
Китайские латки и клей есть хорошие, латку прикатал и можно сразу качать. Бывают латки большие 20х40см их можно резать на маленькие.
Я зачищаю дрелью с железной щеткой.
Сколько стоит такая штука?
не знаю, при встречи спрошу. написано Италия
Согласен, что китайские товары есть разного качества, но из тех латок что продаются у нас - хороших пока не попадалось. Возможно у вас ситуация другая.
Не страшно? Не рвет камеру?
На т-25 заднее колесо клеил заплатками,вероятно клей был некачественный,но после того как 3 раз разбортировал(заплатки отпадали) вытащил вулканизатор из угла.Третий сезон будет,заплатка не отваливается :) Думал никогда уже не пригодится вулканизатор,ан нет.
Полностью согласен, но зачастую приходиться использовать тот инструмент, что под рукой..
Был такой момент, что латки отклеивались...
Латки лежали в тепле и ни как не хотели приклеиваться.. Купил новые и все пошло как по маслу... 
Для уверенности, я не когда не ставлю сразу камеру в колесо, даю ей пол часика полежать, потом накачиваю для проверки... 
Чёт даже и не помню, что бы заплатка отклеилась.. 
Если путём прижать то порвет как и болгаркой, а так легонько пришёлся и браво, получается как бы с мелкой насечкой.
Лепестки рулят. Я на них подсел. И металл и резину зачищаю, дерево зачищаю чтоб гладенькое было, садово-огородный инвентарь точу.
А варить то после них как хорошо. Когда ржавчину и грязь со старого металла ими снимаешь. И под покраску старые железяки чистить хорошо. Только морда лица потом грязная.
привет, ребята может кто-то делал полевые доски на плуг ПЛН 3-35 с чего можна зделать?
с рессоры можно с камаза вездехода.мы на старые наваривали палец гусеничный.
Есть у меня в колхозе трактор один хороший( Т-150). И вот недавно я устроился работать в колхоз и этот самый трактор дали мне. Все посмотрел, вроде все нормально. Но ... мне сказали что когда то один умник поездил на ручнике и сжег тормоза так что аж дым пошел. Сел, проверил... действительно, ни ручник ни тормоза не работают, давление есть, как это исправить ? Может кто подскажет.
а трактор то какой-т150 чистый или т150к-это два совершенно разных трактора-первый на гусеницах,второй на колёсах.
на 150 ручник не связан с тормозами,тормоза на колесах, а ручник держит за барабан на кордане
Разве на гусиничниках бывают ручники...
а я помню?барабаны стоят на карданах вроде.давно был у нас один экземпляр.со слов тракториста-не плохой трактор.
сначала попробуй отрегулировать,все за раз невозможно сжечь.