В Т150 редукторе дахометра витки червячного редуктора в другую сторону и врашение получается другое
Действительно. А если использовать привод мтз и прибор т-150? сильно врать будет?
а с какого перепуга он должен врать-что в мтз что в т150-приводится от вала который вращается в два раза медленнее коленчатого вала.единственное что может быть различие в передаточном числе этого редуктора-тогда показания тахометра будут не корректны.но проверить это можно опытным путём-сравнив приводы т150 и мтз.
ведь даже на смд 60 и смд 62 разные приводы из-за разности в номинальных оборотах.
Бррр-не понял-это что?номинальные обороты устанавливает регулятор насоса.приводу без разницы-1100 оборотов или 1300 его будут крутить-он столько и покажет на тахоспидометре(умноженное на 2 и будет количество оборотов к.в.)а вот из-за разности применяемых приборов тахоспидометра-вполне возможно использование редуктора с другим передаточным числом.
В Т150 редукторе дахометра витки червячного редуктора в другую сторону и врашение получается другое
Действительно. А если использовать привод мтз и прибор т-150? сильно врать будет?
а с какого перепуга он должен врать-что в мтз что в т150-приводится от вала который вращается в два раза медленнее коленчатого вала.единственное что может быть различие в передаточном числе этого редуктора-тогда показания тахометра будут не корректны.но проверить это можно опытным путём-сравнив приводы т150 и мтз.
С казать Вам точно не могу ибо сам не пробовал но кажись тахометр у Т150 другого врашения нежели МТЗ .
С казать Вам точно не могу ибо сам не пробовал но кажись тахометр у Т150 другого врашения нежели МТЗ .
вращение у тахометра точно такое же как и у мтз а вот приводы разные.есть у меня тахометр с т150 гусеничного-он круговой а не двухстрелочный как у колёсного.хотел его поставить на южанца но не было привода нужного вращения а т150кий не подошёл-крутил в другую сторону.у мтз и юмз вращение в одну сторону.
а я никак в магазах найти привод не могу, а б\у нет ни у кого. Либо поломанный, либо как у меня-заглушка.
такая же беда,в магазах не мог найти,взял и разобрал свой(развальцевал) пластинку поправил и склеил его на холодную сварку.Пару лет отработал и опять что то остановился,может гибкий вал лопнул,лежит новый в запасе.
а я никак в магазах найти привод не могу, а б\у нет ни у кого. Либо поломанный, либо как у меня-заглушка.
такая же беда,в магазах не мог найти,взял и разобрал свой(развальцевал) пластинку поправил и склеил его на холодную сварку.Пару лет отработал и опять что то остановился,может гибкий вал лопнул,лежит новый в запасе.
А у меня и родного нет. Был там видимо счетчик моточасов когда-то, сопливил. Поставил просто заглушку, а хочется чтоб стрелка показывала)))
А нельзя ли с другой стороны шестерни трос присопливить?Если удасться сделать этот ферт,будет то что нужно.
Сомнительно. Корпус литой, дюралевый, размером маленький. "Лепить" замучаешься. [изображение] [изображение]
Овчинка выделки не стоит. Дешевле МТЗовский найти-купить. ИМХО
да они копейки стоят,товарищ недавно брал
Везёт вам. Я лет пять назад покупал 250 рублей был сейчас и не знаю. На сорокет вместо счётчика моточасов поставил и тахометр от мтз реально не измерял но когда тапка пол 1800 показывает. Но точность для меня не важна главное я по нему могу ориентироваться.
А нельзя ли с другой стороны шестерни трос присопливить?Если удасться сделать этот ферт,будет то что нужно.
Сомнительно. Корпус литой, дюралевый, размером маленький. "Лепить" замучаешься. [изображение] [изображение]
Овчинка выделки не стоит. Дешевле МТЗовский найти-купить. ИМХО
да они копейки стоят,товарищ недавно брал
Везёт вам. Я лет пять назад покупал 250 рублей был сейчас и не знаю. На сорокет вместо счётчика моточасов поставил и тахометр от мтз реально не измерял но когда тапка пол 1800 показывает. Но точность для меня не важна главное я по нему могу ориентироваться.
У меня токовой стоит(стоял)
Так же не измерял но по педали газа выдавал 1800,на ручном газе 2000,как вы и сказали ориентироваться помогал
Овчинка выделки не стоит. Дешевле МТЗовский найти-купить. ИМХО
—
Я не спорю Жень.Но если с противоположенной стороны чёрной заглушки ,дырочку проколупать и присоседить трос будет работать как нужно.
Теоретически правильно. Срастается. Но!!!!!!!!!!!!!!!!!! Практически это ИСПОЛНИТЬ как? Три раза спрошу КАК???
Если с небес на землю спуститься - то КАК?!
Как воплотить-то?????? Лично я не мазохист. Увольте!
.
.
Бля... забыл САМЫЙ НАДЁЖНЫЙ СПОСОБ - скотчем примотать! Простите!
Действительно. А если использовать привод мтз и прибор т-150? сильно врать будет?
а с какого перепуга он должен врать-что в мтз что в т150-приводится от вала который вращается в два раза медленнее коленчатого вала.единственное что может быть различие в передаточном числе этого редуктора-тогда показания тахометра будут не корректны.но проверить это можно опытным путём-сравнив приводы т150 и мтз.
именно об этом речь. ведь даже на смд 60 и смд 62 разные приводы из-за разности в номинальных оборотах.
Бррр-не понял-это что?номинальные обороты устанавливает регулятор насоса.приводу без разницы-1100 оборотов или 1300 его будут крутить-он столько и покажет на тахоспидометре(умноженное на 2 и будет количество оборотов к.в.)а вот из-за разности применяемых приборов тахоспидометра-вполне возможно использование редуктора с другим передаточным числом.
С казать Вам точно не могу ибо сам не пробовал но кажись тахометр у Т150 другого врашения нежели МТЗ .
вращение у тахометра точно такое же как и у мтз а вот приводы разные.есть у меня тахометр с т150 гусеничного-он круговой а не двухстрелочный как у колёсного.хотел его поставить на южанца но не было привода нужного вращения а т150кий не подошёл-крутил в другую сторону.у мтз и юмз вращение в одну сторону.
в теме по т-25 люди ставили тх-133 (к-700) и привод от мтз
Ставил на мтз тахометр от мотоцикла и он показивал тоже самое что и родной.
Тахометр электронный вроде как с Пазика ставят, сигнал с генератора
А нельзя ли с другой стороны шестерни трос присопливить?Если удасться сделать этот ферт,будет то что нужно.
Сомнительно. Корпус литой, дюралевый, размером маленький. "Лепить" замучаешься.
Овчинка выделки не стоит. Дешевле МТЗовский найти-купить. ИМХО
да они копейки стоят,товарищ недавно брал
а я никак в магазах найти привод не могу, а б\у нет ни у кого. Либо поломанный, либо как у меня-заглушка.
такая же беда,в магазах не мог найти,взял и разобрал свой(развальцевал) пластинку поправил и склеил его на холодную сварку.Пару лет отработал и опять что то остановился,может гибкий вал лопнул,лежит новый в запасе.
А у меня и родного нет. Был там видимо счетчик моточасов когда-то, сопливил. Поставил просто заглушку, а хочется чтоб стрелка показывала)))
У нас привод тахоспидометра около 750 руб. Голимый подвал или Китай.
Я не спорю Жень.Но если с противоположенной стороны чёрной заглушки ,дырочку проколупать и присоседить трос будет работать как нужно.
Везёт вам. Я лет пять назад покупал 250 рублей был сейчас и не знаю. На сорокет вместо счётчика моточасов поставил и тахометр от мтз реально не измерял но когда тапка пол 1800 показывает. Но точность для меня не важна главное я по нему могу ориентироваться.
У меня токовой стоит(стоял)
Так же не измерял но по педали газа выдавал 1800,на ручном газе 2000,как вы и сказали ориентироваться помогал
пришли с китая такие махонькие однодиодные 15ваттные фарки,как будут светить летом ,остаётся только ждать.930руб одна стоит.
поделишься ссылкой где заказывал
Теоретически правильно. Срастается. Но!!!!!!!!!!!!!!!!!! Практически это ИСПОЛНИТЬ как? Три раза спрошу КАК???
Если с небес на землю спуститься - то КАК?!
Как воплотить-то?????? Лично я не мазохист. Увольте!
.
.
Бля... забыл САМЫЙ НАДЁЖНЫЙ СПОСОБ - скотчем примотать! Простите!
Поставил свои диодные по 48 ват. ПАРу фоток.
Светит хорошо!
Саня, а капот так же отсвечивает?
Мне тоже понравилось. Появяться свободньіе фьінансьі закажу и на задок.
И почём такие фонарики ?
По 550гривень брав.
Що є то є, он иот родных отвечивает и выхлопная маячит.((Фотка не очень удачная
