То есть "СЛАБО".... Может есть другие варианты....??? Трактора у меня уже есть - предлагайте...
Мне то не слабо,да и терять нечего,двигу все равно писец,но я уверен что отработает без очистки легко,тем более что он употребляет масле 2литра на смену!
Ну так вы уж определитесь. Фуга чистит масло или нет??? А то говорите, что не чистит, то трактор долгожитель, то печальные последствия...
Послушайте,что вы хотите услышать,когда уже все сказано выше?
Ну раз вы настаиваете,то могу повторить!
Фуга масло очищает,но для этого ей нужны условия.Фильтр в этом отношении практичнее!
Мне то не слабо,да и терять нечего,двигу все равно писец,но я уверен что отработает без очистки легко,тем более что он употребляет масле 2литра на смену!
Два литра за смену....??? Это наверное последствия от фильтра... Какой двигатель....???
Фуга масло очищает,но для этого ей нужны условия.Фильтр в этом отношении практичнее!
Какие ей условия??? Единственное, так это давление. А температура , так это само собой разумеется. Ведь здравомыслящему водителю не придёт в голову ездить при температуре ниже 40*. От этого поршневой придёт писец раньше, чем испортится коленвал!
А он у вас с новья или он проработал в колхозе лет 30 ( где его загубили ) и уж потом у вас? А вы делаете вывод, что во всём виновата фуга!!!
Извините,но я не говорил что в том что двигателю писец виновата фуга-так что это ваши домыслы!
Ну а двигателю писец,потому что пипец!-отработал он свое,но не в колхозе.
Единственное, так это давление. А температура , так это само собой разумеется. Ведь здравомыслящему водителю не придёт в голову ездить при температуре ниже 40*.
Мне то не слабо,да и терять нечего,двигу все равно писец,но я уверен что отработает без очистки легко,тем более что он употребляет масле 2литра на смену!
Два литра за смену....??? Это наверное последствия от фильтра... Какой двигатель....???
Ну да! Ведь по вашим представлениям, пока температура набирается, то фуга стоит!
А вы на всех своих тракторах установили фильтр или так и продолжаете гробить двигателя фугой???
Ну да! Ведь по вашим представлениям, пока температура набирается, то фуга стоит!
А вы на всех своих тракторах установили фильтр или так и продолжаете гробить двигателя фугой???
Я к этому отношения не имею!-не сочиняйте небылиц!
И сколько он прожил....??? Был в ремонте и с новья...???
10лет без ремонта это точно,а до этого неизвестно кто и когда его делал,но когда покупал трактор,говорили что не так давно его делали,а вообще тракрор 1963года.
10лет без ремонта это точно,а до этого неизвестно кто и когда его делал,но когда покупал трактор,говорили что не так давно его делали,а вообще тракрор 1963года.
Ну вот вам и реклама центрифуги... Не факт, что до вас серьёзно ремонтировали двигатель.... Так, что центрифуга рулит...
10лет без ремонта это точно,а до этого неизвестно кто и когда его делал,но когда покупал трактор,говорили что не так давно его делали,а вообще тракрор 1963года.
Ну вот вам и реклама центрифуги... Не факт, что до вас серьёзно ремонтировали двигатель.... Так, что центрифуга рулит...
Ну факт что ремонтировали. весной оборвало привод насоса смазки двига,делал и вскрыл спадок-конено в номинале,то есть еще на точено,но вкладышам уже писец!
вскрыл спадок-конено в номинале,то есть еще на точено,но вкладышам уже писец!
Так долго трактор бы не протянул, если б центрефуга не выполняла свою задачу! Так что фуга - лучшее изобретение человечества!!!
Если вы с утрица выехали в поле и валите пока не спалите бак соляры,то фуга может и лучшее изобретение человечества. вот после такой работы,приезжая домой и останавливая дизель,отчетливо и долго слышно ее вращение,что гарантирует ее безупречную работу! Ну а если трактор работает в циклическом режиме с небольшой протяженностью циклов,да еще воздушник или без термостата,то здесь фильтр рулит однозначно! по этой причине и делают двигателя с двойной системой очистки,где фильтра в силу своей стабильности и практичности ставятся непосредственно в магистраль подающую смазку к подшипникам скольжения,а фуга работает в отдельной системе и обеспечивает безупречную очистку масла на благоприятных режимах для этого!
по этой причине и делают двигателя с двойной системой очистки
Ну тогда бы Д 65, был бы вечным, если бы была двойная очистка, а так только полвека отработал, с 1963 года .... Подозреваю, что с фильтром столько не прожил бы...
а что тут знать человек выше описывал какие нужны кретерии что бы центрафуга толкам работала, но видать им их не понять если крутится это не значит что работает, а работа её чистить, а если просто крутится это говорит только о том что жиклёры не забитые
Ну то что в данном случае её не слышно, то это не о чём не говорит. Я свою слышал стоя перед ней!
Я тоже хочу слышать-продемонстрируйте нам,плиз?
То есть "СЛАБО"....
Может есть другие варианты....??? 
Трактора у меня уже есть - предлагайте... 
Хотя странно!!! Ведь не должен был уже, ведь на нём стоит ( стояла ) фуга!!!
ну смотрите сами:
Обязательно!!! Только к сожалению указателя температуры нет. А без него вы не поверите, что масло холодное!!!
Я не услышал.... Но может просто центрифуга чистая...??? Когда полностью забита то её слышно гораздо лучше и крутится дольше...
Ну так вы уж определитесь. Фуга чистит масло или нет??? А то говорите, что не чистит, то трактор долгожитель, то печальные последствия...
Вот это уже серьёзный разговор
Мне то не слабо,да и терять нечего,двигу все равно писец,но я уверен что отработает без очистки легко,тем более что он употребляет масле 2литра на смену!
Послушайте,что вы хотите услышать,когда уже все сказано выше?
Ну раз вы настаиваете,то могу повторить!
Фуга масло очищает,но для этого ей нужны условия.Фильтр в этом отношении практичнее!
А он у вас с новья или он проработал в колхозе лет 30 ( где его загубили ) и уж потом у вас? А вы делаете вывод, что во всём виновата фуга!!!
Два литра за смену....???
Это наверное последствия от фильтра... 
Какой двигатель....???
Какие ей условия??? Единственное, так это давление. А температура , так это само собой разумеется. Ведь здравомыслящему водителю не придёт в голову ездить при температуре ниже 40*. От этого поршневой придёт писец раньше, чем испортится коленвал!
Извините,но я не говорил что в том что двигателю писец виновата фуга-так что это ваши домыслы!
Ну а двигателю писец,потому что пипец!-отработал он свое,но не в колхозе.
Читаем выше.
эту температуру,еше нужно набрать!
Д-65,всю жизнь установлена фуга!
Ну да! Ведь по вашим представлениям, пока температура набирается, то фуга стоит!
А вы на всех своих тракторах установили фильтр или так и продолжаете гробить двигателя фугой???
И сколько он прожил....??? Был в ремонте и с новья...???
Я к этому отношения не имею!-не сочиняйте небылиц!
10лет без ремонта это точно,а до этого неизвестно кто и когда его делал,но когда покупал трактор,говорили что не так давно его делали,а вообще тракрор 1963года.
Ну вот вам и реклама центрифуги...
Не факт, что до вас серьёзно ремонтировали двигатель.... 
Так, что центрифуга рулит... 
Это август-сентябрь,точно не помню,а уход всегда делаю в начале сезона-март. то есть пол года фуга не чищена.
Ну факт что ремонтировали. весной оборвало привод насоса смазки двига,делал и вскрыл спадок-конено в номинале,то есть еще на точено,но вкладышам уже писец!
Так долго трактор бы не протянул, если б центрефуга не выполняла свою задачу! Так что фуга - лучшее изобретение человечества!!!
Если вы с утрица выехали в поле и валите пока не спалите бак соляры,то фуга может и лучшее изобретение человечества. вот после такой работы,приезжая домой и останавливая дизель,отчетливо и долго слышно ее вращение,что гарантирует ее безупречную работу! Ну а если трактор работает в циклическом режиме с небольшой протяженностью циклов,да еще воздушник или без термостата,то здесь фильтр рулит однозначно! по этой причине и делают двигателя с двойной системой очистки,где фильтра в силу своей стабильности и практичности ставятся непосредственно в магистраль подающую смазку к подшипникам скольжения,а фуга работает в отдельной системе и обеспечивает безупречную очистку масла на благоприятных режимах для этого!
Ну тогда бы Д 65, был бы вечным, если бы была двойная очистка, а так только полвека отработал, с 1963 года ....
Подозреваю, что с фильтром столько не прожил бы... 
Иван Василич почему так категорично против фильтра???Проверим не вопрос!Не все новшества так уж и вредны.
Как знать....
Не всё то пиво, что жёлтое и пениться... 
а что тут знать
человек выше описывал какие нужны кретерии что бы центрафуга толкам работала, но видать им их не понять 
если крутится это не значит что работает, а работа её чистить, а если просто крутится это говорит только о том что жиклёры не забитые 