Началась вибрация от движка по кабине. Так же ощутимо вибрируют колеса. Во время хода, создается "рокот".
Облазил мотор, на "руку" ничего не прослушивается, вообще, по железу, никаких вибраций не прощупывается. Но колеса (резина) и кабина гудят!
Пробовал трубки топливные отпускать. Все горшки в работе, все адекватно реагирует на пропажу цилиндра. На вибрации не отражается.
Что это за хрень, братва? Куды капать? Насосы оба выключаю (у меня экс) ни какого эффекта... Глушак не вибрирует. На воздухане есть тоже вибрации. Впускной коллектор "молчит"...
ASN
ранее я не внимательно прочел ваше сообщение. сейчас перечитал.
Скажите, вибрация только на ходу , или кода трактор на месте и вибрация видна(слышна) со стороны?
Заинтриговал.... [изображение] Тогда подробно рассказывай чаво да как это всё работает... [изображение] Ну и цена вопроса не мало важна... Не получиться так, что этот датчик на всю мою пензию потянет... [изображение]
Датчик ДО-13-1 и любое автомобильное реле. все. Датчики стоят на комбайнах Дон Можно найти бу или заказать новый. В России он стоит до 1000 рублей. Но можно найти и дешевле.
Заинтриговал.... [изображение] Тогда подробно рассказывай чаво да как это всё работает... [изображение] Ну и цена вопроса не мало важна... Не получиться так, что этот датчик на всю мою пензию потянет... [изображение]
Датчик ДО-13-1 и любое автомобильное реле. все. Датчики стоят на комбайнах Дон Можно найти бу или заказать новый. В России он стоит до 1000 рублей. Но можно найти и дешевле.
Тысячу рублей....!!!!???? Однако.... Бабка меня из дому выгонит когда узнает, что тыщу отдал за эту херовинку..
А как это всё работает то...??? Расскажи... Интересно...
Заинтриговал.... [изображение] Тогда подробно рассказывай чаво да как это всё работает... [изображение] Ну и цена вопроса не мало важна... Не получиться так, что этот датчик на всю мою пензию потянет... [изображение]
Датчик ДО-13-1 и любое автомобильное реле. все. Датчики стоят на комбайнах Дон Можно найти бу или заказать новый. В России он стоит до 1000 рублей. Но можно найти и дешевле.
Тысячу рублей....!!!!???? [изображение] Однако.... [изображение] Бабка меня из дому выгонит когда узнает, что тыщу отдал за эту херовинку.. [изображение]
А как это всё работает то...??? Расскажи... Интересно...
Очень просто. Датчик крепится к под поликом кабины на небольшой кронштейн. На педаль (на рычаг педали) небольшой магнитик. Когда нажимаешь на педаль магнитик уходит от датчика. Как только магнитик покинул датчик он срабатывает и включает реле. Реле замыкается и соответственно включает фонари. Это датчик ДО-13- 2 Если ставить так же, то Вам нужен такой же.
Как только магнитик покинул датчик он срабатывает и включает реле. Реле замыкается и соответственно включает фонари. Это датчик ДО-13- 2 Если ставить так же, то Вам нужен такой же.
Вот зачем ? лепить такой датчик ,искать магнит крепить его ставить доп реле доп провода,когда штатный справляется на ура..Только принцып из того что есть под рукой.
Вот зачем ? лепить такой датчик ,искать магнит крепить его ставить доп реле доп провода,когда штатный справляется на ура..Только принцып из того что есть под рукой.
Справляется),,я уже третий поменял,,вот и задумаешся о дополнительном реле .
Как только магнитик покинул датчик он срабатывает и включает реле. Реле замыкается и соответственно включает фонари. Это датчик ДО-13- 2 Если ставить так же, то Вам нужен такой же.
Вот зачем ? лепить такой датчик ,искать магнит крепить его ставить доп реле доп провода,когда штатный справляется на ура..Только принцып из того что есть под рукой.
Датчик и магнит это комплект и они идут разом. Я поставил по той причине что родные ВК-10 часто приходилось менять. Я рассказал как можно сделать как вариант. Тоже самое можно сделать. с герконом. Я ставил их на Доны вместо родных датчиков.
. Я поставил по той причине что родные ВК-10 часто приходилось менять.
А причину не выяснял почему они выходят из строя...??? Качество плохое....???? А может есть смысл подключить через выключатель реле...???
alpem пишет:
Я рассказал как можно сделать как вариант.
Хороший вариант, мне нравится, но к сожалению для меня дорогой... Поглядел в тырнете цену, датчик плюс пересыл больше тысячи рублей выйдет.... Для меня это дороговато....
Хороший вариант, мне нравится, но к сожалению для меня дорогой... Поглядел в тырнете цену, датчик плюс пересыл больше тысячи рублей выйдет.... Для меня это дороговато....
Хороший вариант, мне нравится, но к сожалению для меня дорогой... Поглядел в тырнете цену, датчик плюс пересыл больше тысячи рублей выйдет.... Для меня это дороговато....
Как вариант можно мотоциклетный поставить.[изображение]
Раньше и ставились мотоциклетные.но с ними тоже не все гладко.на их привод ставили пружинку котора при езде по кустам по лесу да и в грязи не редко терялась.лягушка по типу жигулей уаз газ-самый оптимальный вариант.
Коллеги, кто как переделывает педаль газа и педали тормозов....??? У меня трактор с новой кабиной, большой, а раньше он был малой... Уж больно не ловко педали расположены. ... Если зимой, то и запутаться можно...
Если у кого есть фото, киньте пожалуста..
Коллеги, кто как переделывает педаль газа и педали тормозов....??? [изображение] У меня трактор с новой кабиной, большой, а раньше он был малой... Уж больно не ловко педали расположены. ... Если зимой, то и запутаться можно... [изображение]
Если у кого есть фото, киньте пожалуста..
в большой кабине все достаточно информативно-за 15 лет ни разу даже мысли не было менять расположение педалей.плюс удобный под рукой ручной газ.
в большой кабине все достаточно информативно-за 15 лет ни разу даже мысли не было менять расположение педалей.плюс удобный под рукой ручной газ.
Кабина то у меня большая, а вот все педали остались от старой.... [изображение] В больших сапогах можно заблудиться... [изображение] Во как... [изображение]
вот и я на такой же работал-ни в сапогах ни в тапках ни в валенках проблем с педалями не испытывал.даа-еще заметил-ручной газ опущен вниз-он выше на боковине стоял-даже отверстия в обшивке остались
в большой кабине все достаточно информативно-за 15 лет ни разу даже мысли не было менять расположение педалей.плюс удобный под рукой ручной газ.
Кабина то у меня большая, а вот все педали остались от старой.... [изображение] В больших сапогах можно заблудиться... [изображение] Во как... [изображение]
вот и я на такой же работал-ни в сапогах ни в тапках ни в валенках проблем с педалями не испытывал.даа-еще заметил-ручной газ опущен вниз-он выше на боковине стоял-даже отверстия в обшивке остались
Всё там нормально с педалями ,,плохо одно,планка для блокировки педалей тормозов другой раз выскочит при нажатии на тормоз ..Была мысля вообще её приварить ...
Всё там нормально с педалями ,,плохо одно,планка для блокировки педалей тормозов другой раз выскочит при нажатии на тормоз ..Была мысля вообще её приварить ...
Блокировка нужна, другой раз надо на месте развернутся, раздельные педали выручают...
Я тут подумал, а что если сделать правую педаль поворотной.... То есть защёлку убрать, а блокировать поворотом подошвы педали.... Ну это как вариант...
У меня 45-й и тоже проблем не испытывал, кроме педали газа, очень неудобно расположена, ручной газ стоял выше, на уровне верхнего края крыла, там удобней
У меня 45-й и тоже проблем не испытывал, кроме педали газа, очень неудобно расположена
Ну так и я за то же самое говорю.... В принципе педаль тормозов ещё терпимо, а вот газовая педаль, нуууу оооочень не удобно расположена.... [изображение]
так а ты прикинь кой чего к носу и увидишь что другого места под газульку физически нету-потому она и маленькая такая.да и тормозные смещать нету места.
Иван Василич пишет:
Кабина то у меня большая, а вот все педали остались от старой
да-посмотрел внимательнее-у меня газулька чуть другая была и немного вперед смещена.суть ее такая же как у тормозных педалей.рычаг под поликом закреплен а в кабину входит пруток 8мм с квадратной педалькой.в рычаге под поликом крепится на гайку.
Коллеги, кто как переделывает педаль газа и педали тормозов....??? [изображение] У меня трактор с новой кабиной, большой, а раньше он был малой... Уж больно не ловко педали расположены. ... Если зимой, то и запутаться можно... [изображение]
Если у кого есть фото, киньте пожалуста..
У меня переделана педаль газа, как на новых мтз. Педали Тормозов поставил с меньшими подошва ми. Но кабина у меня по крыльям раздвинута на 10 см. Фото смогу во вторник сделать.
Ну так и я за то же самое говорю.... В принципе педаль тормозов ещё терпимо, а вот газовая педаль, нуууу оооочень не удобно расположена....
Василич, я себе родные педали малой кабины добавил комбайновскими педалями газулька попалась какая то попутная .На 91 года выпуска педали тормозов тоже удлинённые ,и газулька стоит на пол размера твоего сапога
Василич, я себе родные педали малой кабины добавил комбайновскими педалями газулька попалась какая то попутная .На 91 года выпуска педали тормозов тоже удлинённые ,и газулька стоит на пол размера твоего сапога
Не шибко радужные перспективы...
https://fermer.ru/forum/yumz/130735 Тема по установке дозатора.
ASN
ранее я не внимательно прочел ваше сообщение. сейчас перечитал.
Скажите, вибрация только на ходу , или кода трактор на месте и вибрация видна(слышна) со стороны?
На месте оже присутствует, но со стороны не слышна... Еси прикоснуться рукой к шине или металлу кабины, то чувствуется "гул".
Датчик ДО-13-1 и любое автомобильное реле. все. Датчики стоят на комбайнах Дон Можно найти бу или заказать новый. В России он стоит до 1000 рублей. Но можно найти и дешевле.
Тысячу рублей....!!!!????
Однако.... 
Бабка меня из дому выгонит когда узнает, что тыщу отдал за эту херовинку.. 
А как это всё работает то...??? Расскажи... Интересно...
Всё-же опять наводит на мысль, что кабина , помимо подушек, получила связь с остовом.
Очень просто. Датчик крепится к под поликом кабины на небольшой кронштейн. На педаль (на рычаг педали) небольшой магнитик. Когда нажимаешь на педаль магнитик уходит от датчика. Как только магнитик покинул датчик он срабатывает и включает реле. Реле замыкается и соответственно включает фонари. Это датчик ДО-13- 2 Если ставить так же, то Вам нужен такой же.
Вот зачем ? лепить такой датчик ,искать магнит крепить его ставить доп реле доп провода,когда штатный справляется на ура..Только принцып из того что есть под рукой.
Справляется),,я уже третий поменял,,вот и задумаешся о дополнительном реле .
Датчик и магнит это комплект и они идут разом. Я поставил по той причине что родные ВК-10 часто приходилось менять. Я рассказал как можно сделать как вариант. Тоже самое можно сделать. с герконом. Я ставил их на Доны вместо родных датчиков.
А причину не выяснял почему они выходят из строя...??? Качество плохое....???? А может есть смысл подключить через выключатель реле...???
Хороший вариант, мне нравится, но к сожалению для меня дорогой... Поглядел в тырнете цену, датчик плюс пересыл больше тысячи рублей выйдет.... Для меня это дороговато....
Как вариант можно мотоциклетный поставить.
Раньше и ставились мотоциклетные.но с ними тоже не все гладко.на их привод ставили пружинку котора при езде по кустам по лесу да и в грязи не редко терялась.лягушка по типу жигулей уаз газ-самый оптимальный вариант.
Коллеги, кто как переделывает педаль газа и педали тормозов....???
У меня трактор с новой кабиной, большой, а раньше он был малой... Уж больно не ловко педали расположены. ... Если зимой, то и запутаться можно... 
Если у кого есть фото, киньте пожалуста..
в большой кабине все достаточно информативно-за 15 лет ни разу даже мысли не было менять расположение педалей.плюс удобный под рукой ручной газ.
Кабина то у меня большая, а вот все педали остались от старой....
В больших сапогах можно заблудиться... 
Во как... 
Так приладил подрулевой переключатель.... Приборы видно, ничему не мешает...
вот и я на такой же работал-ни в сапогах ни в тапках ни в валенках проблем с педалями не испытывал.даа-еще заметил-ручной газ опущен вниз-он выше на боковине стоял-даже отверстия в обшивке остались
Всё там нормально с педалями ,,плохо одно,планка для блокировки педалей тормозов другой раз выскочит при нажатии на тормоз ..Была мысля вообще её приварить ...
Серёга, у нас с тобой ласты разные.... У меня 46,5....
По болоту иду как пополу... 
А у тебя какой размер...???
поменьше будет-42-43.сапоги-топтыгины очень большие и с ними проблем не испытывал.
Блокировка нужна, другой раз надо на месте развернутся, раздельные педали выручают...
Я тут подумал, а что если сделать правую педаль поворотной.... То есть защёлку убрать, а блокировать поворотом подошвы педали....
Ну это как вариант...
Теперь мои топтыгины представь...
У меня 45-й и тоже проблем не испытывал, кроме педали газа, очень неудобно расположена, ручной газ стоял выше, на уровне верхнего края крыла, там удобней
Ну так и я за то же самое говорю.... В принципе педаль тормозов ещё терпимо, а вот газовая педаль, нуууу оооочень не удобно расположена....
так а ты прикинь кой чего к носу и увидишь что другого места под газульку физически нету-потому она и маленькая такая.да и тормозные смещать нету места.
да-посмотрел внимательнее-у меня газулька чуть другая была и немного вперед смещена.суть ее такая же как у тормозных педалей.рычаг под поликом закреплен а в кабину входит пруток 8мм с квадратной педалькой.в рычаге под поликом крепится на гайку.
У меня переделана педаль газа, как на новых мтз. Педали Тормозов поставил с меньшими подошва ми. Но кабина у меня по крыльям раздвинута на 10 см. Фото смогу во вторник сделать.
Василич, я себе родные педали малой кабины добавил комбайновскими педалями газулька попалась какая то попутная .На 91 года выпуска педали тормозов тоже удлинённые ,и газулька стоит на пол размера твоего сапога
А как бы поглядеть...???
Кинь фоток... 