Мы сделали одно ухо на рычаг цапфы(приварили бобышку) для другого зделали плиту, в неё вварили бобышку, плиту приварили к балке(мосту). Тяга сплошная. Если брать не полный комплект, а только нужные части, выходит дешевле. Я брал дозатор, валик, целиндр и шланги. Сейчас стоит мост от т40 на юмз у меня и целиндр стоит также
Мужики, кому не лень сфоткайте у кого как поставлена тормозная лягушка на стоп сигналы... Делаю пррводку, лягушки совсем нет, купил УАЗовскую, поглядеть бы как она должна стоять...
Мужики, кому не лень сфоткайте у кого как поставлена тормозная лягушка на стоп сигналы... Делаю пррводку, лягушки совсем нет, купил УАЗовскую, поглядеть бы как она должна стоять... [изображение]
Мужики, кому не лень сфоткайте у кого как поставлена тормозная лягушка на стоп сигналы... Делаю пррводку, лягушки совсем нет, купил УАЗовскую, поглядеть бы как она должна стоять... [изображение]
Ага, это рычажковый переключатель... Понял... Спасибо...
Устанавливается на кронштейне из 4мм полосы ,этот кронштейн привёрнут к лючку дифа упирается шток в правую педаль тормоза ,но думаю не критично в какую педаль упирается.
А вот такой не стоит у кого-нибудь...??? [изображение]
так с завода такая стоит на мосту с большой кабиной.рычаг тормозной педали давит на штырек.высотой регулируется момент включения-один раз при установке.
Иван Василич пишет:
колупатор пишет:
Сошку снять,наконечник из нее удалить и загнуть кувалдой обратно.если разогнулась с удара без нагрева то и на место можно вернуть так же.
Сниму, попробую выправить, за одно прикину как будет сделать и как встанет двуплечий рычаг на цапфу... [изображение] Пока придумал сделать его так...
можно и таким способом.тяга с зади-цилиндр с переди моста.
А вот такой не стоит у кого-нибудь...??? [изображение]
так с завода такая стоит на мосту с большой кабиной.рычаг тормозной педали давит на штырек.высотой регулируется момент включения-один раз при установке. Да да, именно так.
У меня трактор был с малой кабиной, большую бывший хозяин поставил сам... Тормозную лягушки видимо не ставил, трактор на пилораме работал, там ему сигнализация не к чему... Киньте фотку, как оно должно быть с УАЗовской–то лягухой...
Ничего не рассказал про вариант установки цилиндра с креплением одного конца на балку, а второго прямиком на рулевую тягу.... >
Не заморачивайся крепить цилиндр к рулевой тяге, так как ее очень будет выкручивать при поворотах. Лучше один конец к рычагу, а второй к балке по средине. Там же кто как, я прикрепил через плиту, кое кто просто приваривает палец. Свою работу попробую сфотографировать и тогда выложу.
Здравствуйте форумчане. На ЮМЗ такая проблема, муфта и до этого плохо включалась, вело сцепление, а тут вообще стало, скорость не включишь. Ведет. Подумали подшипник в маховике подклинило, раскатили, подшипник и вправду немного подклинивал, заменили подшипник проточил средний диск , поставил новый диск сцепления с шариками , собрали, всё равно скорость не включишь. Поставил наваренные лапки. Все люфты выбрал. Скорость не включишь.ведёт.
Раскатили его опять, купил корзину в сборе новую,на вал вилки сцепления новые втулки из чугуна выточил. Чтоб люфта не было. Поставили новую корзину, тремя болтами её сжали на двигателе, диск свободно крутится. Собрали, завели, опять хрен скорость включишь. Что не так? Что с ним делать? Подскажите.
Здравствуйте форумчане. На ЮМЗ такая проблема, муфта и до этого плохо включалась, вело сцепление, а тут вообще стало, скорость не включишь. Ведет. Подумали подшипник в маховике подклинило, раскатили, подшипник и вправду немного подклинивал, заменили подшипник проточил средний диск , поставил новый диск сцепления с шариками , собрали, всё равно скорость не включишь. Поставил наваренные лапки. Все люфты выбрал. Скорость не включишь.ведёт.
Раскатили его опять, купил корзину в сборе новую,на вал вилки сцепления новые втулки из чугуна выточил. Чтоб люфта не было. Поставили новую корзину, тремя болтами её сжали на двигателе, диск свободно крутится. Собрали, завели, опять хрен скорость включишь. Что не так? Что с ним делать? Подскажите.
У меня тоже скоростя совсем перестали включатся раскатил диск в норме был как новый, маховик менял корзину и лапки старое оставил диск поставил новый с роликами собрали все стало работать хорошо.
На своем тракторе ставил с левой стороны на балку плиту и прикручивал двумя болтами к балке. К плите на яблоке прикручивал цилиндр а другую сторону прикручивал к другой плите и прикручивал к двум тягам которие идут от цапф. Ничего неварил,-безопасность прежде всего!!!!!!!!! Работает более 12 лет!! Техосмотр ещо когда он был, проходил без проблем, и не один год -так как ничего небыло варено!
Мы сделали одно ухо на рычаг цапфы(приварили бобышку) для другого зделали плиту, в неё вварили бобышку, плиту приварили к балке(мосту). Тяга сплошная. Если брать не полный комплект, а только нужные части, выходит дешевле. Я брал дозатор, валик, целиндр и шланги. Сейчас стоит мост от т40 на юмз у меня и целиндр стоит также
Мы сделали одно ухо на рычаг цапфы(приварили бобышку) для другого зделали плиту, в неё вварили бобышку, плиту приварили к балке(мосту). Тяга сплошная. Если брать не полный комплект, а только нужные части, выходит дешевле. Я брал дозатор, валик, целиндр и шланги. Сейчас стоит мост от т40 на юмз у меня и целиндр стоит также
Мы сделали одно ухо на рычаг цапфы(приварили бобышку) для другого зделали плиту, в неё вварили бобышку, плиту приварили к балке(мосту). Тяга сплошная. Если брать не полный комплект, а только нужные части, выходит дешевле. Я брал дозатор, валик, целиндр и шланги. Сейчас стоит мост от т40 на юмз у меня и целиндр стоит также
Здравствуйте форумчане. На ЮМЗ такая проблема, муфта и до этого плохо включалась, вело сцепление, а тут вообще стало, скорость не включишь. Ведет. Подумали подшипник в маховике подклинило, раскатили, подшипник и вправду немного подклинивал, заменили подшипник проточил средний диск , поставил новый диск сцепления с шариками , собрали, всё равно скорость не включишь. Поставил наваренные лапки. Все люфты выбрал. Скорость не включишь.ведёт.
Раскатили его опять, купил корзину в сборе новую,на вал вилки сцепления новые втулки из чугуна выточил. Чтоб люфта не было. Поставили новую корзину, тремя болтами её сжали на двигателе, диск свободно крутится. Собрали, завели, опять хрен скорость включишь. Что не так? Что с ним делать? Подскажите.
Трещетки на корзине не пробовали крутить как по книжке?
Мы сделали одно ухо на рычаг цапфы(приварили бобышку) для другого зделали плиту, в неё вварили бобышку, плиту приварили к балке(мосту). Тяга сплошная. Если брать не полный комплект, а только нужные части, выходит дешевле. Я брал дозатор, валик, целиндр и шланги. Сейчас стоит мост от т40 на юмз у меня и целиндр стоит также
Я не смог по отдельности вставить твои фотки в свой ответ, по этому тащю весть хвост... За лягушку всё увидел, спасибо...
На втором фото у тебя карданчик колонки напрямую прикручен к дозатору, без переходника...???
Здравствуйте форумчане. На ЮМЗ такая проблема, муфта и до этого плохо включалась, вело сцепление, а тут вообще стало, скорость не включишь. Ведет. Подумали подшипник в маховике подклинило, раскатили, подшипник и вправду немного подклинивал, заменили подшипник проточил средний диск , поставил новый диск сцепления с шариками , собрали, всё равно скорость не включишь. Поставил наваренные лапки. Все люфты выбрал. Скорость не включишь.ведёт.
Раскатили его опять, купил корзину в сборе новую,на вал вилки сцепления новые втулки из чугуна выточил. Чтоб люфта не было. Поставили новую корзину, тремя болтами её сжали на двигателе, диск свободно крутится. Собрали, завели, опять хрен скорость включишь. Что не так? Что с ним делать? Подскажите.
Трещетки на корзине не пробовали крутить как по книжке?
Можно вообще щелкуны выкрутить, если вом не нужен. И лапки выставить на 78мм вроде. Все работает тогда, ещё и корзина новая
Дозатор с валом колонки без переходника состыкованы....??? Напрямую...??? [изображение]
Переходник стоит. Просто у меня колонка стоит от ваз 2115, резаная. И чтобы все это хозяйство подружить, пришлось помудрить. Переходник на фото серый. У меня трактор был с малой кабиной и мехрулевым. Даже без гура.
Завтра смогу сфотать
Мужики, кому не лень сфоткайте у кого как поставлена тормозная лягушка на стоп сигналы... Делаю пррводку, лягушки совсем нет, купил УАЗовскую, поглядеть бы как она должна стоять...
Ага, это рычажковый переключатель... Понял... Спасибо...
А вот такой не стоит у кого-нибудь...???
Устанавливается на кронштейне из 4мм полосы ,этот кронштейн привёрнут к лючку дифа упирается шток в правую педаль тормоза ,но думаю не критично в какую педаль упирается.
у меня стоит под такой дачик
У меня стоит, на заводском кронштейн е
У меня
так с завода такая стоит на мосту с большой кабиной.рычаг тормозной педали давит на штырек.высотой регулируется момент включения-один раз при установке.
можно и таким способом.тяга с зади-цилиндр с переди моста.
[quote=колупатор]
так с завода такая стоит на мосту с большой кабиной.рычаг тормозной педали давит на штырек.высотой регулируется момент включения-один раз при установке. Да да, именно так.
У меня трактор был с малой кабиной, большую бывший хозяин поставил сам...
Тормозную лягушки видимо не ставил, трактор на пилораме работал, там ему сигнализация не к чему... Киньте фотку, как оно должно быть с УАЗовской–то лягухой... 
Ничего не рассказал про вариант установки цилиндра с креплением одного конца на балку, а второго прямиком на рулевую тягу.... >
Не заморачивайся крепить цилиндр к рулевой тяге, так как ее очень будет выкручивать при поворотах. Лучше один конец к рычагу, а второй к балке по средине. Там же кто как, я прикрепил через плиту, кое кто просто приваривает палец. Свою работу попробую сфотографировать и тогда выложу.
Вот моя переделка
Спасибо...
Цылиндр от чего...??? Какой ход штока...???
Здравствуйте форумчане. На ЮМЗ такая проблема, муфта и до этого плохо включалась, вело сцепление, а тут вообще стало, скорость не включишь. Ведет. Подумали подшипник в маховике подклинило, раскатили, подшипник и вправду немного подклинивал, заменили подшипник проточил средний диск , поставил новый диск сцепления с шариками , собрали, всё равно скорость не включишь. Поставил наваренные лапки. Все люфты выбрал. Скорость не включишь.ведёт.
Раскатили его опять, купил корзину в сборе новую,на вал вилки сцепления новые втулки из чугуна выточил. Чтоб люфта не было. Поставили новую корзину, тремя болтами её сжали на двигателе, диск свободно крутится. Собрали, завели, опять хрен скорость включишь. Что не так? Что с ним делать? Подскажите.
У меня тоже скоростя совсем перестали включатся раскатил диск в норме был как новый, маховик менял корзину и лапки старое оставил диск поставил новый с роликами собрали все стало работать хорошо.
Вот моя переделка.https://www.youtube.com/watch?v=yKYOvvt8bi8&t=202s https://www.youtube.com/watch?v=o8jPLCdxXj4&t=542s https://www.youtube.com/watch?v=yKYOvvt8bi8&t=202s
На своем тракторе ставил с левой стороны на балку плиту и прикручивал двумя болтами к балке. К плите на яблоке прикручивал цилиндр а другую сторону прикручивал к другой плите и прикручивал к двум тягам которие идут от цапф. Ничего неварил,-безопасность прежде всего!!!!!!!!! Работает более 12 лет!! Техосмотр ещо когда он был, проходил без проблем, и не один год -так как ничего небыло варено!
Трещетки на корзине не пробовали крутить как по книжке?
content://com.android.chrome.FileProvider/images/screenshot/16291304330531071639690.jpg
Понял, спасибо...
content://com.android.chrome.FileProvider/images/screenshot/16291306427371429642344.jpg
Дозатор с валом колонки без переходника состыкованы....??? Напрямую...???
Я подписан на тебя на Ютубе....
Я не смог по отдельности вставить твои фотки в свой ответ, по этому тащю весть хвост... За лягушку всё увидел, спасибо...
На втором фото у тебя карданчик колонки напрямую прикручен к дозатору, без переходника...???
Можно вообще щелкуны выкрутить, если вом не нужен. И лапки выставить на 78мм вроде. Все работает тогда, ещё и корзина новая
Спасибо!!!
Из комплекта по переделке, ход 210.мм.
Переходник стоит. Просто у меня колонка стоит от ваз 2115, резаная. И чтобы все это хозяйство подружить, пришлось помудрить. Переходник на фото серый. У меня трактор был с малой кабиной и мехрулевым. Даже без гура.