Коленвал мой китайский пока ходит нормально. Особо конечно не напрягаю, кошу, сгребаю в валки, прессую на прф 145, затем вывожу рулоны по 8 штук в прицепе. Сам себя гружу самодельным шилом. В общем тьфу-тьфу, пока всё нормально, давление хорошее.
У меня одесский, советского производства. Юра, сразу бы и спрашивал, что интересует?
центральная тяга на плугу с кока она длиной мене кажетса что на моём она короткая винт проктически центральный закрученый и плоха лезит в землю что тока непробывал сделать сним нивкакую цепляет мтз мой плуг заганяет по самую раму ево
центральная тяга на плугу с кока она длиной мене кажетса что на моём она короткая винт проктически центральный закрученый и плоха лезит в землю что тока непробывал сделать сним нивкакую цепляет мтз мой плуг заганяет по самую раму ево
Так раз на мтз лезет нормально,то дело не в плуге,а настройках.....Ну а винт практически или полностью закрученный-разница всё таки есть.....Не хватает места сделать короче-надо сделать чтобы хватало.
Вот очень похоже на то, блин когда кун покупал, была там какая-то приблуда, ее я не ставил. Поищу потом буду интересоваться о подключении. Мне кажется я когда-то выкладывал эту приблуду на форуме-вот в какой теме хз, буду искать. Спасибо
Я непончл суть проблемы,у тебя что при нажатии рычага подъёма провал,а потом только идёт стрела?
Вот очень похоже на то, блин когда кун покупал, была там какая-то приблуда, ее я не ставил. Поищу потом буду интересоваться о подключении. Мне кажется я когда-то выкладывал эту приблуду на форуме-вот в какой теме хз, буду искать. Спасибо
Я непончл суть проблемы,у тебя что при нажатии рычага подъёма провал,а потом только идёт стрела?
Вот очень похоже на то, блин когда кун покупал, была там какая-то приблуда, ее я не ставил. Поищу потом буду интересоваться о подключении. Мне кажется я когда-то выкладывал эту приблуду на форуме-вот в какой теме хз, буду искать. Спасибо
Я непончл суть проблемы,у тебя что при нажатии рычага подъёма провал,а потом только идёт стрела?
Вот когда масло повыплевывает, то есть немного
Неизвестно что там у вас не впорядке,у меня у самого навешин кун,работаю им постоянно,никаких замедлителем нету,и ничего не выплёскивается,масла в бачку в раёне 10л,и хватает и на кун,и на навеску.наоборот задумаваюсь о том как увеличить скорость подёма и опускания,без зависимости оборотов двигателя.
Вот очень похоже на то, блин когда кун покупал, была там какая-то приблуда, ее я не ставил. Поищу потом буду интересоваться о подключении. Мне кажется я когда-то выкладывал эту приблуду на форуме-вот в какой теме хз, буду искать. Спасибо
Я непончл суть проблемы,у тебя что при нажатии рычага подъёма провал,а потом только идёт стрела?
Вот когда масло повыплевывает, то есть немного
Неизвестно что там у вас не впорядке,у меня у самого навешин кун,работаю им постоянно,никаких замедлителем нету,и ничего не выплёскивается,масла в бачку в раёне 10л,и хватает и на кун,и на навеску.наоборот задумаваюсь о том как увеличить скорость подёма и опускания,без зависимости оборотов двигателя.
Если у Вас тоже все в стандарте, то единственным объяснением может быть только в разнице объема масла в ГЦ-ах. Имхо у меня тоже гидродросистема полностью стандартна и при быстром опускании стрелы, сапун плюется маслом
парни подшипник 216.никак не найду.на вторичный вал юмз. чего можно разобрать где есть.в каком агрегате.
В автомобилях МАЗ,Белаз,тракторе к-700,тт-4м,т-100...судя по информации из сети....Неужто в магазинах нет?...У нас наверное в агроснабе ещё советских времён должны быть...
Вот очень похоже на то, блин когда кун покупал, была там какая-то приблуда, ее я не ставил. Поищу потом буду интересоваться о подключении. Мне кажется я когда-то выкладывал эту приблуду на форуме-вот в какой теме хз, буду искать. Спасибо
Я непончл суть проблемы,у тебя что при нажатии рычага подъёма провал,а потом только идёт стрела?
Вот когда масло повыплевывает, то есть немного
Неизвестно что там у вас не впорядке,у меня у самого навешин кун,работаю им постоянно,никаких замедлителем нету,и ничего не выплёскивается,масла в бачку в раёне 10л,и хватает и на кун,и на навеску.наоборот задумаваюсь о том как увеличить скорость подёма и опускания,без зависимости оборотов двигателя.
поставь себе насос нш 31 круглый и накрути на самом распредилите клапан он тебе и будет быстра опускать и поднимать проверена насвоём и на холостых без проблем поднимает быстра
поставь себе насос нш 31 круглый и накрути на самом распредилите клапан он тебе и будет быстра опускать и поднимать проверена насвоём и на холостых без проблем поднимает быстра
А что это за насос такой?...И как влияет накрутка клапана на быстроту подъёма?(чё,если клапан накрутил-насос быстрее качать стал??? )
мне кажеться нш 32 просто .но только круглый ; по характеристикам на бумаге они вроде с плоским одинаковые .....но только на бумаге -видел я недавно как кун летает с круглым, видимо что то врут в храктеристиках
А я купил таки 2 корпусной плуг к своему юмазу.
Давно искал именно 2 корпуса старинный и наконец-то нашол.
Проведу ревизию,подлечю его и осенью проверю как оно пахать...
поставь себе насос нш 31 круглый и накрути на самом распредилите клапан он тебе и будет быстра опускать и поднимать проверена насвоём и на холостых без проблем поднимает быстра
А что это за насос такой?...И как влияет накрутка клапана на быстроту подъёма?(чё,если клапан накрутил-насос быстрее качать стал??? [изображение] )
я ошибся с насосам нш 32 круглый поищи характристики ево и сам поймёш наскока круглый мощьнея да клапан когда накручиваеш у величиваетса давление системе когда стоял плоский насос он работал нормально покамись ненакрылся сам как поставил круглый насос я проста охренел с ево работы пришлось давление у меньшать моментально всё поднимал как поставил кун поднял давление и быстрея начал поднимать стрелу
я ошибся с насосам нш 32 круглый поищи характристики ево и сам поймёш наскока круглый мощьнея
оба насоса-круглый и плоский нш32-имеют одинаковый объем-32см3.и за один оборот вала прокачивают одинаковый объем.соответственно и на одном и том же двигателе дадут одинаковую подачу в литрах/в минуту-чудес не бывает.далее-
Yra 11 пишет:
клапан когда накручиваеш у величиваетса давление системе
этот параметр никто не оспаривает.величина накрученного давления при работе в упор ускорит кончину насоса-особенно если вы выставили порог давления на слух,по солнцу,по часам на городской управы.при старом изношенном насосе смысла нет крутить клапан ограничения-насос сам не выдаст такого давления-но люди с бараньим упорством крутят клапан-зачем?насос если не поднимает то он умирает и клапан в распреде тут ни при чем.но поставив новый насос с накрученным клапаном на распреде удивляются-вооо какая сила у насоса.а не убавив давления можно и насос порвать или рукава или уронить чего при лопнувшем рвд.
Вот очень похоже на то, блин когда кун покупал, была там какая-то приблуда, ее я не ставил. Поищу потом буду интересоваться о подключении. Мне кажется я когда-то выкладывал эту приблуду на форуме-вот в какой теме хз, буду искать. Спасибо
Неизвестно что там у вас не впорядке,у меня у самого навешин кун,работаю им постоянно,никаких замедлителем нету,и ничего не выплёскивается,масла в бачку в раёне 10л,и хватает и на кун,и на навеску.наоборот задумаваюсь о том как увеличить скорость подёма и опускания,без зависимости оборотов двигателя.
поставь себе насос нш 31 круглый и накрути на самом распредилите клапан он тебе и будет быстра опускать и поднимать проверена насвоём и на холостых без проблем поднимает быстра
Вот очень похоже на то, блин когда кун покупал, была там какая-то приблуда, ее я не ставил. Поищу потом буду интересоваться о подключении. Мне кажется я когда-то выкладывал эту приблуду на форуме-вот в какой теме хз, буду искать. Спасибо
Неизвестно что там у вас не впорядке,у меня у самого навешин кун,работаю им постоянно,никаких замедлителем нету,и ничего не выплёскивается,масла в бачку в раёне 10л,и хватает и на кун,и на навеску.наоборот задумаваюсь о том как увеличить скорость подёма и опускания,без зависимости оборотов двигателя.
поставь себе насос нш 31 круглый и накрути на самом распредилите клапан он тебе и будет быстра опускать и поднимать проверена насвоём и на холостых без проблем поднимает быстра
Шланги обычно с хорошим запасом по давлению идут , так же попадаются , по крайней мере у нас , с разным давлением написанном на нем, есть на 210, есть на 270 . Цена одна . Ставил на Джис, ( выбирал помощнее ) с рабочим давлением гидравлики 210 атм. держут не один год .
я ошибся с насосам нш 32 круглый поищи характристики ево и сам поймёш наскока круглый мощьнея
оба насоса-круглый и плоский нш32-имеют одинаковый объем-32см3.и за один оборот вала прокачивают одинаковый объем.соответственно и на одном и том же двигателе дадут одинаковую подачу в литрах/в минуту-чудес не бывает.далее-
Yra 11 пишет:
клапан когда накручиваеш у величиваетса давление системе
этот параметр никто не оспаривает.величина накрученного давления при работе в упор ускорит кончину насоса-особенно если вы выставили порог давления на слух,по солнцу,по часам на городской управы.при старом изношенном насосе смысла нет крутить клапан ограничения-насос сам не выдаст такого давления-но люди с бараньим упорством крутят клапан-зачем?насос если не поднимает то он умирает и клапан в распреде тут ни при чем.но поставив новый насос с накрученным клапаном на распреде удивляются-вооо какая сила у насоса.а не убавив давления можно и насос порвать или рукава или уронить чего при лопнувшем рвд.
У меня одесский, советского производства. Юра, сразу бы и спрашивал, что интересует?
центральная тяга на плугу с кока она длиной мене кажетса что на моём она короткая винт проктически центральный закрученый и плоха лезит в землю что тока непробывал сделать сним нивкакую цепляет мтз мой плуг заганяет по самую раму ево
Юра! У меня плуг под автосцепку (треугольник). Центральный винт стандартный. Но треугольник сделан под механический догружатель колес. Скажу одно, плуг должен сам врезаться в почву. Только колесо опорное его может остановить. Но просто работать со стандартной автосцепкой, мне не понравилось сразу. Буксует трактор. С догружателем колес, идет хорошо. А когда вода в левом колесе, то еще лучше.
Как настроить плуг? Много говорят и в Интернете и была тема на Фермере здесь. Почитай например https://agroprodazha.com.ua/articles/12060-naladka-regulirovka-pluga.html Сам я не читал ее, нужды нет потому как.
------------------------------------------
Из многолетней практики скажу одно. Лемех своим концом, должен всегда быть слегка загнут вниз. Я много лет уже, плуг не использую. Так иногда - подрезать корни деревьев на краю поля. Но в этом году запахал солому пшеничную.
О чем хочу сказать? Лемех плуга изнашивается и по мере износа, я подгибал концы их всегда. Подкладывал тяжелую железку под конец и кувалдой подгибал конец вниз. Лемеха долго служили без замены. Но это так делалось с лемехом, наплавленным сурмайтом.
Лемеха из качественной стали не согнуть просто ударом кувалды. Поэтому резаком разогревал полосу сгиба и также подгибал конец. Такие дела.
Шланги обычно с хорошим запасом по давлению идут , так же попадаются , по крайней мере у нас , с разным давлением написанном на нем, есть на 210, есть на 270 . Цена одна . Ставил на Джис, ( выбирал помощнее ) с рабочим давлением гидравлики 210 атм. держут не один год .
мне кажеться нш 32 просто .но только круглый ; по характеристикам на бумаге они вроде с плоским одинаковые .....но только на бумаге -видел я недавно как кун летает с круглым, видимо что то врут в храктеристиках
Круглый насос дольше работает до отказа и стабильно держит оптимальное давление.
поставь себе насос нш 31 круглый и накрути на самом распредилите клапан он тебе и будет быстра опускать и поднимать проверена насвоём и на холостых без проблем поднимает быстра
Коленвал мой китайский пока ходит нормально. Особо конечно не напрягаю, кошу, сгребаю в валки, прессую на прф 145, затем вывожу рулоны по 8 штук в прицепе. Сам себя гружу самодельным шилом. В общем тьфу-тьфу, пока всё нормально, давление хорошее.
Вот если бы лет через пять это услышать :-)
Запчасти это лоторея,,может повезло и попал качественный коленвал...
нужна помощь у ково есть плуг 3 корпусный производитель Одесса нужна консультацыя
У меня одесский, советского производства. Юра, сразу бы и спрашивал, что интересует?
центральная тяга на плугу с кока она длиной мене кажетса что на моём она короткая винт проктически центральный закрученый и плоха лезит в землю что тока непробывал сделать сним нивкакую цепляет мтз мой плуг заганяет по самую раму ево
Так раз на мтз лезет нормально,то дело не в плуге,а настройках.....Ну а винт практически или полностью закрученный-разница всё таки есть.....Не хватает места сделать короче-надо сделать чтобы хватало.
Я непончл суть проблемы,у тебя что при нажатии рычага подъёма провал,а потом только идёт стрела?
Вот когда масло повыплевывает, то есть немного
Неизвестно что там у вас не впорядке,у меня у самого навешин кун,работаю им постоянно,никаких замедлителем нету,и ничего не выплёскивается,масла в бачку в раёне 10л,и хватает и на кун,и на навеску.наоборот задумаваюсь о том как увеличить скорость подёма и опускания,без зависимости оборотов двигателя.
Если у Вас тоже все в стандарте, то единственным объяснением может быть только в разнице объема масла в ГЦ-ах. Имхо у меня тоже гидродросистема полностью стандартна и при быстром опускании стрелы, сапун плюется маслом
парни подшипник 216.никак не найду.на вторичный вал юмз. чего можно разобрать где есть.в каком агрегате.
В автомобилях МАЗ,Белаз,тракторе к-700,тт-4м,т-100...судя по информации из сети....Неужто в магазинах нет?...У нас наверное в агроснабе ещё советских времён должны быть...
вот ищу. во владимире.вот в маг. система погляжу в понедельник.
поставь себе насос нш 31 круглый и накрути на самом распредилите клапан он тебе и будет быстра опускать и поднимать проверена насвоём и на холостых без проблем поднимает быстра
А что это за насос такой?...И как влияет накрутка клапана на быстроту подъёма?(чё,если клапан накрутил-насос быстрее качать стал???
)
мне кажеться нш 32 просто .но только круглый ; по характеристикам на бумаге они вроде с плоским одинаковые .....но только на бумаге -видел я недавно как кун летает с круглым, видимо что то врут в храктеристиках
А я купил таки 2 корпусной плуг к своему юмазу.
Давно искал именно 2 корпуса старинный и наконец-то нашол.
Проведу ревизию,подлечю его и осенью проверю как оно пахать...
я ошибся с насосам нш 32 круглый поищи характристики ево и сам поймёш наскока круглый мощьнея да клапан когда накручиваеш у величиваетса давление системе когда стоял плоский насос он работал нормально покамись ненакрылся сам как поставил круглый насос я проста охренел с ево работы пришлось давление у меньшать моментально всё поднимал как поставил кун поднял давление и быстрея начал поднимать стрелу
оба насоса-круглый и плоский нш32-имеют одинаковый объем-32см3.и за один оборот вала прокачивают одинаковый объем.соответственно и на одном и том же двигателе дадут одинаковую подачу в литрах/в минуту-чудес не бывает.далее-
этот параметр никто не оспаривает.величина накрученного давления при работе в упор ускорит кончину насоса-особенно если вы выставили порог давления на слух,по солнцу,по часам на городской управы.при старом изношенном насосе смысла нет крутить клапан ограничения-насос сам не выдаст такого давления-но люди с бараньим упорством крутят клапан-зачем?насос если не поднимает то он умирает и клапан в распреде тут ни при чем.но поставив новый насос с накрученным клапаном на распреде удивляются-вооо какая сила у насоса.а не убавив давления можно и насос порвать или рукава или уронить чего при лопнувшем рвд.
А шланги как себя чувствовать будут?.
ищё ниодна шланга непорвала все целые
Шланги обычно с хорошим запасом по давлению идут , так же попадаются , по крайней мере у нас , с разным давлением написанном на нем, есть на 210, есть на 270 . Цена одна . Ставил на Джис, ( выбирал помощнее ) с рабочим давлением гидравлики 210 атм. держут не один год .
Юра! У меня плуг под автосцепку (треугольник). Центральный винт стандартный. Но треугольник сделан под механический догружатель колес. Скажу одно, плуг должен сам врезаться в почву. Только колесо опорное его может остановить. Но просто работать со стандартной автосцепкой, мне не понравилось сразу. Буксует трактор. С догружателем колес, идет хорошо. А когда вода в левом колесе, то еще лучше.
Как настроить плуг? Много говорят и в Интернете и была тема на Фермере здесь. Почитай например https://agroprodazha.com.ua/articles/12060-naladka-regulirovka-pluga.html Сам я не читал ее, нужды нет потому как.
------------------------------------------
Из многолетней практики скажу одно. Лемех своим концом, должен всегда быть слегка загнут вниз. Я много лет уже, плуг не использую. Так иногда - подрезать корни деревьев на краю поля. Но в этом году запахал солому пшеничную.
О чем хочу сказать? Лемех плуга изнашивается и по мере износа, я подгибал концы их всегда. Подкладывал тяжелую железку под конец и кувалдой подгибал конец вниз. Лемеха долго служили без замены. Но это так делалось с лемехом, наплавленным сурмайтом.
Лемеха из качественной стали не согнуть просто ударом кувалды. Поэтому резаком разогревал полосу сгиба и также подгибал конец. Такие дела.
Я вас понял,спасибо.
Круглый насос дольше работает до отказа и стабильно держит оптимальное давление.
Таких дурацких советов давно здесь не давали.