А при выжатом сцеплении ВОМ должен останавливаться?
Должен. При правильно отрегулированном сцеплении ВОМ, включить ВОМ, нажать на педаль. Другой человек рукой берет за вал ВОМ и проворачивает его вместе с диском сцепления ВОМ. У меня отрегулировано так.
Свояк собрал раскатку,у него т40 но сделал основательно с расчетом и юмз раскатить 3 метра,основа рельсы какие-то малкнькие,телега на подшибниках под домкрат и козелки с винтом.
Свояк собрал раскатку,у него т40 но сделал основательно с расчетом и юмз раскатить 3 метра,основа рельсы какие-то малкнькие,телега на подшибниках под домкрат и козелки с винтом.
Вот такой херней страдал сегодня,поставил решотку на морду и отремонтировал рычажок вклчения нш а то он почему-то приварен был к валу и судя по следам его почему-то били молотком!?
По поводу гидравлики сказали что в низ отсечки нет и так должно быть но распределитель всё равно частично разберу так как из под джойстиков или как их там масло сопливит.
Ещё это,когда покупал трактор брал всё что под руку попадалось,бывший хозяин сказал - забирай всё что найдеш.
Гидробак от экскаватора был среди прочего,хз зачем но его тоже прихватил ,недавно выкрутил из него два фильтра,наборные такие сетки шайбы,в очень хорошем состоянии разве что помыть продуть.
Они подойдут на замену в фильтр гидравлики?
Его пока не разбирал но на ютубах видел что там стоят такие же или похожие наборные сетки шайбы...
Ещё это,когда покупал трактор брал всё что под руку попадалось,бывший хозяин сказал - забирай всё что найдеш.
Гидробак от экскаватора был среди прочего,хз зачем но его тоже прихватил ,недавно выкрутил из него два фильтра,наборные такие сетки шайбы,в очень хорошем состоянии разве что помыть продуть.
Они подойдут на замену в фильтр гидравлики?
Его пока не разбирал но на ютубах видел что там стоят такие же или похожие наборные сетки шайбы...
сетки конечно пойдут.а можешь продать кому нибудь здесь на форуме-многие ищут эти фильтра на экскаваторах-не у всех такие сознательные предыдущие пользователи.
Ещё это,когда покупал трактор брал всё что под руку попадалось,бывший хозяин сказал - забирай всё что найдеш.
Гидробак от экскаватора был среди прочего,хз зачем но его тоже прихватил ,недавно выкрутил из него два фильтра,наборные такие сетки шайбы,в очень хорошем состоянии разве что помыть продуть.
Они подойдут на замену в фильтр гидравлики?
Его пока не разбирал но на ютубах видел что там стоят такие же или похожие наборные сетки шайбы...
сетки конечно пойдут.а можешь продать кому нибудь здесь на форуме-многие ищут эти фильтра на экскаваторах-не у всех такие сознательные предыдущие пользователи.
Это хорошо,тогда один комплект сеток себе оставлю а второй вместе с корпусами фильтров и клапана там какие-то если нужно кому то и так отдам эсли это дефицит .
Ещё это,когда покупал трактор брал всё что под руку попадалось,бывший хозяин сказал - забирай всё что найдеш.
Гидробак от экскаватора был среди прочего,хз зачем но его тоже прихватил ,недавно выкрутил из него два фильтра,наборные такие сетки шайбы,в очень хорошем состоянии разве что помыть продуть.
Они подойдут на замену в фильтр гидравлики?
Его пока не разбирал но на ютубах видел что там стоят такие же или похожие наборные сетки шайбы...
сетки конечно пойдут.а можешь продать кому нибудь здесь на форуме-многие ищут эти фильтра на экскаваторах-не у всех такие сознательные предыдущие пользователи.
Это хорошо,тогда один комплект сеток себе оставлю а второй вместе с корпусами фильтров и клапана там какие-то если нужно кому то и так отдам эсли это дефицит .
оно недифицыт но стоит бешаных деняг сеточки порвались у миня решил переделать на другой фильтар так как сеточки купить проблемотична или достать их все держат на зопас как есть свойства рватса сетке при промывания
Надо камазовские сеточки посмотреть. Должны бы подойти?
они двух видов.те что стоят в гидробаке самосвала-пойдут,а те что стоят в гидробаке гидроусилителя нет-у них другое расположение каркасной и фильтрующей сеточек.
Подскажите чем заварить промежутку юмз? Пробовал електродами по нержавейке и переходными фоксами, не выходит, появляются трещины как паутинка, хаотично
Серый чугун, если не несущие нагрузку места, то полуавтоматом в среде углекислого газа. Или заклеить холодной сваркой. Если более сложные трещины и отколы, то не получится. На заводах греют в печах и высокотемпературная пайка горелкой с латунью. И обязательно после выдержка снова в печи. Для снятия напряжений. Поэтому практически не реально в домашних условиях.
Свой пример. На комбайне рассыпался подшипник первичного вала. Шарик затянуло в планетарку и разбило корпус моста. Заклеил холодной сваркой ABRO. Лет десять ходит нормально.
Промежка это тот колокол в котором выжимной живёт?
Пытаюсь понять она есть у меня?
Кпп,с полуосями и колокол в котором выжимной и вал торчит это и есть промежка?
А корыто это сам корпус кпп?
Недавно варил другу обычным полуавтоматом, предварительно запиливал под сварочный шов и прогревали градусов до 300-400. Пока нормально, до осени посмотрим.
Промежка это тот колокол в котором выжимной живёт?
Пытаюсь понять она есть у меня?
У тебя нету. А в тракторе есть. [изображение] Сережа! Не обижайся! Просто пошутил. [изображение]
Промежутка это то, что между остовом корытом и двигателем.
Да какие обиды,просто я привык это по автомобильному колокол обзывать.
Короче я так понял тут всё есть? И промежка и корыто? :-)
Эта кпп и борохло которое с трактором забрал.
Начитаешся тут страстей по ремонтам и начинаеш стратегический запас готовить,надо блок ещё найти или вобще весь д65 про запас :-)
такой вопрос может я недогоняю чевота стоит дозатар нету регулировочнова клапана что у виличивает давления и нимогу догнать как убрать свободный люфт руля кристовины и сам привад до дозатара отподает тав всё супер люфтов нету а как на самом дозатаре убрать недогоняю кто та сталкивался сетим и как решать проблему
такой вопрос может я недогоняю чевота стоит дозатар нету регулировочнова клапана что у виличивает давления и нимогу догнать как убрать свободный люфт руля кристовины и сам привад до дозатара отподает тав всё супер люфтов нету а как на самом дозатаре убрать недогоняю кто та сталкивался сетим и как решать проблему
Должен. При правильно отрегулированном сцеплении ВОМ, включить ВОМ, нажать на педаль. Другой человек рукой берет за вал ВОМ и проворачивает его вместе с диском сцепления ВОМ. У меня отрегулировано так.
У меня тоже стоит трос с ручника ВАЗ.
Свояк собрал раскатку,у него т40 но сделал основательно с расчетом и юмз раскатить 3 метра,основа рельсы какие-то малкнькие,телега на подшибниках под домкрат и козелки с винтом.
С узкоколлейки рельсы походу.
Вот такой херней страдал сегодня,поставил решотку на морду и отремонтировал рычажок вклчения нш а то он почему-то приварен был к валу и судя по следам его почему-то били молотком!?
По поводу гидравлики сказали что в низ отсечки нет и так должно быть но распределитель всё равно частично разберу так как из под джойстиков или как их там масло сопливит.
Ещё это,когда покупал трактор брал всё что под руку попадалось,бывший хозяин сказал - забирай всё что найдеш.
Гидробак от экскаватора был среди прочего,хз зачем но его тоже прихватил ,недавно выкрутил из него два фильтра,наборные такие сетки шайбы,в очень хорошем состоянии разве что помыть продуть.
Они подойдут на замену в фильтр гидравлики?
Его пока не разбирал но на ютубах видел что там стоят такие же или похожие наборные сетки шайбы...
сетки конечно пойдут.а можешь продать кому нибудь здесь на форуме-многие ищут эти фильтра на экскаваторах-не у всех такие сознательные предыдущие пользователи.
Это хорошо,тогда один комплект сеток себе оставлю а второй вместе с корпусами фильтров и клапана там какие-то если нужно кому то и так отдам эсли это дефицит .
оно недифицыт но стоит бешаных деняг сеточки порвались у миня решил переделать на другой фильтар так как сеточки купить проблемотична или достать их все держат на зопас как есть свойства рватса сетке при промывания
Надо камазовские сеточки посмотреть. Должны бы подойти?
они двух видов.те что стоят в гидробаке самосвала-пойдут,а те что стоят в гидробаке гидроусилителя нет-у них другое расположение каркасной и фильтрующей сеточек.
На днях сфотографирую, и скину фото.
Подскажите чем заварить промежутку юмз? Пробовал електродами по нержавейке и переходными фоксами, не выходит, появляются трещины как паутинка, хаотично
Серый чугун, если не несущие нагрузку места, то полуавтоматом в среде углекислого газа. Или заклеить холодной сваркой. Если более сложные трещины и отколы, то не получится. На заводах греют в печах и высокотемпературная пайка горелкой с латунью. И обязательно после выдержка снова в печи. Для снятия напряжений. Поэтому практически не реально в домашних условиях.
Свой пример. На комбайне рассыпался подшипник первичного вала. Шарик затянуло в планетарку и разбило корпус моста. Заклеил холодной сваркой ABRO. Лет десять ходит нормально.
Промежка это тот колокол в котором выжимной живёт?
Пытаюсь понять она есть у меня?
Кпп,с полуосями и колокол в котором выжимной и вал торчит это и есть промежка?
А корыто это сам корпус кпп?
Там, где КПП и задний мост. Остов называется.
У тебя нету. А в тракторе есть.
Сережа! Не обижайся! Просто пошутил. 
Промежутка это то, что между остовом
корытоми двигателем.Недавно варил другу обычным полуавтоматом, предварительно запиливал под сварочный шов и прогревали градусов до 300-400. Пока нормально, до осени посмотрим.
Да какие обиды,просто я привык это по автомобильному колокол обзывать.
Короче я так понял тут всё есть? И промежка и корыто? :-)
Эта кпп и борохло которое с трактором забрал.
Начитаешся тут страстей по ремонтам и начинаеш стратегический запас готовить,надо блок ещё найти или вобще весь д65 про запас :-)
все верно.запас жопу не щекочет-зато всегда знаешь что на случай поломки у тебя есть годная деталь.
такой вопрос может я недогоняю чевота стоит дозатар нету регулировочнова клапана что у виличивает давления и нимогу догнать как убрать свободный люфт руля кристовины и сам привад до дозатара отподает тав всё супер люфтов нету а как на самом дозатаре убрать недогоняю кто та сталкивался сетим и как решать проблему
Виктор, спасибо.
Значит он там не нужен. На 80-м дозаторе был у меня. На 160-м нет его.
подскажите плавают обороты как заведёт потом прогреется становится нормально
Форсунки... Ну, может и ТНВД за одно.
а форсунку как определить?
Колеги доброго дня всем хотел спросить насчот задних покрышек а именно алтай шина кто что скажет какие отзывы
Значит клапан должен стоять отдельно
Не правильно. Там есть клапан внутри. Его видно во входящее окно, куда вворачиваются штуцера. Просто он подпружиненный и не регулируется. И все дела.