Народ, имею такую проблему. на заднем распреде Р-200 , трактор петушок юмз, извечная проблема с примыканием трубок высокого давления к корпусу распреда. Проблема в том что в них проточены канавки под резиновые колечки которые вообще ничего не держат, а шайбы медные имеются в размере только 30х38 мм, а надо хотя бы 30х42-45 мм по наружке. Подскажите, как бы выкрутиться покрасивее? Масло вытекает из-за этого. На фото видно на колечке примыкание около 1 мм дальше канавка начинается, толком не держит
можеш колечка подобрать с каких небуть ремкомплекты эта нетакой дифицыт их проста нужна взять старае и вмогозине подобрать какое тебе нужна можеш прикинуть с цылинда 75 внутрение для штока
Народ, имею такую проблему. на заднем распреде Р-200 , трактор петушок юмз, извечная проблема с примыканием трубок высокого давления к корпусу распреда. Проблема в том что в них проточены канавки под резиновые колечки которые вообще ничего не держат, а шайбы медные имеются в размере только 30х38 мм, а надо хотя бы 30х42-45 мм по наружке. Подскажите, как бы выкрутиться покрасивее? Масло вытекает из-за этого. На фото видно на колечке примыкание около 1 мм дальше канавка начинается, толком не держит
родные колечки там очень тонкие.я так думаю что они ставятся только здесь.в других местах я таких тонких не встречал.а если вставлять более толстые кольца чем положено-потечет-то однозначно.в ремкомплектах на р100 такие кольца были.с меди можно листовой самостоятельно вырезать но так же не факт что будет держать-все таки соединение сделано под резиновое кольцо а не под медь или люминь.
Народ, имею такую проблему. на заднем распреде Р-200 , трактор петушок юмз, извечная проблема с примыканием трубок высокого давления к корпусу распреда. Проблема в том что в них проточены канавки под резиновые колечки которые вообще ничего не держат, а шайбы медные имеются в размере только 30х38 мм, а надо хотя бы 30х42-45 мм по наружке. Подскажите, как бы выкрутиться покрасивее? Масло вытекает из-за этого. На фото видно на колечке примыкание около 1 мм дальше канавка начинается, толком не держит
Дружище а ты не про бывал задавать вопросы в теме про петушки,слесь и так мусора вагон и маленькая телешка!?.
Народ, имею такую проблему. на заднем распреде Р-200 , трактор петушок юмз, извечная проблема с примыканием трубок высокого давления к корпусу распреда. Проблема в том что в них проточены канавки под резиновые колечки которые вообще ничего не держат, а шайбы медные имеются в размере только 30х38 мм, а надо хотя бы 30х42-45 мм по наружке. Подскажите, как бы выкрутиться покрасивее? Масло вытекает из-за этого. На фото видно на колечке примыкание около 1 мм дальше канавка начинается, толком не держит
Дружище а ты не про бывал задавать вопросы в теме про петушки,слесь и так мусора вагон и маленькая телешка!?.
Народ, имею такую проблему. на заднем распреде Р-200 , трактор петушок юмз, извечная проблема с примыканием трубок высокого давления к корпусу распреда. Проблема бв том что в них проточены канавки под резиновые колечки которые вообще ничего не держат, а шайбы медные имеются в размере только 30х38 мм, а надо хотя бы 30х42-45 мм по наружке. Подскажите, как бы выкрутиться покрасивее? Масло вытекает из-за этого. На фото видно на колечке примыкание около 1 мм дальше канавка начинается, толком не держит
ищи вот такие,поставишь и забудешь про подтеки масла,у меня шайб резиновых не было под штуцера гидроцилиндра поставил такие,за все время эксплатации не капли масла не вытекло.
Народ, имею такую проблему. на заднем распреде Р-200 , трактор петушок юмз, извечная проблема с примыканием трубок высокого давления к корпусу распреда. Проблема бв том что в них проточены канавки под резиновые колечки которые вообще ничего не держат, а шайбы медные имеются в размере только 30х38 мм, а надо хотя бы 30х42-45 мм по наружке. Подскажите, как бы выкрутиться покрасивее? Масло вытекает из-за этого. На фото видно на колечке примыкание около 1 мм дальше канавка начинается, толком не держит
ищи вот такие,поставишь и забудешь про подтеки масла,у меня шайб резиновых не было под штуцера гидроцилиндра поставил такие,за все время эксплатации не капли масла не вытекло.
Чтобы поставить такое кольцо штуцер должен быть плоский.А он с канавкой под резиновое колечко.......
Народ, имею такую проблему. на заднем распреде Р-200 , трактор петушок юмз, извечная проблема с примыканием трубок высокого давления к корпусу распреда. Проблема бв том что в них проточены канавки под резиновые колечки которые вообще ничего не держат, а шайбы медные имеются в размере только 30х38 мм, а надо хотя бы 30х42-45 мм по наружке. Подскажите, как бы выкрутиться покрасивее? Масло вытекает из-за этого. На фото видно на колечке примыкание около 1 мм дальше канавка начинается, толком не держит
ищи вот такие,поставишь и забудешь про подтеки масла,у меня шайб резиновых не было под штуцера гидроцилиндра поставил такие,за все время эксплатации не капли масла не вытекло.
Чтобы поставить такое кольцо штуцер должен быть плоский.А он с канавкой под резиновое колечко.......
у меня конавка в гидроцилиндре под кольцо а я поставил шайбу и все ок..
Народ, имею такую проблему. назаднем распреде Р-200 , трактор петушок юмз, извечная проблема с примыканием трубок высокого давления к корпусу распреда. Проблема в том что в них проточены канавки под резиновые колечки которые вообще ничего не держат, а шайбы медные имеются в размере только 30х38 мм, а надо хотя бы 30х42-45 мм по наружке. Подскажите, как бы выкрутиться покрасивее? Масло вытекает из-за этого. На фото видно на колечке примыкание около 1 мм дальше канавка начинается, толком не держит
Дружище а ты не про бывал задавать вопросы в теме про петушки,слесь и так мусора вагон и маленькая телешка!?.
Так петушок это трактор Юмз почему тут нельзя?
Ну если вы не вкурсах,то пешок называют экскаваторную установку,где связ,ненада мусорить,в теме о петушке вам помогут больше!!
Всем доброго времени суток,продолжается моя эпопея с покупкой юмз.
Сегодня выходной и -7 погода шепчет и я как договаривались поехал в деревню к хозяину заводить и кататся проверять...
С собой взял,газовый балон большой с горелкой,маленький болончик с горелкой,бензин,солярку ну и денег побольше...компресор блин забыл.
Дергали пускачь до усраки 1.5часа в перерывах чистка свечи и замена ремкамплекта карба.психанул и поехал в райцентр и купил новый карбюратор,свечи,сальники,набор прокладок и компресионные кольца на пускач.после замены карба и свечи пускачь пустился но только с постоянно нажатой мембраной.вердикт - сальники и
кольца менять ,купил не зря.
Залили воды и с богом,двигатель запустился не сразу но запустился все таки 2 года не заводили.
Короче двигатель не дымит,работает ровно и мягко мне понравилось.
Давление на минимальных оборотах меньше 3 не показывает.
Грели где то пол часа,пока подкачали колёса,потом прокатились давление хорошее и движок работает ровно и выхлоп можно увидеть только при перегазовке или в момент троганья.
Тормоза есть,вом включается,передачи все работают,сцепление работает хорошо с места передачи включаются без хруста...навеска и гур работают.
Теперь минусы,электрики нет вобще,переднюю балку делать или менять,люфты дикие местами заварено в том числе варенна одна цапфа.
Кабина не сгнила но...двери петли,короче всё ровнять варить подгонять,красить,тоже и капот...
Главный минус,блок менян и на блок доков нет...
Завтра поедем к технадзору на поклон,что скажет.
Плюсы - трактор на учёте,хозяин продавец в птс и стс,задний и передний мост без люфтов в придачу +передняя полурамма +
коленвал,головка,бак,и ещё куча мелочевки в ящике .
Мне трактор понравился,чувствуется мощь и вес и кабина просторнее чем на т40 .
Короче понравился юмз мне,надеюсь всё получится и я его куплю и продолжение будет...
Всем доброго времени суток,продолжается моя эпопея с покупкой юмз.
Сегодня выходной и -7 погода шепчет и я как договаривались поехал в деревню к хозяину заводить и кататся проверять...
С собой взял,газовый балон большой с горелкой,маленький болончик с горелкой,бензин,солярку ну и денег побольше...компресор блин забыл.
Дергали пускачь до усраки 1.5часа в перерывах чистка свечи и замена ремкамплекта карба.психанул и поехал в райцентр и купил новый карбюратор,свечи,сальники,набор прокладок и компресионные кольца на пускач.после замены карба и свечи пускачь пустился но только с постоянно нажатой мембраной.вердикт - сальники и
кольца менять ,купил не зря.
Залили воды и с богом,двигатель запустился не сразу но запустился все таки 2 года не заводили.
Короче двигатель не дымит,работает ровно и мягко мне понравилось.
Давление на минимальных оборотах меньше 3 не показывает.
Грели где то пол часа,пока подкачали колёса,потом прокатились давление хорошее и движок работает ровно и выхлоп можно увидеть только при перегазовке или в момент троганья.
Тормоза есть,вом включается,передачи все работают,сцепление работает хорошо с места передачи включаются без хруста...навеска и гур работают.
Теперь минусы,электрики нет вобще,переднюю балку делать или менять,люфты дикие местами заварено в том числе варенна одна цапфа.
Кабина не сгнила но...двери петли,короче всё ровнять варить подгонять,красить,тоже и капот...
Главный минус,блок менян и на блок доков нет...
Завтра поедем к технадзору на поклон,что скажет.
Плюсы - трактор на учёте,хозяин продавец в птс и стс,задний и передний мост без люфтов в придачу +передняя полурамма +
коленвал,головка,бак,и ещё куча мелочевки в ящике .
Мне трактор понравился,чувствуется мощь и вес и кабина просторнее чем на т40 .
Короче понравился юмз мне,надеюсь всё получится и я его куплю и продолжение будет...
Все получится если руки растут с нормального места.Удачи!!
Ну вот и купил все таки,перегнали своим ходом 30 км.
С учёта сняли,то,се,застраховал завтра на учёт поставлю,технодзор всё проверил всё нормально.
Да пока перегоняли нагрели и давление на холостых чуть меньше трёх.
Кпп разогрелась и теперь передачи включаются не так радужно,небольшой толчек есть хотя сцепление срабатывает в середине хода педали.
Блокировку выбивает...или может сильнее давить надо на педаль но выбивает факт,проверили когда манипулятор вытаскивали с небольшого подъема.
Так чтобы откровенно ничего особо не течёт не дымит не стучит не воет.
Будем потихоньку востанавливать,начну с переборки пускача и замены передней балки в сборе ...А там как пойдёт...
Всем спасибо за поздравления,сегодня поставил на учёт !ура!технадзор вписал новый блок двигателя от эксковатора в документы и пригрозил что бы до весны привел в порядок для прохождения техосмотра...
Теперь у меня возник вопрос,
Какие детали можно снять с эксковаторной кпп?что в первую очередь может пригодится и что совместимо с кпп с вомом?
Пока думаю снять один чулок с полуосью,гур и педальный узел и тормоз...
Диф,какие-либо валы у этих кпп одинаковы?
Старый передний мост и что останется от эксковаторной кпп и не подходит к моей сдам в лом чтоб хоть какие-то деньги вытащить на восстановление трактора...
Всем спасибо за поздравления,сегодня поставил на учёт !ура!технадзор вписал новый блок двигателя от эксковатора в документы и пригрозил что бы до весны привел в порядок для прохождения техосмотра...
Теперь у меня возник вопрос,
Какие детали можно снять с эксковаторной кпп?что в первую очередь может пригодится и что совместимо с кпп с вомом?
Пока думаю снять один чулок с полуосью,гур и педальный узел и тормоз...
Диф,какие-либо валы у этих кпп одинаковы?
Старый передний мост и что останется от эксковаторной кпп и не подходит к моей сдам в лом чтоб хоть какие-то деньги вытащить на восстановление трактора...
всё одинакавае тока на эксковатаре нестоит вом а остальное всё одинакавае не переживай всё можеш пересыпать без всяких проблем но может быть отличие самих барабанах на старых моделях стояли барабаны а на новых стоят дисковые тормаза
Поздравляю с покупкой!
У меня мост стоит полностью с экскаватора, только на нем была заблокирована пятая передача и не было ВОМ а так мост и КПП одинаковые.
можеш колечка подобрать с каких небуть ремкомплекты эта нетакой дифицыт их проста нужна взять старае и вмогозине подобрать какое тебе нужна можеш прикинуть с цылинда 75 внутрение для штока
родные колечки там очень тонкие.я так думаю что они ставятся только здесь.в других местах я таких тонких не встречал.а если вставлять более толстые кольца чем положено-потечет-то однозначно.в ремкомплектах на р100 такие кольца были.с меди можно листовой самостоятельно вырезать но так же не факт что будет держать-все таки соединение сделано под резиновое кольцо а не под медь или люминь.
Дружище а ты не про бывал задавать вопросы в теме про петушки,слесь и так мусора вагон и маленькая телешка!?.
Так петушок это трактор Юмз почему тут нельзя?
Просто если кто-то еще столкнется с такой проблемой будет искать в теме про петушок.
ищи вот такие,поставишь и забудешь про подтеки масла,у меня шайб резиновых не было под штуцера гидроцилиндра поставил такие,за все время эксплатации не капли масла не вытекло.
Чтобы поставить такое кольцо штуцер должен быть плоский.А он с канавкой под резиновое колечко.......
у меня конавка в гидроцилиндре под кольцо а я поставил шайбу и все ок..
Мужики подскажите откуда эти запчасти? Может они вообще не с ЮМЗа, разбирал трактор давно, уже не помню:)
Ну если вы не вкурсах,то пешок называют экскаваторную установку,где связ,ненада мусорить,в теме о петушке вам помогут больше!!
ребята есть кто смоих краёв нужен коленвал д 65
Всех приветствую))) Как и предполагалось не правильно стояла распредшестерня . Всем спасибо за помощь)
Всем доброго времени суток,продолжается моя эпопея с покупкой юмз.
Сегодня выходной и -7 погода шепчет и я как договаривались поехал в деревню к хозяину заводить и кататся проверять...
С собой взял,газовый балон большой с горелкой,маленький болончик с горелкой,бензин,солярку ну и денег побольше...компресор блин забыл.
Дергали пускачь до усраки 1.5часа в перерывах чистка свечи и замена ремкамплекта карба.психанул и поехал в райцентр и купил новый карбюратор,свечи,сальники,набор прокладок и компресионные кольца на пускач.после замены карба и свечи пускачь пустился но только с постоянно нажатой мембраной.вердикт - сальники и
кольца менять ,купил не зря.
Залили воды и с богом,двигатель запустился не сразу но запустился все таки 2 года не заводили.
Короче двигатель не дымит,работает ровно и мягко мне понравилось.
Давление на минимальных оборотах меньше 3 не показывает.
Грели где то пол часа,пока подкачали колёса,потом прокатились давление хорошее и движок работает ровно и выхлоп можно увидеть только при перегазовке или в момент троганья.
Тормоза есть,вом включается,передачи все работают,сцепление работает хорошо с места передачи включаются без хруста...навеска и гур работают.
Теперь минусы,электрики нет вобще,переднюю балку делать или менять,люфты дикие местами заварено в том числе варенна одна цапфа.
Кабина не сгнила но...двери петли,короче всё ровнять варить подгонять,красить,тоже и капот...
Главный минус,блок менян и на блок доков нет...
Завтра поедем к технадзору на поклон,что скажет.
Плюсы - трактор на учёте,хозяин продавец в птс и стс,задний и передний мост без люфтов в придачу +передняя полурамма +
коленвал,головка,бак,и ещё куча мелочевки в ящике .
Мне трактор понравился,чувствуется мощь и вес и кабина просторнее чем на т40 .
Короче понравился юмз мне,надеюсь всё получится и я его куплю и продолжение будет...
Удачи вам всё у вас получица.
Сергей чувашин, с какого района?
Все получится если руки растут с нормального места.Удачи!!
это на холодную наверно,,хорошо разогреешь до 75 хотябы,,тогда увидете настоящее давление..
Ну вот и купил все таки,перегнали своим ходом 30 км.
С учёта сняли,то,се,застраховал завтра на учёт поставлю,технодзор всё проверил всё нормально.
Да пока перегоняли нагрели и давление на холостых чуть меньше трёх.
Кпп разогрелась и теперь передачи включаются не так радужно,небольшой толчек есть хотя сцепление срабатывает в середине хода педали.
Блокировку выбивает...или может сильнее давить надо на педаль но выбивает факт,проверили когда манипулятор вытаскивали с небольшого подъема.
Так чтобы откровенно ничего особо не течёт не дымит не стучит не воет.
Будем потихоньку востанавливать,начну с переборки пускача и замены передней балки в сборе ...А там как пойдёт...
На сколько нагрели?
Поздравляю! Старый конь борозды не портит.
Поздравляю!!!! Сам вспомнил как своего покупал и учился ездить...
Поздравляю с приобретением.
А у меня не было возможности купить на ходу. Собирал из того что выбрасывали в металлолом. на первом 18 лет отработал. На втором 4 года.
Всем спасибо за поздравления,сегодня поставил на учёт !ура!технадзор вписал новый блок двигателя от эксковатора в документы и пригрозил что бы до весны привел в порядок для прохождения техосмотра...
Теперь у меня возник вопрос,
Какие детали можно снять с эксковаторной кпп?что в первую очередь может пригодится и что совместимо с кпп с вомом?
Пока думаю снять один чулок с полуосью,гур и педальный узел и тормоз...
Диф,какие-либо валы у этих кпп одинаковы?
Старый передний мост и что останется от эксковаторной кпп и не подходит к моей сдам в лом чтоб хоть какие-то деньги вытащить на восстановление трактора...
Кпп одинаковы оставь полностью
Блокировка не беда. Скорее всего нужно подрегулировать - удлинить тягу включения блокировки под баком.
всё одинакавае тока на эксковатаре нестоит вом а остальное всё одинакавае не переживай всё можеш пересыпать без всяких проблем но может быть отличие самих барабанах на старых моделях стояли барабаны а на новых стоят дисковые тормаза
Поздравляю с покупкой!
У меня мост стоит полностью с экскаватора, только на нем была заблокирована пятая передача и не было ВОМ а так мост и КПП одинаковые.