процес пошол переделка под стартер завтра сделаю переходную шестерню под стартер и плиту токарь сделает и буду устанавливать
Здорова Юра я тоже установил стартер вместо пускача очень даже доволен теперь желею что не сделал на прямую надо было отпилить часть пускача с колокола а теперь жалко денег которые отдал за плиту и шестерню
процес пошол переделка под стартер завтра сделаю переходную шестерню под стартер и плиту токарь сделает и буду устанавливать
Здорова Юра я тоже установил стартер вместо пускача очень даже доволен теперь желею что не сделал на прямую надо было отпилить часть пускача с колокола а теперь жалко денег которые отдал за плиту и шестерню
не тока нужна кожух пилить но и на мохавике минять венец а если моховик не уневерсальный то нужна проточку делать вночале моховика тоже есть гимарой
процес пошол переделка под стартер завтра сделаю переходную шестерню под стартер и плиту токарь сделает и буду устанавливать
Здорова Юра я тоже установил стартер вместо пускача очень даже доволен теперь желею что не сделал на прямую надо было отпилить часть пускача с колокола а теперь жалко денег которые отдал за плиту и шестерню
не тока нужна кожух пилить но и на мохавике минять венец а если моховик не уневерсальный то нужна проточку делать вночале моховика тоже есть гимарой
процес пошол переделка под стартер завтра сделаю переходную шестерню под стартер и плиту токарь сделает и буду устанавливать
Здорова Юра я тоже установил стартер вместо пускача очень даже доволен теперь желею что не сделал на прямую надо было отпилить часть пускача с колокола а теперь жалко денег которые отдал за плиту и шестерню
не тока нужна кожух пилить но и на мохавике минять венец а если моховик не уневерсальный то нужна проточку делать вночале моховика тоже есть гимарой
согласен с тобой дороговато и канетельно но даже так вместо пускача намного лучше бывает трактор нужен на 15 20 минут а заводить начинаеш как начнет пить кровь пускач и вроде все хорошо и искра и свеча бензин а дело 20 минут растягивается на пол дня
Здорова Юра я тоже установил стартер вместо пускача очень даже доволен теперь желею что не сделал на прямую надо было отпилить часть пускача с колокола а теперь жалко денег которые отдал за плиту и шестерню
не тока нужна кожух пилить но и на мохавике минять венец а если моховик не уневерсальный то нужна проточку делать вночале моховика тоже есть гимарой
Здорова Юра я тоже установил стартер вместо пускача очень даже доволен теперь желею что не сделал на прямую надо было отпилить часть пускача с колокола а теперь жалко денег которые отдал за плиту и шестерню
не тока нужна кожух пилить но и на мохавике минять венец а если моховик не уневерсальный то нужна проточку делать вночале моховика тоже есть гимарой
согласен с тобой дороговато и канетельно но даже так вместо пускача намного лучше бывает трактор нужен на 15 20 минут а заводить начинаеш как начнет пить кровь пускач и вроде все хорошо и искра и свеча бензин а дело 20 минут растягивается на пол дня
Перебирите пускачь,и проблем с запуском не будет,а вот с стартером зимой в мороз нужно будет завести трактор,тогда точно пол дня побегаете с ведрами с кипятком..
Если человеку регулярно пользоваться трактором зимой и заводить стартером, то этому однозначно должна предшествовать соответствующая подготовка. Трудно представить, чтобы в войну танки перед боем, заводили пускачами. С другой стороны посмотреть - сколько автомобилей тяжелых и легких, на стартерах. Даже летом часто приходится глушить и вновь заводить двигатель. Тут как раз стартер будет удобен. Да и современные например белорусские прямые стартера, метелят не хуже пускового двигателя. Сравниваю обороты ПД на своем ЮМЗе и на комбайне с двигателем Д-260. Так такое впечатление, что на комбайне стартер веселее вращает колен/вал. ИМХО конечно.
Здорова Юра я тоже установил стартер вместо пускача очень даже доволен теперь желею что не сделал на прямую надо было отпилить часть пускача с колокола а теперь жалко денег которые отдал за плиту и шестерню
Здорова Юра я тоже установил стартер вместо пускача очень даже доволен теперь желею что не сделал на прямую надо было отпилить часть пускача с колокола а теперь жалко денег которые отдал за плиту и шестерню
не тока нужна кожух пилить но и на мохавике минять венец а если моховик не уневерсальный то нужна проточку делать вночале моховика тоже есть гимарой
согласен с тобой дороговато и канетельно но даже так вместо пускача намного лучше бывает трактор нужен на 15 20 минут а заводить начинаеш как начнет пить кровь пускач и вроде все хорошо и искра и свеча бензин а дело 20 минут растягивается на пол дня
Перебирите пускачь,и проблем с запуском не будет,а вот с стартером зимой в мороз нужно будет завести трактор,тогда точно пол дня побегаете с ведрами с кипятком..
не чево подобнова я лична свой завадил зимой стоит на 24 вольта мослает так что пускачь одыхает ответь как зимой грузовые заводят брали зимой зерно мошина простояла минус 20 он спол пинка запустил сказал он мене 24 вольта самый раз для зимы
Здорова Юра я тоже установил стартер вместо пускача очень даже доволен теперь желею что не сделал на прямую надо было отпилить часть пускача с колокола а теперь жалко денег которые отдал за плиту и шестерню
Здорова Юра я тоже установил стартер вместо пускача очень даже доволен теперь желею что не сделал на прямую надо было отпилить часть пускача с колокола а теперь жалко денег которые отдал за плиту и шестерню
не тока нужна кожух пилить но и на мохавике минять венец а если моховик не уневерсальный то нужна проточку делать вночале моховика тоже есть гимарой
согласен с тобой дороговато и канетельно но даже так вместо пускача намного лучше бывает трактор нужен на 15 20 минут а заводить начинаеш как начнет пить кровь пускач и вроде все хорошо и искра и свеча бензин а дело 20 минут растягивается на пол дня
Перебирите пускачь,и проблем с запуском не будет,а вот с стартером зимой в мороз нужно будет завести трактор,тогда точно пол дня побегаете с ведрами с кипятком..
не чево подобнова я лична свой завадил зимой стоит на 24 вольта мослает так что пускачь одыхает ответь как зимой грузовые заводят брали зимой зерно мошина простояла минус 20 он спол пинка запустил сказал он мене 24 вольта самый раз для зимы
не спорю если у вас тосольные подогреватели натыканы,у меня этого нет,и запускал свой в -30 не с пол тыка но довольно быстро,,а на стартере посадил бы акуммуляторы до конца и не завелся..
не чево подобнова я лична свой завадил зимой стоит на 24 вольта мослает так что пускачь одыхает ответь как зимой грузовые заводят брали зимой зерно мошина простояла минус 20 он спол пинка запустил сказал он мене 24 вольта самый раз для зимы
24 вольта будут крутить и мороз, 12 вольт при 0 температуре не всегда заводит.
Пускач хорош когда он хорошо работает вот только запчасти сейчас полное гавно конечно не очень хотелось тратится на стартер е его комплектующие просто подергал пол дня за веревочку в очередной раз сказал да ну его на три веселых буквы поехал и купил стартер когда первый раз завел стартером жена сказала а что ты давно не поставил стартер да орет пускач на пол деревни будет время перетресу его поставлю новую поршневую чтоб зимой не мучатся установлю на рабочее место сосед на мтз установил стартер на прямую зимой когда надо заводить стоит на обочине дороги в надежде что кто нибудь проедет дернет
Пускач хорош когда он хорошо работает вот только запчасти сейчас полное гавно конечно не очень хотелось тратится на стартер е его комплектующие просто подергал пол дня за веревочку в очередной раз сказал да ну его на три веселых буквы поехал и купил стартер когда первый раз завел стартером жена сказала а что ты давно не поставил стартер да орет пускач на пол деревни будет время перетресу его поставлю новую поршневую чтоб зимой не мучатся установлю на рабочее место сосед на мтз установил стартер на прямую зимой когда надо заводить стоит на обочине дороги в надежде что кто нибудь проедет дернет
у меня на пускаче стартер стоит,шестерня маховик закрыта кожухом так что шнурком не дергаю..Летом завожу из кабины,запуск занимает секунды,зимой приходится включать дикомпрессор и нажимать кнопку обогощения на карбюраторе,плюс прогрев пускача,так что время на запуск уходит немного больше..
Пускач хорош когда он хорошо работает вот только запчасти сейчас полное гавно конечно не очень хотелось тратится на стартер е его комплектующие просто подергал пол дня за веревочку в очередной раз сказал да ну его на три веселых буквы поехал и купил стартер когда первый раз завел стартером жена сказала а что ты давно не поставил стартер да орет пускач на пол деревни будет время перетресу его поставлю новую поршневую чтоб зимой не мучатся установлю на рабочее место сосед на мтз установил стартер на прямую зимой когда надо заводить стоит на обочине дороги в надежде что кто нибудь проедет дернет
у меня на пускаче стартер стоит,шестерня маховик закрыта кожухом так что шнурком не дергаю..Летом завожу из кабины,запуск занимает секунды,зимой приходится включать дикомпрессор и нажимать кнопку обогощения на карбюраторе,плюс прогрев пускача,так что время на запуск уходит немного больше..
Согласен с тобой lavansen, у меня всё точно так же как и у тебя.прям один в один.
нет, декомпрессор установлен как на заводе,без переделки.Вобще хочу кнопку включения стартера параллельно той что в кабине установить около пускача,будет удобней при запуске зимой..
Тоже сделал запуск пускача из кабины А если поставить пружину возврата на рычаг декомпрессора и вклчать тросом из кабины? Как считаешь?
Вполне реально. Будет конечно удобно..А можно и без пружин(как бы по быстрому)...Включил декомпрессор перед запуском(утром рычаг щёлкнул проходя мимо трактора)..А далее из кабины тем же тросиком вернул на место,когда нужно.
Тоже сделал запуск пускача из кабины А если поставить пружину возврата на рычаг декомпрессора и вклчать тросом из кабины? Как считаешь?
Вполне реально. Будет конечно удобно..А можно и без пружин(как бы по быстрому)...Включил декомпрессор перед запуском(утром рычаг щёлкнул проходя мимо трактора)..А далее из кабины тем же тросиком вернул на место,когда нужно.
да все можно сделать если подумать,у меня пуск с кабины сделан уже с завода,ручка воздушной заслонки установлена в кабине,бензокраника,кнопка глушения пускача,и рычак бендикса...
Интересно! Что-нибудь будет новенькое?
Здорова Юра я тоже установил стартер вместо пускача очень даже доволен теперь желею что не сделал на прямую надо было отпилить часть пускача с колокола а теперь жалко денег которые отдал за плиту и шестерню
не тока нужна кожух пилить но и на мохавике минять венец а если моховик не уневерсальный то нужна проточку делать вночале моховика тоже есть гимарой
Согласен дор
согласен с тобой дороговато и канетельно но даже так вместо пускача намного лучше бывает трактор нужен на 15 20 минут а заводить начинаеш как начнет пить кровь пускач и вроде все хорошо и искра и свеча бензин а дело 20 минут растягивается на пол дня
Перебирите пускачь,и проблем с запуском не будет,а вот с стартером зимой в мороз нужно будет завести трактор,тогда точно пол дня побегаете с ведрами с кипятком..
Если человеку регулярно пользоваться трактором зимой и заводить стартером, то этому однозначно должна предшествовать соответствующая подготовка. Трудно представить, чтобы в войну танки перед боем, заводили пускачами. С другой стороны посмотреть - сколько автомобилей тяжелых и легких, на стартерах. Даже летом часто приходится глушить и вновь заводить двигатель. Тут как раз стартер будет удобен. Да и современные например белорусские прямые стартера, метелят не хуже пускового двигателя. Сравниваю обороты ПД на своем ЮМЗе и на комбайне с двигателем Д-260. Так такое впечатление, что на комбайне стартер веселее вращает колен/вал. ИМХО конечно.
не чево подобнова я лична свой завадил зимой стоит на 24 вольта мослает так что пускачь одыхает ответь как зимой грузовые заводят брали зимой зерно мошина простояла минус 20 он спол пинка запустил сказал он мене 24 вольта самый раз для зимы
не спорю если у вас тосольные подогреватели натыканы,у меня этого нет,и запускал свой в -30 не с пол тыка но довольно быстро,,а на стартере посадил бы акуммуляторы до конца и не завелся..
24 вольта будут крутить и мороз, 12 вольт при 0 температуре не всегда заводит.
Пускач хорош когда он хорошо работает вот только запчасти сейчас полное гавно конечно не очень хотелось тратится на стартер е его комплектующие просто подергал пол дня за веревочку в очередной раз сказал да ну его на три веселых буквы поехал и купил стартер когда первый раз завел стартером жена сказала а что ты давно не поставил стартер да орет пускач на пол деревни будет время перетресу его поставлю новую поршневую чтоб зимой не мучатся установлю на рабочее место сосед на мтз установил стартер на прямую зимой когда надо заводить стоит на обочине дороги в надежде что кто нибудь проедет дернет
у меня на пускаче стартер стоит,шестерня маховик закрыта кожухом так что шнурком не дергаю..Летом завожу из кабины,запуск занимает секунды,зимой приходится включать дикомпрессор и нажимать кнопку обогощения на карбюраторе,плюс прогрев пускача,так что время на запуск уходит немного больше..
Согласен с тобой lavansen, у меня всё точно так же как и у тебя.прям один в один.
Доброго времени суток! Мужики, подскажите какой объём гидробака нужен для рулевого дозатора 160 и нш 10? Гидробак буду делать сам.
декомпрессор перевел на включение из кабины?
нет, декомпрессор установлен как на заводе,без переделки.Вобще хочу кнопку включения стартера параллельно той что в кабине установить около пускача,будет удобней при запуске зимой..
Тоже сделал запуск пускача из кабины А если поставить пружину возврата на рычаг декомпрессора и вклчать тросом из кабины? Как считаешь?
Бак, чтоб литров 3-5 заливалось, понятно что не под завязку
Вполне реально. Будет конечно удобно..А можно и без пружин(как бы по быстрому)...Включил декомпрессор перед запуском(утром рычаг щёлкнул проходя мимо трактора)..А далее из кабины тем же тросиком вернул на место,когда нужно.
я себе поставил бак с пояльнай лампы хватает ево за глаза этова обьёма если расматривать заводской то вопще он маленький стоит
Краник бачка пускача не закрываю- карбюратор не пропускает Заслонка воздуха всегда в полузакрытом положении Проблем с заводкой нет
да все можно сделать если подумать,у меня пуск с кабины сделан уже с завода,ручка воздушной заслонки установлена в кабине,бензокраника,кнопка глушения пускача,и рычак бендикса...
Я сегодня сделал гидробак на 2-3 литра, думаю после запуска(пракачаю систему и еще надо будет долить).
Будут проблемы. До насоса заужена подача. Нужно ставить просто шланг с внутреним сечением не меньше 14-16 мм в диаметре.
ходовые испытания покажут,стоит ли шланг менять..
а фильтар непоставил себе фильтар нужна у становить чтоб масла чистилась от мусора
У меня уже год стаит такой же бак и такой же шланг и полет нормальний
Фильтра тоже нет.
На МТЗ в гуре фильтра нет, и рулевое работает. Кроме этого фильтр забиваеться и начинает перепускать грязное масло.
есть тока на мтз общий бак стоит и фильтар стои та скажи и щё на юмз тоже нету фильтра
Я хотел тоже так поставить, но как потом масло залить в ДВС!?
На некоторых моторах заливная горловина спереди....(на этой же крышке)