Нужны ли растяжки к чулкам (корпусам полуосей) трактора?
Растяжки всегда обязательно нужны, какой бы нибыл кун.
Нет Вы неправы у меня фронтальник (КУН) ВАКУЛА там самой конструкцией не предусмотрено не каких растяжек. и грузоподемность заводдает 1т. но подимали и 2т.
Всё дело не в том сколько может поднять погрузчик. Погрузчику поднимаемый вес воэможно не грозит, а вот на остов трактора нагрузка большая. Очень частые явления - переламывание тракторов, появление трещин на деталях остова или просто погнутость, в следствии чего - потеря геометрии остова и нарушение соосности двигателя с осью валов промежутки, нарушение работы сцепдения. Потому , чтобы распределить нагрузку равномерно на весь остов, применяются растяжки, или панели выполняют с продолжениями до чулков трактора. Если на вашем КУНе что то из этого отсуствует, то вам необходимо дополнить самостоятельно. Иначе ваш трактор под угрозой.
С вами соглашусь но не совсем. Вот в нас в фермера фронтальник (КУН) не скажу какой фирмы но он весь в растяжках и к чулкам и к передку ланжеронов так вот у него завод грузоподемность 0,5т. так уже они дважды лопалась промежетка и тр складался и один раз ланжерон трактор мтз вот как получается . У меня ковш 1,2куб у него 0,5куб.
Нужны ли растяжки к чулкам (корпусам полуосей) трактора?
Растяжки всегда обязательно нужны, какой бы нибыл кун.
Нет Вы неправы у меня фронтальник (КУН) ВАКУЛА там самой конструкцией не предусмотрено не каких растяжек. и грузоподемность заводдает 1т. но подимали и 2т.
Всё дело не в том сколько может поднять погрузчик. Погрузчику поднимаемый вес воэможно не грозит, а вот на остов трактора нагрузка большая. Очень частые явления - переламывание тракторов, появление трещин на деталях остова или просто погнутость, в следствии чего - потеря геометрии остова и нарушение соосности двигателя с осью валов промежутки, нарушение работы сцепдения. Потому , чтобы распределить нагрузку равномерно на весь остов, применяются растяжки, или панели выполняют с продолжениями до чулков трактора. Если на вашем КУНе что то из этого отсуствует, то вам необходимо дополнить самостоятельно. Иначе ваш трактор под угрозой.
С вами соглашусь но не совсем. Вот в нас в фермера фронтальник (КУН) не скажу какой фирмы но он весь в растяжках и к чулкам и к передку ланжеронов так вот у него завод грузоподемность 0,5т. так уже они дважды лопалась промежетка и тр складался и один раз ланжерон трактор мтз вот как получается . У меня ковш 1,2куб у него 0,5куб.
Скорее всего погрузчик с длинной стрелой, от того и грузоподъёмность маленькая, но при этом -
при длинной стреле создаётся большое усилие на остов трактора .- Рычаг то большой получается. А растяжки не помогают - либо сконструированы не правильно , либо их не правильно смонтировали., потому они плохо учавствуют в рапределении нагрузки.
Скорее всего погрузчик с длинной стрелой, от того и грузоподъёмность маленькая, но при этом -
при длинной стреле создаётся большое усилие на остов трактора .- Рычаг то большой получается. А растяжки не помогают - либо сконструированы не правильно , либо их не правильно смонтировали., потому они плохо учавствуют в рапределении нагрузки.[/quote]
Насчет самих рог я не мерял их длину, ну скажу вам у меня высота погрузки 4,5м. , а у него 2,8м. А остов куна разний вот и поэтому конструкторы и непридусмотрели не каких растяжек. И еще я гружу без заднего груза а у него клюет без груза вот как?
Подскажите, болты под номером 12 и 28 должны быть одинаковой длины? А то у меня они одинаковой длины и из-за того что с правой стороны к корпусу колонки 42 крепится кронштейн 2, то качалку 9 не зажать и она болтается. А вот если зажимать качалку без кронштейна, то все крепко и не шатается. Как быть эти болты продаются или подходят от чего-нибудь?
Подскажите пожалуйста по каким параметрам регулируется под турбокомпрессор топливная аппаратура. А то говорю топливщику что трактор юмз с двигателем д65 с турбиной ткр 6 а он смотрит с большими глазами и говорит что не знаю.
Как быть эти болты продаются или подходят от чего-нибудь?
Я их менял на размер больше. То есть,перерезал резьбу, а болт болгаркой подтачивал под ответстие. Если есть токарный, вообще красота. Отверстия тоже выравнивал.
Доброго всем дня! Подскажите на бендиксе пускача юмз с низу отверстие и почему-то без резьбы, что там должно быть? Стал масло заливать, а от туда вытекает.
Доброго всем дня! Подскажите на бендиксе пускача юмз с низу отверстие и почему-то без резьбы, что там должно быть? Стал масло заливать, а от туда вытекает.
Там и не должно быть резьбы,это отверстие по видимо для того что бы где карзинка сцепления масло не скапливалось которое из редуктора туда поподает.
Трактор ищется для работ в лесу, а именно таскать лесовос (длиномер), грузить длинные деревья, вытаскивать из леса сваленные деревья, подойдет ли трактор юмз для этих целей?
нет, т.е. уж очень ему тяжело будет
serg-89 пишет:
ну и работы по мелочи такие как очистка от снега территории, и тд.
желательно так же для работ на сенокосе.
подойдет ли трактор юмз для этих целей?
для этого пойдет
Тягает он лес на край деляны волоком и совсем не плохо, пару дней назад возил на Юзике солому в рулонах телега птс -4 на улице грязь , снег местами лёд везти 12 км за рейс привёз 10 рулонов вес точно не знаю не меньше 350кг на все затяжные подъёмы заходил с блокировкой нормально дорога полевая, следом сосет на мтз без передка поехал вёз уже 6 таких же рулонов та же дорога сам уже не приехал звал помощников, вот и думай что лучше
Нужны ли растяжки к чулкам (корпусам полуосей) трактора?
Растяжки всегда обязательно нужны, какой бы нибыл кун.
Сделайте кто-нибудь фото этих растяжек, где и как стоят, а то трактор с КУНом купил, никаких растяжек не было, можно в личку. Или из книжки умной картинку, чтоб понятно было.
Нужны ли растяжки к чулкам (корпусам полуосей) трактора?
Растяжки всегда обязательно нужны, какой бы нибыл кун.
Сделайте кто-нибудь фото этих растяжек, где и как стоят, а то трактор с КУНом купил, никаких растяжек не было, можно в личку. Или из книжки умной картинку, чтоб понятно было.
Нужны ли растяжки к чулкам (корпусам полуосей) трактора?
Растяжки всегда обязательно нужны, какой бы нибыл кун.
Сделайте кто-нибудь фото этих растяжек, где и как стоят, а то трактор с КУНом купил, никаких растяжек не было, можно в личку. Или из книжки умной картинку, чтоб понятно было.
Вот так сделайте
Спасибо! У меня нет такого, висит на полурамниках (лонжеронах), снизу под движком трубой с флянцами стянут. КУН заводской, не самодельный, может растяжек не было в комплекте или поленился поставить предыдущий хозяин.
Нужны ли растяжки к чулкам (корпусам полуосей) трактора?
Растяжки всегда обязательно нужны, какой бы нибыл кун.
Сделайте кто-нибудь фото этих растяжек, где и как стоят, а то трактор с КУНом купил, никаких растяжек не было, можно в личку. Или из книжки умной картинку, чтоб понятно было.
Вот так сделайте
вариант не очень-как тормоза и блокировку ремонтировать?они же закрыты балкой растяжки.любое навесное оборудование не должно мешать обслуживанию самого трактора.
Нужны ли растяжки к чулкам (корпусам полуосей) трактора?
Растяжки всегда обязательно нужны, какой бы нибыл кун.
Сделайте кто-нибудь фото этих растяжек, где и как стоят, а то трактор с КУНом купил, никаких растяжек не было, можно в личку. Или из книжки умной картинку, чтоб понятно было.
Вот так сделайте
вариант не очень-как тормоза и блокировку ремонтировать?они же закрыты балкой растяжки.любое навесное оборудование не должно мешать обслуживанию самого трактора.
Эти штуковины нужно сделать съёмными. На Барнаульских ПКУ-0.8 они съёмные , крепятся к стойкам болтами. Может получится , сделаю фото. Есть у наших такие погрузчики .
Для мтз да, но тема то про ЮМЗ, доступ до тормозов будет.
полностью согласен-ответ был относительно мтз на фото.
Евгений -регион42 пишет:
Возможно что и в такм варианте доступ к тормозам есть.
подрегулировать хватит а вот сменить механизмы и диски навряд ли.судя по тому профилю из которого сделана балка то он проходит рядом с тормозным барабаном а снимать его надо на улицу к колесу-что балка не позволит.даже два нижних болта будет не вынуть-в балку упрутся.
Возможно что и в такм варианте доступ к тормозам есть.
Че то сразу не подумал. А половинить трактор, чтоб к сцеплению добратся? Че то тут не продумано.
это конструкция самого трактора-плохо это или хорошо-но это так и это не изменить-ну если только выбрать другой трактор у которого двигатель стоит отдельно от кпп на раме.хотя у южанца двигатель можно достать не располовинивая трактор.
Возможно что и в такм варианте доступ к тормозам есть.
Че то сразу не подумал. А половинить трактор, чтоб к сцеплению добратся? Че то тут не продумано.
это конструкция самого трактора-плохо это или хорошо-но это так и это не изменить-ну если только выбрать другой трактор у которого двигатель стоит отдельно от кпп на раме.хотя у южанца двигатель можно достать не располовинивая трактор.
А можно по подробнее как снять двигатель не розкативая трактор
А можно по подробнее как снять двигатель не розкативая трактор
на экскаваторе из за сложности снятия рамы установки просто выкатывается передний брус на 10см из лонжеронов-остается на паре крайних болтов.далее двигатель откручивается от промежутки и вынимается вперед и вверх.кто то при этом отрезает часть задней проушины пальца моста и в дальнейшем даже перед не придется откатывать.на простом тракторе наверно проще откатить передний мост с лонжеронами и двигателем.
Добрый вечер, подскажите пожалуйста, при торможении трактора, практически перед остановкой происходит скрежет в коробке, отдает по педали муфты сцепления, что может быть?
просто выкатывается передний брус на 10см из лонжеронов-
Вынимали без выкатывания(приварено было всё напрочь...)Ничего не подрезали.Только шкив чуток сколот один ручей(видать до нас кто-то сколол,на работу не влияет)).Всё нормально,и назад тем же путём...
Добрый вечер, подскажите пожалуйста, при торможении трактора, практически перед остановкой происходит скрежет в коробке, отдает по педали муфты сцепления, что может быть?
Может это тормозные диски так скипят, и вибрация передаётся по всему трактору.
С вами соглашусь но не совсем. Вот в нас в фермера фронтальник (КУН) не скажу какой фирмы но он весь в растяжках и к чулкам и к передку ланжеронов так вот у него завод грузоподемность 0,5т. так уже они дважды лопалась промежетка и тр складался и один раз ланжерон трактор мтз вот как получается . У меня ковш 1,2куб у него 0,5куб.
Скорее всего погрузчик с длинной стрелой, от того и грузоподъёмность маленькая, но при этом -
при длинной стреле создаётся большое усилие на остов трактора .- Рычаг то большой получается. А растяжки не помогают - либо сконструированы не правильно , либо их не правильно смонтировали., потому они плохо учавствуют в рапределении нагрузки.
Скорее всего погрузчик с длинной стрелой, от того и грузоподъёмность маленькая, но при этом -
при длинной стреле создаётся большое усилие на остов трактора .- Рычаг то большой получается. А растяжки не помогают - либо сконструированы не правильно , либо их не правильно смонтировали., потому они плохо учавствуют в рапределении нагрузки.[/quote]
Насчет самих рог я не мерял их длину, ну скажу вам у меня высота погрузки 4,5м. , а у него 2,8м. А остов куна разний вот и поэтому конструкторы и непридусмотрели не каких растяжек. И еще я гружу без заднего груза а у него клюет без груза вот как?
Подскажите, болты под номером 12 и 28 должны быть одинаковой длины? А то у меня они одинаковой длины и из-за того что с правой стороны к корпусу колонки 42 крепится кронштейн 2, то качалку 9 не зажать и она болтается. А вот если зажимать качалку без кронштейна, то все крепко и не шатается. Как быть эти болты продаются или подходят от чего-нибудь?
Подскажите пожалуйста по каким параметрам регулируется под турбокомпрессор топливная аппаратура. А то говорю топливщику что трактор юмз с двигателем д65 с турбиной ткр 6 а он смотрит с большими глазами и говорит что не знаю.
Я их менял на размер больше. То есть,перерезал резьбу, а болт болгаркой подтачивал под ответстие. Если есть токарный, вообще красота. Отверстия тоже выравнивал.
Сегодня съездили в лес
Форсунки на 175 настрой.
А при этом зажигание менять надо.
Доброго всем дня! Подскажите на бендиксе пускача юмз с низу отверстие и почему-то без резьбы, что там должно быть? Стал масло заливать, а от туда вытекает.
Там и не должно быть резьбы,это отверстие по видимо для того что бы где карзинка сцепления масло не скапливалось которое из редуктора туда поподает.
кто нибудь встречал на юмз гидроходоуменьшитель как на мтз?
гидроходоуменьшителя нету, а вот просто ходоуменьшитель существует в природе
Тягает он лес на край деляны волоком и совсем не плохо, пару дней назад возил на Юзике солому в рулонах телега птс -4 на улице грязь , снег местами лёд везти 12 км за рейс привёз 10 рулонов вес точно не знаю не меньше 350кг на все затяжные подъёмы заходил с блокировкой нормально дорога полевая, следом сосет на мтз без передка поехал вёз уже 6 таких же рулонов та же дорога сам уже не приехал звал помощников, вот и думай что лучше
Сделайте кто-нибудь фото этих растяжек, где и как стоят, а то трактор с КУНом купил, никаких растяжек не было, можно в личку. Или из книжки умной картинку, чтоб понятно было.
Вот так сделайте
Спасибо! У меня нет такого, висит на полурамниках (лонжеронах), снизу под движком трубой с флянцами стянут. КУН заводской, не самодельный, может растяжек не было в комплекте или поленился поставить предыдущий хозяин.
вариант не очень-как тормоза и блокировку ремонтировать?они же закрыты балкой растяжки.любое навесное оборудование не должно мешать обслуживанию самого трактора.
Эти штуковины нужно сделать съёмными. На Барнаульских ПКУ-0.8 они съёмные , крепятся к стойкам болтами. Может получится , сделаю фото. Есть у наших такие погрузчики .
Для мтз да, но тема то про ЮМЗ, доступ до тормозов будет.
Так они вроде с завода съемные?! Разве нет?
Для ПКУ съёмные. На приведёном выше фото - цельные части. Возможно что и в такм варианте доступ к тормозам есть.
Че то сразу не подумал. А половинить трактор, чтоб к сцеплению добратся? Че то тут не продумано.
полностью согласен-ответ был относительно мтз на фото.
подрегулировать хватит а вот сменить механизмы и диски навряд ли.судя по тому профилю из которого сделана балка то он проходит рядом с тормозным барабаном а снимать его надо на улицу к колесу-что балка не позволит.даже два нижних болта будет не вынуть-в балку упрутся.
это конструкция самого трактора-плохо это или хорошо-но это так и это не изменить-ну если только выбрать другой трактор у которого двигатель стоит отдельно от кпп на раме.хотя у южанца двигатель можно достать не располовинивая трактор.
А можно по подробнее как снять двигатель не розкативая трактор
на экскаваторе из за сложности снятия рамы установки просто выкатывается передний брус на 10см из лонжеронов-остается на паре крайних болтов.далее двигатель откручивается от промежутки и вынимается вперед и вверх.кто то при этом отрезает часть задней проушины пальца моста и в дальнейшем даже перед не придется откатывать.на простом тракторе наверно проще откатить передний мост с лонжеронами и двигателем.
Добрый вечер, подскажите пожалуйста, при торможении трактора, практически перед остановкой происходит скрежет в коробке, отдает по педали муфты сцепления, что может быть?
Вынимали без выкатывания(приварено было всё напрочь...)Ничего не подрезали.Только шкив чуток сколот один ручей(видать до нас кто-то сколол,на работу не влияет)).Всё нормально,и назад тем же путём...
Может это тормозные диски так скипят, и вибрация передаётся по всему трактору.