После капиталки сколько отработал...??? Температурный режим соблюдаешь...??? Рабочая температура ОЖ двигателя должна быть 85-90 градусов... У тебя так..??
отработал неделю,максимум рулоны сена разгружал,прогрев на дымность не как не влият,сдесь накручено зажигание а так дым посельнее,темература внорме.с виду либо масло или топливо,поршневая 5 колец.сложно искать причину когда все новое.
Потерпи и дай притереться деталям... В период обкатки обязательно соблюдай температурный режим.. Нужно понимать, что во время обкатки всегда присутствует повышенный расход масла и топлива и это нормально..
Всем привет!Мужики нужна помощь по меткам ГРМ...кароче делал двс и все шестерни под замену,приобрел в магазине шестерни,а когда стал собирать двигатель то понял что метки все до пиз.. примерил по старым шестерням и так поставил...Двигатель завелся все хорошо и работает но все же не нравится как работает да и зажигание позднее не могу дать....вообщем нужны точные метки,очень нужны...
Всем привет!Мужики нужна помощь по меткам ГРМ...кароче делал двс и все шестерни под замену,приобрел в магазине шестерни,а когда стал собирать двигатель то понял что метки все до пиз.. примерил по старым шестерням и так поставил...Двигатель завелся все хорошо и работает но все же не нравится как работает да и зажигание позднее не могу дать....вообщем нужны точные метки,очень нужны...
Выставь метки на новых шестернях по старим ибо есть кооперативы которые бью не туда или возможно это шестерни от ДВС Р 80 у кого такой может подскажет так ли это?. Вобщем попадалась шестерня коленваала на три зуба не там метка так я по старой посчитал и поставил и все работает , а вот метка на маховике для виставления зажигания совпадает у меня для регулировки не по первому а по четвертому , много кто говорил что такого не может быть .
Выставь метки на новых шестернях по старим ибо есть кооперативы которые бью не туда или возможно это шестерни от ДВС Р 80 у кого такой может подскажет так ли это?. Вобщем попадалась шестерня коленваала на три зуба не там метка так я по старой посчитал и поставил и все работает , а вот метка на маховике для виставления зажигания совпадает у меня для регулировки не по первому а по четвертому , много кто говорил что такого не может быть .
так по старым и поставил,только не уверен что старые нормальные были...трактор купили в убитом состоянии и сразу стали перебирать его.
а вот метка на маховике для виставления зажигания совпадает у меня для регулировки не по первому а по четвертому , много кто говорил что такого не может быть .
Метка, отверстие в маховике, одинаково подойдёт, как для установки по первому цилиндру, так и по четвёртому.
а вот метка на маховике для виставления зажигания совпадает у меня для регулировки не по первому а по четвертому , много кто говорил что такого не может быть .
Метка, отверстие в маховике, одинаково подойдёт, как для установки по первому цилиндру, так и по четвёртому.
а вот метка на маховике для виставления зажигания совпадает у меня для регулировки не по первому а по четвертому , много кто говорил что такого не может быть .
Метка, отверстие в маховике, одинаково подойдёт, как для установки по первому цилиндру, так и по четвёртому.
Всем привет!Мужики нужна помощь по меткам ГРМ...кароче делал двс и все шестерни под замену,приобрел в магазине шестерни,а когда стал собирать двигатель то понял что метки все до пиз.. примерил по старым шестерням и так поставил...Двигатель завелся все хорошо и работает но все же не нравится как работает да и зажигание позднее не могу дать....вообщем нужны точные метки,очень нужны...
Выставь метки на новых шестернях по старим ибо есть кооперативы которые бью не туда или возможно это шестерни от ДВС Р 80 у кого такой может подскажет так ли это?. Вобщем попадалась шестерня коленваала на три зуба не там метка так я по старой посчитал и поставил и все работает , а вот метка на маховике для виставления зажигания совпадает у меня для регулировки не по первому а по четвертому , много кто говорил что такого не может быть .
У меня были две СССРовские шестерни и метки отличались на три зуба. Виставил по рабртающей и все норм
доброго времени суток уважаемые форумчане.Помогите в ремонте двигателя .плз .Нужно уменьшить вес шатуна д 65 на 15 гр. Где надо снимать лишний металл ?и второй вопрос : на новой гильзе оказался маленький задир, ногтем хорошо ощущается . что делать?
доброго времени суток уважаемые форумчане.Помогите в ремонте двигателя .плз .Нужно уменьшить вес шатуна д 65 на 15 гр. Где надо снимать лишний металл ?и второй вопрос : на новой гильзе оказался маленький задир, ногтем хорошо ощущается . что делать?
вот метка на маховике для виставления зажигания совпадает у меня для регулировки не по первому а по четвертому , много кто говорил что такого не может быть .
Конечно такого быть не может...Первый и четвертый цилиндры одновременно находятся в ВМТ. Оборот и метка для первого,оборот и для четвёртого и т.д. Может напутал чего?Метка может для 2 и 3 совпадает?Типа маховик на 180 градусов повёрнут...
спасибо опять Валерию 83 и Svv-07. Дело в том что надо снять 15 гр. и потом будет разница еще в 15 грамм. А что мне делать с задирчиком на гильзе , новая ж зараза она ? где-то 3мм .
отработал неделю,максимум рулоны сена разгружал,прогрев на дымность не как не влият,сдесь накручено зажигание а так дым посельнее,темература внорме.с виду либо масло или топливо,поршневая 5 колец.сложно искать причину когда все новое.
Извиняюсь, не досмотрел что на зад
Подскажите, центральный рулевой рычаг( который в балку вставляется) можно вытащить не выкатывая весь передний мост?
если речь про морковку, то брус снимать по-любому. а там уже на ваше усмотрение: передок от трактора или трактор от передка
Потерпи и дай притереться деталям...
В период обкатки обязательно соблюдай температурный режим.. Нужно понимать, что во время обкатки всегда присутствует повышенный расход масла и топлива и это нормально.. 
Вал на который сверху сошка центральная приварена-это морковка?
ага. есть еще кофемолка... в тракторе
и много чего другого
А кофемолка это что?
механизм включения муфты вом
Нет там ни чего такого
Можно сточить сверху рычага сварку и выбить вал в низ,заменить втулки и собрать в обратном порядке.
Хммм, мне в принципе верхняя сошка не нужна, у меня дозатор стоит. Думаю так и сделаю.
отрежьте ограничитель качения передней балки, и вытащишь.
И еще много разных стаканов под это дело.
Подскажите, может кто знает. Сколько весит каленвал?
Всем привет!Мужики нужна помощь по меткам ГРМ...кароче делал двс и все шестерни под замену,приобрел в магазине шестерни,а когда стал собирать двигатель то понял что метки все до пиз.. примерил по старым шестерням и так поставил...Двигатель завелся все хорошо и работает но все же не нравится как работает да и зажигание позднее не могу дать....вообщем нужны точные метки,очень нужны...
Выставь метки на новых шестернях по старим ибо есть кооперативы которые бью не туда или возможно это шестерни от ДВС Р 80 у кого такой может подскажет так ли это?. Вобщем попадалась шестерня коленваала на три зуба не там метка так я по старой посчитал и поставил и все работает , а вот метка на маховике для виставления зажигания совпадает у меня для регулировки не по первому а по четвертому , много кто говорил что такого не может быть .
так по старым и поставил,только не уверен что старые нормальные были...трактор купили в убитом состоянии и сразу стали перебирать его.
вот и спрашиваю,может есть у кого точные метки.может скинут фото
Метка, отверстие в маховике, одинаково подойдёт, как для установки по первому цилиндру, так и по четвёртому.
46 кг. по каталогу.
А если нет отверстия в маховике чо..тогда?)
А куда ему дется то?
У меня были две СССРовские шестерни и метки отличались на три зуба. Виставил по рабртающей и все норм
доброго времени суток уважаемые форумчане.Помогите в ремонте двигателя .плз .Нужно уменьшить вес шатуна д 65 на 15 гр. Где надо снимать лишний металл ?и второй вопрос : на новой гильзе оказался маленький задир, ногтем хорошо ощущается . что делать?
Я снимал в этих местах.
Вот тут. Но перед этим нужно знать вес верхней шейки и нижней. Нужно знать, где снимать. И 15 грамм допускается, можно не заморачиватся подгонкой.
Конечно такого быть не может...Первый и четвертый цилиндры одновременно находятся в ВМТ. Оборот и метка для первого,оборот и для четвёртого и т.д. Может напутал чего?Метка может для 2 и 3 совпадает?Типа маховик на 180 градусов повёрнут...
спасибо опять Валерию 83 и Svv-07. Дело в том что надо снять 15 гр. и потом будет разница еще в 15 грамм. А что мне делать с задирчиком на гильзе , новая ж зараза она ? где-то 3мм .
Это глубина или длина? Если длина, то легонько зашлифуйте мелкой наждачкой и ставте. Кольца одшлифуют.