в принципе да, на втором тракторе датчик внизу слева, всем спасибо
Да большой то разницы всё равно не будет..(примерно как мерять температуру тела подмышкой и в жопе).В радиатор вода идет из двигателя всё равно...В термостате ведь и дырочка небольшая для этого имеется...
Да течет тем самым не дает заморозить радиатор если на воде
Так и значит датчик покажет одно и то-же...
Нет не одно и тоже покажет так маленький поток через отверстие розбавется збольшим обемом холодной житкости.
А отверстии под датчик темперетури охлаждаюшей жидкости в двигателе оно церкулируется постояно по малом кругу через двигатель и помпу при закритом термостате.
По одной трубе и туда и сюда вода течёт(что-то это напоминает)...Датчики в двух сантиметрах друг от друга,в одном корпусе.Если разница показаний и будет,то маленькая,прибор(указатель) даже и не покажет такую.
По одной трубе и туда и сюда вода течёт(что-то это напоминает)...Датчики в двух сантиметрах друг от друга,в одном корпусе.Если разница показаний и будет,то маленькая,прибор(указатель) даже и не покажет такую.
Водном то корпусе но разделеные термостатом вот разница вчем.
возми помешения разделеное дверю водном есть отопление вдругом нет, а через замочную скважину тепло попадает в другое помешения вот тебе разница в теппературах, а здание одно
Всем привет!Такой вопрос,чем лучше проверять отпечаток зубьев при регулировки главной пары?я проверял жестянкой из пивной банки,правильно или надо чем потоньше?
По одной трубе и туда и сюда вода течёт(что-то это напоминает)...Датчики в двух сантиметрах друг от друга,в одном корпусе.Если разница показаний и будет,то маленькая,прибор(указатель) даже и не покажет такую.
Водном то корпусе но разделеные термостатом вот разница вчем.
возми помешения разделеное дверю водном есть отопление вдругом нет, а через замочную скважину тепло попадает в другое помешения вот тебе разница в теппературах, а здание одно
Вот только помещения - не огромные комнаты , а узкие длинные
норы(ползком еле проползти).
А стены помещений из дюралелюминия.Теплопроводность
таких стен охриненая. И не путаем способность к циркуляии
воздух и воду. Вода, да ещё в тесном канале не оченьто будет
перемешиватся.
К томуже постоянно идёт подпитка, которой достаточно для
оттеснения воды с несколько неже температурой.
обьясните если не трудно,как?понятия не имею как...
Все просто, мажешь ведомую солидолом, вертишь вперед-назад, останется отпечаток, смотришь куда регулировать, переднюю скорость и на зад тоже желательно. У тебя пара новая или б\ушка? Если бушка делай по пятну, потом перепроверишь зазор.
Потому как масляный фильтр рядом не стоит с бумажкой(хорошей!)
Немного не так. Масляный, как раз стоит рядом с хорошей бумажкой. Однако, мы не всегда можем знать какая это бумажка... Может хорошая, а может не очень...
Вместе с тем, архаичный "мокрый" фильтр, гарантированно выдает свои 95-96%, при любой влажности и пыльности, и способен употребить, без потери качества фильтрации и пропускной способности, в разы больше пыли.
Одна беда - "экология"... для буржуев, это проблема! Разоришься, грязное масло утилизировать за бабало!
Ну, а у нас... пока что с этим нет проблем...
В термостате отверстие для спроса воздух.
А крыльчатка вентилятора почему наоборот стоит?
А кран зачем там?Руки мыть?
Купил осенью тракторок, а кран там уже стоял, теперь кран лишний будет)))
Купил осенью тракторок, а кран там уже стоял, теперь кран лишний будет)))
Но водичка через неё течёт...
Да течет тем самым не дает заморозить радиатор если на воде
Так и значит датчик покажет одно и то-же...
Нет не одно и тоже покажет так маленький поток через отверстие розбавется збольшим обемом холодной житкости.
А отверстии под датчик темперетури охлаждаюшей жидкости в двигателе оно церкулируется постояно по малом кругу через двигатель и помпу при закритом термостате.
Откуда она там берётся интересно....Ну очень...
из радиатора охлаждения
Через какой патрубок?
Верхний
А как это возможно?
По одной трубе и туда и сюда вода течёт(что-то это напоминает)...Датчики в двух сантиметрах друг от друга,в одном корпусе.Если разница показаний и будет,то маленькая,прибор(указатель) даже и не покажет такую.
Водном то корпусе но разделеные термостатом вот разница вчем.
возми помешения разделеное дверю водном есть отопление вдругом нет, а через замочную скважину тепло попадает в другое помешения вот тебе разница в теппературах, а здание одно
[По одной трубе и туда и сюда вода течёт
Нет не туда и обратно , А смешивается
Всем привет!Такой вопрос,чем лучше проверять отпечаток зубьев при регулировки главной пары?я проверял жестянкой из пивной банки,правильно или надо чем потоньше?
солидол самый простой способ, щас есть какие то специальные краски даже.
Вот только помещения - не огромные комнаты , а узкие длинные
норы(ползком еле проползти).
А стены помещений из дюралелюминия.Теплопроводность
таких стен охриненая. И не путаем способность к циркуляии
воздух и воду. Вода, да ещё в тесном канале не оченьто будет
перемешиватся.
К томуже постоянно идёт подпитка, которой достаточно для
оттеснения воды с несколько неже температурой.
.
В чем "фишка"?
Я так понял выхлопная выведена за пределы капота и бумажный фильтр установлен
Это понятно. Цели-то какие?
-
Кажется, я догадался...
Сделать, откидной капот?
Насчёт кассеты не знаю, а насчёт трубы, она проходит через капот, захочешь его поднять, глушак не снимешь, пригорает
обьясните если не трудно,как?понятия не имею как...
Потому как масляный фильтр рядом не стоит с бумажкой(хорошей!)
И капот поднимать моно теперь
Все просто, мажешь ведомую солидолом, вертишь вперед-назад, останется отпечаток, смотришь куда регулировать, переднюю скорость и на зад тоже желательно. У тебя пара новая или б\ушка? Если бушка делай по пятну, потом перепроверишь зазор.
Немного не так. Масляный, как раз стоит рядом с хорошей бумажкой. Однако, мы не всегда можем знать какая это бумажка... Может хорошая, а может не очень...
Вместе с тем, архаичный "мокрый" фильтр, гарантированно выдает свои 95-96%, при любой влажности и пыльности, и способен употребить, без потери качества фильтрации и пропускной способности, в разы больше пыли.
Одна беда - "экология"... для буржуев, это проблема! Разоришься, грязное масло утилизировать за бабало!
Ну, а у нас... пока что с этим нет проблем...
Мужики, проблема. Бывает на тракторе забываю выключить массу.Генератор с УАЗа. Какпроще сделать сигнализацию отключения массы?