Да но тогда нужно мне для моих целей отгрузового авто. А по габаритам получается больно громоздко. А вот я видел у нас в колхозе жатку прицепную для силоса на ней вроде стоял редуктор. А вот какое там передаточное не знаю. Сдали в металлолом.
от уазика-вполне небольшая коробка.от москвича-ещё меньше.мощность двигателей там не маленькая.
Всех с новым годом!!!!
Мужики, нужен совет.
Замахал меня этот распределитель, не знаю чё с ним делать. Разрывает крышки. По моему, в начале темы, был совет как отвести лишнее давление, сделав дополнительную обратку, - сделал. Год ездил всё в норме (зимой не выезжал), немного соплило, а так гуд. В прошлом году навалило снега - пришлось заводить "малого" и разгребать дороги, был мороз градусов под 15 и я погрешил что от того и порвало крышку, - типа масло густое, а отверстие маленькое и тд и тп...., а в этом году мороз каких то 5 градусов и снова треснул....
Может кто, ещё что, подскажет или отдавать перебирать нужно, что там не так??????
Зарнее спасибо.
У нас например перебрать распредилитель стоит 900р, я бы лично отдал на переборку, чем откручивать все эти трубки, особенно когда распред под приборкой! Потом как всегда после сборки ещё и где-нибудь сифонить начинает
Всех с новым годом!!!!
Мужики, нужен совет.
Замахал меня этот распределитель, не знаю чё с ним делать. Разрывает крышки. По моему, в начале темы, был совет как отвести лишнее давление, сделав дополнительную обратку, - сделал. Год ездил всё в норме (зимой не выезжал), немного соплило, а так гуд. В прошлом году навалило снега - пришлось заводить "малого" и разгребать дороги, был мороз градусов под 15 и я погрешил что от того и порвало крышку, - типа масло густое, а отверстие маленькое и тд и тп...., а в этом году мороз каких то 5 градусов и снова треснул....
Может кто, ещё что, подскажет или отдавать перебирать нужно, что там не так??????
Зарнее спасибо.
Причина одна. Нет достаточного слива с полости распределителя в бак. Нужно хорошо просмотреть слив от распределителя к баку. Отверстия в штуцерах резинки фильтр и все что там имеется.
Всех с новым годом!!!!
Мужики, нужен совет.
Замахал меня этот распределитель, не знаю чё с ним делать. Разрывает крышки. По моему, в начале темы, был совет как отвести лишнее давление, сделав дополнительную обратку, - сделал. Год ездил всё в норме (зимой не выезжал), немного соплило, а так гуд. В прошлом году навалило снега - пришлось заводить "малого" и разгребать дороги, был мороз градусов под 15 и я погрешил что от того и порвало крышку, - типа масло густое, а отверстие маленькое и тд и тп...., а в этом году мороз каких то 5 градусов и снова треснул....
Может кто, ещё что, подскажет или отдавать перебирать нужно, что там не так??????
Зарнее спасибо.
Здраствуй. Кришки ломает через избиточное давление ты скажи в регулировки лазил? если нет вариантов немало
1. вода(конденсат) в масле прихватывает шарик зброса холостохо хода масла, или выроботка и он залягает лечить заменой шарика большего размера (регулировать на давление обязательно.)
2. солдатик закусивает( грязное масло , водо Канденсат, механическое парипятсвие на отбой)
3. фильтр масла забит (перепаускной клапан неуспевает сбрасивать масло)
Мужики, нужен совет.
Замахал меня этот распределитель, не знаю чё с ним делать. Разрывает крышки. По моему, в начале темы, был совет как отвести лишнее давление, сделав дополнительную обратку, - сделал. Год ездил всё в норме (зимой не выезжал), немного соплило, а так гуд. В прошлом году навалило снега - пришлось заводить "малого" и разгребать дороги, был мороз градусов под 15 и я погрешил что от того и порвало крышку, - типа масло густое, а отверстие маленькое и тд и тп...., а в этом году мороз каких то 5 градусов и снова треснул....
Может кто, ещё что, подскажет или отдавать перебирать нужно, что там не так??????
Зарнее спасибо.
Мы допустим решали проблему полным мытьем распределителя,в том числе и плунжеров,в которых внутри стоят сеточки,если мне не изменяет память,потом отпускали клапан тот что для регулировки подъема и закручивали до тех пор пока не начало подымать навеску,а до этого штук пять разорвало и нет никакого дополнительного слива!!!!
Мужики, нужен совет.
Замахал меня этот распределитель, не знаю чё с ним делать. Разрывает крышки. По моему, в начале темы, был совет как отвести лишнее давление, сделав дополнительную обратку, - сделал. Год ездил всё в норме (зимой не выезжал), немного соплило, а так гуд. В прошлом году навалило снега - пришлось заводить "малого" и разгребать дороги, был мороз градусов под 15 и я погрешил что от того и порвало крышку, - типа масло густое, а отверстие маленькое и тд и тп...., а в этом году мороз каких то 5 градусов и снова треснул....
Может кто, ещё что, подскажет или отдавать перебирать нужно, что там не так??????
Зарнее спасибо.
Мы допустим решали проблему полным мытьем распределителя,в том числе и плунжеров,в которых внутри стоят сеточки,если мне не изменяет память,потом отпускали клапан тот что для регулировки подъема и закручивали до тех пор пока не начало подымать навеску,а до этого штук пять разорвало и нет никакого дополнительного слива!!!!
Ну вот допустим я сам разберу его, перемою, подкину новый ремкомплект, а дальше регулировать давление в рабочем порядке, тоесть на тракторе в работе.???
Мужики, нужен совет.
Замахал меня этот распределитель, не знаю чё с ним делать. Разрывает крышки. По моему, в начале темы, был совет как отвести лишнее давление, сделав дополнительную обратку, - сделал. Год ездил всё в норме (зимой не выезжал), немного соплило, а так гуд. В прошлом году навалило снега - пришлось заводить "малого" и разгребать дороги, был мороз градусов под 15 и я погрешил что от того и порвало крышку, - типа масло густое, а отверстие маленькое и тд и тп...., а в этом году мороз каких то 5 градусов и снова треснул....
Может кто, ещё что, подскажет или отдавать перебирать нужно, что там не так??????
Зарнее спасибо.
Мы допустим решали проблему полным мытьем распределителя,в том числе и плунжеров,в которых внутри стоят сеточки,если мне не изменяет память,потом отпускали клапан тот что для регулировки подъема и закручивали до тех пор пока не начало подымать навеску,а до этого штук пять разорвало и нет никакого дополнительного слива!!!!
Ну вот допустим я сам разберу его, перемою, подкину новый ремкомплект, а дальше регулировать давление в рабочем порядке, тоесть на тракторе в работе.???
Человек ВАМ расказивает дедовский пример - но на ето есть датчики давления и отверстие длянего в распределителе на которое он регулируется.
Мужики, нужен совет.
Замахал меня этот распределитель, не знаю чё с ним делать. Разрывает крышки. По моему, в начале темы, был совет как отвести лишнее давление, сделав дополнительную обратку, - сделал. Год ездил всё в норме (зимой не выезжал), немного соплило, а так гуд. В прошлом году навалило снега - пришлось заводить "малого" и разгребать дороги, был мороз градусов под 15 и я погрешил что от того и порвало крышку, - типа масло густое, а отверстие маленькое и тд и тп...., а в этом году мороз каких то 5 градусов и снова треснул....
Может кто, ещё что, подскажет или отдавать перебирать нужно, что там не так??????
Зарнее спасибо.
Мы допустим решали проблему полным мытьем распределителя,в том числе и плунжеров,в которых внутри стоят сеточки,если мне не изменяет память,потом отпускали клапан тот что для регулировки подъема и закручивали до тех пор пока не начало подымать навеску,а до этого штук пять разорвало и нет никакого дополнительного слива!!!!
Ну вот допустим я сам разберу его, перемою, подкину новый ремкомплект, а дальше регулировать давление в рабочем порядке, тоесть на тракторе в работе.???
Человек ВАМ расказивает дедовский пример - но на ето есть датчики давления и отверстие длянего в распределителе на которое он регулируется.
А у человека, наверное как и у меня нету "датчики давления" кстати он называется манометром.....
Ну и......
Где он, отверстие, Куда вставлять и чё крутить???
Мужики, нужен совет.
Замахал меня этот распределитель, не знаю чё с ним делать. Разрывает крышки. По моему, в начале темы, был совет как отвести лишнее давление, сделав дополнительную обратку, - сделал. Год ездил всё в норме (зимой не выезжал), немного соплило, а так гуд. В прошлом году навалило снега - пришлось заводить "малого" и разгребать дороги, был мороз градусов под 15 и я погрешил что от того и порвало крышку, - типа масло густое, а отверстие маленькое и тд и тп...., а в этом году мороз каких то 5 градусов и снова треснул....
Может кто, ещё что, подскажет или отдавать перебирать нужно, что там не так??????
Зарнее спасибо.
Мы допустим решали проблему полным мытьем распределителя,в том числе и плунжеров,в которых внутри стоят сеточки,если мне не изменяет память,потом отпускали клапан тот что для регулировки подъема и закручивали до тех пор пока не начало подымать навеску,а до этого штук пять разорвало и нет никакого дополнительного слива!!!!
Ну вот допустим я сам разберу его, перемою, подкину новый ремкомплект, а дальше регулировать давление в рабочем порядке, тоесть на тракторе в работе.???
Человек ВАМ расказивает дедовский пример - но на ето есть датчики давления и отверстие длянего в распределителе на которое он регулируется.
Ну и......
Где он, отверстие,
1 – крышка верхняя; 2 – пружина; 3 – фиксаторная втулка; 4 – трубопровод; 5 – золотник; 6 – чехол; 7 – рычаг; 8, 10 – вкладыши; 9 – уплотнительное кольцо; 11 – крышка нижняя; 12 – корпус; 13 – перепускной клапан; 14 – стержневой клапан; 15 – гнездо; 16 – предохранительный клапан; 17 – пружина; 18 – регулировочный винт; 19 – гайка; 20 – колпачок; А – подпоршневая полость; Б – нагнетательный канал; В – сливной канал; Г – канал управления перепускного клапана; Ж и З – выводы в рабочие полости цилиндров; И – дросселирующие выемки на кромках золотников.
Ненада нечего регулировать! Перемываете меняете они комплект, собираете. Далее проверяете сливную магистраль и фильтр. Ставите все назад и работаете. У меня была подобная проблема но летом порвал крышек верхних и нижних на суму большую чем новый распред. Потом отвез на регулировку отдал ещо 300 грн. А проблема банальная рослоился сливной шланг резиновый, распред у меня ззади на тракторе. После замены шланга проблему как рукой сняло.
С целью понизить обороты в 2 раза
Он хочет ее к юмзу приделлать наверо .Ничего не найдете я все обшарил надо самому клепать.
от уазика-вполне небольшая коробка.от москвича-ещё меньше.мощность двигателей там не маленькая.
Да и кстати в автомобильных кпп нет того передаточного что меня интересует.
Такие редуктора Малой мошности стоят на електро погрушиках (зерномет) находу с сателитоми и без. понижение в 2раза.
С сателитом? Это который передвигает зерномет ? Так они же слабые или нет. Марку не подскажите?
это что же такое надо крутить с точностью в двое ниже выходящих 540 оборотов?да ещё и с большим усилием-поделитесь тайной.
Раздатка ГАЗ 66 -понижение в 2 раза . вес 40 кг.
Привет, где можно заказать такую шестерню m=5 z=28 паразитная шестерня для раздатки переднего моста?
Всех с новым годом!!!!
Мужики, нужен совет.
Замахал меня этот распределитель, не знаю чё с ним делать. Разрывает крышки. По моему, в начале темы, был совет как отвести лишнее давление, сделав дополнительную обратку, - сделал. Год ездил всё в норме (зимой не выезжал), немного соплило, а так гуд. В прошлом году навалило снега - пришлось заводить "малого" и разгребать дороги, был мороз градусов под 15 и я погрешил что от того и порвало крышку, - типа масло густое, а отверстие маленькое и тд и тп...., а в этом году мороз каких то 5 градусов и снова треснул....
Может кто, ещё что, подскажет или отдавать перебирать нужно, что там не так??????
Зарнее спасибо.
Посмотри с Кировца с бортового редуктора сателлит.
У нас например перебрать распредилитель стоит 900р, я бы лично отдал на переборку, чем откручивать все эти трубки, особенно когда распред под приборкой! Потом как всегда после сборки ещё и где-нибудь сифонить начинает
Причина одна. Нет достаточного слива с полости распределителя в бак. Нужно хорошо просмотреть слив от распределителя к баку. Отверстия в штуцерах резинки фильтр и все что там имеется.
Здраствуй. Кришки ломает через избиточное давление ты скажи в регулировки лазил? если нет вариантов немало
1. вода(конденсат) в масле прихватывает шарик зброса холостохо хода масла, или выроботка и он залягает лечить заменой шарика большего размера (регулировать на давление обязательно.)
2. солдатик закусивает( грязное масло , водо Канденсат, механическое парипятсвие на отбой)
3. фильтр масла забит (перепаускной клапан неуспевает сбрасивать масло)
Мы допустим решали проблему полным мытьем распределителя,в том числе и плунжеров,в которых внутри стоят сеточки,если мне не изменяет память,потом отпускали клапан тот что для регулировки подъема и закручивали до тех пор пока не начало подымать навеску,а до этого штук пять разорвало и нет никакого дополнительного слива!!!!
Ну вот допустим я сам разберу его, перемою, подкину новый ремкомплект, а дальше регулировать давление в рабочем порядке, тоесть на тракторе в работе.???
Лёха 35 сосед твой - смотри выше.
Как это сделать
Человек ВАМ расказивает дедовский пример - но на ето есть датчики давления и отверстие длянего в распределителе на которое он регулируется.
А у человека, наверное как и у меня нету "датчики давления" кстати он называется манометром.....
Куда вставлять и чё крутить???
Ну и......
Где он, отверстие,
А где такое отверстие?
Не ломай голову нету таких отверстий.
1 – крышка верхняя; 2 – пружина; 3 – фиксаторная втулка; 4 – трубопровод; 5 – золотник; 6 – чехол; 7 – рычаг; 8, 10 – вкладыши; 9 – уплотнительное кольцо; 11 – крышка нижняя; 12 – корпус; 13 – перепускной клапан; 14 – стержневой клапан; 15 – гнездо; 16 – предохранительный клапан; 17 – пружина; 18 – регулировочный винт; 19 – гайка; 20 – колпачок; А – подпоршневая полость; Б – нагнетательный канал; В – сливной канал; Г – канал управления перепускного клапана; Ж и З – выводы в рабочие полости цилиндров; И – дросселирующие выемки на кромках золотников.
Вам описивать подробную регулировку или вы сами поймете.
А если бы ещё фото или видео было.......
Сможешь,если найдешь отверстие(специальное!) куда манометр вворачивать.
Можете если есть прибор для регулировки гидросистем. Дроссель расходомер КИ -1097.
Спасибо за советы, буду пробовать.
Ненада нечего регулировать! Перемываете меняете они комплект, собираете. Далее проверяете сливную магистраль и фильтр. Ставите все назад и работаете. У меня была подобная проблема но летом порвал крышек верхних и нижних на суму большую чем новый распред. Потом отвез на регулировку отдал ещо 300 грн. А проблема банальная рослоился сливной шланг резиновый, распред у меня ззади на тракторе. После замены шланга проблему как рукой сняло.