Воняет сцепление под бульдозером . Работаю на 1 повышенной . Слегга поддалкиваю грунт . Кто что скажет ?
Воняет, значить сгорит, уже горит, попробуй зазор на лапках выставить правильно, порядка 3 мм. Если он есть, то кранты, или продли агонию перейдя на 1 пониженную. Моё мнение. Может кто другое посоветует.
Воняет сцепление под бульдозером . Работаю на 1 повышенной . Слегга поддалкиваю грунт . Кто что скажет ?
Воняет, значить сгорит, уже горит, попробуй зазор на лапках выставить правильно, порядка 3 мм. Если он есть, то кранты, или продли агонию перейдя на 1 пониженную. Моё мнение. Может кто другое посоветует.
стоит новый диск на шариках , попервой даже прилип . Поддалкивать кучу щебня или отсева на первой пониженой для лучшего загребания долго . Зазор ставил 3 мм. Может чё перетянул ? Не должно быть так . Большой нагрузки не даю , но пахнет .
стоит новый диск на шариках , попервой даже прилип . Поддалкивать кучу щебня или отсева на первой пониженой для лучшего загребания долго . Зазор ставил 3 мм. Может чё перетянул ? Не должно быть так . Большой нагрузки не даю , но пахнет .
Вонять может не от пробуксовки , при отпускании педали
есть какоет трение, диск новый вот и воняет,
стоит новый диск на шариках , попервой даже прилип . Поддалкивать кучу щебня или отсева на первой пониженой для лучшего загребания долго . Зазор ставил 3 мм. Может чё перетянул ? Не должно быть так . Большой нагрузки не даю , но пахнет .
Попробуй отпусти лапки (сделай зазор примерно 1 см), а затем подведи выжимной укоротив тягу.
Подскажите по ремонту помпы при сборке сколько шприцевать да и вобще как часто шприцуется разобрал крыльчатка пласмаса но целая вал тоже новый лучше покупать?
Воняет сцепление под бульдозером . Работаю на 1 повышенной . Слегга поддалкиваю грунт . Кто что скажет ?
Думаю толкать грунт надо на 1-2 пониженных.("Слегка" у всех разное.)Тогда проблем со сцеплением лет 5-7 не будет.На 1-3 повышенных вполне можно чистить зимой дороги от снега.
Здравствуйте, тоже вопрос по дисковым тормозам. Приходится даже пустым тормозить с ручником. Подскажите, возможно ли их перебрать не снимая кабины? Трактор ЮМЗ 6 АКМ - кабина высокая. Визуально места маловато - болты упрутся в крепления кабины или они короткие? Поделитесь опытом пожалуйста.
Наклепал ленту коричневую обыкновенную, тормозную. Ею пользовались, когда еще не клеили колодки.
Наклепывал клепольником, алюминиевыми заклепками. Тормоза стали "смертельные".
Подскажите, возможно ли их перебрать не снимая кабины? Трактор ЮМЗ 6 АКМ - кабина высокая. Визуально места маловато - болты упрутся в крепления кабины или они короткие? Поделитесь опытом пожалуйста.
Да снимаются ,я у себя на АКЛ подрезал болгаркой угол пластины крепления кабины. Если интересно завтра сфоткаю.
Здравствуйте, тоже вопрос по дисковым тормозам. Приходится даже пустым тормозить с ручником. Подскажите, возможно ли их перебрать не снимая кабины? Трактор ЮМЗ 6 АКМ - кабина высокая. Визуально места маловато - болты упрутся в крепления кабины или они короткие? Поделитесь опытом пожалуйста.
А причём ручник?он же просто давит на педали рабочих тормозов.у меня на колупаторе пришлось снимать ноги кабины иначе механизмы было не снять.
Здравствуйте, тоже вопрос по дисковым тормозам. Приходится даже пустым тормозить с ручником. Подскажите, возможно ли их перебрать не снимая кабины? Трактор ЮМЗ 6 АКМ - кабина высокая. Визуально места маловато - болты упрутся в крепления кабины или они короткие? Поделитесь опытом пожалуйста.
У меня был ЮМЗ-6КЛ с большой кабиной, дисковыми тормозами. Диски я менял один раз, при этом ничего не подрезал, кабину не снимал. Ручник на юмз воздействует на оба рабочих тормоза. Вы не пробовали отрегулировать тормоза?
Здравствуйте, тоже вопрос по дисковым тормозам. Приходится даже пустым тормозить с ручником. Подскажите, возможно ли их перебрать не снимая кабины? Трактор ЮМЗ 6 АКМ - кабина высокая. Визуально места маловато - болты упрутся в крепления кабины или они короткие? Поделитесь опытом пожалуйста.
Не знаю как на простом, на экскаваторе я снимал колесо, кабину не трогал
Регулировать не пробовал, завтра проверю, но мало верится - не похоже, ход педалей вроде нормальный. С ручником веселей получается, нога не так быстро устаёт, с бугра усилие необходимо применять на педаль тормоза нехилое (и это пустым) (при переключении передач).
Здравствуйте, тоже вопрос по дисковым тормозам. Приходится даже пустым тормозить с ручником. Подскажите, возможно ли их перебрать не снимая кабины? Трактор ЮМЗ 6 АКМ - кабина высокая. Визуально места маловато - болты упрутся в крепления кабины или они короткие? Поделитесь опытом пожалуйста.
А причём ручник?он же просто давит на педали рабочих тормозов.у меня на колупаторе пришлось снимать ноги кабины иначе механизмы было не снять.
Как раз эти ноги меня и смущают. Расстояние от них до механизма тормозов маловатое
Регулировать не пробовал, завтра проверю, но мало верится - не похоже, ход педалей вроде нормальный. С ручником веселей получается, нога не так быстро устаёт, с бугра усилие необходимо применять на педаль тормоза нехилое (и это пустым) (при переключении передач).
Мне тоже поначалу тормоза не понравились(из-за этого и разбирал, думал может что сломано). Затем отрегулировал и все хотошо. Когда регулировал вывешивался на лапах и регулировал до появления небольшого усилия при вращении колеса руками, если не поможет подобная регулировка можно попробовать подобрать шарики чуть большего диаметра(но это если у дисков большой вынос)
Регулировать не пробовал, завтра проверю, но мало верится - не похоже, ход педалей вроде нормальный. С ручником веселей получается, нога не так быстро устаёт, с бугра усилие необходимо применять на педаль тормоза нехилое (и это пустым) (при переключении передач).
Мне тоже поначалу тормоза не понравились(из-за этого и разбирал, думал может что сломано). Затем отрегулировал и все хотошо. Когда регулировал вывешивался на лапах и регулировал до появления небольшого усилия при вращении колеса руками, если не поможет подобная регулировка можно попробовать подобрать шарики чуть большего диаметра(но это если у дисков большой вынос)
Усилие на дисковых тормозах совсем маленькое, не тяжелее чем на жигулях. Может у Вас диски замаслены, раз такое усилие надо прикладывать, что ручником помогаете
Воняет, значить сгорит, уже горит, попробуй зазор на лапках выставить правильно, порядка 3 мм. Если он есть, то кранты, или продли агонию перейдя на 1 пониженную. Моё мнение. Может кто другое посоветует.
стоит новый диск на шариках , попервой даже прилип . Поддалкивать кучу щебня или отсева на первой пониженой для лучшего загребания долго . Зазор ставил 3 мм. Может чё перетянул ? Не должно быть так . Большой нагрузки не даю , но пахнет .
У меня когда был один диск я их вообще выкручивал .Не нужны они на эксе .
Вонять может не от пробуксовки , при отпускании педали
есть какоет трение, диск новый вот и воняет,
Я тоже такова мнения.
Попробуй отпусти лапки (сделай зазор примерно 1 см), а затем подведи выжимной укоротив тягу.
Подскажите по ремонту помпы при сборке сколько шприцевать да и вобще как часто шприцуется разобрал крыльчатка пласмаса но целая вал тоже новый лучше покупать?
Думаю толкать грунт надо на 1-2 пониженных.("Слегка" у всех разное.)Тогда проблем со сцеплением лет 5-7 не будет.На 1-3 повышенных вполне можно чистить зимой дороги от снега.
Если так то не 5 -7 а 15-17.
Извиняюсь за глупый вопрос, я смотрел но так и не понял как его можно отрегулировать на 95град? Там ничего не шевелится и боюсь сломать!
Кто пользуется механическим догружателем, подскажите, есть ли от него толк? Стоит заморачиваться если делать самому?
толк есть и довольно таки хороший, практически нету пробуксовок, + экономия топлива, это в пахоте
Распаять гаечку и постепенно закручивать, пока не начнет открываться на нужной температуре
продам дверь юмз правая малая кабина.
продам дверь юмз правая малая кабина.
пишите в личку
Чейто вроде выкручивать ,нет? А главно запаять назад .
Может и так
я не пробовал, но крутить точно надо
кто менял тормоза с барабанных на дисковые?
Я менял!
Здравствуйте, тоже вопрос по дисковым тормозам. Приходится даже пустым тормозить с ручником. Подскажите, возможно ли их перебрать не снимая кабины? Трактор ЮМЗ 6 АКМ - кабина высокая. Визуально места маловато - болты упрутся в крепления кабины или они короткие? Поделитесь опытом пожалуйста.
Наклепал ленту коричневую обыкновенную, тормозную. Ею пользовались, когда еще не клеили колодки.
Наклепывал клепольником, алюминиевыми заклепками. Тормоза стали "смертельные".
Да снимаются ,я у себя на АКЛ подрезал болгаркой угол пластины крепления кабины. Если интересно завтра сфоткаю.
А причём ручник?он же просто давит на педали рабочих тормозов.у меня на колупаторе пришлось снимать ноги кабины иначе механизмы было не снять.
У меня был ЮМЗ-6КЛ с большой кабиной, дисковыми тормозами. Диски я менял один раз, при этом ничего не подрезал, кабину не снимал. Ручник на юмз воздействует на оба рабочих тормоза. Вы не пробовали отрегулировать тормоза?
Не знаю как на простом, на экскаваторе я снимал колесо, кабину не трогал
Регулировать не пробовал, завтра проверю, но мало верится - не похоже, ход педалей вроде нормальный. С ручником веселей получается, нога не так быстро устаёт, с бугра усилие необходимо применять на педаль тормоза нехилое (и это пустым) (при переключении передач).
Как раз эти ноги меня и смущают. Расстояние от них до механизма тормозов маловатое
Мне тоже поначалу тормоза не понравились(из-за этого и разбирал, думал может что сломано). Затем отрегулировал и все хотошо. Когда регулировал вывешивался на лапах и регулировал до появления небольшого усилия при вращении колеса руками, если не поможет подобная регулировка можно попробовать подобрать шарики чуть большего диаметра(но это если у дисков большой вынос)
Спасибо за науку, завтра буду ковыряться.
Усилие на дисковых тормозах совсем маленькое, не тяжелее чем на жигулях. Может у Вас диски замаслены, раз такое усилие надо прикладывать, что ручником помогаете