У нас сегодня нарисовалась проблемка братуха ехал с работи и сгори решил скорость переключит включил, начал муфту бросать а трактор начинает глохнуть а не едет, муфту вижал накатом идет. Вобщем притянул я его домой вскрили кришку коробки и увидели что подшипник вторичного вала вишел из обойми. и вал немного вроде просел наперекос. вал вернули назад и подшипник тоже вот теперь чухаем голови"давно коробку делал" должен стопорится етот подшипник или нет что б не виходил из обойми.
Вот етот подшипник
У нас сегодня нарисовалась проблемка братуха ехал с работи и сгори решил скорость переключит включил, начал муфту бросать а трактор начинает глохнуть а не едет, муфту вижал накатом идет. Вобщем притянул я его домой вскрили кришку коробки и увидели что подшипник вторичного вала вишел из обойми. и вал немного вроде просел наперекос. вал вернули назад и подшипник тоже вот теперь чухаем голови"давно коробку делал" должен стопорится етот подшипник или нет что б не виходил из обойми.
Вот етот подшипник
Теперь возле Гостехнадзора покатайся,что они скажут, где то краем уха слышал низя в рулевой системе сварку применять ,ругаются они ,и грозят техосмотр не дать
Ну я недумаю, что Гостехнадзор, будит снимать с трактора рычаги, везти их на эксперизу, устанавливать тыкал ли кто в шлицы сваркой?
А нащот тово что незя, так многое чево незя.
Ну если не видно ,тогда конечно,знакомый прям сверху сваркой всё залил и ему указали и пригрозили
[
Теперь возле Гостехнадзора покатайся,что они скажут, где то краем уха слышал низя в рулевой системе сварку применять ,ругаются они ,и грозят техосмотр не дать[/quote]
Фу! Как у Вас всё запущено!!!.
У нас сегодня нарисовалась проблемка братуха ехал с работи и сгори решил скорость переключит включил, начал муфту бросать а трактор начинает глохнуть а не едет, муфту вижал накатом идет. Вобщем притянул я его домой вскрили кришку коробки и увидели что подшипник вторичного вала вишел из обойми. и вал немного вроде просел наперекос. вал вернули назад и подшипник тоже вот теперь чухаем голови"давно коробку делал" должен стопорится етот подшипник или нет что б не виходил из обойми.
Вот етот подшипник
Обойма подшипника стопорится стопорным кольцом.
А стакан подшипника штопорится спец болтом,росположен с лева,состороны лестницы.
Потекла водяная помпа, струится вода из под шкивка. Никогда её не снимал, как она снимается? Нужно ли снимать радиатор? Что нужно прикупить чтобы починить и можно ли с такой поломкой ещё работать,постоянно доливая воду, очень нужно завтра ещё посадить картошку, сотых двадцать.
Потекла водяная помпа, струится вода из под шкивка. Никогда её не снимал, как она снимается? Нужно ли снимать радиатор? Что нужно прикупить чтобы починить и можно ли с такой поломкой ещё работать,постоянно доливая воду, очень нужно завтра ещё посадить картошку, сотых двадцать.
очень нужно завтра ещё посадить картошку, сотых двадцать.
Попробуйте за крыльчатку, если подшипник не развалился ( шату большого нету ) ,то доливайте воду постояно и доделывайте свою работу. А как меняется,обсуждалось уже не раз.Поищите.
Попробуйте за крыльчатку, если подшипник не развалился ( шату большого нету ) ,
Проверил, шату нету совсем, крутится себе легосенько. Смотрел ремкомплекты,они разные с валиками и с подшипниками, думаю мне нужно вот такой http://agro-concord.ru/cat/pump/135/13883 или сперва разобрать и посмотреть.
Только так. Помпы есть разных вариантов. Бывает такое,что ремонтировать нечего,место под фибру изьедено. Тогда только покупать новую. А пока доливайте воду и работайте.
Чёпик деревянный забей в эту дырочку и езди до победы...
А может и забудешь,пока подшипник не накроется
Как я понимаю это типа "предохранительная дырочка", благодаря которой вода не попадает в подшипники. Если её закрыть то можно будет работать и не нужно будет добавлять воды и ждать пока накроются подшипники, или доливать постоянно воду, пока не отремонтирую.
Чёпик деревянный забей в эту дырочку и езди до победы..
ни в коем разе не чёпик.заткнув дренаж вы направите воду в подшипники и тогда "победа" очень быстро придёт.лучше побольше нашприцуйте подшипники-излишки смазки выйдут через дренаж и закроют на время доступ воды к подшипникам.если подкапывает не сильно то можно работать постоянно контролируя наличие воды-тем более у южанца система с запасом.а если ручьём пошла-тут ремонт.уплотнение как у зила и газонов всех мастей-51-53-3307.
Чёпик деревянный забей в эту дырочку и езди до победы..
ни в коем разе не чёпик.заткнув дренаж вы направите воду в подшипники и тогда "победа" очень быстро придёт.лучше побольше нашприцуйте подшипники-излишки смазки выйдут через дренаж и закроют на время доступ воды к подшипникам.если подкапывает не сильно то можно работать постоянно контролируя наличие воды-тем более у южанца система с запасом.а если ручьём пошла-тут ремонт.уплотнение как у зила и газонов всех мастей-51-53-3307.
Полностью поддерживаю ваши рассуждения теска . С наступающим Великим праздником РУССКОГО НАРОДА ( УКРАИНЦЕВ,БЕЛОРУСОВ,БАШКИР ,КАЗАХОВ,УЗБЕКОВ....) С ДНЕМ ПОБЕДЫ !!! И ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ ТЕМ КТО ПОЛОЖИЛ ЖИЗНЬ -ЗА ПОБЕДУ НАД ФАШИЗМОМ И ПОЧЕТ И ЗДОРАВИЕ ЖИВЫМ И ХОТЕЛОСЬ БЫ ,ЧТОБ И наши дети и внуки и правнуки..... Помнили о той ЦЕНЕ ПОБЕДЫ КОТОРУЮ ЗАПЛОТИЛИ НАШИ ОТЦЫ,ДЕДЫ ,МАТЕРИ ,БАБУШКИ!
Спасибо за советы,немножко успокоился, а то много работы напланировал на пару дней. И всё таки вернусь к вопросу о снятия помпы. Как правильно её снять ,в сторону генератора или компрессора и что делать с крыльчаткой, или нужно снимать диффузор? Вот нарыл инструкцию по обслуживанию помпы.
У нас сегодня нарисовалась проблемка братуха ехал с работи и сгори решил скорость переключит включил, начал муфту бросать а трактор начинает глохнуть а не едет, муфту вижал накатом идет. Вобщем притянул я его домой вскрили кришку коробки и увидели что подшипник вторичного вала вишел из обойми. и вал немного вроде просел наперекос. вал вернули назад и подшипник тоже вот теперь чухаем голови"давно коробку делал" должен стопорится етот подшипник или нет что б не виходил из обойми.
Вот етот подшипник
Я сверлил сверху перемычку сверлом на 10 до обоймы и ставил длинный штифт. Подшипник выходит со втулкой, а втулка сверлится хорошо У меня уже лет 15 так ходит.
Подскажите друзья! Возможно поменять втулки распредвала в домашних условиях, менял кто? Нужны ли какие развёртки для подгонки втулок под диаметр.
Возможно. Перед тем как ставить наметь втулки и примеряй их по шейкам . Должны находить свободно но без зазоров. В гнезда должны входить с небольшим натягом. Когда поставишь проверь чтобы вал вращался свободно. Если втулки стандартные то меняются без проблем.
Возможно. Перед тем как ставить наметь втулки и примеряй их по шейкам . Должны находить свободно но без зазоров. В гнезда должны входить с небольшим натягом. Когда поставишь проверь чтобы вал вращался свободно. Если втулки стандартные то меняются без проблем.
проходить разверткой новые втулки купленые в магазине не нужно?
Подскажите друзья! Возможно поменять втулки распредвала в домашних условиях, менял кто? Нужны ли какие развёртки для подгонки втулок под диаметр.
Возможно. Перед тем как ставить наметь втулки и примеряй их по шейкам . Должны находить свободно но без зазоров. В гнезда должны входить с небольшим натягом. Когда поставишь проверь чтобы вал вращался свободно. Если втулки стандартные то меняются без проблем.
Спасибо! А то когда мотор перебирал 7 лет назад, то обнаружил что люфт небольшой был на втулках.Планирую в скором времени коленвал поменять и втулки распредвала.
Теперь возле Гостехнадзора покатайся,что они скажут, где то краем уха слышал низя в рулевой системе сварку применять ,ругаются они ,и грозят техосмотр не дать
На некоторой технике с завода присутствуют узлы рулевой на сварке
Возможно. Перед тем как ставить наметь втулки и примеряй их по шейкам . Должны находить свободно но без зазоров. В гнезда должны входить с небольшим натягом. Когда поставишь проверь чтобы вал вращался свободно. Если втулки стандартные то меняются без проблем.
проходить разверткой новые втулки купленые в магазине не нужно?
Нельзя, но если очень хочется, то можно....
У нас сегодня нарисовалась проблемка братуха ехал с работи и сгори решил скорость переключит включил, начал муфту бросать а трактор начинает глохнуть а не едет, муфту вижал накатом идет. Вобщем притянул я его домой вскрили кришку коробки и увидели что подшипник вторичного вала вишел из обойми. и вал немного вроде просел наперекос. вал вернули назад и подшипник тоже вот теперь чухаем голови"давно коробку делал" должен стопорится етот подшипник или нет что б не виходил из обойми.
Вот етот подшипник
На обойме подшипника сверху проточка для стопорного кольца .Так кажется.
Можно сваркой прихватить акуратно в нескольких точках.
Обойма подшипника стопорится стопорным кольцом.
Ну если не видно ,тогда конечно,знакомый прям сверху сваркой всё залил и ему указали и пригрозили
Подскажите друзья! Возможно поменять втулки распредвала в домашних условиях, менял кто? Нужны ли какие развёртки для подгонки втулок под диаметр.
[
где то краем уха слышал низя 
в рулевой системе сварку применять ,ругаются они ,и грозят техосмотр не дать[/quote]
Теперь возле Гостехнадзора покатайся,что они скажут,
Фу! Как у Вас всё запущено!!!.
А стакан подшипника штопорится спец болтом,росположен с лева,состороны лестницы.
Всем доброго! Подскажите от чего может подойти патрубок водоподводящий который к гбц крепиться и на головку пускача идет?
На другом конце вала , подшипник тоже стопорится кольцом .
Я сам делал... Заказал токарю толстую шайбу, он чиркнул риску где сверлить, а сосок сам приварил...
Делов то... 
Потекла водяная помпа, струится вода из под шкивка. Никогда её не снимал, как она снимается? Нужно ли снимать радиатор? Что нужно прикупить чтобы починить и можно ли с такой поломкой ещё работать,постоянно доливая воду, очень нужно завтра ещё посадить картошку, сотых двадцать.
Ремкомплект продают.Радиатор не нужно снимать.
Попробуйте за крыльчатку, если подшипник не развалился ( шату большого нету ) ,то доливайте воду постояно и доделывайте свою работу. А как меняется,обсуждалось уже не раз.Поищите.
Проверил, шату нету совсем, крутится себе легосенько. Смотрел ремкомплекты,они разные с валиками и с подшипниками, думаю мне нужно вот такой http://agro-concord.ru/cat/pump/135/13883 или сперва разобрать и посмотреть.
Только так. Помпы есть разных вариантов. Бывает такое,что ремонтировать нечего,место под фибру изьедено. Тогда только покупать новую. А пока доливайте воду и работайте.
Поправлю сам себя. Вода струится не из под шкивка ,а из дырочки которая в низу корпуса.
Чёпик деревянный забей в эту дырочку и езди до победы...
Как я понимаю это типа "предохранительная дырочка", благодаря которой вода не попадает в подшипники. Если её закрыть то можно будет работать и не нужно будет добавлять воды и ждать пока накроются подшипники, или доливать постоянно воду, пока не отремонтирую.
ни в коем разе не чёпик.заткнув дренаж вы направите воду в подшипники и тогда "победа" очень быстро придёт.лучше побольше нашприцуйте подшипники-излишки смазки выйдут через дренаж и закроют на время доступ воды к подшипникам.если подкапывает не сильно то можно работать постоянно контролируя наличие воды-тем более у южанца система с запасом.а если ручьём пошла-тут ремонт.уплотнение как у зила и газонов всех мастей-51-53-3307.
Полностью поддерживаю ваши рассуждения теска . С наступающим Великим праздником РУССКОГО НАРОДА ( УКРАИНЦЕВ,БЕЛОРУСОВ,БАШКИР ,КАЗАХОВ,УЗБЕКОВ....) С ДНЕМ ПОБЕДЫ !!! И ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ ТЕМ КТО ПОЛОЖИЛ ЖИЗНЬ -ЗА ПОБЕДУ НАД ФАШИЗМОМ И ПОЧЕТ И ЗДОРАВИЕ ЖИВЫМ И ХОТЕЛОСЬ БЫ ,ЧТОБ И наши дети и внуки и правнуки..... Помнили о той ЦЕНЕ ПОБЕДЫ КОТОРУЮ ЗАПЛОТИЛИ НАШИ ОТЦЫ,ДЕДЫ ,МАТЕРИ ,БАБУШКИ!
Спасибо за советы,немножко успокоился, а то много работы напланировал на пару дней. И всё таки вернусь к вопросу о снятия помпы. Как правильно её снять ,в сторону генератора или компрессора и что делать с крыльчаткой, или нужно снимать диффузор? Вот нарыл инструкцию по обслуживанию помпы.
Я сверлил сверху перемычку сверлом на 10 до обоймы и ставил длинный штифт. Подшипник выходит со втулкой, а втулка сверлится хорошо У меня уже лет 15 так ходит.
Возможно. Перед тем как ставить наметь втулки и примеряй их по шейкам . Должны находить свободно но без зазоров. В гнезда должны входить с небольшим натягом. Когда поставишь проверь чтобы вал вращался свободно. Если втулки стандартные то меняются без проблем.
проходить разверткой новые втулки купленые в магазине не нужно?
Спасибо! А то когда мотор перебирал 7 лет назад, то обнаружил что люфт небольшой был на втулках.Планирую в скором времени коленвал поменять и втулки распредвала.
На некоторой технике с завода присутствуют узлы рулевой на сварке
Они должны подойти без развертки.