То есть если берёшь поршневую, без разницы какая группа, главное чтобы все четыре комплекта были одинаковые,так?
совершенно верно.и после этого играешь в тетрис.подбираешь по весу поршня,пальцы и шатуны-тасуя различные комбинации.стараясь получить минимальную разницу.
То есть если берёшь поршневую, без разницы какая группа, главное чтобы все четыре комплекта были одинаковые,так?
Там главное весовая группа что бы была одинаковой, а калибр вроде и пофиг. Пара поршень-цилиндр в одной группе размерности самое главное. Только я слышал, что сейчас весовые группы не указывают почему то. Наверное что бы только все четыре сразу покупали. Буржуи. Глобалисты. Масоны. Торгаши... То есть, вышел из строя допустим один поршень. Смотришь его весовую группу, и берёшь в магазине такую же. А какой размер окажется, вообще пофигу. Такой фокус только на сороканах и пухалках прокатывает. На всей остальной технике - комплектом
Не очень давно менял поршневую,даже не одну..,правда не на сорокане.....
Группа по весу тоже не указана,так же как и ещё несколько параметров...
Вес поршней грамм в грамм...,хоть и продают по отдельности.....а вот один палец из четырех намного легче...
Не очень давно менял поршневую,даже не одну..,правда не на сорокане.....
Группа по весу тоже не указана,так же как и ещё несколько параметров...
Вес поршней грамм в грамм...,хоть и продают по отдельности.....а вот один палец из четырех намного легче...
Полагаю сейчас более современное производство, позволяющее изготовить поршни одинакового веса. Поэтому необходимость в весовых группах отпала.
Кстати, на моём драндулете сорокете один из шатунов другой конструкции с каналом для смазки поршневого пальца. И он был легче остальных на 79 грамм. Я наварил на него болванку. Временно. Пока не найду другой шатун. Так вибрации естественно поубавилось. То на больших оборотах даже капот подпрыгивал. Но прикол в том, что он с этим шатуном отработал много лет. Поставили его после того как один из шатунов показал кулак дружбы, пробив блок. Тупо поставили первый попавшийся и в путь. Только в позапрошлом году я исправил вес... Шатун нашел. Теперь надо найти время поменять...
Не очень давно менял поршневую,даже не одну..,правда не на сорокане.....
Группа по весу тоже не указана,так же как и ещё несколько параметров...
Вес поршней грамм в грамм...,хоть и продают по отдельности.....а вот один палец из четырех намного легче...
Полагаю сейчас более современное производство, позволяющее изготовить поршни одинакового веса. Поэтому необходимость в весовых группах отпала. [изображение]
Кстати, на моём драндулете сорокете один из шатунов другой конструкции с каналом для смазки поршневого пальца. И он был легче остальных на 79 грамм. [изображение] Я наварил на него болванку. Временно. Пока не найду другой шатун. Так вибрации естественно поубавилось. То на больших оборотах даже капот подпрыгивал. [изображение] Но прикол в том, что он с этим шатуном отработал много лет. Поставили его после того как один из шатунов показал кулак дружбы, пробив блок. Тупо поставили первый попавшийся и в путь. Только в позапрошлом году я исправил вес... [изображение] Шатун нашел. Теперь надо найти время поменять...
79 грамм это не так уж и много.....
Я иномарочный Перкинс делал...(чуть может запамятовал,)..но общий вес одного шатуна в сборе с поршнем отличался от других чуть ли не на полкило...
.
современное производство, позволяющее изготовить поршни одинакового веса. Поэтому необходимость в весовых группах отпала.
То есть, сейчас можно просто придти в магаз, купить на один цилиндр пару и смело ставить? Страшновато. Хотя и 4 скорее всего выставят рандомным подбором
современное производство, позволяющее изготовить поршни одинакового веса. Поэтому необходимость в весовых группах отпала.
То есть, сейчас можно просто придти в магаз, купить на один цилиндр пару и смело ставить? Страшновато. Хотя и 4 скорее всего выставят рандомным подбором
Взвесить дома родные поршня взять средний по весу и идти с ним в магазин. И на магазинных весах искать подходящий.
Всех приветствую. Скажите может кто ставил головки производства Украина, как они по качеству. Буду менять поршневую, Камскую купил, хочу и головки поменять.
Всех приветствую. Скажите может кто ставил головки производства Украина, как они по качеству. Буду менять поршневую, Камскую купил, хочу и головки поменять.
Здравствуйте, почему решили камскую взять,и какая цена?
Парни привет. Не отходит левая педаль тормоза. В результате поиска обнаружил, что с обратной стороны должна стоять пружина , есть место под пружину , а второй конец , куда цеплять не найду.
Парни привет. Не отходит левая педаль тормоза. В результате поиска обнаружил, что с обратной стороны должна стоять пружина , есть место под пружину , а второй конец , куда цеплять не найду.
на моём драндулете сорокете один из шатунов другой конструкции с каналом для смазки поршневого пальца. И он был легче остальных на 79 грамм. Я наварил на него болванку. Временно. Пока не найду другой шатун. Так вибрации естественно поубавилось. То на больших оборотах даже капот подпрыгивал. Но прикол в том, что он с этим шатуном отработал много лет. Поставили его после того как один из шатунов показал кулак дружбы, пробив блок. Тупо поставили первый попавшийся и в путь. Только в позапрошлом году я исправил вес... Шатун нашел. Теперь надо найти время поменять...
Сфотай блок. В том месте, где его разбило оборванным шатуном.
Всем привет. Парни, подскажите, стоит покупать новые шестерни в кпп? Живу прям у самого тракторного завода(Липецк), там есть магазин около проходных специализированный, мне нужны две шестерни: 1 передачи, 2и5 передачи. Заходил к ним спрашивал, говорят не китай, типа нормальные. Кто-то брал у них шестерни? Как они? БУ нормальные пока не удалась найти. Так-то я много что брал у них, все ходит, но шестерни еще не брал ни разу, были свои запасы но они закончились.
на моём драндулете сорокете один из шатунов другой конструкции с каналом для смазки поршневого пальца. И он был легче остальных на 79 грамм. Я наварил на него болванку. Временно. Пока не найду другой шатун. Так вибрации естественно поубавилось. То на больших оборотах даже капот подпрыгивал. Но прикол в том, что он с этим шатуном отработал много лет. Поставили его после того как один из шатунов показал кулак дружбы, пробив блок. Тупо поставили первый попавшийся и в путь. Только в позапрошлом году я исправил вес... Шатун нашел. Теперь надо найти время поменять...
Сфотай блок. В том месте, где его разбило оборванным шатуном.
То есть оборвало палец. Шатун ударился сюда. Отколол кусок блока и его от удара по блоку загнуло буквой "Зю". Больше он ни чего не повредил.
Всех приветствую. Скажите может кто ставил головки производства Украина, как они по качеству. Буду менять поршневую, Камскую купил, хочу и головки поменять.
Здравствуйте, почему решили камскую взять,и какая цена?
Купил ещё в апреле. Камскую взял потому что всё в цену упиралось, а здесь у официального дилера брал, у них скидки были 5000 за комплект (гильза, поршень, палец, кольца). Кострома у нас стоит 7800 и то я не знаю настоящая или нет. У нас в деревне мужик ставил в прошлом году на МТЗ говорит нормальная. Головки хочу со свечами накала поставить, свои от 37 двигателя и направляющие клапанов класовсем износились и седло на одном клапане прогорело. У нас Украинские стоят 5650 за одну, а по АВИТО в Крыму 3700 вот и спрашиваю поэтому, но наверное никто не ставил.
Всех приветствую. Скажите может кто ставил головки производства Украина, как они по качеству. Буду менять поршневую, Камскую купил, хочу и головки поменять.
Здравствуйте, почему решили камскую взять,и какая цена?
Купил ещё в апреле. Камскую взял потому что всё в цену упиралось, а здесь у официального дилера брал, у них скидки были 5000 за комплект (гильза, поршень, палец, кольца). Кострома у нас стоит 7800 и то я не знаю настоящая или нет. У нас в деревне мужик ставил в прошлом году на МТЗ говорит нормальная. Головки хочу со свечами накала поставить, свои от 37 двигателя и направляющие клапанов класовсем износились и седло на одном клапане прогорело. У нас Украинские стоят 5650 за одну, а по АВИТО в Крыму 3700 вот и спрашиваю поэтому, но наверное никто не ставил.
Понятно, спасибо.тоже в раздумьях, какую поршневую брать.
совершенно верно.и после этого играешь в тетрис.подбираешь по весу поршня,пальцы и шатуны-тасуя различные комбинации.стараясь получить минимальную разницу.
Там главное весовая группа что бы была одинаковой, а калибр вроде и пофиг. Пара поршень-цилиндр в одной группе размерности самое главное. Только я слышал, что сейчас весовые группы не указывают почему то. Наверное что бы только все четыре сразу покупали. Буржуи. Глобалисты. Масоны. Торгаши... То есть, вышел из строя допустим один поршень. Смотришь его весовую группу, и берёшь в магазине такую же. А какой размер окажется, вообще пофигу. Такой фокус только на сороканах и пухалках прокатывает. На всей остальной технике - комплектом
В мануале всё есть по этому поводу, пара должна быть одной группы.
Всем спасибо за ответы!
И чуть ниже....
Не очень давно менял поршневую,даже не одну..,правда не на сорокане.....
Группа по весу тоже не указана,так же как и ещё несколько параметров...
Вес поршней грамм в грамм...,хоть и продают по отдельности.....а вот один палец из четырех намного легче...
Блеснул интеллектом? Можешь взять пряник
Полагаю сейчас более современное производство, позволяющее изготовить поршни одинакового веса. Поэтому необходимость в весовых группах отпала.
Кстати, на моём
Я наварил на него болванку. Временно. Пока не найду другой шатун. Так вибрации естественно поубавилось. То на больших оборотах даже капот подпрыгивал. 
Но прикол в том, что он с этим шатуном отработал много лет. Поставили его после того как один из шатунов показал кулак дружбы, пробив блок. Тупо поставили первый попавшийся и в путь. Только в позапрошлом году я исправил вес... 
Шатун нашел. Теперь надо найти время поменять...
драндулетесорокете один из шатунов другой конструкции с каналом для смазки поршневого пальца. И он был легче остальных на 79 грамм.79 грамм это не так уж и много.....
Я иномарочный Перкинс делал...(чуть может запамятовал,)..но общий вес одного шатуна в сборе с поршнем отличался от других чуть ли не на полкило...
.
То есть, сейчас можно просто придти в магаз, купить на один цилиндр пару и смело ставить? Страшновато. Хотя и 4 скорее всего выставят рандомным подбором
Взвесить дома родные поршня взять средний по весу и идти с ним в магазин. И на магазинных весах искать подходящий.
Всех приветствую. Скажите может кто ставил головки производства Украина, как они по качеству. Буду менять поршневую, Камскую купил, хочу и головки поменять.
Здравствуйте, почему решили камскую взять,и какая цена?
Парни привет. Не отходит левая педаль тормоза. В результате поиска обнаружил, что с обратной стороны должна стоять пружина , есть место под пружину , а второй конец , куда цеплять не найду.
Я так понял что рычаг неправильно установлен. Перевернуть нужно?
Да. Он наоборот должен стоять. Длинным концом вперёд.
Большое спасибо! Все понял. Схему сохраню. Завтра все исправим.
Сфотай блок. В том месте, где его разбило оборванным шатуном.
Всем привет. Парни, подскажите, стоит покупать новые шестерни в кпп? Живу прям у самого тракторного завода(Липецк), там есть магазин около проходных специализированный, мне нужны две шестерни: 1 передачи, 2и5 передачи. Заходил к ним спрашивал, говорят не китай, типа нормальные. Кто-то брал у них шестерни? Как они? БУ нормальные пока не удалась найти. Так-то я много что брал у них, все ходит, но шестерни еще не брал ни разу, были свои запасы но они закончились.
Пипец , совсем не понятно какому мануалу верить, в одном написано гайки шатунов тянутся 13 кг, а в этом уже 20-24, то же самое касается и к бошкам
Там ещё смотрите на каком плече. Тут плечо 0.5 метра. Если в другом мануале плечо 1м, то 13кг это и будет около 26кг на плече 0.5м
А чё,реально бывает усилие обозначенное как 10 КГх0,5 м? Или 10Нх0.5 м...?
Ни разу не встречал,..обычно 10Н.м
Точно! ..не допетрил.
Чего там петрить, в вашем скрине указана еденица измерения Н*м(кгс*м) и значение 108-127(11-13). Не надо сюда еще плечо приплетать.
[/quote]
Выше скрин из книги по Т-40 выкладывал.
https://fermer.ru/comment/1080645285#comment-1080645285
Читаем внимательно, что там написано.
.......... на плече 0.5м.
Теперь встречали.
То в моём скрине были плечи в пол метра. Поэтому Сергей был в не понимании, почему в разных книгах разное значение.
То есть оборвало палец. Шатун ударился сюда. Отколол кусок блока и его от удара по блоку загнуло буквой "Зю". Больше он ни чего не повредил.
Купил ещё в апреле. Камскую взял потому что всё в цену упиралось, а здесь у официального дилера брал, у них скидки были 5000 за комплект (гильза, поршень, палец, кольца). Кострома у нас стоит 7800 и то я не знаю настоящая или нет. У нас в деревне мужик ставил в прошлом году на МТЗ говорит нормальная. Головки хочу со свечами накала поставить, свои от 37 двигателя и направляющие клапанов класовсем износились и седло на одном клапане прогорело. У нас Украинские стоят 5650 за одну, а по АВИТО в Крыму 3700 вот и спрашиваю поэтому, но наверное никто не ставил.
Понятно, спасибо.тоже в раздумьях, какую поршневую брать.