Вопросы о Т-40. Часть 2. Страница 265 из 285


8539 сообщений
Аватар пользователя Механик-т40
Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 11906
Иван Афанасьев пишет:
DJDF85 пишет:

У меня под погрузчиком, лес грузит. Нагрузки немалые....

Вот- эта работа убивает всех больше . У нас был один случай, начинающий комерс установили кун на т40ам , лес грузили ,бортовые отпадали , долго не жили . Трактор продали купили мтз кун повесили и проблем нет .Я больше в наших краях на т40ам кун не видел .
В вашем случае варить бесполезно , покупай новые. Или завари старую бортовую и продай, поменяй трактор хоть на юмз или мтз.

На 25 поменять. Вот тот всех переживет victory

Аватар пользователя Иван Афанасьев
Россия
: Архангельская обл. Устьяны
02.02.2015 - 10:21
: 2121
Механик-т40 пишет:
Иван Афанасьев пишет:
DJDF85 пишет:

У меня под погрузчиком, лес грузит. Нагрузки немалые....

Вот- эта работа убивает всех больше . У нас был один случай, начинающий комерс установили кун на т40ам , лес грузили ,бортовые отпадали , долго не жили . Трактор продали купили мтз кун повесили и проблем нет .Я больше в наших краях на т40ам кун не видел .
В вашем случае варить бесполезно , покупай новые. Или завари старую бортовую и продай, поменяй трактор хоть на юмз или мтз.

На 25 поменять. Вот тот всех переживет victory

Это точно ,и производительность повысится, и сам посидеешь lol

Рожденный ползать,летать не сможет.

Аватар пользователя Механик-т40
Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 11906
Иван Афанасьев пишет:
Механик-т40 пишет:
Иван Афанасьев пишет:
DJDF85 пишет:

У меня под погрузчиком, лес грузит. Нагрузки немалые....

Вот- эта работа убивает всех больше . У нас был один случай, начинающий комерс установили кун на т40ам , лес грузили ,бортовые отпадали , долго не жили . Трактор продали купили мтз кун повесили и проблем нет .Я больше в наших краях на т40ам кун не видел .
В вашем случае варить бесполезно , покупай новые. Или завари старую бортовую и продай, поменяй трактор хоть на юмз или мтз.

На 25 поменять. Вот тот всех переживет victory

Это точно ,и производительность повысится, и сам посидеешь lol

а я ишо резину на перед с Мтз хочу. Ну у меня куна нет, ток отвал, должны выдержать

Аватар пользователя Иван Афанасьев
Россия
: Архангельская обл. Устьяны
02.02.2015 - 10:21
: 2121
Механик-т40 пишет:
Иван Афанасьев пишет:
Механик-т40 пишет:
Иван Афанасьев пишет:
DJDF85 пишет:

У меня под погрузчиком, лес грузит. Нагрузки немалые....

Вот- эта работа убивает всех больше . У нас был один случай, начинающий комерс установили кун на т40ам , лес грузили ,бортовые отпадали , долго не жили . Трактор продали купили мтз кун повесили и проблем нет .Я больше в наших краях на т40ам кун не видел .
В вашем случае варить бесполезно , покупай новые. Или завари старую бортовую и продай, поменяй трактор хоть на юмз или мтз.

На 25 поменять. Вот тот всех переживет victory

Это точно ,и производительность повысится, и сам посидеешь lol

а я ишо резину на перед с Мтз хочу. Ну у меня куна нет, ток отвал, должны выдержать

Серега у меня родная резина стоит , но слышал что С мтз резиной будет Пвм часто включаться .Сам не пробывал не знаю.

Рожденный ползать,летать не сможет.

Аватар пользователя Механик-т40
Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 11906
Иван Афанасьев пишет:
Механик-т40 пишет:
Иван Афанасьев пишет:
Механик-т40 пишет:
Иван Афанасьев пишет:
DJDF85 пишет:

У меня под погрузчиком, лес грузит. Нагрузки немалые....

Вот- эта работа убивает всех больше . У нас был один случай, начинающий комерс установили кун на т40ам , лес грузили ,бортовые отпадали , долго не жили . Трактор продали купили мтз кун повесили и проблем нет .Я больше в наших краях на т40ам кун не видел .
В вашем случае варить бесполезно , покупай новые. Или завари старую бортовую и продай, поменяй трактор хоть на юмз или мтз.

На 25 поменять. Вот тот всех переживет victory

Это точно ,и производительность повысится, и сам посидеешь lol

а я ишо резину на перед с Мтз хочу. Ну у меня куна нет, ток отвал, должны выдержать

Серега у меня родная резина стоит , но слышал что С мтз резиной будет Пвм часто включаться .Сам не пробывал не знаю.

если исправный пвм то не будет

Аватар пользователя Владимир казах
Казахстан
: СКО,
20.10.2015 - 17:00
: 3800
Иван Афанасьев пишет:
Механик-т40 пишет:
Иван Афанасьев пишет:
Механик-т40 пишет:
Иван Афанасьев пишет:
DJDF85 пишет:

У меня под погрузчиком, лес грузит. Нагрузки немалые....

Вот- эта работа убивает всех больше . У нас был один случай, начинающий комерс установили кун на т40ам , лес грузили ,бортовые отпадали , долго не жили . Трактор продали купили мтз кун повесили и проблем нет .Я больше в наших краях на т40ам кун не видел .
В вашем случае варить бесполезно , покупай новые. Или завари старую бортовую и продай, поменяй трактор хоть на юмз или мтз.

На 25 поменять. Вот тот всех переживет victory

Это точно ,и производительность повысится, и сам посидеешь lol

а я ишо резину на перед с Мтз хочу. Ну у меня куна нет, ток отвал, должны выдержать

Серега у меня родная резина стоит , но слышал что С мтз резиной будет Пвм часто включаться .Сам не пробывал не знаю.

Во временна совхозе ставили мтзовские,прав до не новые езженные но с шипами не чего гоняли victory

Владимир казах

Украина
10.12.2013 - 15:54
: 1000
Жора- пишет:

Согласен , если пучок настроить нормально , то и работат мягче то . Но сейчас плунжера такие идут на них , что и не каждый аппаратурщик за них и берётся . У нас их вообще никто не делат .И соляра така , что их убиват то сразу .

И вот еще,нашел старую книженцию по ТНВД,и оказалось что цикловая подача топлива у НД меньше чем у УТН,так что настройки них не такие dont

Аватар пользователя DJDF85
: Иркутск
06.02.2016 - 10:33
: 23
Иван Афанасьев пишет:
DJDF85 пишет:

У меня под погрузчиком, лес грузит. Нагрузки немалые....

Вот- эта работа убивает всех больше . У нас был один случай, начинающий комерс установили кун на т40ам , лес грузили ,бортовые отпадали , долго не жили . Трактор продали купили мтз кун повесили и проблем нет .Я больше в наших краях на т40ам кун не видел .
В вашем случае варить бесполезно , покупай новые. Или завари старую бортовую и продай, поменяй трактор хоть на юмз или мтз.

Юмз и мтз- тоже под лесом гибнут, не меньше сорокета. Не в том вопрос. Вопрос насколько там чугун поддается сварке и при каких условиях варить?

Аватар пользователя Mefanik
Украина
10.11.2016 - 12:40
: 15
Ан2 пишет:
Жора- пишет:

Согласен , если пучок настроить нормально , то и работат мягче то . Но сейчас плунжера такие идут на них , что и не каждый аппаратурщик за них и берётся . У нас их вообще никто не делат .И соляра така , что их убиват то сразу .

И вот еще,нашел старую книженцию по ТНВД,и оказалось что цикловая подача топлива у НД меньше чем у УТН,так что настройки них не такие dont

вот вот нд для д-144 ближе к телу ну плохо что ненадолго. и расход меньше и работа мягче и резвей он сним нооооо cry больно утлый.

Аватар пользователя Механик-т40
Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 11906
DJDF85 пишет:
Иван Афанасьев пишет:
DJDF85 пишет:

У меня под погрузчиком, лес грузит. Нагрузки немалые....

Вот- эта работа убивает всех больше . У нас был один случай, начинающий комерс установили кун на т40ам , лес грузили ,бортовые отпадали , долго не жили . Трактор продали купили мтз кун повесили и проблем нет .Я больше в наших краях на т40ам кун не видел .
В вашем случае варить бесполезно , покупай новые. Или завари старую бортовую и продай, поменяй трактор хоть на юмз или мтз.

Юмз и мтз- тоже под лесом гибнут, не меньше сорокета. Не в том вопрос. Вопрос насколько там чугун поддается сварке и при каких условиях варить?

Уши нижние к бортовой варили постоянным током Электродами по нержавейки, все работает

Аватар пользователя Иван Афанасьев
Россия
: Архангельская обл. Устьяны
02.02.2015 - 10:21
: 2121
DJDF85 пишет:
Иван Афанасьев пишет:
DJDF85 пишет:

У меня под погрузчиком, лес грузит. Нагрузки немалые....

Вот- эта работа убивает всех больше . У нас был один случай, начинающий комерс установили кун на т40ам , лес грузили ,бортовые отпадали , долго не жили . Трактор продали купили мтз кун повесили и проблем нет .Я больше в наших краях на т40ам кун не видел .
В вашем случае варить бесполезно , покупай новые. Или завари старую бортовую и продай, поменяй трактор хоть на юмз или мтз.

Юмз и мтз- тоже под лесом гибнут, не меньше сорокета. Не в том вопрос. Вопрос насколько там чугун поддается сварке и при каких условиях варить?

Сварка только постоянкой, электроды по чугуну.Хотя профессиональный сварщик простым электродом заварит .

Рожденный ползать,летать не сможет.

Аватар пользователя Владимир казах
Казахстан
: СКО,
20.10.2015 - 17:00
: 3800
Mefanik пишет:
Ан2 пишет:
Жора- пишет:

Согласен , если пучок настроить нормально , то и работат мягче то . Но сейчас плунжера такие идут на них , что и не каждый аппаратурщик за них и берётся . У нас их вообще никто не делат .И соляра така , что их убиват то сразу .

И вот еще,нашел старую книженцию по ТНВД,и оказалось что цикловая подача топлива у НД меньше чем у УТН,так что настройки них не такие dont

вот вот нд для д-144 ближе к телу ну плохо что ненадолго. и расход меньше и работа мягче и резвей он сним нооооо cry больно утлый.

НД как то на мтз тоже были,получали 92 году новыми три штуки и на одном из них как раз стоял нд топливный и в 99 году тянули эти трактора в отличии от собратьев на много лучше,но топливная накрылось быстро.

Владимир казах

Аватар пользователя Иван Афанасьев
Россия
: Архангельская обл. Устьяны
02.02.2015 - 10:21
: 2121
Ан2 пишет:
Жора- пишет:

Согласен , если пучок настроить нормально , то и работат мягче то . Но сейчас плунжера такие идут на них , что и не каждый аппаратурщик за них и берётся . У нас их вообще никто не делат .И соляра така , что их убиват то сразу .

И вот еще,нашел старую книженцию по ТНВД,и оказалось что цикловая подача топлива у НД меньше чем у УТН,так что настройки них не такие dont

Вот поэтому расход отличается .Сосед в прошлом году делал насос на смд14 на тдт55 из 10 плунжеров только 4 шт выбрали ,один голимый брак .

Рожденный ползать,летать не сможет.

Аватар пользователя ВладимирТ-40АМ
Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10103
Ан2 пишет:
Жора- пишет:

Согласен , если пучок настроить нормально , то и работат мягче то . Но сейчас плунжера такие идут на них , что и не каждый аппаратурщик за них и берётся . У нас их вообще никто не делат .И соляра така , что их убиват то сразу .

И вот еще,нашел старую книженцию по ТНВД,и оказалось что цикловая подача топлива у НД меньше чем у УТН,так что настройки них не такие dont

вы может сравнили насосы настроенные на разные обороты. Если сравнивать одинаковые, подача топлива таже.

Файлы: 
  • ytgseiop7su.jpg

"Липецкий трактор Т-40 - лучший трактор XX века."
"Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж"
"И один в поле воин если это трактор Т-40АМ"
"Сила, не подкрепленная мудростью, гибнет под собственной тяжестью!"

Аватар пользователя ВладимирТ-40АМ
Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10103
Иван Афанасьев пишет:
Ан2 пишет:
Жора- пишет:

Согласен , если пучок настроить нормально , то и работат мягче то . Но сейчас плунжера такие идут на них , что и не каждый аппаратурщик за них и берётся . У нас их вообще никто не делат .И соляра така , что их убиват то сразу .

И вот еще,нашел старую книженцию по ТНВД,и оказалось что цикловая подача топлива у НД меньше чем у УТН,так что настройки них не такие dont

Вот поэтому расход отличается .Сосед в прошлом году делал насос на смд14 на тдт55 из 10 плунжеров только 4 шт выбрали ,один голимый брак .

да не отличается он, нд можно накрутить точно также как и утн.
У этого пучковый стоит.

"Липецкий трактор Т-40 - лучший трактор XX века."
"Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж"
"И один в поле воин если это трактор Т-40АМ"
"Сила, не подкрепленная мудростью, гибнет под собственной тяжестью!"

Аватар пользователя ВладимирТ-40АМ
Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10103
Mefanik пишет:
Ан2 пишет:
Жора- пишет:

Согласен , если пучок настроить нормально , то и работат мягче то . Но сейчас плунжера такие идут на них , что и не каждый аппаратурщик за них и берётся . У нас их вообще никто не делат .И соляра така , что их убиват то сразу .

И вот еще,нашел старую книженцию по ТНВД,и оказалось что цикловая подача топлива у НД меньше чем у УТН,так что настройки них не такие dont

вот вот нд для д-144 ближе к телу ну плохо что ненадолго. и расход меньше и работа мягче и резвей он сним нооооо cry больно утлый.

У УТН угол впрыска раньше 28-30 градусов у нд 24-26. В целом и утн можно отстроить хорошо на д144. Но желательно чтобы насос именно под д144 был а не под беларуса.

"Липецкий трактор Т-40 - лучший трактор XX века."
"Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж"
"И один в поле воин если это трактор Т-40АМ"
"Сила, не подкрепленная мудростью, гибнет под собственной тяжестью!"

Россия
: Шумячи 67RUS.
01.02.2013 - 18:46
: 1657
Владимир казах пишет:
Mefanik пишет:
Ан2 пишет:
Жора- пишет:

Согласен , если пучок настроить нормально , то и работат мягче то . Но сейчас плунжера такие идут на них , что и не каждый аппаратурщик за них и берётся . У нас их вообще никто не делат .И соляра така , что их убиват то сразу .

И вот еще,нашел старую книженцию по ТНВД,и оказалось что цикловая подача топлива у НД меньше чем у УТН,так что настройки них не такие dont

вот вот нд для д-144 ближе к телу ну плохо что ненадолго. и расход меньше и работа мягче и резвей он сним нооооо cry больно утлый.

НД как то на мтз тоже были,получали 92 году новыми три штуки и на одном из них как раз стоял нд топливный и в 99 году тянули эти трактора в отличии от собратьев на много лучше,но топливная накрылось быстро.

Да , в 92-93 г г были МТЗ-80 с насосами НД с завода.

россия
: москва
09.09.2015 - 17:41
: 174
ВладимирТ-40АМ пишет:
Иван Афанасьев пишет:
Ан2 пишет:
Жора- пишет:

Согласен , если пучок настроить нормально , то и работат мягче то . Но сейчас плунжера такие идут на них , что и не каждый аппаратурщик за них и берётся . У нас их вообще никто не делат .И соляра така , что их убиват то сразу .

И вот еще,нашел старую книженцию по ТНВД,и оказалось что цикловая подача топлива у НД меньше чем у УТН,так что настройки них не такие dont

Вот поэтому расход отличается .Сосед в прошлом году делал насос на смд14 на тдт55 из 10 плунжеров только 4 шт выбрали ,один голимый брак .

да не отличается он, нд можно накрутить точно также как и утн.
У этого пучковый стоит.

пока смотрел видео аж в квартире на 4 этаже дымом запахло.

Украина
10.12.2013 - 15:54
: 1000
ВладимирТ-40АМ пишет:
Ан2 пишет:
Жора- пишет:

Согласен , если пучок настроить нормально , то и работат мягче то . Но сейчас плунжера такие идут на них , что и не каждый аппаратурщик за них и берётся . У нас их вообще никто не делат .И соляра така , что их убиват то сразу .

И вот еще,нашел старую книженцию по ТНВД,и оказалось что цикловая подача топлива у НД меньше чем у УТН,так что настройки них не такие dont

вы может сравнили насосы настроенные на разные обороты. Если сравнивать одинаковые, подача топлива таже.

Как по оборотам так и по мощности,если 50л.с 1800об цикловая подача для УТН при номинальной частоте вращения 63-65 кубиков,для НД 57-59 кубиков за цикл.Установочний угол опережения для УТН 30-32 град,для НД 24-26 град.

Украина
10.12.2013 - 15:54
: 1000
ВладимирТ-40АМ пишет:
Mefanik пишет:
Ан2 пишет:
Жора- пишет:

Согласен , если пучок настроить нормально , то и работат мягче то . Но сейчас плунжера такие идут на них , что и не каждый аппаратурщик за них и берётся . У нас их вообще никто не делат .И соляра така , что их убиват то сразу .

И вот еще,нашел старую книженцию по ТНВД,и оказалось что цикловая подача топлива у НД меньше чем у УТН,так что настройки них не такие dont

вот вот нд для д-144 ближе к телу ну плохо что ненадолго. и расход меньше и работа мягче и резвей он сним нооооо cry больно утлый.

У УТН угол впрыска раньше 28-30 градусов у нд 24-26. В целом и утн можно отстроить хорошо на д144. Но желательно чтобы насос именно под д144 был а не под беларуса.

Угол начала подачи топлива зависит от мощности,для 40л.с УТН 28-30,НД 22-24,для 50л.с УТН 30-32,НД 24-26,для60л.с УТН 32-34,НД 26-28 град,из книги по Д-144.

Аватар пользователя Механик-т40
Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 11906
Ан2 пишет:
ВладимирТ-40АМ пишет:
Mefanik пишет:
Ан2 пишет:
Жора- пишет:

Согласен , если пучок настроить нормально , то и работат мягче то . Но сейчас плунжера такие идут на них , что и не каждый аппаратурщик за них и берётся . У нас их вообще никто не делат .И соляра така , что их убиват то сразу .

И вот еще,нашел старую книженцию по ТНВД,и оказалось что цикловая подача топлива у НД меньше чем у УТН,так что настройки них не такие dont

вот вот нд для д-144 ближе к телу ну плохо что ненадолго. и расход меньше и работа мягче и резвей он сним нооооо cry больно утлый.

У УТН угол впрыска раньше 28-30 градусов у нд 24-26. В целом и утн можно отстроить хорошо на д144. Но желательно чтобы насос именно под д144 был а не под беларуса.

Угол начала подачи топлива зависит от мощности,для 40л.с УТН 28-30,НД 22-24,для 50л.с УТН 30-32,НД 24-26,для60л.с УТН 32-34,НД 26-28 град,из книги по Д-144.

ну блин 4 раза сообщение править енто уже перебор. Это топливщикам информация нужна а не нам простым смертным

Аватар пользователя Владимир казах
Казахстан
: СКО,
20.10.2015 - 17:00
: 3800
Механик-т40 пишет:
Ан2 пишет:
ВладимирТ-40АМ пишет:
Mefanik пишет:
Ан2 пишет:
Жора- пишет:

Согласен , если пучок настроить нормально , то и работат мягче то . Но сейчас плунжера такие идут на них , что и не каждый аппаратурщик за них и берётся . У нас их вообще никто не делат .И соляра така , что их убиват то сразу .

И вот еще,нашел старую книженцию по ТНВД,и оказалось что цикловая подача топлива у НД меньше чем у УТН,так что настройки них не такие dont

вот вот нд для д-144 ближе к телу ну плохо что ненадолго. и расход меньше и работа мягче и резвей он сним нооооо cry больно утлый.

У УТН угол впрыска раньше 28-30 градусов у нд 24-26. В целом и утн можно отстроить хорошо на д144. Но желательно чтобы насос именно под д144 был а не под беларуса.

Угол начала подачи топлива зависит от мощности,для 40л.с УТН 28-30,НД 22-24,для 50л.с УТН 30-32,НД 24-26,для60л.с УТН 32-34,НД 26-28 град,из книги по Д-144.

ну блин 4 раза сообщение править енто уже перебор. Это топливщикам информация нужна а не нам простым смертным

я тоже таково мнения lol

Владимир казах

Украина
10.12.2013 - 15:54
: 1000
Механик-т40 пишет:
Ан2 пишет:
ВладимирТ-40АМ пишет:
Mefanik пишет:
Ан2 пишет:
Жора- пишет:

Согласен , если пучок настроить нормально , то и работат мягче то . Но сейчас плунжера такие идут на них , что и не каждый аппаратурщик за них и берётся . У нас их вообще никто не делат .И соляра така , что их убиват то сразу .

И вот еще,нашел старую книженцию по ТНВД,и оказалось что цикловая подача топлива у НД меньше чем у УТН,так что настройки них не такие dont

вот вот нд для д-144 ближе к телу ну плохо что ненадолго. и расход меньше и работа мягче и резвей он сним нооооо cry больно утлый.

У УТН угол впрыска раньше 28-30 градусов у нд 24-26. В целом и утн можно отстроить хорошо на д144. Но желательно чтобы насос именно под д144 был а не под беларуса.

Угол начала подачи топлива зависит от мощности,для 40л.с УТН 28-30,НД 22-24,для 50л.с УТН 30-32,НД 24-26,для60л.с УТН 32-34,НД 26-28 град,из книги по Д-144.

ну блин 4 раза сообщение править енто уже перебор. Это топливщикам информация нужна а не нам простым смертным

Угол начала подачи топлива до ВМТ нужно знать нам,а вам механик тем более.

Россия
: Великий Новгород
25.02.2016 - 14:10
: 45

парни, помогите собрать компрессор на т-40.
собственно все будет собираться с нуля и с б/у запчастей.
что мне покупать и от чего подойдет?
1. сам компрессор какой брать лучше ? от чего может без проблем подойти?
2. я так понимаю рессивер? от чего брать?
3. что еще нужно ? ну трубки от компрессора?
4. клапана какие то? для сброса излишков давления?

цель колеса качать, иногда подключать пуливизатор для покраски самого же трактора и деревянных изделий по хозяйству

Аватар пользователя Механик-т40
Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 11906
Ан2 пишет:
Механик-т40 пишет:
Ан2 пишет:
ВладимирТ-40АМ пишет:
Mefanik пишет:
Ан2 пишет:
Жора- пишет:

Согласен , если пучок настроить нормально , то и работат мягче то . Но сейчас плунжера такие идут на них , что и не каждый аппаратурщик за них и берётся . У нас их вообще никто не делат .И соляра така , что их убиват то сразу .

И вот еще,нашел старую книженцию по ТНВД,и оказалось что цикловая подача топлива у НД меньше чем у УТН,так что настройки них не такие dont

вот вот нд для д-144 ближе к телу ну плохо что ненадолго. и расход меньше и работа мягче и резвей он сним нооооо cry больно утлый.

У УТН угол впрыска раньше 28-30 градусов у нд 24-26. В целом и утн можно отстроить хорошо на д144. Но желательно чтобы насос именно под д144 был а не под беларуса.

Угол начала подачи топлива зависит от мощности,для 40л.с УТН 28-30,НД 22-24,для 50л.с УТН 30-32,НД 24-26,для60л.с УТН 32-34,НД 26-28 град,из книги по Д-144.

ну блин 4 раза сообщение править енто уже перебор. Это топливщикам информация нужна а не нам простым смертным

Угол начала подачи топлива до ВМТ нужно знать нам,а вам механик тем более.

У меня с геометрией хреново. Я как нить как в литературе описано поставлю. Ишо кстати некто не жаловался

03.03.2017 - 10:55
: 7
AlexeiKalugin пишет:

Мужики, подскажите пожалуйста, наметилась проблема с двигателем д144:
- двигатель плохо заводится, когда заведется троит;
- поменяли наконечники форсунок, все настроили на стенде на давление 170;
- померили компрессию в цилиндрах, сначала в одном компрессии не было вообще, оказалось подвис один из клапанов, почистили, перемерили - везде стало около 15-15,5. Проверили настройку впрыска.

После всех манипуляций:
Когда заводим двигатель, то 2 цилиндра не работают (во время работы не нагреваются). При этом с выхлопной трубы капает солярка.

Правильно я понимаю, что если бы была проблема в ТНВД, то солярка бы вообще в данные цилиндры не поступала?
С чем ещё может быть проблема, подскажите пожалуйста?

Подвожу итоги:
ввел я вас в заблуждение - врыск не выставляли, выставляли только клапаны
Перекинули на выходных поршневые кольца (зазор в замке был 1 мм, вроде не критично). Трактор завелся бодрее, но солярка продолжила подтекать из выхлопа. В итоге сегодня подрегулировали впрыск (перекинули в насосе на 2 дырки) и все заработало как по маслу.

Теперь у меня правда вопрос назрел - как могло сбиться зажигание в насосе?

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14043
Алексей-Новгород Великий пишет:

парни, помогите собрать компрессор на т-40.
собственно все будет собираться с нуля и с б/у запчастей.
что мне покупать и от чего подойдет?
1. сам компрессор какой брать лучше ? от чего может без проблем подойти?
2. я так понимаю рессивер? от чего брать?
3. что еще нужно ? ну трубки от компрессора?
4. клапана какие то? для сброса излишков давления?

цель колеса качать, иногда подключать пуливизатор для покраски самого же трактора и деревянных изделий по хозяйству

1-без проблем подойдёт только родной и с таким же приводом что и у вас на тнвд.
2-с любой техники где есть рессиверы-зил,камаз,маз,краз,паз,лаз,иномарки фуры.просто трубу можно использовать любую водопроводную диаметром 100-200мм с заваренными торцами.что вам удобнее то и подбирайте-на тракторе размешать как вам удобнее и не мешает-не всегда заводская установка к месту.
3-трубки можно заменить негодными рвд с обломанными с одной стороны гайками-таких обычно у всех в достатке.на рессивер закрепить муфты брс-сейчвс продают с любыми коническими дюймовыми резьбами стандартными с конусными гайками в рессиверах-если в рессивере нет конусных то в нем есть резьба м22х1,5.есть стандартные переходники с м22 на полдюйма.а уже с него через полдюймувую муфту вкручивается брс с полдюймом.
4-клапан разгрузочный-зил,камаз.
для покраски трактора и по домашним нуждам-сделай дополнительный выносной рессивер-у меня для этого использован газовый баллон.можно сразу красить через него а когда не возможно подъехать то накачиваю баллон и подкатываю к месту покраски,продувки.большого баллона хватает достаточно.

Россия
: Великий Новгород
25.02.2016 - 14:10
: 45
FinФИН пишет:
Алексей-Новгород Великий пишет:

парни, помогите собрать компрессор на т-40.
собственно все будет собираться с нуля и с б/у запчастей.
что мне покупать и от чего подойдет?
1. сам компрессор какой брать лучше ? от чего может без проблем подойти?
2. я так понимаю рессивер? от чего брать?
3. что еще нужно ? ну трубки от компрессора?
4. клапана какие то? для сброса излишков давления?

цель колеса качать, иногда подключать пуливизатор для покраски самого же трактора и деревянных изделий по хозяйству

1-без проблем подойдёт только родной и с таким же приводом что и у вас на тнвд.
2-с любой техники где есть рессиверы-зил,камаз,маз,краз,паз,лаз,иномарки фуры.просто трубу можно использовать любую водопроводную диаметром 100-200мм с заваренными торцами.что вам удобнее то и подбирайте-на тракторе размешать как вам удобнее и не мешает-не всегда заводская установка к месту.
3-трубки можно заменить негодными рвд с обломанными с одной стороны гайками-таких обычно у всех в достатке.на рессивер закрепить муфты брс-сейчвс продают с любыми коническими дюймовыми резьбами стандартными с конусными гайками в рессиверах-если в рессивере нет конусных то в нем есть резьба м22х1,5.есть стандартные переходники с м22 на полдюйма.а уже с него через полдюймувую муфту вкручивается брс с полдюймом.
4-клапан разгрузочный-зил,камаз.
для покраски трактора и по домашним нуждам-сделай дополнительный выносной рессивер-у меня для этого использован газовый баллон.можно сразу красить через него а когда не возможно подъехать то накачиваю баллон и подкатываю к месту покраски,продувки.большого баллона хватает достаточно.

спасибо за столь развернутый ответ.
на ТНВД УТН штатный компрессор не подойдет?

Аватар пользователя Механик-т40
Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 11906
Алексей-Новгород Великий пишет:
FinФИН пишет:
Алексей-Новгород Великий пишет:

парни, помогите собрать компрессор на т-40.
собственно все будет собираться с нуля и с б/у запчастей.
что мне покупать и от чего подойдет?
1. сам компрессор какой брать лучше ? от чего может без проблем подойти?
2. я так понимаю рессивер? от чего брать?
3. что еще нужно ? ну трубки от компрессора?
4. клапана какие то? для сброса излишков давления?

цель колеса качать, иногда подключать пуливизатор для покраски самого же трактора и деревянных изделий по хозяйству

1-без проблем подойдёт только родной и с таким же приводом что и у вас на тнвд.
2-с любой техники где есть рессиверы-зил,камаз,маз,краз,паз,лаз,иномарки фуры.просто трубу можно использовать любую водопроводную диаметром 100-200мм с заваренными торцами.что вам удобнее то и подбирайте-на тракторе размешать как вам удобнее и не мешает-не всегда заводская установка к месту.
3-трубки можно заменить негодными рвд с обломанными с одной стороны гайками-таких обычно у всех в достатке.на рессивер закрепить муфты брс-сейчвс продают с любыми коническими дюймовыми резьбами стандартными с конусными гайками в рессиверах-если в рессивере нет конусных то в нем есть резьба м22х1,5.есть стандартные переходники с м22 на полдюйма.а уже с него через полдюймувую муфту вкручивается брс с полдюймом.
4-клапан разгрузочный-зил,камаз.
для покраски трактора и по домашним нуждам-сделай дополнительный выносной рессивер-у меня для этого использован газовый баллон.можно сразу красить через него а когда не возможно подъехать то накачиваю баллон и подкатываю к месту покраски,продувки.большого баллона хватает достаточно.

спасибо за столь развернутый ответ.
на ТНВД УТН штатный компрессор не подойдет?

Подойдет. Фильтра ток перенести нужно будет и может придется вскрывать лобовую двигателя, шестерню менять. Их два вида. Смотря какой флянец на компрессоре будет

Россия
: Великий Новгород
25.02.2016 - 14:10
: 45

кароче парни, если штатный на Т-40 куплю компрессор, то я в любом случае его впихну под УТН ? просто возможно шестерню придется какую-либо подмахнуть? так ? фильтра это про ФТО и ФГО ?
https://www.avito.ru/belgorod/zapchasti_i_aksessuary/kompressor_t-40_d-1... такой например вариант ?