По одной пружине это с т25,на т40 подве пружины стоят
Должно стоять по 2 в принципе на любом моторе на случай поломки одной из них,чтоб не привело к полному разрушению движка.Пружины идут в зависимости от максимальных оборотов двигателя-чем больше,тем жеще.
Может я не прав,не спорю,просто у мужика видел мотор две головы по 4 пружины и две по 2 пружины,крышки были сняты,Спросил почему сказал,что такие стоят на т 25,у нихпо одной пружине,
А я ему поверил он всю жизнь трактористом проработал и работает по сей день
На т16 стоит д21 и по две пружины и нечего. Заводское. А на сороковке одна голова была по одной пружине, поставил по две
вот такой сделал переходник,верхний фланец,что под делителем,прихватывал на месте,потом снимал и обваривал.Надеюсь теперь навеска мощнее будет,а то даже отжиматься перестал.Может цилиндр тоже виноват?Как думаете?А с распределителя текло из под той штуковины которая закручивается с зади распреда.там резинка с новя рваая была.поставил новую и закрутил ударной отвёрткой.
Лео.кот абез токаря сделать эти переходники реально,варить немного (для себя )могу.И если можно фото нижнего флянца
вот такой сделал переходник,верхний фланец,что под делителем,прихватывал на месте,потом снимал и обваривал.Надеюсь теперь навеска мощнее будет,а то даже отжиматься перестал.Может цилиндр тоже виноват?Как думаете?А с распределителя текло из под той штуковины которая закручивается с зади распреда.там резинка с новя рваая была.поставил новую и закрутил ударной отвёрткой.
Лео.кот абез токаря сделать эти переходники реально,варить немного (для себя )могу.И если можно фото нижнего флянца
Наврятле вы что то узнаете от Лео. Он в бане безвозвратно. Ищите тему по установке нш-50. Там разные варианты есть.
Перенес моторчик в бок. Так на мой взгляд очищает эффективней. Больше обзорность.
У меня также, думал с завода. Видать у бати переделано.
Завтра поеду в город, смотреть моторчик и трубку на ТНВД.
Интересно сколько у вас моторчик стоит,я мельком в магазе видел 3200,очень похожи на родной т40,я ах У самого воляются два на запчасти,хотул выкинуть,но передумал когда увидел цену,хотел с калины задний поставить,но у него ход 180 гр.недопер как его можно поставить
привет мужики такая проблема включилося две передачи не могу вибить вибивал так что сломал валик переключения два штуки крышку снял и все равно не в какую возможно такое что первичний и вторичний погнутся и за етого зажало ?? И какой порядок подключения трубок в тнвд нд 1 знаю где а за остальние берут сомнения
привет мужики такая проблема включилося две передачи не могу вибить вибивал так что сломал валик переключения два штуки крышку снял и все равно не в какую возможно такое что первичний и вторичний погнутся и за етого зажало ?? И какой порядок подключения трубок в тнвд нд 1 знаю где а за остальние берут сомнения
Как так то? Что там и зачем выбивать! Снял рычаг, перевёл валик переключения в нейтраль и все! Ну конечно перед тем как валик переключать сцепление надо выжать!
привет мужики такая проблема включилося две передачи не могу вибить вибивал так что сломал валик переключения два штуки крышку снял и все равно не в какую возможно такое что первичний и вторичний погнутся и за етого зажало ?? И какой порядок подключения трубок в тнвд нд 1 знаю где а за остальние берут сомнения
Как так то? Что там и зачем выбивать! Снял рычаг, перевёл валик переключения в нейтраль и все! Ну конечно перед тем как валик переключать сцепление надо выжать!
Ну я не настолько глуп все ето сделоно и не в какую передачи 5-6 1 зам не могу вибить включени 5 и 1
привет мужики такая проблема включилося две передачи не могу вибить вибивал так что сломал валик переключения два штуки крышку снял и все равно не в какую возможно такое что первичний и вторичний погнутся и за етого зажало ?? И какой порядок подключения трубок в тнвд нд 1 знаю где а за остальние берут сомнения
Как так то? Что там и зачем выбивать! Снял рычаг, перевёл валик переключения в нейтраль и все! Ну конечно перед тем как валик переключать сцепление надо выжать!
Наврятле вы что то узнаете от Лео. Он в бане безвозвратно. Ищите тему по установке нш-50. Там разные варианты есть.
Владимир спасибо очень доходчиво и можно на ты(я не старый-просто давно живу) :wink:[/quote]
Да я смотрю мы ровесники,но не зная человека сразу тыкать как то не позволяет воспитание.Но это не столь важно. Главное по мере возможности помочь чем можно.
привет мужики такая проблема включилося две передачи не могу вибить вибивал так что сломал валик переключения два штуки крышку снял и все равно не в какую возможно такое что первичний и вторичний погнутся и за етого зажало ?? И какой порядок подключения трубок в тнвд нд 1 знаю где а за остальние берут сомнения
Как так то? Что там и зачем выбивать! Снял рычаг, перевёл валик переключения в нейтраль и все! Ну конечно перед тем как валик переключать сцепление надо выжать!
Ну я не настолько глуп все ето сделоно и не в какую передачи 5-6 1 зам не могу вибить включени 5 и 1
Та может фиксатор провернуло и валики не освобождаются при нажатии педали сцепления..
привет мужики такая проблема включилося две передачи не могу вибить вибивал так что сломал валик переключения два штуки крышку снял и все равно не в какую возможно такое что первичний и вторичний погнутся и за етого зажало ?? И какой порядок подключения трубок в тнвд нд 1 знаю где а за остальние берут сомнения
Как так то? Что там и зачем выбивать! Снял рычаг, перевёл валик переключения в нейтраль и все! Ну конечно перед тем как валик переключать сцепление надо выжать!
Ну я не настолько глуп все ето сделоно и не в какую передачи 5-6 1 зам не могу вибить включени 5 и 1
Та может фиксатор провернуло и валики не освобождаются при нажатии педали сцепления..
ВАлик блокировки снят с тяги витянут остальние передачи включаются и виключаются
привет мужики такая проблема включилося две передачи не могу вибить вибивал так что сломал валик переключения два штуки крышку снял и все равно не в какую возможно такое что первичний и вторичний погнутся и за етого зажало ?? И какой порядок подключения трубок в тнвд нд 1 знаю где а за остальние берут сомнения
Как так то? Что там и зачем выбивать! Снял рычаг, перевёл валик переключения в нейтраль и все! Ну конечно перед тем как валик переключать сцепление надо выжать!
Ну я не настолько глуп все ето сделоно и не в какую передачи 5-6 1 зам не могу вибить включени 5 и 1
Та может фиксатор провернуло и валики не освобождаются при нажатии педали сцепления..
ВАлик блокировки снят с тяги витянут остальние передачи включаются и виключаются
Тады вариантов у меня больше нет. Тяжело еще бывает выключить когда трактор на горке встал, тоже зажимает. Но все ровно монтажкой выключить можно. Может где подшипник рассыпался и зуб на зуб закусило. Погнуть валы вряд ли.
,хотел с калины задний поставить,но у него ход 180 гр.недопер как его можно поставить
через рычаг с поводком-тягой.и нужна ось для поворота дворника-типа газ,уаз буханка бобик.в газоне хоть и вкруговую крутится привод но это тож самое что и по 180толкать шатун для качания оси поводка дворника.
Не есть у меня еще с донора мотор,лепить не буду,.
Сегодня в Пвм затолкал 400 грамм литола,хрен от куда вылез,
Спасибо Сереги сегодня переделал,тягу с ручной газульки,которая просто заимела досмерти,уже рукой коснуться боялся,сейчас фото скину,
Не есть у меня еще с донора мотор,лепить не буду,.
Сегодня в Пвм затолкал 400 грамм литола,хрен от куда вылез,
Спасибо Сереги сегодня переделал,тягу с ручной газульки,которая просто заимела досмерти,уже рукой коснуться боялся,сейчас фото скину,
Не есть у меня еще с донора мотор,лепить не буду,.
Сегодня в Пвм затолкал 400 грамм литола,хрен от куда вылез,
Спасибо Сереги сегодня переделал,тягу с ручной газульки,которая просто заимела досмерти,уже рукой коснуться боялся,сейчас фото скину,
Ну во, теперь не развалится на ходу.
Спасибо!а то до этого была посто дро сам бы хрен догадался,а это все легко и просто
Не есть у меня еще с донора мотор,лепить не буду,.
Сегодня в Пвм затолкал 400 грамм литола,хрен от куда вылез,
Спасибо Сереги сегодня переделал,тягу с ручной газульки,которая просто заимела досмерти,уже рукой коснуться боялся,сейчас фото скину,
Ну во, теперь не развалится на ходу.
Спасибо!а то до этого была посто дро сам бы хрен догадался,а это все легко и просто
Да пажалуйста. А так всегда, думаешь и думаешь а тут бац все сделано и проще простого. Тачанку со столиком для сварки и сварочных причиндал делал сеня
Не есть у меня еще с донора мотор,лепить не буду,.
Сегодня в Пвм затолкал 400 грамм литола,хрен от куда вылез,
Спасибо Сереги сегодня переделал,тягу с ручной газульки,которая просто заимела досмерти,уже рукой коснуться боялся,сейчас фото скину,
Ну во, теперь не развалится на ходу.
Спасибо!а то до этого была посто дро сам бы хрен догадался,а это все легко и просто
Да пажалуйста. А так всегда, думаешь и думаешь а тут бац все сделано и проще простого. Тачанку со столиком для сварки и сварочных причиндал делал сеня
Не есть у меня еще с донора мотор,лепить не буду,.
Сегодня в Пвм затолкал 400 грамм литола,хрен от куда вылез,
Спасибо Сереги сегодня переделал,тягу с ручной газульки,которая просто заимела досмерти,уже рукой коснуться боялся,сейчас фото скину,
Ну во, теперь не развалится на ходу.
Спасибо!а то до этого была посто дро сам бы хрен догадался,а это все легко и просто
Да пажалуйста. А так всегда, думаешь и думаешь а тут бац все сделано и проще простого. Тачанку со столиком для сварки и сварочных причиндал делал сеня
Не есть у меня еще с донора мотор,лепить не буду,.
Сегодня в Пвм затолкал 400 грамм литола,хрен от куда вылез,
Спасибо Сереги сегодня переделал,тягу с ручной газульки,которая просто заимела досмерти,уже рукой коснуться боялся,сейчас фото скину,
Ну во, теперь не развалится на ходу.
Спасибо!а то до этого была посто дро сам бы хрен догадался,а это все легко и просто
Да пажалуйста. А так всегда, думаешь и думаешь а тут бац все сделано и проще простого. Тачанку со столиком для сварки и сварочных причиндал делал сеня
Всем добрый вечер наконец то дошла очередь до трактора,заменил головку отрег клапана,завёл уже на сумерках без коллекторов на холодном дымит с 1го цилиндра 2,3,4 работают норм что может быть.И не могу подтянуть глухую гайку на штуцере подачи масла в ГБЦ(менял 3гайки) меняется ли эта штуцер-шпилька,пробовал на старой головке вывернуть=не получилось.
На т16 стоит д21 и по две пружины и нечего. Заводское. А на сороковке одна голова была по одной пружине, поставил по две
А собственно какая между ними разница:Д21-пол Д37,Д21А-пол Д144
Каки меньше а так все тоже.
У меня также, думал с завода. Видать у бати переделано.
Завтра поеду в город, смотреть моторчик и трубку на ТНВД.
Спасибо Всем
Лео.кот абез токаря сделать эти переходники реально,варить немного (для себя )могу.И если можно фото нижнего флянца
Наврятле вы что то узнаете от Лео. Он в бане безвозвратно. Ищите тему по установке нш-50. Там разные варианты есть.
Интересно сколько у вас моторчик стоит,я мельком в магазе видел 3200,очень похожи на родной т40,я ах
У самого воляются два на запчасти,хотул выкинуть,но передумал когда увидел цену,хотел с калины задний поставить,но у него ход 180 гр.недопер как его можно поставить
привет мужики такая проблема включилося две передачи не могу вибить вибивал так что сломал валик переключения два штуки крышку снял и все равно не в какую возможно такое что первичний и вторичний погнутся и за етого зажало ?? И какой порядок подключения трубок в тнвд нд 1 знаю где а за остальние берут сомнения
Как так то? Что там и зачем выбивать! Снял рычаг, перевёл валик переключения в нейтраль и все! Ну конечно перед тем как валик переключать сцепление надо выжать!
Ну я не настолько глуп все ето сделоно и не в какую передачи 5-6 1 зам не могу вибить включени 5 и 1
Наврятле вы что то узнаете от Лео. Он в бане безвозвратно. Ищите тему по установке нш-50. Там разные варианты есть.[/quote]
Владимир спасибо очень доходчиво и можно на ты(я не старый-просто давно живу)
Еще можно с боку моста открутить крышку где валы
Владимир спасибо очень доходчиво и можно на ты(я не старый-просто давно живу) :wink:[/quote]
Да я смотрю мы ровесники,но не зная человека сразу тыкать как то не позволяет воспитание.Но это не столь важно. Главное по мере возможности помочь чем можно.
Та может фиксатор провернуло и валики не освобождаются при нажатии педали сцепления..
ВАлик блокировки снят с тяги витянут остальние передачи включаются и виключаются
Тады вариантов у меня больше нет. Тяжело еще бывает выключить когда трактор на горке встал, тоже зажимает. Но все ровно монтажкой выключить можно. Может где подшипник рассыпался и зуб на зуб закусило. Погнуть валы вряд ли.
через рычаг с поводком-тягой.и нужна ось для поворота дворника-типа газ,уаз буханка бобик.в газоне хоть и вкруговую крутится привод но это тож самое что и по 180толкать шатун для качания оси поводка дворника.
Не есть у меня еще с донора мотор,лепить не буду,.
Сегодня в Пвм затолкал 400 грамм литола,хрен от куда вылез,
Спасибо Сереги сегодня переделал,тягу с ручной газульки,которая просто заимела досмерти,уже рукой коснуться боялся,сейчас фото скину,
Следующая поделка будет ревес!
Ну во, теперь не развалится на ходу.
Спасибо!а то до этого была посто дро
сам бы хрен догадался,а это все легко и просто
Да пажалуйста. А так всегда, думаешь и думаешь а тут бац все сделано и проще простого. Тачанку со столиком для сварки и сварочных причиндал делал сеня
Нет еще не доделал,где колеса?
Как где, а вон там что?
Большущее спасибо буду искать и надо купить. Мне книгу больше нравиться читать, с ней как с живой общение.[/quote]
книгу такую нашёл.Москва ул.Подольских курсантов д.3 офис 327
привет всем, нужны геометрические размеры клапанов в головку впускного и выпускного тоесть длина диаметр стержня ну и диаметр тарелки клапана
Зачем вам это нужно?
Всем добрый вечер наконец то дошла очередь до трактора,заменил головку отрег клапана,завёл уже на сумерках без коллекторов на холодном дымит с 1го цилиндра 2,3,4 работают норм что может быть.И не могу подтянуть глухую гайку на штуцере подачи масла в ГБЦ(менял 3гайки) меняется ли эта штуцер-шпилька,пробовал на старой головке вывернуть=не получилось.