по борозде передним правым колесом приходится по паханому ехать
А заднее не по колее едит-УМНИК? А ширина его на сколько больше переднего? Представь ездил и по колее и знаю прекрасно ка оно едет. Если руль держать ровно то едет по следу заднего а вот если чуть в лево то за чсет упора в борозду его и скидывает на паханное. И колеса здесь ни каким боком. А вот после таких горе пахарей которые по борозде ездят люди действительно отказываются.
по борозде передним правым колесом приходится по паханому ехать
А заднее не по колее едит-УМНИК? А ширина его на сколько больше переднего? Представь ездил и по колее и знаю прекрасно ка оно едет. Если руль держать ровно то едет по следу заднего а вот если чуть в лево то за чсет упора в борозду его и скидывает на паханное. И колеса здесь ни каким боком. А вот после таких горе пахарей которые по борозде ездят люди действительно отказываются.
Так и есть оно. Когда возвращаюсь назад по борозде, смотрю, чтоб переднее правое колесо не выходило в пахоту за пределы следа заднего. По борозде идёт ровно. А если взять сильней, то задним колесом все-равно из борозды не выходит, потому что осыпается край борозды, но передним колесом пахоту топчет.
Вот в ролике наглядно видно как не надо ехать по борозде.
Особенно на таймкоде 2:12 видно, что задние колёса стоят под слишком большим углом по отношению к борозде. Зад уже пытается вылезти из борозды на не паханное, но у него это не получатся по причине того что борозда как колея держит его в себе. Тоесть он слишком сильно вывернул руль влево. Не нужно было так выворачивать его. Вот ровно по внешнему краю следа от заднего колеса поставил и нормально идёт вдоль борозды не притаптывая.
У меня стандартные от Т-10 1994 года выпуска. Вот в ролике с 15 минуты много хороших ракурсов, по которым видно, что передние колеса не выходят за границы задних.
Разница в пару см не выводит их с требуемой колеи. Это даже видно на фото выше по следу на снегу
Имел бы мозг, тогда смог понять. Из колеи никто не выпрыгнет, а вот при езде задом по борозде передним правым колесом приходится по паханому ехать. Хотя кому это мешает? Сидишь в тракторе и наплевать как потом после тебя хозяин огорода будет что-либо сажать. Не пустил бы к себе в огород Т-40, а тем более МТЗ.
Вообще бред. Если при езде задом переднее правое колесо по пахоте едет почему оно не едет по пахоте когда трактор вперёд едет пашет? Ведь заднее тоже как и при движении назад по борозде едет?
Вообще бред. Если при езде задом переднее правое колесо по пахоте едет почему оно не едет по пахоте когда трактор вперёд едет пашет? Ведь заднее тоже как и при движении назад по борозде едет?
Kostomar пишет:
Вот в ролике с 15 минуты много хороших ракурсов, по которым видно, что передние колеса не выходят за границы задних.
Там резина стоит от МТЗ, а она пошире будет.
Резина от МТЗ даст плюс минус пару сантиметров. Так что это не глобально.
Михаил Сычиков пишет:
А если переднее колесо пускать по следу заднего. то заднее также лезет в паханое, а за ним и переднее.
Не лезет. Самую малость руль в лево... И идет как по дороге. Ну может быть на 3-5 см больше зайдет на пахоту. Ни чего страшного в этом нет.
Просто некоторые люди слишком сильно выворачивают руль влево, какраз таки опасаясь того, что трактор пойдет в пахоту. И у них в самом деле трактор не идет в пахоту, но топчет передним правым. Просто стоит немного переучиться. Потренироваться. Поменьше забирать руль влево. И всё будет нормально. Вот опять же ролик. С 7:10 едет задом в борозде и ни какого криминала там не делает. Правда потом ветку обьезжает по пахоте. Но всеравно достаточно проехал задом не сильно потоптав пахоту. В общем это просто дело привычки.
У меня фермер огород пашет на МТЗ 82.1 И он постоянно возвращается по борозде. И ни чего не затаптывает. А там то лапти поболее чем у Т-40.
Ребята бесполезно доказывать, есть всезнающие люди которым сё божья роса. У меня такие диски, да мост изношен капитально, но проблем с движением в борозде з.х. нет, даже при том что у меня мех рулевое.
Разница в пару см не выводит их с требуемой колеи. Это даже видно на фото выше по следу на снегу
Имел бы мозг, тогда смог понять. Из колеи никто не выпрыгнет, а вот при езде задом по борозде передним правым колесом приходится по паханому ехать. Хотя кому это мешает? Сидишь в тракторе и наплевать как потом после тебя хозяин огорода будет что-либо сажать. Не пустил бы к себе в огород Т-40, а тем более МТЗ.
Вообще бред. Если при езде задом переднее правое колесо по пахоте едет почему оно не едет по пахоте когда трактор вперёд едет пашет? Ведь заднее тоже как и при движении назад по борозде едет?
поделюсь своим опытом. пашу огороды уже больше двадцати лет. плуг плн-3-35. стояли диски ромашки разборные все было ок. в том году заменил на диски нового образца,по причине старый сгнил по ободу. и сталкнулся с такой проблемкой. при движении задом в борозде переднее колесо идет не по зачишеной борозде а немножко выруливает на пахоту. а причина этому ясна. когда трактор в борозде с поднятым плугом центыр тяжести хвоста смещается в пахоту, и при движении задом надо немножко подруливать в лево. и получается что колесо немножко заезжает. я стараюсь по борозде не ездить только крайний проход в доль забора. казалось бы разница в 5-7 см. но на ромашкаш их хватало чтобы ненаизжать на пахоту. и еще скажу чем глубже пахота тем больше крен трактора и сильнее тянет в пахоту, естественно приходится больше подруливать в лево. а при движении в перед плуг в земле держится полевыми досками, трактор его просто тянет, все красиво и без проблем. Проверено на собственной шкуре! Не надо сорится, давайте жить дружно. мы еще друг другу пригодимся.
Имел бы мозг, тогда смог понять. Из колеи никто не выпрыгнет, а вот при езде задом по борозде передним правым колесом приходится по паханому ехать. Хотя кому это мешает? Сидишь в тракторе и наплевать как потом после тебя хозяин огорода будет что-либо сажать. Не пустил бы к себе в огород Т-40, а тем более МТЗ.
Вообще бред. Если при езде задом переднее правое колесо по пахоте едет почему оно не едет по пахоте когда трактор вперёд едет пашет? Ведь заднее тоже как и при движении назад по борозде едет?
поделюсь своим опытом. пашу огороды уже больше двадцати лет. плуг плн-3-35. стояли диски ромашки разборные все было ок. в том году заменил на диски нового образца,по причине старый сгнил по ободу. и сталкнулся с такой проблемкой. при движении задом в борозде переднее колесо идет не по зачишеной борозде а немножко выруливает на пахоту. а причина этому ясна. когда трактор в борозде с поднятым плугом центыр тяжести хвоста смещается в пахоту, и при движении задом надо немножко подруливать в лево. и получается что колесо немножко заезжает. я стараюсь по борозде не ездить только крайний проход в доль забора. казалось бы разница в 5-7 см. но на ромашкаш их хватало чтобы ненаизжать на пахоту. и еще скажу чем глубже пахота тем больше крен трактора и сильнее тянет в пахоту, естественно приходится большеподруливать в лево. а при движении в перед плуг в земле держится полевыми досками, трактор его просто тянет, все красиво и без проблем. Проверено на собственной шкуре! Не надо сорится, давайте жить дружно. мы еще друг другу пригодимся. [изображение]
Не знаю каким опытом делиться. Я по борозде задом крайне редко езжу (зачем) а когда приходится никуда не подруливаю. Тактор ровно идёт.
. Не пустил бы к себе в огород Т-40, а тем более МТЗ.
А чем же тогда пахать?[/quote]
Как то после мтз обрабатывал огород фрезой китайцем 18 л/с . И так получилось ,что пришлось ходить поперек. За мтз иду все хорошо как поперек ну невозможно через каждый метр в спину как пинают .фреза в след мтз упирается .
Детухой огород? Потопчет то он меньше, но и с нормальной вспашкой не всё так просто. Это если огород большой то вполне. Вот у нас раньше огороды пахали сплошняком. Тоесть, улица... И за домами, вдоль всех домов, всей улицы от края до конца, один сплошной огород. Так и было, загоняли детуху и держите вспаханный огород. Потом протаптывали дорожки отделяя свой огород от соседского, и садили... Но со временем народ начал свои огороды огораживать заборами. Теперь там детухой пахать тесно. 4х корпусной плуг пока заглубится, уже и конец огорода рядом. Получится много не качественно вспаханой земли.
Детухой огород? Потопчет то он меньше, но и с нормальной вспашкой не всё так просто.
лет 15- 20 назад -у нас не было асфальта в поселке - и пайщикам колхоз пахал огороды по условиям аренды паев,основная техника тогда была у нас т 150 гусеничный + 4 корпуса -и ими пахали огороды и нормально выходило.
гусеничные они пашут здорово ,на колесном так не вспашешь .
гусеничные они пашут здорово ,на колесном так не вспашешь .
Какая разница гусеничный колёсный? Там больше от плуга зависит. А тащи его хоть паровозом, хоть пердячей тягой... Тут вопрос в другом. Если при двухкорпусном плуге, по краям пашни остается с метр-полтора не ровно вспаханной земли, в том месте где плуг заглубляется и выглубляется. То у 4х корпусного этот участок будет как минимум в два раза больше. Плюс, если вокруг огорода забор.... А ДТ-75 сам по себе крупнее того же МТЗ, плюс в два раза длиннее плуг. И того, от небольшого огорода отнимется дофига земли. Потому, пахать огород размером 10 на 12 метров детухой это мазохизм. Отлично вспахана будет в лучшем случае половина. Остальное будет непригодно.
Про огороды отдельная песня. Пашут же как удобней. Купил дачу когда, то с одной стороны был съёмный забор. Так и пахали и до меня, и я несколько лет - в одну сторону. Если в другую, то упор в забор и метров 8 непаханной остаётся. Когда в бошку торкнуло, то было поздно - перепад с соседом больше полметра (он же тоже пахал в ту же сторону), а на другом краю глина через штык лопаты. Согнали плодородный слой нафиг, хоть и был он там никакой...
Так что ваш спор про пахоту огородов - это ни о чём. Всегда есть критерии которые сведут на нет другие достоинства.
гусеничные они пашут здорово ,на колесном так не вспашешь .
Какая разница гусеничный колёсный? Там больше от плуга зависит. А тащи его хоть паровозом, хоть пердячей тягой... Тут вопрос в другом. Если при двухкорпусном плуге, по краям пашни остается с метр-полтора не ровно вспаханной земли, в том месте где плуг заглубляется и выглубляется. То у 4х корпусного этот участок будет как минимум в два раза больше. Плюс, если вокруг огорода забор.... А ДТ-75 сам по себе крупнее того же МТЗ, плюс в два раза длиннее плуг. И того, от небольшого огорода отнимется дофига земли. Потому, пахать огород размером 10 на 12 метров детухой это мазохизм. Отлично вспахана будет в лучшем случае половина. Остальное будет непригодно.
При советах у нас огороды исключительно дт пахали. Колхоз выделял несколько тракторов. Огороды были по 40 соток. Т-40 в колхозе два было, один с саком ездил второй шабашникам давали. Мтз это сено, силос, поле прикатать и т.д. плуг и сеялку они не видели. Поля пахали дт, т-150 и один кировец был. И чем больше корпусов на плуге тем лучше пахота.
разница существенная , если осенью в сентябре - у нас достаточно сухо и почвы тяжелые -чернозем, если в сентябре октябре хорошие дожди не прошли ,тот мтз шкрябает почву на 15 см. так же как и юмз и т 40 .И то им тяжело буксуют .
Когда первый раз пахал в такую пору - то сразу понял зачем трактору раздельные тормоза =а до этого не понимал
С заглубленым плугом тот же мтз идет и на руль практически не реагирует -колеса вывернуты -а он как шел прямо так и идет...пока плужок гидравликой не приподымеш.или тормозом чуть одну сторону не придержишь.А сам траткор так скачет и мотыляет из стороны в сторону - что выходиш покурить и ног под собой не чувствуеш - штормит из стороны в сторону
у гусеничного курсовая устойчивость и управляемость с заглубленным плугом - как у болида формулы 1,идет как по рельсам - и управляемость -без проблем реагирует на малейшее движение рычагом(я про дт).
На траткоре типа т 40 или мтз пахать тяжелую землю это мучение по большому счету.
Kostomar пишет:
Потому, пахать огород размером 10 на 12 метров детухой это мазохизм. Отлично вспахана будет в лучшем случае половина.
у нас такие огороды отродясь ни кто не пахал - по осени лопатой перекапывали-),потом с появлением мотоблока -мотоблоком.
Средний размер огорода это 100 на 40м примерно.
У колёсника радиус поворота, а гусеничка на месте крутится. Думаю в этом дело.
-да дт он собственно ненамного то и длинее мтз -у него навеска только длинная,ну и плуг.
Я помню как году где то в 2001 - у нам в поселок 2 нулячие дт шки -почтальоны -с баком на боку и алтайскими моторами пришли пахать, председатель хозяйства нанял каую то мтс;
я это просто запомнил хорошо -они в центре поселка стояли - мы пацанами там лазили вокруг них = запомнилась надписьбелой краской мтс на капоте,а вот чья не запомнил, трактора были нулячие практически.
Дело было на осенних каникулах - мы весь день бегали за этими 2мя дт по поселку от огорода к огороду - кататся...
А в конце дня -помню один пахал однни отдаленные от села огороды и тут прибегают 2 тракториста - вытаскивают из кабины того который весь день пахал и начинают конкретно предьявлять - за что не помню..короче дело закончилось дракой
вот такие вот детские воспоминания навеяло от пахоты дт на огородах...
А заднее не по колее едит-УМНИК? А ширина его на сколько больше переднего? Представь ездил и по колее и знаю прекрасно ка оно едет. Если руль держать ровно то едет по следу заднего а вот если чуть в лево то за чсет упора в борозду его и скидывает на паханное. И колеса здесь ни каким боком. А вот после таких горе пахарей которые по борозде ездят люди действительно отказываются.
Вот в ролике наглядно видно как не надо ехать по борозде.
Особенно на таймкоде 2:12 видно, что задние колёса стоят под слишком большим углом по отношению к борозде. Зад уже пытается вылезти из борозды на не паханное, но у него это не получатся по причине того что борозда как колея держит его в себе. Тоесть он слишком сильно вывернул руль влево. Не нужно было так выворачивать его. Вот ровно по внешнему краю следа от заднего колеса поставил и нормально идёт вдоль борозды не притаптывая.
Первый раз такое слышу.
Они не шире. На разборных дисках они стоя так.
А на не разборных они стоят так.
Не разборные измерял.
У меня стандартные от Т-10 1994 года выпуска. Вот в ролике с 15 минуты много хороших ракурсов, по которым видно, что передние колеса не выходят за границы задних.
Вообще бред. Если при езде задом переднее правое колесо по пахоте едет почему оно не едет по пахоте когда трактор вперёд едет пашет? Ведь заднее тоже как и при движении назад по борозде едет?
Конечно. Или трактор по твоему боком идёт вперёд?
Резина от МТЗ даст плюс минус пару сантиметров. Так что это не глобально.
Не лезет. Самую малость руль в лево... И идет как по дороге. Ну может быть на 3-5 см больше зайдет на пахоту. Ни чего страшного в этом нет.
Просто некоторые люди слишком сильно выворачивают руль влево, какраз таки опасаясь того, что трактор пойдет в пахоту. И у них в самом деле трактор не идет в пахоту, но топчет передним правым. Просто стоит немного переучиться. Потренироваться. Поменьше забирать руль влево. И всё будет нормально. Вот опять же ролик. С 7:10 едет задом в борозде и ни какого криминала там не делает. Правда потом ветку обьезжает по пахоте. Но всеравно достаточно проехал задом не сильно потоптав пахоту. В общем это просто дело привычки.
У меня фермер огород пашет на МТЗ 82.1 И он постоянно возвращается по борозде. И ни чего не затаптывает.
А там то лапти поболее чем у Т-40.
Ребята бесполезно доказывать, есть всезнающие люди которым сё божья роса. У меня такие диски, да мост изношен капитально, но проблем с движением в борозде з.х. нет, даже при том что у меня мех рулевое.
поделюсь своим опытом. пашу огороды уже больше двадцати лет. плуг плн-3-35. стояли диски ромашки разборные все было ок. в том году заменил на диски нового образца,по причине старый сгнил по ободу. и сталкнулся с такой проблемкой. при движении задом в борозде переднее колесо идет не по зачишеной борозде а немножко выруливает на пахоту. а причина этому ясна. когда трактор в борозде с поднятым плугом центыр тяжести хвоста смещается в пахоту, и при движении задом надо немножко подруливать в лево. и получается что колесо немножко заезжает. я стараюсь по борозде не ездить только крайний проход в доль забора. казалось бы разница в 5-7 см. но на ромашкаш их хватало чтобы ненаизжать на пахоту. и еще скажу чем глубже пахота тем больше крен трактора и сильнее тянет в пахоту, естественно приходится больше подруливать в лево. а при движении в перед плуг в земле держится полевыми досками, трактор его просто тянет, все красиво и без проблем. Проверено на собственной шкуре! Не надо сорится, давайте жить дружно. мы еще друг другу пригодимся.
Не знаю каким опытом делиться. Я по борозде задом крайне редко езжу (зачем) а когда приходится никуда не подруливаю. Тактор ровно идёт.
Михаил Сычиков - предупреждение за хамсо поведение
Получилось, что я Пиз...л. Не нашел насоса. Толи отдал кому да забыл. То ли отец куда задевал. Прошу прощения.
. Не пустил бы к себе в огород Т-40, а тем более МТЗ.
[/quote]
А чем же тогда пахать?
Т-150 или Камсисот ну накрайняк ДТ-75 хотелки у всех разные [/quote]
лошадью
А чем же тогда пахать?[/quote]
Как то после мтз обрабатывал огород фрезой китайцем 18 л/с . И так получилось ,что пришлось ходить поперек. За мтз иду все хорошо как поперек ну невозможно через каждый метр в спину как пинают .фреза в след мтз упирается .
Кстати огороды чище белоруса выпахивает
это да, дт шка он же среди гусеничных как т 40 среди колесных,на большие гектары вроде как и слабоват; а для маневременой работы самое оно.
Детухой огород?
Потопчет то он меньше, но и с нормальной вспашкой не всё так просто. Это если огород большой то вполне. Вот у нас раньше огороды пахали сплошняком. Тоесть, улица... И за домами, вдоль всех домов, всей улицы от края до конца, один сплошной огород. Так и было, загоняли детуху и держите вспаханный огород. Потом протаптывали дорожки отделяя свой огород от соседского, и садили... Но со временем народ начал свои огороды огораживать заборами. Теперь там детухой пахать тесно. 4х корпусной плуг пока заглубится, уже и конец огорода рядом. Получится много не качественно вспаханой земли.
Не тёска ошибаешься,король огородов,хоть колёсных ,хоть гусеничных -это Т-70!
Это без сомнения, но редкая достаточно машина.
лет 15- 20 назад -у нас не было асфальта в поселке - и пайщикам колхоз пахал огороды по условиям аренды паев,основная техника тогда была у нас т 150 гусеничный + 4 корпуса -и ими пахали огороды и нормально выходило.
гусеничные они пашут здорово ,на колесном так не вспашешь .
Какая разница гусеничный колёсный? Там больше от плуга зависит. А тащи его хоть паровозом, хоть пердячей тягой... Тут вопрос в другом. Если при двухкорпусном плуге, по краям пашни остается с метр-полтора не ровно вспаханной земли, в том месте где плуг заглубляется и выглубляется. То у 4х корпусного этот участок будет как минимум в два раза больше. Плюс, если вокруг огорода забор.... А ДТ-75 сам по себе крупнее того же МТЗ, плюс в два раза длиннее плуг. И того, от небольшого огорода отнимется дофига земли. Потому, пахать огород размером 10 на 12 метров детухой это мазохизм. Отлично вспахана будет в лучшем случае половина. Остальное будет непригодно.
Про огороды отдельная песня. Пашут же как удобней. Купил дачу когда, то с одной стороны был съёмный забор. Так и пахали и до меня, и я несколько лет - в одну сторону. Если в другую, то упор в забор и метров 8 непаханной остаётся. Когда в бошку торкнуло, то было поздно - перепад с соседом больше полметра (он же тоже пахал в ту же сторону), а на другом краю глина через штык лопаты. Согнали плодородный слой нафиг, хоть и был он там никакой...
Так что ваш спор про пахоту огородов - это ни о чём. Всегда есть критерии которые сведут на нет другие достоинства.
При советах у нас огороды исключительно дт пахали. Колхоз выделял несколько тракторов. Огороды были по 40 соток. Т-40 в колхозе два было, один с саком ездил второй шабашникам давали. Мтз это сено, силос, поле прикатать и т.д. плуг и сеялку они не видели. Поля пахали дт, т-150 и один кировец был. И чем больше корпусов на плуге тем лучше пахота.
У колёсника радиус поворота, а гусеничка на месте крутится. Думаю в этом дело.
разница существенная , если осенью в сентябре - у нас достаточно сухо и почвы тяжелые -чернозем, если в сентябре октябре хорошие дожди не прошли ,тот мтз шкрябает почву на 15 см. так же как и юмз и т 40 .И то им тяжело буксуют .
Когда первый раз пахал в такую пору - то сразу понял зачем трактору раздельные тормоза =а до этого не понимал
С заглубленым плугом тот же мтз идет и на руль практически не реагирует -колеса вывернуты -а он как шел прямо так и идет...пока плужок гидравликой не приподымеш.или тормозом чуть одну сторону не придержишь.А сам траткор так скачет и мотыляет из стороны в сторону - что выходиш покурить и ног под собой не чувствуеш - штормит из стороны в сторону
у гусеничного курсовая устойчивость и управляемость с заглубленным плугом - как у болида формулы 1,идет как по рельсам - и управляемость -без проблем реагирует на малейшее движение рычагом(я про дт).
На траткоре типа т 40 или мтз пахать тяжелую землю это мучение по большому счету.
у нас такие огороды отродясь ни кто не пахал - по осени лопатой перекапывали-),потом с появлением мотоблока -мотоблоком.
Средний размер огорода это 100 на 40м примерно.
-да дт он собственно ненамного то и длинее мтз -у него навеска только длинная,ну и плуг.
Я помню как году где то в 2001 - у нам в поселок 2 нулячие дт шки -почтальоны -с баком на боку и алтайскими моторами пришли пахать, председатель хозяйства нанял каую то мтс;
я это просто запомнил хорошо -они в центре поселка стояли - мы пацанами там лазили вокруг них = запомнилась надписьбелой краской мтс на капоте,а вот чья не запомнил, трактора были нулячие практически.
Дело было на осенних каникулах - мы весь день бегали за этими 2мя дт по поселку от огорода к огороду - кататся...
А в конце дня -помню один пахал однни отдаленные от села огороды и тут прибегают 2 тракториста - вытаскивают из кабины того который весь день пахал и начинают конкретно предьявлять - за что не помню..короче дело закончилось дракой
вот такие вот детские воспоминания навеяло от пахоты дт на огородах...
.