На одной голове стоит прокладочка из алюминивой фальги.Верх целиндра был забит ,притирал потом поставил.Потом под остальные ставил медь под низ дп.Работает лет семь,можь больше.
Всем Привет! Решил провести ТО своего НШ привода.Ой Пля.Капец полный .Как еще работал непойму.В шлицевой втулке вообще нету шлицев все сбито под Ноль.Муфта вкл.выкл тоже Писец. Значит купил Втулку окло 500р отдал.Блин сверление малое глубина(скорее под меньший размер шарика). Муфту купил тоже около 500р с родным шариком нелезит.пришлось растачивать на станке.Как понял в магазине Продовану По...й (вот если в сборе взял то все бы подошло ).Кароче если на свой родной привод все воткнуть(на родном сверление больше) нужно малость поработать подогнать.Сначало хотел просверлить дыры поглубже во втулке(ху.там неберет сверло.хотел фрезой да обороты большие на сверлилке.Остался один выход протачивать Муфту(знал бы что точится свободно сам бы выточил кароче похоже без термички .Теперь все в норме с родными шариками. Дальше Ребята выточил кольцо на конус чтобы в него заходила Муфта.ВОПРОС? 1 Хочу прихватить к приводу и место там есть позволяет(ничего ни мешает) но приварить надо иначе кольцу Жопа будет.Може поможет чтобы шарики не вылетали??? Дальше ВОПРС? 2 Кто-нибудь точил сам палец на 2 фото .хочу выточить палец но посадочное в плиту будет увеличенный размер(но втулку в плите не хочу менять)нах.работы много.и хочу на пальце резьбу под 2 гайки забубенить. Че посоветуете????
Если вы всё приварите, дык насос как выключать ? [изображение]
Серега я че писал что все приварю .тогда извиняюсь Вроде-бы только кольцо которое выточил.вот его приварить на прихватки к шестерни привода(нужно даже засверлится в месте где сварка ляжет) на фото отмечено
красным. а муфта привода проточена также на конус заходит идеал. Как показалось что одно другому не мешает
Где-то Костя рисовал муфту. че-то там придумывал а где уже и непомню этот рисунок
Если вы всё приварите, дык насос как выключать ? [изображение]
У меня шарики разные. С 2010 не разу не выключал.
Я когда разобрал у меня совсем квадратные шарики это писец когда увидел думал что токого неможет быть.Понял только одно шарики надо вовремя менять и тогда все остальное буде долго ходить.но как обычно или завтра или позавчера
Все правильно.Значит я на верном пути.Кольцо на привод шестерни лишним не-будет.Главное аккуратно прихватить лишний косяк от сварки зачистить. чтоб Муфта в положении ВКЛ не-закусывала об кольцо.
С Новым Годом товарищи механизаторы)))))))
и вас!
...прикольная фотка )))
а мне нет лучше питереть
На одной голове стоит прокладочка из алюминивой фальги.Верх целиндра был забит ,притирал потом поставил.Потом под остальные ставил медь под низ дп.Работает лет семь,можь больше.
Всем Привет! Решил провести ТО своего НШ привода.Ой Пля.Капец полный
.Как еще работал непойму.В шлицевой втулке вообще нету шлицев все сбито под Ноль.Муфта вкл.выкл тоже Писец. Значит купил Втулку окло 500р отдал.Блин сверление малое глубина(скорее под меньший размер шарика). Муфту купил тоже около 500р с родным шариком нелезит.пришлось растачивать на станке.Как понял в магазине Продовану По...й (вот если в сборе взял то все бы подошло 
).Кароче если на свой родной привод все воткнуть(на родном сверление больше) нужно малость поработать подогнать.Сначало хотел просверлить дыры поглубже во втулке(ху.там неберет сверло.хотел фрезой да обороты большие на сверлилке.Остался один выход протачивать Муфту(знал бы что точится свободно сам бы выточил кароче похоже без термички 
.Теперь все в норме с родными шариками. Дальше Ребята выточил кольцо на конус чтобы в него заходила Муфта.ВОПРОС? 1 Хочу прихватить к приводу и место там есть позволяет(ничего ни мешает) но приварить надо иначе кольцу Жопа будет.Може поможет чтобы шарики не вылетали??? Дальше ВОПРС? 2 Кто-нибудь точил сам палец на 2 фото .хочу выточить палец но посадочное в плиту будет увеличенный размер(но втулку в плите не хочу менять)нах.работы много.и хочу на пальце резьбу под 2 гайки забубенить. Че посоветуете????
Если вы всё приварите, дык насос как выключать ?
Серега я че писал что все приварю
.тогда извиняюсь 
Вроде-бы только кольцо которое выточил.вот его приварить на прихватки к шестерни привода(нужно даже засверлится в месте где сварка ляжет) на фото отмечено
красным. а муфта привода проточена также на конус заходит идеал. Как показалось что одно другому не мешает
Где-то Костя рисовал муфту. че-то там придумывал а где уже и непомню этот рисунок
У меня шарики разные. С 2010 не разу не выключал.
Я когда разобрал у меня совсем квадратные шарики
это писец когда увидел 
думал что токого неможет быть.Понял только одно шарики надо вовремя менять и тогда все остальное буде долго ходить.но как обычно или завтра или позавчера 
Была уже целая "дилемма" на эту тему https://fermer.ru/forum/t-40-kluby-lyubiteley-i-vladelcev-traktorov-sels...
Все правильно.Значит я на верном пути.Кольцо на привод шестерни лишним не-будет.Главное аккуратно прихватить лишний косяк от сварки зачистить. чтоб Муфта в положении ВКЛ не-закусывала об кольцо.
Ладно, пробуйте, экспериментируйте, потом нам расскажете
Купил кольца второпластовые от Камаза, такие штоль? А то больно хлипенькие вроде.
Да они
говорят под головку, что бы не сопливилось.
Там никаких колец не должно быть.
ну да, это колхоз.
Бывают вот такие,редко, но бывают.Тот который с левой стороны.
Там никаких колец не должно быть.
ну да, это колхоз.
Бывают вот такие,редко, но бывают.Тот который с левой стороны.
[/quote]а разве то что слева не между цилиндром и блоком ставится
Между блоком и цилиндров то, что справа.
попробуй поставить. И незабудь отписатья. Вдруг кому пригодиться
Я устанавливал,все было нормальна.
Та что слева тоже ставится между блоком и цилиндром.тольлько в ДВС с водяной рубашкой. Видел такие на складе.
+5! А то притираем. Мучаемся. А тут все намного проще.
Да только не сколько увеличиться камера сгорания и уменьшится компрессия. Все таки изначально нет никаких прокладок.
Посмотрим что скажут первопроходцы)))))
нормально всё будет я поставил фторопластовые кольца мощность не изменилась зато не чавкает из под цилиндраи не сопливит