Читай выше писали,на спущеном ,только сосок утопи,лево руля ,право руля,там видно процесс отхода покрышки от диска,только без фанатизма.Домктать,монтажки,ломы в руки и попер,это с опытом примерно ,как два пальца об асфальт!Уголки и кувалды как правило применял,когда грузовик был,но там со снятием колеса происходило.Разумно написал?
мне не понравилось как светят фары на крыше. освещают капот,отражается, стекло если пыльное плохо видно,короче глаза устают. думал лучше будет
Точно такой же эффект получил! Лучше когда фары установлены впереди трактора.
С задними фарами само собой лучше под самую крышу [изображение]
у меня кун. Фары на стойках. А когда ночью грузишь перед трактором плохо видно. И когда к машине подъезжаешь тоже ковшик не видно. А диодники под крышу поставил,почти как днём освещает. Батя прокатился на моём и ему такие захотелось на пахоту. Пришлось ему поставить которые назад покупал. Хотя у него и спереди галоген от погрузчика,и на крыше галогенки. Но у диодок свет белый. Видно лучше.
Все тоже самое. Уголком и кувалдой отбить от обода и аккуратно (не повредив камеру) монтажками снимать. На Т-40 иногда мешает крыло, но это не критично. Ставить в обратном порядке. И тоже осторожней с камерой
можно ещё на спущеном колесе проехать, вперёд назад немного , тогда не нужно уголками отбивать, главное сосок открутить чтобы не оторвало
сосок открутить в том плане, что нужно его внутрь колеса запихнуть? ну кароче чтоб его не срезало диском
Всем привет!Читаю про масла и ох----ваю,что у вас там за движки или жидкости льёте.Далее внимательно,сейчас будет написана чистая правда, трактор ЛТЗ-55а ,с двиглом Д-37,с центрифугой .Начал жрать масло три года назад .За 8-10 часов работы расход масла составлял сначала от 5 л ,в этом году в районе 10л!У меня у друзей станция по ремонту автомобилей,масло бралось у них чисто отработка,значения не имело синтетика или минералка,дизельное или карбюраторное,более того с движка,кпп или моста всё смешивалось и заливалось!Давление от 4 до 1.5 в смазке,единственное всегда прежде как заглушить,давал газу ,глушил и слушал центрифугу,её чистил в среднем 2 раза в год!Сейчас купил поршневую и вкладыши номинал,да грязи много ,но вспоминаю колхозные движки,которые работали на дизельном,не более чем у них!Это не пи-----шь!Ну после капиталки залью в двигун какое- нибудь путёвое,заслужил он это!
ну разговор был про бензиновые движки. Ну и про казимот. А там ДВС то не т-40. В колхозный т-40 тоже лили отработку. Но свой то-не колхозный и запчасти денег стоят немалых.
Нукать жене будешь,когда заимеешь ,а здесь на ус мотай, что люди тебе пишут.Что в железяки влюбился-уважуха от меня,щас таких мало,а жаль.Молодёжь совсем сгнила и в понятиях людских и в мирских.А колёса и передние бортируй не снимая,и без всяких уголков и кувалд.Задние ,на навеске с треугольником отжимайся,заодно гидросистему проверишь,если что чурбаки подставишь.
с уважением,имеем все что надо человеку. Жена дети дом автопарк. Смена мне подрастает. Сын пока тоже к железу тянется. А по молодёжи полностью согласен. Поэтому и сижу здесь на фермере. Людей тут много с похожими интересами,а в повседневной жизни люди болт от гайки не отличают.
МТЗовские передние только так не одеть. Если газиковские диски. В этом году пробовал. Широкие они. Задавить кольцо на тракторе неполучиллсь. А снимаются легко.
Салем мужыктар . На днях на ВатСапп мне пришло видео , очень интересное . Короче узбеки на КамАЗ поставили газовое оборудование . Это конечно не новость , с завода уже так делают . Но суть в другом , вместо аппаратуры воткнули трамблер , вроде как ЗиЛовский , заместо форсунок , через ввертыш - я так думаю , свечи . Ну и соответственно редуктора там какие нужны . Работает нормально , ну может тяга там по хуже . Но главное поливают на нем - машина видна поливная .У меня имеется САГ с 144 движком , можно ли его так переоборудовать ? Как думаете ? Жаль у Сашки Сороканоги телефон заглючил . А то бы отправил то видео . Там все тупо просто сделано .
Салем мужыктар . На днях на ВатСапп мне пришло видео , очень интересное . Короче узбеки на КамАЗ поставили газовое оборудование . Это конечно не новость , с завода уже так делают . Но суть в другом , вместо аппаратуры воткнули трамблер , вроде как ЗиЛовский , заместо форсунок , через ввертыш - я так думаю , свечи . Ну и соответственно редуктора там какие нужны . Работает нормально , ну может тяга там по хуже . Но главное поливают на нем - машина видна поливная .У меня имеется САГ с 144 движком , можно ли его так переоборудовать ? Как думаете ? Жаль у Сашки Сороканоги телефон заглючил . А то бы отправил то видео . Там все тупо просто сделано .
да работать то будет,но наверное двиг должен быть подъуставшим. У дизеля то компрессия поболее будет. Там газ уже при сжатии хлопнет. Или фазы ГРМ менять.
Салем мужыктар . На днях на ВатСапп мне пришло видео , очень интересное . Короче узбеки на КамАЗ поставили газовое оборудование . Это конечно не новость , с завода уже так делают . Но суть в другом , вместо аппаратуры воткнули трамблер , вроде как ЗиЛовский , заместо форсунок , через ввертыш - я так думаю , свечи . Ну и соответственно редуктора там какие нужны . Работает нормально , ну может тяга там по хуже . Но главное поливают на нем - машина видна поливная .У меня имеется САГ с 144 движком , можно ли его так переоборудовать ? Как думаете ? Жаль у Сашки Сороканоги телефон заглючил . А то бы отправил то видео . Там все тупо просто сделано .
Нет. Опыта хватает. На некоторых тракторах и ногой пнуть достаточно было. Бывало и полметра проедешь отходило. А в прошлом году купил трактор, так умахался кувалдой.
Нет. Опыта хватает. На некоторых тракторах и ногой пнуть достаточно было. Бывало и полметра проедешь отходило. А в прошлом году купил трактор, так умахался кувалдой.
значит давно не снимался. Приржавел. Как то от БТРа колесо разбортовывал. Думал на нем жить останусь. Надо внутрянку диска грунтовочкой покрасить. Тогда как по маслу.
у меня кун. Фары на стойках. А когда ночью грузишь перед трактором плохо видно. И когда к машине подъезжаешь тоже ковшик не видно. А диодники под крышу поставил,почти как днём освещает. Батя прокатился на моём и ему такие захотелось на пахоту. Пришлось ему поставить которые назад покупал. Хотя у него и спереди галоген от погрузчика,и на крыше галогенки. Но у диодок свет белый. Видно лучше.
При работе с погрузчиком это получатся рабочие фары, а не транспортные! У меня На Дэмчике все передние фары стоят сверху на кабине, безусловно работать комфортно, но вот на тёмной дороге ничего не видно!! только несколько метров перед собой!
у меня кун. Фары на стойках. А когда ночью грузишь перед трактором плохо видно. И когда к машине подъезжаешь тоже ковшик не видно. А диодники под крышу поставил,почти как днём освещает. Батя прокатился на моём и ему такие захотелось на пахоту. Пришлось ему поставить которые назад покупал. Хотя у него и спереди галоген от погрузчика,и на крыше галогенки. Но у диодок свет белый. Видно лучше.
При работе с погрузчиком это получатся рабочие фары, а не транспортные! У меня На Дэмчике все передние фары стоят сверху на кабине, безусловно работать комфортно, но вот на тёмной дороге ничего не видно!! только несколько метров перед собой![изображение]
у меня кун. Фары на стойках. А когда ночью грузишь перед трактором плохо видно. И когда к машине подъезжаешь тоже ковшик не видно. А диодники под крышу поставил,почти как днём освещает. Батя прокатился на моём и ему такие захотелось на пахоту. Пришлось ему поставить которые назад покупал. Хотя у него и спереди галоген от погрузчика,и на крыше галогенки. Но у диодок свет белый. Видно лучше.
При работе с погрузчиком это получатся рабочие фары, а не транспортные! У меня На Дэмчике все передние фары стоят сверху на кабине, безусловно работать комфортно, но вот на тёмной дороге ничего не видно!! только несколько метров перед собой![изображение]
у меня кун. Фары на стойках. А когда ночью грузишь перед трактором плохо видно. И когда к машине подъезжаешь тоже ковшик не видно. А диодники под крышу поставил,почти как днём освещает. Батя прокатился на моём и ему такие захотелось на пахоту. Пришлось ему поставить которые назад покупал. Хотя у него и спереди галоген от погрузчика,и на крыше галогенки. Но у диодок свет белый. Видно лучше.
При работе с погрузчиком это получатся рабочие фары, а не транспортные! У меня На Дэмчике все передние фары стоят сверху на кабине, безусловно работать комфортно, но вот на тёмной дороге ничего не видно!! только несколько метров перед собой![изображение]
на транспорте их тоже использую в качестве дальнего. В сочитании с ближним светом основных фар-довольно неплохо. У нас jcb все на верхних гоняют и не выключают. Хотя слепит сильно встречку.
у меня кун. Фары на стойках. А когда ночью грузишь перед трактором плохо видно. И когда к машине подъезжаешь тоже ковшик не видно. А диодники под крышу поставил,почти как днём освещает. Батя прокатился на моём и ему такие захотелось на пахоту. Пришлось ему поставить которые назад покупал. Хотя у него и спереди галоген от погрузчика,и на крыше галогенки. Но у диодок свет белый. Видно лучше.
При работе с погрузчиком это получатся рабочие фары, а не транспортные! У меня На Дэмчике все передние фары стоят сверху на кабине, безусловно работать комфортно, но вот на тёмной дороге ничего не видно!! только несколько метров перед собой![изображение]
у меня кун. Фары на стойках. А когда ночью грузишь перед трактором плохо видно. И когда к машине подъезжаешь тоже ковшик не видно. А диодники под крышу поставил,почти как днём освещает. Батя прокатился на моём и ему такие захотелось на пахоту. Пришлось ему поставить которые назад покупал. Хотя у него и спереди галоген от погрузчика,и на крыше галогенки. Но у диодок свет белый. Видно лучше.
При работе с погрузчиком это получатся рабочие фары, а не транспортные! У меня На Дэмчике все передние фары стоят сверху на кабине, безусловно работать комфортно, но вот на тёмной дороге ничего не видно!! только несколько метров перед собой![изображение]
а козырек-это идея! Надо попробавать! Спасибо за совет!
Мухобойка с 10 вроде,чуток обрезана и феном подогрета подогнута
у меня пластик листовой есть. Черный.толщина мм 3-4.Из него интерьер кабины на пресформах делают.может его попробую. Мухобоек ненужных нет. А пластика 2м²
у меня кун. Фары на стойках. А когда ночью грузишь перед трактором плохо видно. И когда к машине подъезжаешь тоже ковшик не видно. А диодники под крышу поставил,почти как днём освещает. Батя прокатился на моём и ему такие захотелось на пахоту. Пришлось ему поставить которые назад покупал. Хотя у него и спереди галоген от погрузчика,и на крыше галогенки. Но у диодок свет белый. Видно лучше.
При работе с погрузчиком это получатся рабочие фары, а не транспортные! У меня На Дэмчике все передние фары стоят сверху на кабине, безусловно работать комфортно, но вот на тёмной дороге ничего не видно!! только несколько метров перед собой![изображение]
а козырек-это идея! Надо попробавать! Спасибо за совет!
Мухобойка с 10 вроде,чуток обрезана и феном подогрета подогнута
у меня пластик листовой есть. Черный.толщина мм 3-4.Из него интерьер кабины на пресформах делают.может его попробую. Мухобоек ненужных нет. А пластика 2м²
Салем мужыктар . На днях на ВатСапп мне пришло видео , очень интересное . Короче узбеки на КамАЗ поставили газовое оборудование . Это конечно не новость , с завода уже так делают . Но суть в другом , вместо аппаратуры воткнули трамблер , вроде как ЗиЛовский , заместо форсунок , через ввертыш - я так думаю , свечи . Ну и соответственно редуктора там какие нужны . Работает нормально , ну может тяга там по хуже . Но главное поливают на нем - машина видна поливная .У меня имеется САГ с 144 движком , можно ли его так переоборудовать ? Как думаете ? Жаль у Сашки Сороканоги телефон заглючил . А то бы отправил то видео . Там все тупо просто сделано .
Переделать то можно, но как всегда есть подводные камни. Как заправлять и где хранить запас метана. У нас на метановой заправке в баллон просто так газ не надуют.
Видео кому надо могу скинуть на ватсап.
Салем мужыктар . На днях на ВатСапп мне пришло видео , очень интересное . Короче узбеки на КамАЗ поставили газовое оборудование . Это конечно не новость , с завода уже так делают . Но суть в другом , вместо аппаратуры воткнули трамблер , вроде как ЗиЛовский , заместо форсунок , через ввертыш - я так думаю , свечи . Ну и соответственно редуктора там какие нужны . Работает нормально , ну может тяга там по хуже . Но главное поливают на нем - машина видна поливная .У меня имеется САГ с 144 движком , можно ли его так переоборудовать ? Как думаете ? Жаль у Сашки Сороканоги телефон заглючил . А то бы отправил то видео . Там все тупо просто сделано .
Переделать то можно, но как всегда есть подводные камни. Как заправлять и где хранить запас метана. У нас на метановой заправке в баллон просто так газ не надуют.
Видео кому надо могу скинуть на ватсап.
ну да . тоже верно. У нас всего 2 или 3 таких заправки. А в личку можно? Вотсап ,собака,не работает(((((
всем привет. у меня пару вопросов к сороководам.первый- для замены тормозных лент можно ли снять рукав в комплекте с бортовой? как это делается на т-16? или снимать с начала бортовую а затем уже и рукав?? и второй вопрос- хочу подрегулировать конички реверса. нужно ли для этого колоть трактор? и вообще опишите пожалуйста последовательно процедуру регулировки этих шестерён. где вскрывать? что снимать и куда что подкладывать?? пока открыты только верхние крышки коробки, промежутка и сцепления.
всем привет. у меня пару вопросов к сороководам.первый- для замены тормозных лент можно ли снять рукав в комплекте с бортовой? как это делается на т-16? или снимать с начала бортовую а затем уже и рукав?? и второй вопрос- хочу подрегулировать конички реверса. нужно ли для этого колоть трактор? и вообще опишите пожалуйста последовательно процедуру регулировки этих шестерён. где вскрывать? что снимать и куда что подкладывать?? пока открыты только верхние крышки коробки, промежутка и сцепления.
Доброго времени суток. Снять то можно. Вроде бы ничего не мешает. А вот поставить будет посложнее. Да и масса очень большая,особенно левый чулок.
обе конички регулируются подкладками под крышки подшипников валов. так по моему.
а что делать с ведущей шестернёй? её можно снять в нутрь коробки? надо бы и под неё подложить шайбу хоть с милим. (соприкасание шестерён на пол зуба) плюс на её валу всего одна гайка и та открученная висит а должно как я понял быть две и шайба между ними. и ещё вопрос . ленты тормозные подходят от т-25? а то есть в запасе новые, а чтоб попасть в магазин с запчастями на т-40 скоро не получится.
обе конички регулируются подкладками под крышки подшипников валов. так по моему.
а что делать с ведущей шестернёй? её можно снять в нутрь коробки? надо бы и под неё подложить шайбу хоть с милим. (соприкасание шестерён на пол зуба) плюс на её валу всего одна гайка и та открученная висит а должно как я понял быть две и шайба между ними. и ещё вопрос . ленты тормозные подходят от т-25? а то есть в запасе новые, а чтоб попасть в магазин с запчастями на т-40 скоро не получится.
по каталогу вроде написано как т-25 но по факту т-40 вроде больше.но точно незнаю....
Точно такой же эффект получил! Лучше когда фары установлены впереди трактора.
С задними фарами само собой лучше под самую крышу
Читай выше писали,на спущеном ,только сосок утопи,лево руля ,право руля,там видно процесс отхода покрышки от диска,только без фанатизма.Домктать,монтажки,ломы в руки и попер,это с опытом примерно ,как два пальца об асфальт!Уголки и кувалды как правило применял,когда грузовик был,но там со снятием колеса происходило.Разумно написал?
у меня кун. Фары на стойках. А когда ночью грузишь перед трактором плохо видно. И когда к машине подъезжаешь тоже ковшик не видно. А диодники под крышу поставил,почти как днём освещает. Батя прокатился на моём и ему такие захотелось на пахоту. Пришлось ему поставить которые назад покупал. Хотя у него и спереди галоген от погрузчика,и на крыше галогенки. Но у диодок свет белый. Видно лучше.
[quote=Алексей-Новгород Великий]
сосок открутить в том плане, что нужно его внутрь колеса запихнуть? ну кароче чтоб его не срезало диском
[/quote. Да всё верно
с уважением,имеем все что надо человеку. Жена дети дом автопарк. Смена мне подрастает. Сын пока тоже к железу тянется. А по молодёжи полностью согласен. Поэтому и сижу здесь на фермере. Людей тут много с похожими интересами,а в повседневной жизни люди болт от гайки не отличают.
МТЗовские передние только так не одеть. Если газиковские диски. В этом году пробовал. Широкие они. Задавить кольцо на тракторе неполучиллсь. А снимаются легко.
Салем мужыктар . На днях на ВатСапп мне пришло видео , очень интересное . Короче узбеки на КамАЗ поставили газовое оборудование . Это конечно не новость , с завода уже так делают . Но суть в другом , вместо аппаратуры воткнули трамблер , вроде как ЗиЛовский , заместо форсунок , через ввертыш - я так думаю , свечи . Ну и соответственно редуктора там какие нужны . Работает нормально , ну может тяга там по хуже . Но главное поливают на нем - машина видна поливная .У меня имеется САГ с 144 движком , можно ли его так переоборудовать ? Как думаете ? Жаль у Сашки Сороканоги телефон заглючил . А то бы отправил то видео . Там все тупо просто сделано .
да работать то будет,но наверное двиг должен быть подъуставшим. У дизеля то компрессия поболее будет. Там газ уже при сжатии хлопнет. Или фазы ГРМ менять.
Но очень любопытно.... А вообще газа побаиваюсь. У нас газелька в гараже полыхнула.клапан траванул. А зилок на трассе. Ладно огнетушитель рабочий был.
Жора,а скинь в личку. Если возможно. Или ссылку.
Нет. Опыта хватает. На некоторых тракторах и ногой пнуть достаточно было. Бывало и полметра проедешь отходило. А в прошлом году купил трактор, так умахался кувалдой.
значит давно не снимался. Приржавел. Как то от БТРа колесо разбортовывал. Думал на нем жить останусь. Надо внутрянку диска грунтовочкой покрасить. Тогда как по маслу.
При работе с погрузчиком это получатся рабочие фары, а не транспортные! У меня На Дэмчике все передние фары стоят сверху на кабине, безусловно работать комфортно, но вот на тёмной дороге ничего не видно!! только несколько метров перед собой!
Это точно
Козырёк с верху поставил и всё нормально
а козырек-это идея! Надо попробавать! Спасибо за совет!
на транспорте их тоже использую в качестве дальнего. В сочитании с ближним светом основных фар-довольно неплохо. У нас jcb все на верхних гоняют и не выключают. Хотя слепит сильно встречку.
Мухобойка с 10 вроде,чуток обрезана и феном подогрета подогнута
у меня пластик листовой есть. Черный.толщина мм 3-4.Из него интерьер кабины на пресформах делают.может его попробую. Мухобоек ненужных нет. А пластика 2м²
Я новую брал по цене 1600 тенге это 266 руб
Я на ВАЗ 2106 покупал в том году -500 руб. И ветровики также.боюсь если даже куплю-рука не поднимится пополам разрезать)))))
Переделать то можно, но как всегда есть подводные камни. Как заправлять и где хранить запас метана. У нас на метановой заправке в баллон просто так газ не надуют.
Видео кому надо могу скинуть на ватсап.
ну да . тоже верно. У нас всего 2 или 3 таких заправки. А в личку можно? Вотсап ,собака,не работает(((((
Саня салем . Срочно ремонтируй ВатСапп . 87089378226 мой Ватсапп .
всем привет. у меня пару вопросов к сороководам.первый- для замены тормозных лент можно ли снять рукав в комплекте с бортовой? как это делается на т-16? или снимать с начала бортовую а затем уже и рукав?? и второй вопрос- хочу подрегулировать конички реверса. нужно ли для этого колоть трактор? и вообще опишите пожалуйста последовательно процедуру регулировки этих шестерён. где вскрывать? что снимать и куда что подкладывать?? пока открыты только верхние крышки коробки, промежутка и сцепления.
Доброго времени суток. Снять то можно. Вроде бы ничего не мешает. А вот поставить будет посложнее. Да и масса очень большая,особенно левый чулок.
Да,и с правой стороны осторожно. Там шестеренка блокировки.
колоть не обязательно. обе конички регулируются подкладками под крышки подшипников валов. так по моему.
а что делать с ведущей шестернёй? её можно снять в нутрь коробки? надо бы и под неё подложить шайбу хоть с милим. (соприкасание шестерён на пол зуба) плюс на её валу всего одна гайка и та открученная висит а должно как я понял быть две и шайба между ними. и ещё вопрос . ленты тормозные подходят от т-25? а то есть в запасе новые, а чтоб попасть в магазин с запчастями на т-40 скоро не получится.
по каталогу вроде написано как т-25 но по факту т-40 вроде больше.но точно незнаю....